Руководство по техническому надзору за судами в экспплуатации санкт Петербург

Российский морской Регистр Судоходства РУКОВОДСТВО ПО ТЕХНИЧЕСКОМУ НАДЗОРУ ЗА СУДАМИ В ЭКСППЛУАТАЦИИ Санкт – Петербург 2000 ЧАСТЬ I. ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ ПО ТЕХНИЧЕСКОМУ НАДЗОРУ ЗА СУДАМИ В ЭКСПЛУАТАЦИИ 1. Область распространения ........ 5 2. Определения и пояснения. ........ 5 3. Надзорная деятельность ......... 5 4. Объем надзора .............. 8 5. Освидетельствования.......... 10 6. Выдаваемые документы ........ 13 7. Обеспечение проведения освидетельствований ......... 14 ЧАСТЬ II. ТЕХНИЧЕСКИЙ НАДЗОР ЗА СУДАМИ В ЭКСПЛУАТАЦИИ В СООТВЕТСТВИИ С ПРАВИЛАМИ РЕГИСТРА 1. Общие положения ......... 2. Назначение и контроль надводного борта ............. 15 3. Проверка и контроль остойчивости судов ..........19 4. Проверка и контроль аварийной остойчивости ......... 21 5. Определение пассажировместимости. 21 6. Определение условий эксплуатации при плавании во льдах ......... 22 7. Освидетельствования судов в связи с аварийными случаями ........ 22 8. Освидетельствования судов в связи с перегонами вне установленного района плавания ........... 26 9. Освидетельствования судов с классом иного классификационного общества . 33 10. Пере классификация судов в класс Регистра. ............ 34 11. Освидетельствования, связанные с подтверждением рекламационных актов ................. 40 12. Надзор за судами, предназначенными к списанию из состава действующего флота .................. 41 13. Освидетельствование корпуса судна . …… 43 14. Освидетельствование судовых устройств, оборудования и снабжения ....... 52 15. Освидетельствование противопожарной защиты ...... 59 16. Освидетельствование механических установок ........ 66 17. Освидетельствование холодильных установок ........ 104 18. Освидетельствование электрооборудования ............ 112 19. Освидетельствование оборудования и устройств автоматизации ...... 118 20. Освидетельствование спасательных средств ............ 128 21. Освидетельствование сигнальных средств ................ 134 22. Освидетельствование радиооборудования .................. 135 23. Освидетельствование навигационного оборудования ............. 144 24. Освидетельствование оборудования по предотвращению загрязнения с судов ................. 147 25. Освидетельствование грузоподъемных устройств.... 186 26. Освидетельствование подводной части судов и других плавучих сооружений на плаву ................ 190 27. Технический надзор за ремонтом и переоборудованием судов ...... 193 ЧАСТЬ III. ТЕХНИЧЕСКИЙ НАДЗОР ЗА СУДАМИ В ЭКСПЛУАТАЦИИ В СООТВЕТСТВИИ С МЕЖДУНАРОДНЫМИ КОНВЕНЦИЯМИ, СОГЛАШЕНИЯМИ, КОДЕКСАМИ ИМО 1. Общие положения ........... 196 2. Освидетельствование для оформления Свидетельства о безопасности грузового судна по оборудованию и снабжению в соответствии с Международной конвенцией по охране человеческой жизни на море 1974 г. ......... 200 3. Освидетельствование для оформления Свидетельства о безопасности грузового судна по конструкции в соответствии с Международной конвенцией по охране человеческой жизни на море 1974 г. ......... 205 4. Освидетельствование для оформления Свидетельства о безопасности грузового судна по радиооборудованию в соответствии с Международной конвенцией по охране человеческой жизни на море 1974 г. ........ 209 5. Освидетельствование для оформления Свидетельства о безопасности пассажирского судна в соответствии с Международной конвенцией по охране человеческой жизни на море 1974г. ......... 212 6. Освидетельствование для оформления Международного свидетельства о грузовой марке или Международного свидетельства об изъятии для грузовой марки в соответствии с Международной конвенцией о грузовой марке 1966г.. ....... 220 7. Освидетельствование для оформления Свидетельства о соответствии судна, перевозящего опасные грузы, специальным требованиям правила 54 главы 11-2 Международной конвенции по охране человеческой жизни на море 1974 г… 225 8. Освидетельствование для оформления Международного свидетельства о предотвращении загрязнения нефтью с дополнением А или В в соответствии с Международной конвенцией по предотвращению загрязнения с судов 1973 г. ......226 9. Освидетельствование для оформления Международного свидетельства о предотвращении загрязнения сточными водами в соответствии с Международной конвенцией по предотвращению загрязнения с судов 1973 г.. .... 