Приказ Генерального директора ао авиакомпания «ИрАэро»


НазваниеПриказ Генерального директора ао авиакомпания «ИрАэро»
страница15/16
ТипДокументы
filling-form.ru > бланк доверенности > Документы
1   ...   8   9   10   11   12   13   14   15   16

Получение Багажа



  1. Пассажир обязан получить свой зарегистрированный багаж после предъявления его к выдаче Перевозчиком в пункте назначения, остановки в пути.

  2. Выдача багажа производится в аэропорту, до которого багаж был принят к перевозке. Однако по просьбе пассажира багаж может быть выдан также в пункте отправления или в промежуточном пункте посадки, если выдача багажа в этих пунктах не запрещена правилами государственных органов и если время и обстоятельства позволяют осуществить выдачу.

  3. Если лицо, претендующее на получение багажа, не может предъявить багажную квитанцию и отрывной талон багажной бирки, Перевозчик может выдать багаж такому лицу только при условии предъявления достаточных доказательств своих прав на этот багаж. В обязательном порядке составляется акт о выдаче такого багажа.

  4. Зарегистрированный багаж выдается пассажиру или другому лицу, предъявившему отрывной талон багажной бирки на каждое место багажа. Перевозчик или его уполномоченный агент не обязаны проверять действительно ли предъявитель багажной бирки имеет право на получение багажа, и не несет ответственность за ущерб или расходы, понесенные пассажиром, вызванные выдачей багажа без проведения такой проверки.



  1. Оставленный, забытый или засланный багаж



  1. Перевозчик или его уполномоченный агент должны принять все необходимые меры к розыску багажа, если пассажир после прибытия в пункт назначения, остановки не получил свой багаж и письменно заявил об этом, при этом Пассажир должен предъявить отрывной талон номерной Багажной бирки.

  2. В случае не выдачи багажа пассажиру по вине Перевозчика багаж, перевозка которого была оплачена пассажиром по Правилам, установленным Перевозчиком, досылается в пункт назначения, остановки за счет Перевозчика.



  1. Объявление ценности багажа



  1. Пассажир имеет право объявить ценность своего зарегистрированного багажа как в пункте отправления, так и в любом промежуточном пункте по маршруту перевозки.

  2. Размер объявленной ценности не должен превышать 20 000 (двадцать тысяч) рублей, если сумма оценки багажа превышает данную сумму, то пассажир обязан предоставить первичные документы (чеки, копии чеков и т.д.) на оцениваемый багаж. Перевозчик оставляет копию предоставленных документов в аэропорту отправления и разрешает перевозку багажа, если пассажир выполняет все условия оценки багажа.

  3. Сбор за объявленную ценность зарегистрированного багажа составляет 15 (пятнадцать) процентов от суммы объявленной ценности и уплачивается в пункте отправления. Объявленная ценность не может превышать действительной стоимости багажа. Ценность зарегистрированного багажа может быть объявлена для каждого места отдельно.

  4. При объявлении пассажиром ценности сдаваемого к перевозке багажа Перевозчик имеет право потребовать от пассажира предъявления к осмотру содержимого багажа и при явном несоответствии суммы объявленной ценности и содержимого багажа установить его стоимость. В случае разногласия в оценке между Перевозчиком и пассажиром, пассажир обязан представить доказательства стоимости зарегистрированного багажа (счет, прейскурант, чек или другой документ), на который объявлена ценность. При отсутствии необходимых доказательств размера объявленной ценности Перевозчик имеет право отказать в перевозке багажа с объявленной ценностью в размере, указанной пассажиром.

  5. В целях установления действительной стоимости багажа Перевозчик имеет право создать комиссию в составе представителя Перевозчика, агента обслуживающей компании, агента по линии регистрации и других.

  6. Все вещи, принимаемые к перевозке в качестве багажа с объявленной ценностью, должны быть в исправной, прочной упаковке. Масса и габариты ценного багажа не должны превышать установленных норм. Перевозчик имеет право отказать в приеме зарегистрированного багажа с объявленной ценностью, если упаковка багажа будет признана им не соответствующей требованиям настоящих правил или если багаж требует особых мер предосторожности при перевозке.



    1. Перевозка грузов и почты



  1. Общие требования



      1. Перевозка грузов/почты осуществляется пассажирскими и грузовыми воздушными судами, выполняющими полеты по территории Российской Федерации и международные воздушные перевозки. Перевозка грузов пассажирскими воздушными судами производится в порядке их дозагрузки.

      2. Перевозчик принимает к перевозке груз/почту, характер упаковки и свойства которого позволяют осуществить его безопасную перевозку при следующих условиях: при низком до 145 мм. рт. ст давлении, при температуре +/- 60 град. Цельсия и перегрузках до 3 g. Грузы/почта должны быть упакованы с учетом их специфических свойств и особенностей таким образом, чтобы при обычных мерах обращения обеспечивалась их сохранность при перевозке воздушным транспортом, а также, чтобы исключалось возможность причинения вреда лицам или повреждения других грузов/почты или имущества Перевозчика.

