Скачать 6.02 Mb.
|
@ВМЕСТО ЭПИЛОГА Человек рождается и с этого дня начинается его бег с препятствиями. Преодоление становится первостепенной задачей и смыслом его жизни. Сама же жизнь состоит из ряда этапов. Они бывают различной протяжённости и сложности, а их начало и конец отмечены жизненными вехами. Родился человек – Первая веха и начало Первого этапа жизни. Поступил в школу – Вторая веха, здесь начинается новый длительный этап. Пока мы добираемся до следующей поворотной вехи и, наконец, получаем Аттестат, проходит, как мы потом понимаем, один из лучших и важнейших этапов нашей жизни, его мы называем школьные годы. Третий этап у разных людей имеет разное направление: кто идёт на службу в армию, кто в институт, а кто начинает свою трудовую жизнь. Я, к примеру, выбрал Батумское мореходное училище. Решил стать судоводителем. И опять важный этап, окончившийся новой вехой и отмеченный получением диплома судоводителя и званием младшего лейтенанта запаса Военно-Морских Сил. Затем начинается моя трудовая деятельность на судах морского торгового флота, а учёба продолжается. И понёсся локомотив моей жизни по морям и океанам, наполняя паруса надежды свежим ветром юношеской мечты, да так, что полетели этапы и вехи, только успевай крутить головой: этап – веха – этап – веха – этап - веха, матрос -, 4-ый -, 3-ий –, 2-ой, - старший помощник. А локомотив всё летит, всё ускоряет свой бег. И вот ты уже не помощник, а капитан, а время всё летит, и так пять и десять лет, и уже на мостике всё трудней стоять и желательно присесть в своё капитанское кресло, ну хотя бы ненадолго. Ты уже меньше интересуешь молодых женщин, зато становишься всё более интересен как собеседник и специалист, и тебя приглашают руководить работой своих коллег и флотом пароходства. И ты уже и главный диспетчер, и капитан-наставник, а на висках всё больше и больше седины. Незаметно летит время, но к 43 годам ты уже, наконец, окольцован, а ещё через год – ты отец. А локомотив твоей жизни всё летит всё дальше и быстрей, а седина посеребрила уже не только твои виски и в твоём столе уже не один, а целых три диплома. Уже давно как по улицам ты не ходишь пешком, а перемещаешься в легковой машине, и твоя походка становится слегка замедленной, а локомотив продолжает безудержно нестись. И мне совершенно не хочется задавать себе риторический вопрос: “Куда летишь, тройка?!”, потому как “Куда” она летит, известно всем, а с другой стороны, - “Туда” мы вовсе не спешим. Больше начинаешь задумываться над смыслом жизни. Хотел бы помочь своему народу и попытаться что-то сделать для него как депутат и что-то изменить в его жизни, но оказалось, что народу это вовсе не нужно, у него как видно, есть другие, большие проблемы, чем его собственная жизнь. И я выруливаю локомотив своей жизни на новые, ещё неизведанные для себя рельсы. Таким локомотивом теперь стал для меня приобретённый старый, но ещё пригодный для отчаянных поступков сейнер, получивший у меня новое многозначительное название - “Эксодус”. А выбранное направление – Земля Обетованная. Семью свою я отправил туда же, но только пассажирским судном. И вот мы в Израиле, в новой для нас стране. А новая страна – это новые обычаи, новые люди – всё новое, и мне предложили самому тоже “слегка” обновиться и здесь начинать свою карьеру с должности самого младшего помощника капитана. И это было бы прекрасно, если вместе с этим мне бы предложили скинуть как раз те 30 лет, которые так необходимы для такой помолодевшей должности. Проза новой жизни никак не укладывалась на рельсы израильских реалий, о которых нам рассказывали, по всей видимости, как “Сказки об Израиле”. И тогда наш локомотив забуксовал, заскрипел и остановился. Приехали. Здрасьте.... Прошло 15 лет. Сегодня мне 65. Кто-то, конечно, считает, что “Приехали” и уже окончательно, кто-то чувствует себя ещё в пути, уже не говорю о тех, кто всегда в его начале. Что же касается лично меня, то думаю, что я нахожусь как раз в его середине. В том, что было в прошлом и осталось за кормой, было много хорошего, интересного – разного, но вот то, что находится там, на другом отрезке пути – это мне не известно, а поэтому всё-таки интересно и кажется, ещё всё возможно. Мне даже любопытно, что же будет с флотом Израиля, который, ещё не успев стать морской державой, организовать свою школу, выработать свои традиции, тут же прекратил своё развитие. Заменив отечественных на иностранных моряков, Израиль позорно спустил свой