235 10. Освидетельствование для оформления Свидетельства о предотвращении загрязнения мусором в соответствии с Международной конвенцией по предотвращению загрязнения с судов 1973 г. .............. 239 11. Освидетельствование для оформления Международного свидетельства о предотвращении загрязнения при перевозке вредных веществ наливом в соответствии с Международной конвенцией по предотвращению загрязнения с судов 1973 г. .............. 241 12. Освидетельствование для оформления Международного свидетельства о годности судна к перевозке опасных химических грузов наливом в соответствии с кодексом по конструкции и оборудованию судов, перевозящих опасные химические грузы наливом 1983 г ... .. 245 13. Освидетельствование для оформления Международного свидетельства о годности судна к перевозке сжиженных газов наливом в соответствии с Международным кодексом по конструкции и оборудованию судов, перевозящих сжиженные газы наливом 1983 г. ............ 247; 14. Освидетельствование для оформления Свидетельства о безопасности судна специального назначения в соответствии с Кодексом по безопасности судов специального назначения 1983 г. ………… 250 15. Освидетельствование для оформления Свидетельства о пригодности судна для перевозки зерна насыпью ..... 251 16. Освидетельствование для оформления Свидетельства о безопасности высокоскоростного судна .. 252 17. Освидетельствование для оформления Свидетельства, подтверждающего выполнение требований Конвенций о помещениях для экипажа на борту судов № 92 и 133, Рекомендации № 140 о кондиционировании воздуха в помещениях для экипажа и некоторых других помещениях на борту судов и Рекомендации № 141 о борьбе с вредными шумами в помещениях для экипажа и на рабочих местах на борту судов ............. 255 18. Освидетельствование для оформления Регистровой книги судовых грузоподъемных устройств .... 256 19. Надзор за выполнением требований Кодекса по безопас. перевозке не зерновых навалочных грузов 256 20. Предоставление изъятий в соответствии с Международной конвенцией по охране человеческой жизни на море 1974 г. ......... 257 ЧАСТЬ I. ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ ПО ТЕХНИЧЕСКОМУ НАДЗОРУ ЗА СУДАМИ В ЭКСПЛУАТАЦИИ Раздел 1. ОБЛАСТЬ РАСПРОСТРАНЕНИЯ 1.1. Руководство по техническому надзору за судами в эксплуатации регламентирует порядок, методы и объем освидетельствовании судов и их объектов для подтверждения и возобновления класса судов в соответствии с Правилами классификации и постройки, морских судов, а также соответствия судов требованиям Правил по оборудованию морских судов, Правил по грузоподъемным устройствам морских судов. Правил о грузовой марке морских судов2 и требованиям действующих кодексов Международной морской организации (ИМО). 1.2. Руководство применяется Российским Морским Регистром Судоходства при осуществлении технического надзора за судами в эксплуатации, а также в стадии ремонта или переоборудования. 1.3. Часть II Руководства является руководящим документом Регистра, имеющим целью, в соответствии с Правилами Регистра, обеспечить технические условия безопасного плавания судов согласно их назначению, охраны человеческой жизни на море и надежной перевозки грузов, а также предназначенным для выполнения других задач, надзор за которыми поручен Регистру. 1.4. Виды, объемы и периодичность освидетельствования объектов надзора судов с целью проверки соответствия судов Правилам и другим нормативным требованиям Регистра регламентированы соответствующими разделами Правил классификационных освидетельствований судов. 1.5. В части III Руководства приведены требования, выполнение которых необходимо для выдачи или подтверждения свидетельств в соответствии с международными конвенциями соглашениями и кодексами ИМО. 1.6. Указания об освидетельствованиях и испытаниях, связанных с надзором за применяемыми при ремонтах и заменах материалами и изделиями, производством сварки и термической обработки, приведены в Руководстве по техническому надзору за постройкой судов и изготовлением материалов и изделий. Раздел 2. ОПРЕДЕЛЕНИЯ И ПОЯСНЕНИЯ 2.1. Определения и пояснения, относящиеся к общей терминологии Правил и Руководств, указаны в Общих положениях о надзорной деятельности и в разд. 2 части I Правил классификационных освидетельствовании судов. Дополнительно в настоящем Руководстве приняты следующие определения: Рабочая нагрузка при испытании спасательных шлюпок и их спусковых устройств — общая масса шлюпки с полным числом людей, на которое она рассчитана, и штатным снабжением. Судно, в постройке — строящееся судно с момента закладки киля или подобной стадии постройки до получения основных документов выдаваемых на судно. Типовой технологический процесс — технологический процесс, предназначенный для установленной области и условий применения без отнесения к конкретному судну или объекту надзора. 