      3. Некоторые виды особых грузов/почты (скоропортящиеся, опасные, животные), а также тяжеловесные и негабаритные грузы, принимаются к перевозке по согласованию с Перевозчиком в соответствии с условиями, изложенными в настоящих правилах и требованиями внутренних, международных или иных нормативных документов.

      4. Груз/почта не должен изменять химических, физических и иных свойств, которые могут привести к его порче или повышению степени опасности в период перевозки.

      5. Габариты груза/почты ограничиваются размерами загрузочных люков и багажных грузовых отсеков. Общая масса перевозимого груза/почты ограничивается допустимой предельной коммерческой загрузкой и (или) объемами грузовых отсеков, используемых воздушных судов.

      6. Перевозимый груз/почта подлежит обязательному досмотру службой авиационной безопасности аэропорта вылета с использованием технических средств досмотра.



    1. Грузовая авианакладная



      1. Перевозка груза/почты осуществляется после оформления Перевозчиком или его уполномоченным агентом грузовой авианакладной и оплаты этой перевозки грузоотправителем, если иное не оговорено дополнительными соглашениями.

      2. Грузовая авианакладная должна иметь не менее трех копий. Однако грузовая авианакладная может иметь до пяти копий: для подтверждения получения груза, для аэропорта назначения, для первого Перевозчика, для второго Перевозчика и для уполномоченного агента Перевозчика. В комплект грузовой авианакладной могут быть включены еще максимально пять экземпляров копий, каждая из которых должна иметь пометку, что это дополнительная копия и ее номер.

      3. В грузовой авианакладной должны отражаться:

  • тариф, стоимость, вид (характер) груза/почты;

  • условия по ограничению ответственности Перевозчика при внутренних и международных перевозках груза/почты за его утрату, недостачу, повреждение (порчу) или задержку в перевозку.

  • обязательства Перевозчика по доставке груза/почты, принятого к перевозке в пункт назначения, и выдаче его грузоотправителю и обязательства грузоотправителя об оплате воздушной перевозки груза;

  • условия, при которых производится возврат груза/почты, сданного к перевозке, изменение грузополучателя, распоряжение грузом/почтой в случае не принятия его по какой-либо причине грузополучателем;

  • требование об уведомлении Перевозчиком грузополучателя о прибытии груза/почты в пункт назначения и обязательства грузополучателя о принятии груза/почты и его вывозе;

  • применяемые штрафные санкции за не выполненные условия договора воздушной перевозки груза/почты, а также обязательства по составлению коммерческих актов, по предъявлению претензий и по применению других санкций, предусмотренных действующим законодательством;

  • обязательства грузоотправителя, касающиеся воздушной перевозки груза/почты, соблюдения законов и других нормативных документов государства, на (из, через) территорию которого может перевозиться груз;

  • информацию об условиях воздушной перевозки опасных грузов.

      1. Типографический текст на лицевой стороне бланка грузовой авианакладной (наименование бланка, наименование граф и прочая информация), а также на оборотной стороне бланка грузовой авианакладной, должны быть выполнены на русском и английском языках. Допускается на оборотной стороне бланка грузовой авианакладной изложение информации об ограничении ответственности Перевозчика и условиях договора перевозки груза/почты при внутренних воздушных перевозках только на русском языке, при международных перевозках только на английском языке.



    1. Условия приема груза и почты к перевозке



      1. Груз/почта принимается к перевозке на следующих условиях:

  • при предоставлении грузоотправителем необходимых документов, предусмотренных действующим законодательством, другими нормативными документами в области гражданской авиации, а также настоящими правилами;

  • габариты груза/почты должны обеспечивать его свободную погрузку (выгрузку) на (из) воздушное судно, его размещение в багажно-грузовых отсеках и крепление;

  • груз/почта при перевозке не должен создавать опасности для пассажиров, членов экипажа воздушного судна, на котором он перевозится, а также багажу и другому грузу, перевозимому совместно;

  • груз/почта должен иметь исправную тару, упаковку (обеспечивающую возможность их надежной швартовки на борту воздушного судна и сохранность при перевозке) и маркировку;

  • ввоз (вывоз) или транзит на (из), через территорию государства должен быть разрешен законами и правилами этого государства.

      1. Скоропортящиеся, животные и другие особые грузы/почта принимаются к перевозке, если они допущены к перевозке законодательством Российской Федерации, других государств, международными документами в области гражданской авиации и другими нормативными документами в области гражданской авиации, а также настоящими правилами.

      2. Груз/почта, превышающий по массе и габаритам установленные пределы, может быть принят к перевозке в соответствии с установленными Перевозчиком правилами.




    1. Взвешивание груза и почты



      1. Перевозчик или его уполномоченный агент при приеме груза/почты к перевозке обязан произвести взвешивание груза/почты в присутствии грузоотправителя и указать его фактическую массу в грузовой накладной.

      2. При приеме к перевозке крупногабаритного груза и (или) другого негабаритного груза допускается руководствоваться весовыми характеристиками груза, представленными в технической документации грузоотправителя, о чем указывается в грузовой накладной.

      3. Грузоотправитель несет ответственность за достоверность представленной информации о массе крупногабаритного и другого негабаритного груза в соответствии с действующим законодательством.

