1.30.Поиск борта
Для поиска борта просто установите курсор в соответствующем столбце и начните набирать текст.
Справочник бортов – достаточно громоздкая таблица и операторами в работе практически не используется. Для оперативного мониторинга бортов используются другие средства, такие как «Борта деревом»/«Борта таблицей». Они доступны в правой и нижней части окна диспетчерской.
Как правило, операторы используют либо борта в виде дерева, либо борта в виде таблицы.
Борта в виде дерева (Рисунок 105 – Заказы, борта деревом):
Рисунок 105 – Заказы, борта деревом
[102]
Борта в виде таблицы (Рисунок 106 – Заказы, борта таблицей):
Рисунок 106 – Заказы, борта таблицей
[103]
Вышеописанные окна доступны при нажатии на соответствующие кнопки, изображенные на рисунке (Рисунок 107 – Заказы, борта деревом/таблицей):
Рисунок 107 – Заказы, борта деревом/таблицей
[105]
Если указанных кнопок нет, то необходимо воспользоваться соответствующим пунктом меню:
Вид -> Борта -> Борта деревом;
Вид -> Борта -> Борта таблицей.
Примечание: Отсутствие кнопок по открытию окошек с бортами является следствием закрытия этих окошек через кнопку с крестиком в правой верхней части соответствующего окна.
При нажатии на соответствующую кнопку, окно «выплывет». При убирании курсора с поля окна, оно автоматически сворачивается. Для того чтобы зафиксировать окно, необходимо нажать на кнопку, указанную на рисунке (Рисунок 108 – Заказы, зафиксировать борта деревом).
Рисунок 108 – Заказы, зафиксировать борта деревом
[106][106]
Итак, окнами мы управлять научились, осталось разобраться в том, что они в себе содержат.
Изначально в каждом окне показаны все районы города. Даже те, в которых в настоящий момент бортов нет. Для оценки ситуации с бортами «пустые» районы могут «замыливать» взгляд оператора. Районы, в которых нет бортов, можно скрыть, нажав на треугольник в левой верхней части окна (Рисунок 109 – Заказы, борта деревом, скрыть районы без свободных бортов).
Рисунок 109 – Заказы, борта деревом, скрыть районы без свободных бортов
[104]
Соответственно, повторное нажатие на треугольник приведет к показу всех районов.
Кнопки в верхней части каждого окна дублируют кнопки во всплывающем меню, доступном при нажатии правой кнопки мыши в окне с бортами (Рисунок 110 – Заказы, борта деревом, контекстное меню).
Рисунок 110 – Заказы, борта деревом, контекстное меню
[107]
Разберем каждый пункт меню в отдельности:
Назначить на заказ – производит назначение первого по очереди борта на текущий заказ в окне заказов. При этом курсор в окне бортов должен быть установлен в соответствующем районе или на одном из бортов, находящемся в соответствующем районе. Наличие данного пункта меню скорее дань прошлому, когда борта распределялись вручную. В современных условиях целесообразность использования данного пункта меню весьма сомнительно.
Назначить текущего – Оператор может вручную указать борт, который будет назначен на заказ. Данный пункт меню, как правило, используется в особых ситуациях, когда заказ изначально снимается с автоматического распределения и требует особого «распределения», учитывающее какие-либо нюансы. Да, как Вы и догадались, данный пункт меню спорный и может использоваться при отдаче заказа вручную «любимчикам».
Сообщение на терминал – Отправка сообщения на терминал текущему выделенному борту (водителю) в случае его доступности (у водителя запущена терминальная программа и присутствует связь с сервером диспетчерской).
Первый в очереди – При нажатии на этот пункт меню, выделенный борт будет перемещен в начало очереди. Данный механизм, как правило, используется в ситуации ложного вызова (холостого прогона) и является своего рода компенсацией водителю. Как и при назначении текущего борта, данный механизм может быть использован со злым умыслом в случае сговора операторов с избранными водителями.
Сменить район – Интуитивно понятный пункт меню, предполагающий смену района местоположения водителя с предварительным выбором целевого района. Как правило, данный пункт меню не используется, так как при использовании водительских терминалов водители сами вручную или в автоматическом режиме указывают район своего местоположения. Также стоит отметить, что сменить район местоположения борта возможно с помощью технологии перетаскивания. Для этого установите курсор на борте, нажмите на нем мышью и, удерживая кнопку мыши в нажатом состоянии, начните перетаскивать его в другой район. Отпустив кнопку мыши в другом районе, Вы автоматически его переместите.