2.2. В Руководстве приняты следующие условные обозначения характера освидетельствования: О — осмотр с обеспечением, при необходимости, доступа, вскрытия или демонтажа: С — наружный осмотр; М — замеры износов, зазоров, сопротивления изоляции и т.п.; Н — испытания давлением (гидравлические, пневматические); Р — проверка в действии механизмов, оборудования и устройств и их наружный осмотр; Е — проверка наличия действующих документов и/или клейм о поверке контрольных приборов соответствующими компетентными органами, если они подлежат таковой. Раздел 3. НАДЗОРНАЯ ДЕЯТЕЛЬНОСТЬ 3.1. Регистр занимается техническим надзором и классификацией гражданских судов. По поручению и от имени правительства Российской Федерации и по поручению правительств других стран Регистр осуществляет в пределах своей компетенции технический надзор за выполнением требований международных конвенций, кодексов ИМО и соглашений, в которых участвуют эти страны. 3.2. Надзорная деятельность Регистра как классификационной организации осуществляется в соответствии с Общими положениями о надзорной деятельности. 3.3. Соответствие судна и его холодильной установки Правилам Регистра и требованиям международных конвенций, кодексов ИМО, соглашений и договоров и его годность к эксплуатации по техническому состоянию подтверждается наличием имеющего силу Классификационного свидетельства и Свидетельства на холодильную установку, конвенционных свидетельств и документов согласно межправительственным соглашениям и договорам. 3.4. Безопасность плавания судна, охрана человеческой жизни и безопасная перевозка грузов и пассажиров, предотвращение загрязнения моря регламентируются требованиями, предъявляемыми для района плавания, назначения судна, ледовых условий, определенной степени непотопляемости, автоматизации, способности охлаждать груз и пр., которые указаны в Классификационном свидетельстве, выдаваемом на судно и его холодильную установку (формы 3.1.2 и 3.1.4). 3.5. Эксплуатация судна предусматривается при плавании с надводным бортом, установленным для судна в соответствии с Международной конвенцией о грузовой марке 1966 г. или Правилами о грузовой марке морских судов. 3.6. Часть II Руководства устанавливает порядок освидетельствования судна для проверки соответствия его Правилам классификации и постройки, морских судов, Правилам по оборудованию морских судов и другим правилам Регистра, которые к нему относятся, а также его технического состояния. 3.7. Ремонтное обслуживание во время рейса 3.7.1. Если ремонт корпуса, механизмов или оборудования, который может привести к изменению класса судна, намечен к производству членами экипажа во время рейса судна, он должен планироваться заранее. Полная процедура ремонта, включая объем предложенного ремонта и необходимость присутствия инспектора во время рейса, должна быть представлена, для рассмотрения и согласована с инспекцией Регистра заранее. Не оповещение заранее инспекции технадзора может привести к приостановке класса судна. 3.7.2. Вышесказанное не включает обслуживание и капитальный ремонт корпуса, механизмов и оборудования в соответствии с процедурами, рекомендованными изготовителем, и установившейся морской практикой, которая не требует одобрения классификационного общества; однако любой ремонт, как результат такого обслуживания и переборок, который влияет или может повлиять на изменение класса судна, должен быть отмечен в судовом журнале и сообщен наблюдающему инспектору для использования при определении дальнейших требований к освидетельствованиям. 3.7.3. Инспекторы, выполняющие во время рейса освидетельствование корпуса судна после ремонта, должны руководствоваться требованиями, указанными в 3.7.3 — 3.7.7. 