Программно-аппаратного комплекса


НазваниеПрограммно-аппаратного комплекса
страница17/25
ТипРуководство пользователя
1   ...   13   14   15   16   17   18   19   20   ...   25

1.27.Справочник водителей


Справочник водителей объединяет в себе множество связанного функционала, такого как:

  1. Взаиморасчеты

  2. Системы мотиваций

  3. Работа с водительскими терминалами и т.д.

В данном разделе мы лишь коснемся базовых понятий. В последующих разделах в рамках описания смежного функционала мы часто будем ссылаться на справочник водителей и подробно разбирать функционал, представленный в нем.

После того, как мы научимся заполняться справочник водителей, мы сможем заполнить справочник бортов. Напоминаем, что борт – это комбинация двух сущностей «водитель + машина».

Откройте справочник водителей, нажав на пункт меню «Справочники -> Водители -> Водители» (Рисунок 92 – Справочник водителей).


Рисунок 92 – Справочник водителей

[90]
При первоначальной поставке комплекса таблица водителей пуста.

Добавим одного водителя. Для этого нажмем на кнопку «Добавить». При этом откроется карточка нового водителя, в которую необходимо будет ввести, как минимум, Фамилию и Имя водителя (Рисунок 93 – Редактирование водителя).

Примечание: В данном разделе описан принцип добавления нового водителя. Однако добавить водителей можно в процессе заполнения справочника бортов.


Рисунок 93 – Редактирование водителя

[90]
Помимо ФИО водителя стоит обратить внимание на контакты водителя.

Как правило, в контактах достаточно указать телефонный номер водителя. Это важно для того, чтобы:

  1. Оператор при работе мог позвонить водителю одним кликом;

  2. Оператор мог перевести входящий звонок клиента на водителя;

  3. водитель через водительский терминал мог заказать звонок в диспетчерскую;

  4. Водитель через водительский терминал мог использовать функцию «Звонок клиенту».

Если у водителя много телефонных номеров, то их можно перечислить в списке. При этом возникает естественный вопрос: «На какой номер произведет звонок система, если их более чем один?» Для решения данной коллизии возможно указание основного телефонного номера. Для этого напротив основного контакта установите галочку (Рисунок 94 – Редактирование контактов водителя).


Рисунок 94 – Редактирование контактов водителя

[92]
Поле Тип водителя определяет тип трудоустройства и может содержать следующие значения:

  1. Частник;

  2. Арендник.

Поле Группа определяет принадлежность водителя к группе. Группа в свою очередь содержит параметры взаиморасчетов водителя с организацией, систему мотивации водителей и прочие параметры, определяющие условия работы водителя. При описании мотиваций и взаиморасчетов с водителями мы неоднократно коснемся параметров групп водителей. А пока стоит отметить, что каждый водитель должен принадлежать к какой-либо группе. Справочник групп водителей доступен при нажатии на пункт меню «Справочники->Водители->Группы водителей».

Помимо прочего в карточке водителя содержатся его логин и пароль для подключения водительского терминала, а также уникальный идентификатор платежного терминала (Рисунок 95 – Редактирование логина, пароля и платежного ID водителя).



Рисунок 95 – Редактирование логина, пароля и платежного ID водителя

Первые два параметра необходимы для того, чтобы водитель мог в принципе подключаться к серверу MAXIMA TAXI с мобильного терминала (сотового телефона или прочего мобильного устройства). Логин формируется автоматически и берется из справочника логинов (при этом учитывается тип водителя). Подробно справочник логинов рассматривается в разделе «7.1. Позывные». Пароль генерируется системой автоматически.
Уникальный идентификатор платежного терминала генерируется автоматически и необходим при интеграции системы с сервисом оплат через платежные терминалы (когда водители могут вносить деньги через специальные стойки, также как мы оплачиваем сотовый телефон). При оплате через стойку оплаты водитель должен будет ввести в терминал свой уникальный идентификатор. По этому идентификатору система сможет понять, кому адресован платеж, и зачислить платеж на баланс водителя.

Подробнее работа с платежными терминалами описана в разделе «20. Интеграция с платежными терминалами».

Балансы водителей, как, собственно, и взаиморасчеты с ними, подробно описаны в разделе «12. Взаиморасчеты с водителями».

Автоматически сгенерированные логин, а также пароли можно задать вручную. Однако стоит обратить внимание на уникальность вводимых данных.

При заполнении карточки водителя Вам могут помочь некоторые настройки. Обратите внимание на настройки, содержащиеся в разделе «Настройки -> Настройки диспетчерской ->Водители» (Рисунок 96 – Настройки диспетчерской, вкладка водители).



Рисунок 96 – Настройки диспетчерской, вкладка водители
Если у Вас свой автопарк, то основная часть водительского состава будет состоять из арендников. Чтобы каждый раз в карточке водителя не вводить тип «арендник», достаточно в настройках задать «Тип по умолчанию» и нажать на кнопку «Сохранить».

С группой водителей ситуация обстоит аналогично. Вы можете управлять значением по умолчанию, задавая соответствующую группу в поле «Группа по умолчанию».

Автоматическую генерацию паролей можно отключить, нажав на соответствующие галочки. Длина пароля также может задаваться Вами по Вашему усмотрению. По умолчанию она составляет значение 4.