Задать время прибытия борта в район – Позволяет управлять (менять) время прибытия борта в район. Борт может:
Везти клиента в целевой район и планировать освободится через указанное ВРЕМЯ
Перемещаться в желаемый район, будучи на линии и в состоянии ожидания заказов, и планировать оказаться в нем через указанное ВРЕМЯ
Быть на перерыве и планировать выйти в указанном районе через указанное ВРЕМЯ
Автор не зря отметил слово ВРЕМЯ написанием его в верхнем регистре. Именно этим понятием Вы и можете управлять, нажав на данный пункт меню. Однако данный способ является своего рода «ручным управлением». В современных диспетчерских и таксопарках, как правило, не требуется управлять данным временем вручную. Водитель сам через водительский терминал может указывать время прибытия в целевой район, а также корректировать ранее указанное время.
Начать смену – Пункт меню позволяет управлять бортами, находящимися на перерыве, и предназначен для перевода борта в состояние «На линии» вручную. Однако и как правило, водители сами переводят себя в это состояние через водительский терминал (Ведь в Вашей диспетчерской и таксопарке они мотивированы в получении заказов?).
Перерыв – Пункт меню позволяет перевести борт в состояние перерыва вручную. В процессе перевода на перерыв оператору придется указать причину ухода водителя на перерыв (справочник причин ухода на перерыв доступен при нажатии на пункт меню «Справочники -> Борта -> Причина ухода на перерыв»). Однако и этот пункт меню редко востребован по причине того, что водители могут сами уходить на перерыв через водительский терминал.
Завершить смену – Пункт меню позволяет вручную завершать смену водителя, который находится в одном из состояний: «На линии», «На перерыве». Данный пункт меню может быть востребован при работе такси в условиях, когда отключен механизм автоматического распределения заказов. Или когда водитель не позаботился корректно выйти из программы на своем мобильном устройстве (выключил устройство, предварительно не выйдя из программы, или закрыл программу не штатным способом, например, прервал ее выполнение с помощью диспетчера задач).
Назначить бан – Назначает наказание на водителя, запрещающее ему выходить на линию в течение указанного временного периода или бессрочно. Подробнее данный механизм описывается в разделе «14. Система мотивации водителей «Кнуты и пряники».
Мотивации водителя – позволяется получить доступ к действующим «кнутам и пряникам». Подробнее данный функционал описан в разделе «14. Система мотивации водителей «Кнуты и пряники».
История мотиваций – Позволяет просмотреть историю воздействий на водителя. Подробнее данный функционал описан в разделе «14. Система мотивации водителей «Кнуты и пряники».
Итак, мы подробно рассмотрели функциональные возможности, представленные в контекстном меню окон с бортами. Кнопки в верхней части окон дублируют возможности контекстного меню. Стоит обратить Ваше внимание на окне поиска. Для поиска борта по позывному достаточно установить курсор в поле ввода и начать вводить текст. После того, как позывной введен, необходимо нажать на кнопку «Поиск». Возможно указание не полного названия позывного, а его первых символов (Рисунок 111 – Заказы, борта деревом, поиск).
Рисунок 111 – Заказы, борта деревом, поиск
[108]
Борта в дереве бортов или в бортах таблицей могут находиться в одном из состояний:
Свободен, ожидает заказов в районе (Рисунок 112 – Заказы, борта деревом, борт свободен)
Рисунок 112 – Заказы, борта деревом, борт свободен
Борт на заказе (Рисунок 113 – Заказы, борта деревом, борт на заказе)
Рисунок 113 – Заказы, борта деревом, борт на заказе
[110]
Рядом с бортов указано время, оставшееся до освобождения борта в районе.
Борт на линии, в состоянии ожидания заказов, решил сменить район и указал время прибытия в него (Рисунок 114 – Заказы, борта деревом, смена района).
Рисунок 114 – Заказы, борта деревом, смена района
[111]
Борт на перерыве (Рисунок 115 – Заказы, борта деревом, борт на перерыве)
Рисунок 115 – Заказы, борта деревом, борт на перерыве
[112]
В окне «Борта таблицей» борта, с которыми есть связь через водительский терминал, отмечены индикатором в виде зеленного треугольника в левой верхней части ячейки (Рисунок 116 – Заказы, борта таблицей, связь через водительский терминал).
Рисунок 116 – Заказы, борта таблицей, связь через водительский терминал
Вы наверно уже обратили внимание на 2 раздела в конце списка – «Загородная поездка» и «Не определен».
Опишем каждый из них в отдельности:
Загородная поездка
Заказ может быть загородным. Соответственно водитель может указать на терминале, что он освободится загородом. В этом случае борт будет показан в данном разделе. Оператор также может переместить борт в раздел «Загородная поездка» простым перетаскиванием его в области окна. Борта, которые находятся загородом, не могут получать заказы в автоматическом режиме.
Не определен
Борт, который выполняет заказ, может не знать где и во сколько он освободится. Соответственно, при посадке клиента водитель на вопрос: «Где освободитесь?», может ответить: «Неизвестно». Такой борт будет перемещен в раздел «Не определен». При освобождении с заказа такому борту будет задан дополнительный вопрос о своем местоположении.
В раздел «Не определен» также попадают борта, выведенные на линию вручную.
|
