1.35.Предельный пробег
В условиях дефицита бортов в процессе автоматического распределения заказов возможна ситуация когда в целевом районе нет бортов. Из этой ситуации можно выйти двумя способами:
Предложить заказ бортам из соседних районов;
Отказать клиенту.
Решение вопроса путем отказа клиенту понятно, и в некоторых ситуациях может быть вполне оправдано (хотя многие такси пытаются до последнего водить клиента «за нос», тем самым формируя о своем такси негативное мнение в самом ярком своем проявлении).
Предельный пробег используется как раз тогда, когда система пытается «отдать» заказ водителям из соседних районов.
Возникает естественный вопрос: «Какие районы будут считаться соседними?». Понятно, что водителям из отдаленных районов предлагать заказ смысла мало. Даже если он его возьмет, то:
Адекватность скорости подачи можно поставить под сомнение.
Как следствие первого пункта - будет высокий риск «прокатиться вхолостую». Клиент попросту может не дождаться.
Будут повышенные амортизационные расходы, а также повышенный расход на ГСМ (горюче-смазочные материалы), который может превысить размер выручки от выполнения ТАКОГО заказ.
Вряд ли водители скажут Вам спасибо за такие заказы. Заведомо невыполнимые заказы не стоит даже предлагать водителям. Водители должны сосредотачиваться на выполнимых заказах. Это элемент комфорта для водителей и Ваш конкурентное преимущество.
Итак, предельный пробег – это максимальное расстояние, которое допускает руководитель такси и водители при подаче. Предельный пробег зависит от режима работы диспетчерской. Днем пробег может маленьким, ночью большим, а в праздничные дни вообще может быть нулевым. В праздничный день пока борт будет ехать в соседний район, он мог бы выполнить 2 заказа в районе своего изначального местонахождения.
Параметр «предельный пробег» используется совместно с таблицей расстояний между районами. Районы, расстояния до которых меньше либо равно предельному пробегу, считаются ближайшими к целевому району. В свою очередь, ближайшие районы сортируются по расстоянию до целевого района в порядке возрастания. Соответственно, система постарается сначала предложить заказ водителям ближайшего района. Затем району с большим расстоянием, и т.д.
Откроем справочник районов, нажав на пункт меню «Справочники->Автораспределение->Районы» (Рисунок 126 – Справочник районов, предельный пробег).
Рисунок 126 – Справочник районов, предельный пробег
[125]
Задайте предельный прогон (пробег) бортов в правой верхней части справочника для каждого режима работы диспетчерской. При этом система автоматически определит ближайшие районы. Перемещаясь по районам в справочнике районов, в правой части будут показаны ближайшие районы. Система сортирует ближайшие районы в порядке возрастания удаленности от целевого района.
Параметр «Предельный пробег» также доступен в справочнике режимов работы диспетчерской («Справочники->Базовые->Режимы работы диспетчерской»). Он доступен как в самой таблице, так и в карточке режима работы диспетчерской (Рисунок 127 – Режимы работы диспетчерской, предельный пробег).
Рисунок 127 – Режимы работы диспетчерской, предельный пробег
[126]
В некоторых городах предельный пробег требуется задавать с особой точностью. Поэтому он может быть задан в виде числа с плавающей точкой.
1.36.Нормы распределения заказов «на сейчас»
Разумное время распределение – это время, которое клиент готов будет ждать, пока такси найдет для него борт, по истечению которого разумным будет позвонить клиенту и предложить ему подождать еще. Система обладает функционалом позволяющим производить такие звонки в автоматическом режиме. Для его корректной работы необходимо заполнить справочник разумного времени распределения.
Для открытия справочника времени разумного распределения необходимо открыть «Справочники -> Автораспределение -> Разумное время распределения». Здесь необходимо указать время, которое клиент готов будет ждать для каждого района и режима работы диспетчерской (Рисунок 128 – Справочник разумного времени распределения).
Рисунок 128 – Справочник разумного времени распределения
Также рекомендуется, как и для справочника предельных норм подачи обратить внимание на контекстное меню, которое может помочь в заполнении.
Рисунок 129 – Справочник разумного времени распределения, контекстное меню
Таким образом, система по истечению указанного времени произведет звонок клиенту, с извинениями, что борт еще не был найден, и предложением подождать еще. Важно понимать, что если поставить разумное время распределения 5 минут – то система как часы будет каждые 5 минут звонить клиенту и предлагать ему подождать. С другой стороны, если поставить это время равным 30 минутам – то клиент может подумать что о нем забыли, и к тому моменту как система найдет борт – уже воспользоваться услугами другого такси.
|