      4. Перевозчик вправе проверить достоверность данных, указанных в грузовой накладной.



    1. Требование к упаковке и маркировке груза и почты



      1. Груз/почта, перевозимый воздушным транспортом, должен иметь исправную тару и упаковку, которая обеспечивала бы при перевозке возможность надежной швартовки, сохранность груза/почты, не причиняла вреда пассажирам, экипажу и воздушному судну, а также перевозимому совместно багажу и другому грузу/почте.

      2. Тара или упаковка груза/почты должна иметь чистую наружную поверхность, не иметь заостренных углов, выступов и прочего, что может привести к повреждению или загрязнению воздушного судна и его оборудования, багажа и другого груза.

      3. Перевозчик имеет право отказать в приеме и перевозке груза/почты, если тара и (или) упаковка не обеспечивают его сохранность.

      4. Упаковка опасных грузов, предъявляемых к перевозке, должна соответствовать требованиям «Технических инструкций по безопасной перевозке опасных грузов по воздуху» ИКАО.

      5. Без упаковки по согласованию с Перевозчиком может перевозиться тяжеловесный и (или) негабаритный груз, если это разрешено техническими условиями их транспортировки.

      6. Тара тяжеловесных грузов должна быть рассчитана на нагрузку равную массе груза с учетом коэффициента перегрузки, предусмотренного для конкретного типа воздушного судна.

      7. Каждое место груза/почты должно иметь отправительскую и транспортную маркировку, а груз специального назначения – специальную маркировку. Транспортная маркировка, за исключением надписи выполненной Перевозчиком или его агентом, наносится грузоотправителем до предъявления груза/почты к перевозке. Надписи должны быть выполнены, разборчиво, надежно и размещаться на видных местах.

      8. Транспортная маркировка должна содержать основные, дополнительные, информационные надписи и манипуляционные знаки. Основные надписи должны содержать:

  • полное, зарегистрированное в установленном порядке, наименование грузополучателя;

  • наименование пункта (аэропорта) назначения;

  • количество мест грузовой/почтовой отправки и порядковый номер места внутри грузовой/почтовой отправки.

Дополнительные надписи должны содержать:

  • полное, зарегистрированное в установленном порядке, наименование грузоотправителя;

  • наименование пункта (аэропорта) отправления;

Информационные надписи должны содержать:

  • масса брутто и нетто, кг;

  • габаритные размеры;

  • объем груза, куб. см.

      1. Отправительская маркировка должна содержать знаки, указывающие на способы обращения с грузом/почтой. Надпись Перевозчика должна содержать информацию, установленную Перевозчиком в правилах воздушных перевозок. Допускается применять предупредительные надписи, если не возможно отобразить манипуляционными знаками способ обращения с грузом/почтой. В случае перевозки особых видов грузов (скоропортящегося, животного) применяется дополнительная маркировка.



    1. Перевозка легковесных грузов



      1. Легковесным считается груз, объем которого превышает 0,008 куб.м. на 1 кг брутто. При определении объема каждое место этого груза принимается за прямоугольную призму. Для определения объема места груза умножают его наибольшие линейные размеры: длину (м), высоту (м) и ширину (м). Объем килограмма брутто определяется делением объема места на массу груза (кг).

      2. При равных величинах, либо при превышении величины фактического веса над объемным весом, применяется величина фактического веса данного груза. При превышении величины объемного веса над фактическим, объемный вес применяется к расчету платежей за перевозку и при оформлении грузовой авианакладной в графе «Gross Weight» указывается непосредственно величина объемного веса, подлежащая к оплате.


    1. Перевозка тяжеловесных и негабаритных грузов



      1. Место груза массой более 80 кг считается тяжеловесным. Максимально допустимая к перевозке масса одного места тяжеловесного груза зависит от максимально допустимой удельной нагрузки на пол воздушного судна, с учетом коэффициентов перегрузки.

      2. Груз, размеры одного места которого превышают габаритные размеры загрузочных люков и грузовых отсеков пассажирских воздушных судов, на которых осуществляется его перевозка, считается негабаритным. Тяжеловесный и негабаритный груз должен быть загружен таким образом, чтобы не повредить конструкцию воздушного судна и другой груз, перевозимый совместно. Отправители должны в случае необходимости прикладывать специальные средства загрузочного оборудования при согласовании с Перевозчиком.


    1. Перевозка скоропортящихся грузов



      1. К скоропортящимся относятся такие грузы, которые при обычных условиях, т.е. без соответствующего охлаждения и поддержания оптимальных температур и влажности, легко подвергаются порче и поэтому требуют соблюдения особых условий транспортировки.

      2. Скоропортящиеся грузы разделяются на следующие группы:

  • продукты растительного происхождения: фрукты, ягоды, овощи;

  • продукты животного происхождения: мясо животных и птиц, рыба охлажденная и копченая, яйца, икра;

  • продукты переработки: масло, жиры, замороженные фрукты и овощи, колбасные изделия и сыры;

  • живой рыбопосадочный материал: мальки, сеголетки;

  • живые растения, цветы, саженцы, клубни, семена;

  • кровь консервированная, вакцины, биологические препараты.

