6. Транспорт
|
2014 г.
|
2014 г.
в % к 2013 г.
|
Справочно:
2013 г.
в % к 2012 г.
|
Перевезено грузов транспортом, млн. тонн *
|
194,0
|
102,4
|
106,3
|
Грузооборот транспорта, млрд. т-км *
|
229,7
|
116,1
|
114,8
|
Перевозки пассажиров транспортом общего пользования, млн. человек
|
69,8
|
96,7
|
82,8
|
Пассажирооборот транспорта общего пользования, млрд. пасс-км
|
2,3
|
109,0
|
90,1
|
* - автомобильный транспорт по организациям всех видов экономической деятельности со средней численностью работников свыше 15 человек, без субъектов малого предпринимательства.
Основные итоги.
По итогам работы транспортного комплекса Республики Коми за 2014 год объем грузовых перевозок в сравнении с уровнем 2013 года увеличился на 2,4% и составил 194,0 млн. тонн.
Грузооборот транспорта в 2014 году увеличился на 16,1% к уровню 2013 года и составил 229,7 млрд. т-км.
Пассажирские перевозки в 2014 году снизились на 3,3% к уровню 2013 года и составили 69,8 млн. человек, в основном за счет снижения на 5,2% перевозок пассажиров автомобильным транспортом (автобусы), занимающих 95,7% в общем объеме пассажироперевозок. Рост объема перевозок пассажиров зафиксирован на воздушном (на 8,2%) транспорте. На железнодорожном транспорте отмечено снижение на 15,2%.
Пассажирооборот увеличился на 9,0% к уровню 2013 года и составил 2,3 млрд. пасс-км.
Среднесписочная численность работающих в организациях транспорта в 2014 году составила 42,6 тыс. человек.
Среднемесячная заработная плата в организациях транспорта в 2014 году составила: железнодорожного транспорта – 52328 рублей, водного транспорта – 34204 рубля, воздушного – 67603 рубля.
Сальдированный финансовый результат организаций транспорта в 2014 году сложился в виде прибыли в размере 9261 млн. рублей, или на 6,5% больше уровня 2013 года (в 2013 году - 8697 млн. рублей).
Положительные факторы.
Рост объемных показателей по воздушному транспорту объясняется приобретением и вводом в эксплуатацию дополнительной единицы воздушной техники (самолет L-410).
Увеличение отправок пассажиров произошло за счет привлечения авиаперевозчиков для выполнения полетов в/из аэропортов Сыктывкар, Ухта, Усинск, Воркута на воздушных судах: Боинг 737-500, Боинг- 735, CRJ-100/200, Як-42, Ми-8, L-410, увеличение количества международных рейсов в аэропорты Хургада, Шарм-Эль-Шейх.
Продолжение оказания государственной поддержки предприятиям транспорта, осуществляющим свою деятельность на территории Республики Коми.За 2014 год на эти цели за счет средств республиканского бюджета Республики Коми осуществлено финансирование в размере 411048,7 тыс.рублей.
Приобретение в лизинг 6 самолетов Embraer-145LR, что позволит повысить комфортность перемещения внутри республики и выйти на самостоятельные межрегиональные перевозки.
Для осуществления пассажирских паромных перевозок за счет средств республиканского бюджета приобретено 3 грузопассажирских парома для обслуживания населения муниципальных образований «Вуктыл» и «Усть-Цилемский
Отрицательные факторы. Проблемы.
Сокращение перевозок пассажиров в целом ввиду снижения перевозок пассажиров на железнодорожном и автомобильном транспорте.
Снижение на железнодорожном транспорте количества перевезенных пассажиров ввиду сокращения со стороны ОАО «Федеральная пассажирская компания» поездов дальнего следования, в частности, на маршруте «Сыктывкар-Москва», а также отмены поезда «Воркута-Симферополь».
На автомобильном транспорте:
- неразвитость дорожной сети в Республике Коми,
- необустроенность дорожного сервиса, низкое качество обслуживания транзитных и междугородных перевозок,
- низкий уровень безопасности.
Отсутствие на воздушном транспорте в Республике Коми международного терминала, соответствующего международным требованиям, и необходимость строительства нового международного терминала в аэропорту «Сыктывкар».
Отсутствие транспортных средств (грузопассажирских паромов) для осуществления пассажирских паромных перевозок.
|
