Методические рекомендации по подготовке бортпроводников в ауц и Авиапредприятиях Настоящие методические рекомендации разработаны

Раздел 1. Подтверждение квалификации «бортпроводник ГА РФ» типа ВС.

Задача 1. Контрольно-проверочный полет на подтверждение квалификации «бортпроводник ГА РФ» типа ВС.

1. 
   Срок действия квалификационной проверки бортпроводника на продление допуска на тип ВС составляет 12 месяцев.
   

2. 
   Проверка на продление допуска на тип ВС проводится 1 раз в 12 месяцев (в первый год работы на данном типе ВС не реже 1 раз в 6 месяцев), а так же является основанием для продления срока действия свидетельства бортпроводника.
   

3. 
   Срок действия свидетельства бортпроводника ГА РФ составляет 12 месяцев.
   

• 
  бытовое оборудование ВС и его эксплуатация;
  
• 
  аварийно-спасательные процедуры;
  
• 
  бортовое аварийно-спасательное оборудование;
  
• 
  организация обслуживания пассажиров питанием;
  
• 
  технология обслуживания пассажиров;
  
• 
  английский язык;
  

4. 
   При перерыве в летной работе от 1 года до 2 лет свидетельство бортпроводника ГА РФ продлевается на основании:
   

1. 
   обучения по программе КПК (см. Методические указания по подготовке бортпроводников в АУЦ АК);
   

2. 
   медицинского заключения;
   

3. 
   квалификационной проверки на подтверждение квалификации «бортпроводник ГА РФ» типа ВС (Программа 2 Раздел 1 Задача 1).
   

5. 
   При перерыве в летной работе от 2 до 5 лет свидетельство бортпроводника ГА РФ продлевается на основании:
   

1. 
   обучения по программе КПК и переподготовки на тип ВС (см. Методические указания по подготовке бортпроводников в АУЦ АК);
   

2. 
   медицинского заключения ВЛЭК;
   

3. 
   квалификационной проверки на подтверждение квалификации «бортпроводник ГА РФ» типа ВС (Программа 2 Раздел 1 Задача 1).
   

6. 
   Бортпроводник-старший при получении первоначального допуска на тип ВС получает сначала допуск бортпроводника на данный тип ВС (по Программе 1 Разделу 2), а затем выполняет КПП (в количестве 1 полета и более) для заключения проверяющего о допуске к работе бортпроводником-старшим на данном типе ВС.
   

7. 
   Бортпроводник-инструктор при получении первоначального допуска на тип ВС получает сначала допуск бортпроводника на данный тип ВС (по Программе 1 Разделу 2) и затем выполняет КПП (в количестве 1 полета и более) для заключения проверяющего о допуске к работе бортпроводником-инструктором на данном типе ВС.
   

8. 
   При перерыве в летной работе в качестве бортпроводника на данном типе ВС от 1 года до 2-х лет запись в свидетельстве о присвоении бортпроводнику типа ВС считается действительной. Проверка выполняется по данной Программе 2 Раздела 1 Задаче 1. Обязательным условием допуска к КПП в этом случае, является предварительное прохождение ежегодной аварийно-спасательной подготовки на данный тип ВС и оформление в журнале предварительной (наземной) подготовки.
   

9. 
   При перерыве в летной работе в качестве бортпроводника-старшего на данном типе ВС от 1 года до 2-х лет запись в свидетельстве о допуске к работе бортпроводником-старшим типа ВС (в Главе «Особые отметки») считается действительной. Проверка выполняется по данной Программе 2 Раздела 1 Задаче 1. Обязательным условием допуска к КПП в этом случае является предварительное прохождение ежегодной аварийно-спасательной подготовки на данный тип ВС и оформление в журнале предварительной (наземной) подготовки.
   

10. 
    При перерыве в летной работе бортпроводника-инструктора на данном типе ВС от 1 года до 2-х лет запись в свидетельстве о допуске к работе бортпроводником-инструктором типа ВС (в Главе «Квалификационные отметки») считается действительной. Проверка выполняется по данной Программе 2 Раздела 1 Задаче 1. Обязательным условием допуска к КПП, в этом случае, является предварительное прохождение ежегодной аварийно-спасательной подготовки на данный тип ВС и оформление в журнале предварительной (наземной) подготовки.
    

11. 
    При перерыве в летной работе на данном типе ВС от 2-х до 5-ти лет в качестве бортпроводника, допуск на тип ВС считается недействительным. Для восстановления допуска на тип ВС, требуется пройти повторный курс переподготовки на тип ВС (согласно Методическим указаниям по подготовке бортпроводников в АУЦ АК). Допуск к дальнейшей летной работе регулируется Программой 1 Разделом 2 данного документа.
    

12. 
    При перерыве в летной работе на данном типе ВС от 2-х до 5-ти лет в качестве бортпроводника-старшего, допуск на тип ВС является недействительным. Для восстановления допуска на тип ВС, требуется пройти повторный курс переучивания на тип ВС (согласно Методическим указаниям по подготовке бортпроводников в АУЦ и Авиапредприятиях). Допуск к дальнейшей летной работе регулируется Программой 1 Разделом 2 данного документа.
    

13. 
    При перерыве в летной работе на данном типе ВС от 2-х до 5-ти лет в качестве бортпроводника-инструктора, допуск на тип ВС считается недействительным. Для восстановления допуска на тип ВС, требуется пройти повторный курс переучивания на тип ВС (согласно Методическим указаниям по подготовке бортпроводников в АУЦ и Авиапредприятиях). Допуск к дальнейшей летной работе регулируется Программой 1 Разделом 2 данного документа.
    

Задача 1. Контрольно-проверочный полет на подтверждение квалификации «бортпроводник ГА РФ» типа ВС.