      1. Скоропортящийся груз принимается к перевозке при предъявлении грузоотправителем документов (свидетельств, удостоверений или сертификатов), подтверждающих, что груз при его перемещении в предусмотренные сроки перевозки не потеряет своих качеств.

      2. Документы, подтверждающие качество груза, должны быть выписаны уполномоченным компетентным органом в день сдачи груза к перевозке и предъявлены грузоотправителем отдельно на каждую грузовую отправку.

      3. Скоропортящийся груз, предоставленный к перевозке с документами, выписанными ранее указанного срока, к перевозке не принимаются.

      4. В документах, подтверждающих качество скоропортящегося груза, должны быть указаны сроки перевозки этого груза воздушным транспортом. Перевозчик может оказать в перевозке скоропортящегося груза, если он не может обеспечить его доставку в указанные сроки.

      5. Перевозка скоропортящегося груза весом 2 и более тонн производится в соответствии с отраслевыми нормативными документами и инструкциями Перевозчика. Необходимость наличия сопровождающего и обязательного опломбирования мест груза согласуется с Перевозчиком.

      6. Загрузка в воздушное судно скоропортящегося груза производится в последнюю очередь, разгрузка из воздушного судна производится в первую очередь.



    1. Перевозка живности



      1. Живность принимается к перевозке как груз только при соблюдении норм установленных настоящими Правилами, государственных предписаний стран вылета, транзита и назначения, рекомендациями ИАТА «Live Animal Regulations».

      2. Живность принимается к перевозке при предъявлении грузоотправителем ветеринарных разрешений (сертификатов), а в необходимых случаях и разрешений карантинных служб.

      3. Грузоотправитель обязан предоставить для перевозки живности необходимые корма, питьевую воду, инвентарь для кормления и питья живности в пути следования, подстилочные и крепежные материалы, ветеринарную аптечку и спецодежду сопровождающих. Грузоотправитель обязан предусмотреть запас корма и питья на случай не предусмотренной задержки воздушного судна в пути следования.

      4. Грузоотправитель при перевозке животных обязан предоставить для их перевозки специальные стойла, контейнеры или транспортные клетки.

      5. Лабораторные животные, не зараженные болезнью, могут быть приняты к перевозке на пассажирские рейсы. Лабораторные животные, зараженные болезнями, к перевозке не принимаются.

      6. Перевозчик вправе отказать в перевозке живности и птиц, если не может обеспечить выполнение требований законодательства Российской Федерации и других государств.



    1. Перевозка опасных грузов



      1. К опасным грузам относятся вещества, которые при перевозке, погрузке, выгрузке и хранении могут явиться причиной взрыва, пожара, повреждения или порчи воздушного судна и его оборудования, зданий и сооружений, грузов и багажа, находящихся в аэропортах и на борту воздушного судна, а также увечья, отравления, ожогов или облучения людей и животных.

      2. Грузы, отнесенные к категории опасных, на пассажирских рейсах Авиакомпании «ИрАэро» к перевозке не принимаются на ВС АН-24 и CRJ-200. Перевозка опасного груза разрешается только на ВС АН-26 и АН-26-100.


    1. Перевозка умерших



      1. К перевозке воздушным транспортом принимаются умершие в гробах, урны с прахом, обеспечивающие требования безопасности санитарных норм.

      2. Перевозка воздушным транспортом умерших осуществляется при условии предъявлении грузоотправителем свидетельства о смерти, выданного органами ЗАГСа и справки органов здравоохранения об отсутствии с их стороны препятствий к перевозке человеческих останков.

      3. К перевозке воздушным транспортом допускаются:

  • металлические или обшитые листовым металлом деревянные гробы, тщательно запаянные, вложенные в деревянные ящики, свободное пространство между металлическим гробом и деревянным ящиком должно быть засыпано опилками, углем, торфом или известью;

  • урны с прахом – в ящиках, обитых плотной тканью.

      1. Перевозка гробов с умершими на пассажирских воздушных судах допускается только в изолированных от пассажиров багажно-грузовых помещений.

      2. Погрузка гробов с умершими в пассажирские воздушные суда производится до посадки пассажиров. Выгрузка гробов с умершими в аэропорту назначения производится после высадки пассажиров и выгрузки багажа.

      3. Проведение официальных проводов, встреч и обрядов при погрузке и выгрузке из воздушного судна гробов с умершими запрещается.



    1. Погрузка и выгрузка груза



      1. Погрузка груза в воздушное судно и выгрузка его из воздушного судна производится, как правило, Перевозчиком или его уполномоченным агентом. В отдельных случаях Перевозчик по согласованию с федеральным органом исполнительной власти в области гражданской авиации имеет право принять груз к перевозке на условиях его погрузки (выгрузки) в (из) воздушное судно силами и средствами грузоотправителя либо грузополучателя. Погрузка и выгрузка груза силами и средствами грузоотправителя (грузополучателя) производится по указанию и под контролем Перевозчика или его уполномоченного агента.

