4.Перечень необходимых документов и информации
Для выполнения оценки Оценщик должен собрать всю необходимую для выполнения работ информацию следующими способами:
путем запроса документов и информации у Заказчика;
самостоятельно, путем анализа открытых источников информации и экспертных опросов.
При выполнении оценки Оценщик должен сделать письменный запрос на получение у Заказчика документов, перечисленных в настоящем разделе.
4.1.Правоустанавливающие и правоподтверждающие документы
Документы, устанавливающие права на причал (свидетельство о регистрации права собственности, права хозяйственного ведения, договор аренды и т.п.). Полученные документы должны полностью отражать объем и вид прав на объект аренды;
Документы, позволяющие определить наличие обременений, установленных в отношении причала или его частей (сервитут, залог, аренда, прочее);
Правоустанавливающие и правоподтверждающие документы на земельный участок под объектом аренды (свидетельство о регистрации права собственности, хозяйственного ведения, договор аренды, прочее);
4.2.Техническая документация
Техническая документация, обязательная для организаций, осуществляющих техническую эксплуатацию (ОТЭС), определен в п. 8.2. РД 31.3.4-97 «Положение об организации технического контроля гидротехнических сооружений морского транспорта», а именно:
Кадастровый и ситуационный план земельного участка, на котором расположен причал (объект аренды);
Технический паспорт (ПИБ);
Дело с документом регистрации технической документации и перепиской с проектными, строительными и другими организациями по вопросам проектирования, строительства, реконструкции, ремонта и освидетельствования сооружения;
Паспорт гидротехнического сооружения, содержащий:
класс сооружения, основные размеры, параметры расчетного судна, нормативно-эксплуатационные нагрузки;
естественные условия;
описание конструкции и ее основных элементов;
оборудование сооружения, в том числе описание крановых и железнодорожных путей, швартовных и отбойных сооружений, типов инженерных сетей и средств навигационного оборудования;
систему инструментальных наблюдений за техническим состоянием сооружения;
источники заполнения паспорта;
перечень графических материалов;
лист регистрации технической документации пополняемой части паспорта;
заключение о техническом состоянии, в том числе расчетный физический износ сооружения, определенный в соответствии с РД 31.3.3-37 «Руководство по техническому состоянию ГТС морского транспорта»;
свидетельство о годности сооружения к эксплуатации;
Журналы технического надзора за состоянием и режимом эксплуатации сооружения (даты и результаты осмотров, намеченные мероприятия по устранению выявленных дефектов, сведения о характере и датах ремонтных работ);
Декларация готовности сооружения к эксплуатации;
Отчеты о первичных, очередных и внеочередных освидетельствованиях сооружения;
Проектная и исполнительная документация в составе, определенном согласно п.п. 8.8.-8.9. РД 31.3.4-97 «Положение об организации технического контроля гидротехнических сооружений морского транспорта»;
Справочник допускаемых нагрузок на причалы (составляется в соответствии с требованиями РД 31.35.10-86);
4.3.Прочие документы и информация
Структура и объем перевалки грузов через причал за последние 3 года;
Затраты на содержание причала.
5.Порядок проведения осмотра причала
Осмотр причала (объекта аренды) должен осуществляться как единого технологического комплекса с учетом прилегающей тыловой части и смонтированного перегрузочного оборудования. Целью осмотра является выявление физических характеристик причала и возможной его специализации с учетом всей имеющейся инфраструктуры.
Осмотр причала с составлением акта осмотра должен осуществить работник Оценщика. Копия акта прилагается к Отчету об оценке. Данный акт должен содержать следующие данные:
наименование причала;
адрес месторасположения причала;
перечень основных конструктивных элементов причала;
материалы изготовления основных конструктивных элементов причала;
наличие конструктивных элементов, не отраженных в техническом паспорте и проекте причала;
состав коммуникаций причала (ж/д пути, водоснабжение, канализация, электроэнергия, связь и пр.);
описание признаков износа по основным конструктивным элементам;
прочая важная для оценки информация.
Осмотр причала должен сопровождаться фотографированием общего вида причала, прилегающей территории и элементов конструкции причала, позволяющих визуально оценить:
размеры причала;
особенности его конструкции;
наличие оборудования причала (ж/д и подкрановые пути, элементы коммуникаций, швартовые тумбы, кранцы, системы пожаротушения, сигнализации и прочие конструктивно неотделимые элементы);
наличие и масштаб внешних дефектов;
площадь и оборудование тыловой зоны причала.
Копии фотографий причала, его конструктивных элементов и (при необходимости) элементов тыловой зоны, отражающие все визуально видимые существенные для оценки обстоятельства, приводятся в отчете об оценке, в случае необходимости - с комментариями Оценщика.
При проведении осмотра причала Оценщику необходимо обратить внимание на следующие элементы конструкций причала и внешние дефекты:
состояние профиля. Визуальное или инструментальное определение продольного и поперечного уклона сооружения, его расположение по высоте и в плане относительно других ГТС и береговой линии;
взаимное положение отдельных элементов. Выявление расширения швов между конструкциями, определение размеров зазоров между сваями сплошного ряда, высотных отметок и т.д.;
состояние элементов сооружения. Определение размеров и направлений трещин, отколов, каверн в бетонных, каменных и ж/б конструкциях, состояние свай и других элементов свайных конструкций, характер их излома, состояния мест сопряжения, размера и положения мест выпучивания шпунтовых стен, состояния анкерных тяжей и опор, состояния каменных отсыпок и их уклона. Особое внимание оценщик должен уделить состоянию анкерных соединений;
состояние материала. Анализируются сохранность, характер животного и растительного обрастания, степень и границы пораженности (особое внимание должно быть обращено на участки, расположенные в переменном уровне воды);
состояние дна и территорий, примыкающих к сооружению. Определяются наличие и характер выпучен и промоин, трещин, просадок, состояние берм и откосов.
На основании визуального осмотра, а также данных технических освидетельствований, и, руководствуясь РД 31.35.13-90 «Указания по ремонту гидротехнических сооружений на морском транспорте», Оценщик может получить виды и схемы необходимого ремонта сооружений. На их основании, составив сметы ремонта, можно получить данные об устранимом физическом износе сооружения.
При отсутствии у Оценщика знаний и навыков в определении состояния причала и оценки физического износа ГТС, Оценщик должен привлечь соответствующих специалистов за свой счет, заключив с ними субподрядный договор. При привлечении сторонних специалистов и организаций Оценщик самостоятельно формулирует им техническое задание на выполнение субподрядных работ. Результаты осмотров, расчетов и оценок приводятся в отчете с указанием контактной информации специалистов и организаций, осуществивших данные работы.
|