бело-голубой флаг, сменив его на множество других, иностранных, “удобных”, в знак своей капитуляции. Мне же больше ничего не остаётся, как прекратить борьбу и заниматься своими домашними и семейными делами и интересоваться учёбой сына Давида, который вот уже 3 года как изучает химию в "Технионе" – Хайфском Техническом университете. А локомотив моей жизни продолжает свой путь, и мне совсем не безразлично, что будет там впереди. Жизнь ставит множество вопросов, среди которых меня уж совершенно точно не интересует только один – это вопрос, когда мой локомотив доберётся до конечной станции.... И не беда, что голова моя совершенно белая и что очки приросли к носу, а к 28 числу каждого месяца меня ожидает пособие по старости. Зато теперь каждый понедельник я спешу на заседание Дома учёных, где каждый из нас, членов одной из секций, делится ещё не до конца утерянными познаниями, а я, как сопредседатель дискуссионного клуба, приглашаю его членов на дискуссии, как дуэлянтов просят “к барьеру”, где докладчики скрещивают свои шпаги с не менее компетентными оппонентами или покоряют аудиторию обаянием и блеском изложения своих докладов. Я же, как всегда, не полностью удовлетворённый своей занятостью, ещё два дня в неделю посещаю репетиции вокального ансамбля “Гармония”, где с большим энтузиазмом и в меру своих скромных вокальных возможностей пою свою небольшую, но очень важную партию “Бом-бом”. Лети же локомотив моей жизни, пробиваясь сквозь дебри израильских реалий, Только жаль, что по этому, уже заключительному пути, меня не понесут двигатели моего нового “Эксодуса”, и ветер больше никогда не наполнит паруса новой надеждой, и огонь семафора не вспыхнет в конце туннеля зёленым огоньком, этим радостным знаком свободы выбранного пути и ожидаемой впереди удачи. ЭКСОДУС Я расскажу историю, Послушай мой рассказ, Моё единоборство Касается всех нас. В Мечту я судно снарядил И экипаж собрав, Поход свой предкам посвятил, “Эксодусом” назвав. Вот прибыли - встречали нас. Ну, думаю – стезя! Тогда не знал, что ждёт здесь нас, Ведь всё учесть нельзя. Но как всегда, входя в туман, Просмотришь всё вокруг, Тебе не страшен океан, Ты знаешь, ты ведь капитан Радар - твой верный друг. Таким радаром для меня Была вся Алия. Её судьба, её беда - Судьба-беда моя. Я вовсе не кривлю душой - Молчать я не могу. Беду назвали Алиёй, Судьбу назвали Алиёй, Народ попал в беду. Но сделан шаг, и мы все здесь, И надо жить, друзья! И надо жить, и надо петь, Без песен нам нельзя. Про что нам петь? Вот в чём вопрос, Ведь песни здесь свои. И раньше пели тут, до нас Про хайфские огни. Хоть наши песни здесь звучат, Но не на наш аккорд, И дали ясно нам понять, Что каждому - свой порт. Да, порт родной нам дарит свет, Он ждёт нас и встречает, Но здесь морских традиций нет И нас не привечают. Капитан Дальнего Плавания Эмиль Коган Инженер- судоводитель, Инженер по эксплуатации флота и портов. Израиль. Хайфа. Агефен 54/ 21 Тел/факс + 972 48510881 Моб. +972 545459599 Mail: emil_kogan@yahoo.com |
В редакции Законов кр от 7 июля 1999 года n 65, 28 марта 2004 года n 50, 28 марта 2004 года n 51, 9 августа 2007 года n 139, 26 января... | В понедельник, 3 апреля налоговые органы Брянской области будут принимать посетителей с 9: 00 до 18: 00; во вторник, 4 апреля с 9:... | ||
С изменениями от 24 декабря 1993 г., 2 марта 1998 г., 20 декабря 1999 г., 2 декабря 2000 г., 10 января, 27 февраля, 30 июня 2003... | Российской Федерации от 5 ноября 2004 года n 297 "О порядке выбора уполномоченным органом в делах о банкротстве и в процедурах банкротства... | ||
Российской Федерации от 5 ноября 2004 года n 297 "О порядке выбора уполномоченным органом в делах о банкротстве и в процедурах банкротства... | Июля 1996 г., 7 августа 2000 г., 13 июля 2001 г., 28 декабря 2004 г., 23 июля 2005 г., 29 декабря 2006 г., 26 июня, 1 ноября 2007... | ||
Основные принципы перемещения товаров (ст ст. 12 17) и транспортных средств через | Федеральный закон от 30 декабря 2004 г. №214-фз «Об участии в долевом строительстве многоквартирных домов и иных объектов недвижимости... | ||
Сегодня «РГ» публикует постановление правительства «О программе государственных гарантий бесплатного оказания гражданам медицинской... | Настоящее положение разработано в соответствии с Конституцией Российской Федерации, Законом РФ от 10 июля 1992 года №3266-1 «Об образовании»,Законом... |
Поиск Главная страница   Заполнение бланков   Бланки   Договоры   Документы    |