      2. Перевозчик имеет право потребовать от грузоотправителя (грузополучателя) для погрузки (выгрузки) негабаритного и тяжеловесного груза необходимые приспособления, оборудования и крепежные материалы.



    1. Выдача груза в пункте назначения



      1. Перевозка груза считается выполненной после выдачи груза грузополучателю в соответствии с условиями, указанными в грузовой авианакладной, или сдачи груза обслуживающей компании в соответствии с установленными процедурами.

      2. Грузополучатель обязан своевременно принять и вывезти груз, прибывший в его адрес. Выдача груза производится в пункте назначения грузополучателю или уполномоченному им лицу, указанному в грузовой авианакладной.

      3. При выдаче груза Перевозчик по требованию грузополучателя обязан проверить количество мест и массу прибывшего груза, и указать эту массу в грузовой авианакладной.

      4. Выдача груза таможенному учреждению или другому государственному органу по их требованию, либо при отсутствии грузополучателя считается выдачей его грузополучателю при условии, что Перевозчик или уполномоченный агент передает грузополучателю (грузоотправителю) документы, удостоверяющие такую выдачу груза.

      5. При обнаружении повреждения тары или упаковки, пломб грузоотправителя, которые могут повлиять на состояние груза, Перевозчик обязан при участии грузополучателя взвесить, вскрыть и проверить груз поврежденных мест по упаковочным листам, фактурам и документам грузоотправителя.

      6. Грузополучатель обязан принять и вывезти груз.

      7. Грузополучатель имеет право отказаться от получения поврежденного или испорченного груза, если будет установлено, что качество груза изменилось настолько, что исключается возможность полного или частичного его использования в соответствии с первоначальным назначением.

      8. Грузополучатель обязан оплатить все причитающиеся с него платежи и сборы, в том числе платежи, не взысканные с грузоотправителя при приеме груза к перевозке, и принять груз от Перевозчика или уполномоченного агента.



    1. Хранение и реализация груза



      1. Перевозчик или его уполномоченный агент обязан обеспечить надлежащее хранение прибывшего в аэропорт назначения груза до выдачи его грузополучателю или государственному органу (по требованию) в течение установленных сроков хранения. Сроки, порядок хранения и плата за хранение груза взимается согласно действующему законодательству.

      2. Прибывший в аэропорт назначения груз хранится не более 30 дней со дня уведомления получателя о прибытии груза и по истечении этого срока считается невостребованным и реализуется.

      3. Если грузополучатель не востребовал прибывший груз в установленные Перевозчиком или договором воздушной перевозки груза сроки, либо отказался от его приема. Перевозчик или его уполномоченный агент обязан уведомить об этом грузоотправителя, оставить груз у себя на хранение за счет средств грузоотправителя и на его риск.

      4. Груз, поступивший в аэропорт назначения без документов и (или) без должной маркировки, храниться в аэропорту назначения до выяснения его принадлежности. Перевозчик или его уполномоченный агент обязан принять необходимые меры для установления принадлежности груза и передачи его грузополучателю.

      5. Груз, принадлежность которого не установлена в течение 6 месяцев, реализуется как бездокументарный. Груз, прибывший в аэропорт назначения без документов, но принадлежность, которого установлена, выдается получателю по акту.

      6. Реализации подлежит груз:

    • признанный невостребованным, срок хранения, которого истек;

    • принадлежность которого не установлена в течение срока его хранения (бездокументарный груз);

    • поврежденный, дальнейшая перевозка которого признана невозможной или нецелесообразной;

      1. Перевозчик или его уполномоченный агент, обязан насколько это возможно, информировать грузоотправителя/грузополучателя о своем решении реализовывать груз.

      2. Перевозчик или его уполномоченный агент может реализовать груз, не ожидая решения грузоотправителя, если задержка реализации груза может привести к его повреждению или полной невозможности использовать груз по назначению. О реализации этого груза Перевозчик обязан информировать грузоотправителя и грузополучателя.



    1. Ответственность Авиакомпании и Пассажира



    1. Общие положения



      1. Авиакомпания несет ответственность перед Пассажиром в порядке, установленном международными договорами Российской Федерации, законодательством Российской Федерации, а также договором воздушной перевозки Пассажира.

      2. Авиакомпания и Пассажир несут ответственность за нарушение таможенных, валютных, санитарных, карантинных и иных правил в соответствии с законодательством Российской Федерации.

      3. Ответственность перед Пассажиром воздушного судна несет перевозчик, фактически выполняющий перевозку.

      4. Ответственность Авиакомпании за вред, причиненный при воздушной перевозке жизни или здоровью Пассажира воздушного судна, определяется в соответствии с международными договорами Российской Федерации и главой 59 Гражданского кодекса Российской Федерации, если законом или Договором воздушной перевозки Пассажира не предусмотрен более высокий размер ответственности Авиакомпании.

      5. Авиакомпания несет ответственность за утрату, недостачу или повреждение (порчу) Багажа после принятия их к воздушной перевозке и до выдачи или до передачи его согласно установленным правилам другому гражданину или юридическому лицу в случае, если не докажет, что им были приняты все необходимые меры по предотвращению причинения вреда или такие меры невозможно было принять.