Помимо описанных параметров, карточка водителей содержит массу дополнительных параметров, содержащихся как на основной вкладке «Главная», так и на вкладках «Учетная информация» и «Прочее». Описывать каждый параметр в отдельности не имеет смысла, так как все они интуитивно понятны. Параметры на вкладке «Взаиморасчеты» подробно описаны в разделе «12. Взаиморасчеты с водителями» и выходят за рамки данного раздела. В правом верхнем углу на закладке «Главная» содержится информация по текущему рейтингу и списаниям с водителей. Данные параметры также подробно описаны в разделе «13. Система мотивации водителей «Кнуты и пряники».

Итак, базовые параметры в карточке водителя мы рассмотрели. Остается обратить Ваше внимание на справочник водителей в целом. А он в свою очередь состоит из закладок «Работают», «Резерв», «Уволенные» (Рисунок 96 – Настройки диспетчерской, вкладка водители).


Рисунок 97 – Справочник водителей, вкладки
Водители могут принадлежать к различным группам. При увольнении водителя его достаточно перенести в группу «Уволенные» и такой водитель не сможет подключиться через водительский терминал. При восстановлении водителя на работе, его не нужно будет снова регистрировать в системе, а достаточно будет перенести в раздел «Работают». Перенос одного или группы водителей (при выделении нескольких водителей) возможен с помощью кнопки «Перенести».

Принадлежность к группе также можно изменить для одного или нескольких водителей (при выделении строк используют мышь и клавиши Ctrl или Shift). Для этого предназначена кнопка «Задать группу».

Категории водителей определены в справочнике «Справочники -> Водители -> Категории водителей» и могут быть дополнены по Вашему усмотрению.

Кнопки «Импорт»/«Экспорт», соответственно, служат для импорта/экспорта водителей в excel формате.

Водителю можно позвонить, не набирая его телефонный номер, нажав на кнопку «Звонок водителю». При этом программный телефон должен быть открыт и находится в состоянии «Готов».

Для отправки текстового сообщения водителю служит кнопка «Отправить сообщение». Сообщение отправляется на терминал водителя. Если в момент отправки у водителя не запущен терминал или связь с сервером отсутствует, то отправить сообщение не получится.

Кнопка SMS, как и следует из ее названия, предназначена для отправки SMS водителю или группе водителей. При этом должен быть настроен модуль SMS. Подробнее о настройке и работе с SMS рассказывается в разделе «21. Отправка SMS через программу».

Кнопка «Свойства группы» предназначена для управления свойствами группы, к которой принадлежит текущий выделенный водитель. В свойствах группы задаются параметры взаиморасчетов и мотивации водителей. Описание этого функционала достаточно объемно и вынесено в отдельные разделы.

Кнопки – «Взаиморасчеты» и «Мотивации водителей» служат для быстрого перехода к настройкам взаиморасчетов и мотиваций.

Кнопка «Прочее» содержит кнопки:

  1. Из каких районов водитель выходил на линию;

  2. История мотиваций;

При нажатии на кнопку «Из каких районов водитель выходил на линию» будет показан перечень районов, из которых водитель выходил на линию.

При нажатии на кнопку «История мотиваций» будет показан список воздействий (кнутов и пряников), которые были применены к водителю.

Итак, справочник водителей, помимо списка водителей, содержит в себе массу дополнительного функционала, описанного в других разделах.
1   ...   13   14   15   16   17   18   19   20   ...   25

Похожие:

Программно-аппаратного комплекса iconДокументация об аукционе по проведению открытого аукциона на право...
Ниокр по теме: Разработка программно-аппаратного комплекса для электронной литографии с суб-100нм разрешением на основе современных...

Программно-аппаратного комплекса iconПриглашение к участию в запросе цен
Договора на поставку программно-аппаратного комплекса автоматизированной системы управления очередью neuroniq

Программно-аппаратного комплекса iconЗакупочная документация
ИТ/ок-015 «Внедрение информационных систем программно-аппаратного комплекса ит-инфраструктуры единого информационного пространства...

Программно-аппаратного комплекса iconГенеральный директор Дирекции корпоративных продаж
Программно-аппаратного комплекса и сопутствующих услуг монтажа и пусконаладки «под ключ» по проекту «Развитие системы мониторинга...

Программно-аппаратного комплекса icon5. 6Анкета Участника аукциона (форма 6) 32
Аукцион на право заключения договора на поставку криптографического программно-аппаратного комплекса для построения защищенной сети...

Программно-аппаратного комплекса iconГбуз сокод документация о закупке
Поставка комплекса программно-аппаратного для получения, диагностики и архивирования медицинских изображений и данных с принадлежностями...

Программно-аппаратного комплекса iconРегламент технического обслуживания программно-технической инфраструктуры...
Регламент) является нормативно-техническим документом, определяющим порядок проведения и состав технического обслуживания программно-технического...

Программно-аппаратного комплекса iconУчебно-методический комплекс ит в стратегическом менеджменте: международный...
В частности изучение работы программно-методического комплекса Инталев. Навигатор

Программно-аппаратного комплекса iconО банковском обслуживании кредитных организаций с использованием...
...

Программно-аппаратного комплекса icon“Программно-техническое обеспечение автоматизированных систем”
Целью конференции является обмен опытом в области разработки и исследований информационно-измерительных систем, систем автоматизированной...

Вы можете разместить ссылку на наш сайт:


Все бланки и формы на filling-form.ru




При копировании материала укажите ссылку © 2019
контакты
filling-form.ru

Поиск