      6. Авиакомпания несет ответственность за сохранность находящихся при Пассажире вещей, если не докажет, что утрата, недостача или повреждение (порча) этих вещей произошли вследствие обстоятельств, которые Авиакомпания не могла предотвратить и устранение которых от нее не зависело, либо умысла Пассажира.

      7. Авиакомпания обеспечивает перевозку Пассажира от пункта отправления до пункта назначения, указанных в Договоре воздушной перевозки, и не несет ответственности за обеспечение стыковок рейсов других перевозчиков, включая наземные виды транспорта.

      8. Авиакомпания несет ответственность за утрату, недостачу или повреждение (порчу) багажа или груза, если не докажет, что они не явились результатом умышленно совершенных действий/бездействия Перевозчика или произошли не во время воздушной перевозки.



    1. Пределы ответственности Авиакомпании



      1. Размер ответственности Авиакомпании за утрату, недостачу или повреждение (порчу) Багажа, а также вещей, находящихся при Пассажире.

      2. За утрату, недостачу или повреждение (порчу) Багажа, а также вещей, находящихся при Пассажире, Авиакомпания несет ответственность в следующих размерах:

  1. за утрату, недостачу или повреждение (порчу) Багажа, принятого к Воздушной перевозке с объявлением ценности, - в размере объявленной ценности. За Воздушную перевозку Багажа с объявленной ценностью с Пассажира взимается дополнительная плата, размер которой устанавливается Авиакомпанией;

  2. за утрату, недостачу или повреждение (порчу) Багажа, принятого к Воздушной перевозке без объявления ценности, - в размере его стоимости, но не более шестисот рублей за килограмм веса Багажа;

  3. за утрату, недостачу или повреждение (порчу) вещей, находящихся при Пассажире, - в размере их стоимости, а в случае невозможности ее установления - в размере не более чем одиннадцать тысяч рублей.

      1. Стоимость Багажа, а также вещей, находящихся при Пассажире, определяется исходя из цены, указанной в счете продавца или предусмотренной договором, а при ее отсутствии исходя из средней цены на аналогичный товар, существовавшей в том месте, в котором Багаж подлежал выдаче, в день добровольного удовлетворения такого требования или в день вынесения судебного решения, если требование добровольно удовлетворено не было.

      2. За утрату, недостачу или повреждение (порчу) Багажа, а также вещей, находящихся при Пассажире, при международных воздушных перевозках Авиакомпания несет ответственность в соответствии с международными договорами Российской Федерации.

      3. За просрочку доставки Пассажира и Багажа в пункт назначения Авиакомпания уплачивает штраф в размере двадцати пяти процентов установленного федеральным законом минимального размера оплаты труда за каждый час просрочки, но не более чем пятьдесят процентов провозной платы, если не докажет, что просрочка имела место вследствие непреодолимой силы, устранения неисправности воздушного судна, угрожающей жизни или здоровью Пассажиров воздушного судна, либо иных обстоятельств, не зависящих от Авиакомпании.

      4. За вред, причиненный жизни, или здоровью либо имуществу Пассажира воздушного судна при Воздушной перевозке, владелец воздушного судна несет ответственность в размере, предусмотренном гражданским законодательством Российской Федерации, если иное не предусмотрено международным договором Российской Федерации.

      5. За вред, причиненный жизни или здоровью либо имуществу третьих лиц при Воздушной перевозке, владелец воздушного судна несет ответственность в размере, предусмотренном гражданским законодательством Российской Федерации, если иное не предусмотрено международным договором Российской Федерации.
        Авиакомпания имеет право заключать соглашения с Пассажирами о повышении пределов своей ответственности по сравнению с пределами, установленными Воздушным кодексом.

      6. Грузоотправитель несет ответственность за достоверность сведений, предоставленных Перевозчику, таможенным, пограничным и другим службам. Грузоотправитель несет ответственность за вред, причиненный Перевозчику или лицу, перед которым Перевозчик несет ответственность, вследствие неправильности или неполноты сведений, предоставленных грузоотправителем.

      7. Перевозчик не несет ответственность за наличие, достоверность и правильность оформления документов, предъявляемых при воздушной перевозке пассажира, багажа и груза, выданных компетентными государственными органами.

      8. Перевозчик имеет право отказать в воздушной перевозке пассажира, багажа и груза, если документы на эту перевозку предъявлены пассажиром, грузоотправителем/грузополучателем не в полном объеме или оформлены неправильно.

      9. Перевозчик не несет ответственности перед пассажиром, грузоотправителем/грузополучателем за расходы, понесенные последним по причине несоблюдения требований государственных контрольных органов в части воздушной перевозки пассажира, багажа и груза. Перевозчик не несет ответственность за опоздание пассажира на рейс в связи с прохождением пограничного, таможенного, санитарно-карантинного, ветеринарного, фитосанитарного и другого вида контроля.

      1. Перевозчик имеет право сообщать паспортные и персональные данные пассажира, обрабатываемые и используемые Перевозчиком в связи с перевозкой пассажира, государственным органам внутри страны и за ее границей, если от государственных органов в пределах их компетенции поступил соответствующий запрос, и ответ на данный запрос необходим для выполнения договора о перевозке.




    1. Порядок предъявления требований, претензий и исков



  1. Способы подачи претензий и жалоб

Претензия или жалоба может быть подана в АО АК «ИрАэро» следующими способами:

  • Почтой РФ на почтовый адрес АО АК «ИрАэро»;

  • Посредством направления электронного сообщения на электронную почту info@iraero.ru;

  • В представительстве АО АК «ИрАэро»;

  • В офисе собственной продажи АО АК «ИрАэро»;

  • На борту воздушного судна АО АК «ИрАэро»;

  • В офисе АО АК «ИрАэро».

      1. По требованию Пассажира и при предъявлении им Перевозочных документов Авиакомпанией составляется коммерческий акт.

      2. Коммерческим актом удостоверяются обстоятельства, которые могут служить основанием для имущественной ответственности Авиакомпании или Пассажира.
        Коммерческий акт составляется при выдаче Багажа для удостоверения следующих обстоятельств:

  • недостача или повреждение (порча) Багажа;

  • обнаружение Багажа без Перевозочных документов либо перевозочных документов без Багажа.

      1. В случае нарушения Договора воздушной перевозки Пассажира Авиакомпании предъявляется претензия в аэропорту пункта отправления или в аэропорту пункта назначения по усмотрению заявителя.

      2. Претензии к Авиакомпании могут быть предъявлены только в письменной форме и через уполномоченных представителей Авиакомпании в аэропортах действующих направлений полетов. Претензия может быть направлена в Авиакомпанию в письменной форме по почте, с приложением документов, подтверждающих требования Пассажира.

      3. Отсутствие коммерческого акта не лишает Пассажира права на предъявление претензии или иска.



    1. Лица, имеющие право на предъявление иска



      1. Право на предъявление Авиакомпании заявления в случае нарушения договора воздушной перевозки Пассажира имеют:

  • право на предъявление Перевозчику заявления в случае нарушения ненадлежащего исполнения или неисполнения договора воздушной перевозки пассажира и багажа имеют: пассажир или уполномоченное им лицо при предъявлении багажной квитанции или коммерческого акта, надлежащим образом оформленной доверенности.

  • страховщик, при предъявлении соответствующих перевозочных документов, а также документов, подтверждающих факты заключения договора страхования и выплаты страхового возмещения.

  1. Право на предъявление претензии и иска к Перевозчику имеют:

  • в случае утраты груза - грузополучатель при предъявлении грузовой авианакладной, выданной Перевозчиком грузоотправителю, с отметкой аэропорта назначения о прибытии (не прибытии) груза, при невозможности предъявления такой авианакладной документа об оплате стоимости груза и справки Перевозчика об отправке груза с отметкой аэропорта назначения о прибытии (неприбытии) груза;

  • в случае недостачи или повреждения (порчи) груза - грузополучатель при предъявлении грузовой авианакладной или коммерческого акта;

  • в случае просрочки доставки груза - грузополучатель при предъявлении грузовой авианакладной;

  • страховщик - при предъявлении соответствующих перевозочных документов, а также документов, подтверждающих факты заключения договора страхования и выплаты страхового возмещения.



    1. Сроки предъявления иска и их исчисление



      1. Срок предъявления претензий к Перевозчику при внутренних воздушных перевозках

Претензия к Авиакомпании при внутренних воздушных перевозках может быть предъявлена в течение шести месяцев со дня наступления события, послужившего основанием для предъявления претензии.

      1. Срок предъявления претензии к Перевозчику при международных воздушных перевозках

В случае повреждения (порчи) Багажа при международных воздушных перевозках лицо, имеющее право на его получение, при обнаружении вреда должно заявить Авиакомпании уведомление в письменной форме не позднее чем через семь дней со дня получения Багажа. В случае просрочки доставки Багажа претензия должна быть предъявлена в течение двадцати одного дня со дня передачи Багажа в распоряжение лица, имеющего право на его получение. Указанное уведомление является основанием для составления коммерческого акта. В случае утраты Багажа претензия к Авиакомпании может быть предъявлена в течение восемнадцати месяцев со дня прибытия воздушного судна в аэропорт пункта назначения, со дня, когда воздушное судно должно было прибыть, или со дня прекращения Воздушной перевозки.


    1. Начало течения срока исковой давности



  1. Перевозчик обязан в течение тридцати дней с даты поступления претензии рассмотреть ее и в письменной форме уведомить пассажира, грузоотправителя или грузополучателя об удовлетворении или отклонении претензии. Течение срока исковой давности начинается на следующий день после получения пассажиром, грузоотправителем или грузополучателем ответа об отказе или о частичном удовлетворении претензий, в случае не получении такого ответа - через сорок пять дней после получения претензии Перевозчиком, если иное не предусмотрено договором воздушной перевозки багажа, груза.



    1. Страхование ответственности



      1. Авиакомпания осуществляет страхование ответственности за вред, причиненный жизни и здоровью Пассажира воздушного судна, а также за вред, причиненный Багажу и находящимся при Пассажире вещам.

      2. Страховые суммы определяются соответствующими договорами страхования ответственности в соответствии с действующим законодательством РФ.

      3. В соответствии с требованиями ФЗ от 14.06.2012 №78-ФЗ, Авиакомпания осуществляет при внутренних воздушных перевозках личное страхование пассажиров от несчастных случаев на время полета.

      4. Обязательное личное страхование пассажиров осуществляется путем заключения в порядке и на условиях, предусмотренных законодательством Российской Федерации, договоров между Авиакомпанией и страховщиком.

      5. Сумма страхового взноса включается в стоимость проданной перевозки и взимается с Пассажира при ее продаже.

      6. Пассажиры, пользующиеся правом бесплатного проезда в Российской Федерации, подлежат обязательному личному страхованию без уплаты ими страхового взноса.

      7. Страховая сумма по обязательному личному страхованию пассажиров установлена в размере ста двадцати установленных законом минимальных размеров оплаты труда на дату приобретения перевозки.

      8. При выполнении международных полетов воздушных судов при страховании ответственности Перевозчика перед пассажиром воздушного судна, в том числе за утрату, недостачу или повреждение (порчу) багажа, а также вещей, находящихся при пассажире, размер суммы страхования не должен быть менее размеров, установленных в соответствии с применимым законодательством.

      9. Страховая сумма по обязательному личному страхованию пассажира при наступлении страхового случая выплачивается независимо от выплаты застрахованным лицам или их наследникам денежных сумм, в связи с тем же событием по иным основаниям, предусмотренном законодательством Российской Федерации.

      10. Перевозчик обязан составить акт (с указанием персональных данных пассажира, даты страхового события/случая, его обстоятельств и последствий) о каждом несчастном случае, происшедшем при воздушной перевозке с застрахованным пассажиром, первый экземпляр которого вручается застрахованному лицу, его представителю или наследникам. Перевозчик также обязан по письменному запросу страховщика направить ему в течение 5 дней с момента получения запроса копию указанного акта.


    1. Обязательное страхование ответственности Перевозчика перед грузоотправителем (грузовладельцем)



  1. Перевозчик обязан страховать ответственность перед грузоотправителем (грузовладельцем) за утрату, недостачу или повреждение (порчу) груза на страховую сумму, размер которой не должен быть менее чем объявленной стоимости груза указанной в договоре, а при её отсутствии не более 600 (шестистах) рублей за кг по статье 119 ВК РФ.


1   ...   8   9   10   11   12   13   14   15   16

Похожие:

Приказ Генерального директора ао авиакомпания «ИрАэро» iconПриказ Генерального директора ао авиакомпания «ИрАэро»

Приказ Генерального директора ао авиакомпания «ИрАэро» iconКонсолидированная закупка услуг по размещению рекламы на территории...
Ао «Авиакомпания «Аврора», ао «Оренбургские авиалинии», ао «Авиакомпания «Россия», ао «донавиа»

Приказ Генерального директора ао авиакомпания «ИрАэро» iconКонсолидированная закупка услуг по размещению рекламы на территории...
Ао «Авиакомпания «Аврора», ао «Оренбургские авиалинии», ао «Авиакомпания «Россия», ао «донавиа»

Приказ Генерального директора ао авиакомпания «ИрАэро» iconПассажиры Авиакомпании «ИрАэро»
«ИрАэро», старше 16 лет, могут стать участниками «Программы Лояльности» и получить премиальный авиабилет на рейс Авиакомпании. Авиабилет...

Приказ Генерального директора ао авиакомпания «ИрАэро» iconКак оформляется командировка генерального директора?
Как оформляется командировка генерального директора? Нужно ли оформлять приказ по форме № т-9 или же лучше оформить его на служебном...

Приказ Генерального директора ао авиакомпания «ИрАэро» iconПриказом Генерального директора
Приказом Генерального директора зао «осмп» №40-12 от 22. 06. 2012г.; вступают в силу с «01» июля 2012 года

Приказ Генерального директора ао авиакомпания «ИрАэро» iconКонкурсная документация по проведению открытого конкурса на право...
Исполняющий обязанности генерального директора – первый заместитель генерального директора ОАО «оэк»

Приказ Генерального директора ао авиакомпания «ИрАэро» iconПриказ о назначении генерального директора Приказ о назначении главного бухгалтера
Просим зарегистрировать в Шереметьевской таможне организацию (наименование, код окпо, инн юридический адрес) как участника внешнеэкономической...

Приказ Генерального директора ао авиакомпания «ИрАэро» iconПредседатель конкурсной комиссии
Пао «Аэрофлот» и дочерних авиакомпаний ао «Авиакомпания «Аврора», ао «Оренбургские авиалинии», ао «Авиакомпания «Россия» и ао «донавиа»...

Приказ Генерального директора ао авиакомпания «ИрАэро» iconИменуемое в дальнейшем «Исполнитель», в лице генерального директора действующей на
«Исполнитель», в лице генерального директора действующей на основании Устава с одной стороны, и

Вы можете разместить ссылку на наш сайт:


Все бланки и формы на filling-form.ru




При копировании материала укажите ссылку © 2019
контакты
filling-form.ru

Поиск