3.7.4. До начала проведения ремонта корпуса во время рейса судна с судовладельцем должны быть обсуждены следующие вопросы: способность судовладельца обеспечить качество ремонта, включая обеспечение продольной прочности и водонепроницаемости/непроницаемости в условиях эксплуатации; объем намеченного ремонта, представляемого судовладельцем в виде ремонтных ведомостей, согласованных с Регистром. Все ремонтные работы должны быть основаны на рекомендациях классификационного общества и/или на его согласии; наличие необходимых чертежей; проверка материалов, используемых при ремонте, их сертификаты, сорта и размеры (согласованные Регистром ремонтные ведомости должны оставаться на борту судна и предъявляться инспектору, производящему контроль выполненного ремонта); проверка материалов, используемых при сварке: их сертификаты и пригодность к используемым материалам; проверка использования сушильных печей, контейнеров для хранения и т. д.; проверка квалификации сварщиков и контролирующего персонала (записи о квалификации должны оставаться на борту судна и предъявляться инспектору Регистра, проводящему контроль выполненного ремонта); оценка объема намеченных предъявлений Регистру; одобрение намеченных способов обеспечения прочности сварных конструкций, в частности очистки, предварительного нагрева (если он необходим), строгое соблюдение принципов последовательности сварки; ограничение сварки, при необходимости, определенными условиями и запрещение сварки в наиболее сложных позициях, когда качка судна может влиять на качество сварки; оценка обеспечения необходимых рабочих условий (например, лесами, освещением, вентиляцией и т. д.); оценка методов контроля качества. Законченный ремонт должен быть проверен с проведением, при необходимости, испытаний для удовлетворения требований инспектора, проводящего освидетельствование. Примечание. По результатам анализа вышеупомянутых вопросов, должен быть составлен акт. Копия акта должна находиться на борту, и быть представлена инспектору, оценивающему завершение ремонта. Кроме того, копия этого акта должна быть направлена по почте или факсом в инспекцию технадзора, где будет проведена окончательная проверка проведенного ремонта. 3.7.5. При любых намеченных видах ремонтных работ основных корпусных конструкций, (например, основных продольных и поперечных связей и их креплений) они должны быть предъявлены для оценки классификационному обществу до начала ремонтных работ во время рейса. При любых видах ремонта основных корпусных конструкций необходимо прибытие инспектора для освидетельствования судна на ходу или через регулярные периоды времени для подтверждения всех условий работ, регулировки, общего качества работ и соответствия их нормативным документам и рекомендациям. Неразрушающие методы контроля по завершении ремонтных работ по основной конструкции должны быть применены для удовлетворения требований присутствующего инспектора. 3.7.6. Виды ремонта других частей корпусных конструкций могут быть приняты на основании осмотра по завершении ремонтных работ. 3.7.7. Ремонт корпуса, выполненный командой судна, не должен приниматься, если: .1 не было проведено первоначальное обсуждение с судовладельцем вопросов, указанных в 3.7.4, и условия освидетельствования признаны неудовлетворительными; .2 не было проведено удовлетворительное окончательное освидетельствование по окончании работ. 3.8. Регистр может сократить предписанный период между освидетельствованиями отдельных объектов или судна в целом, основываясь на техническом состоянии или по другой причине. При этом, в случае необходимости предъявления к освидетельствованию судна или объекта ранее предстоящего периодического освидетельствова­ния устанавливается срок предъявления судна к внеочередному освидетельствованию (всего суд­на или отдельного объекта). 3.9. Технический надзор за объектами обитаемых подводных аппаратов, глубоководных водолазных комплексов и плавучих буровых установок осуществляется согласно соответствующим действующим Руководствам. 3.10. Регистр осуществляет технический надзор за технологическими и специальными устройствами судов — рыболовных, рыбообрабатывающих, кабельных, технического флота, специального назначения по вопросам, связанным с регламентируемыми Регистром характеристиками судов (противопожарной безопасностью, остойчивостью, непотопляемостью и т.п.). 3.11. На суда в эксплуатации требования действующих правил, конвенций, кодексов и соглашений распространяются в соответствии с возрастом судов и указаниями этих документов о том, на какие суда в эксплуатации они распространяются. 3.12. Толкование требований Правил и других нормативных документов Регистра является компетенцией Регистра. 3.13. Надзорная деятельность Регистра не заменяет деятельности органов технического контроля судовладельцев, судоверфей, специализированных организаций, обслуживающих суда в эксплуатации (освидетельствование надувных спасательных средств, проверка контрольно-измерительных приборов, баллонов и пр.), — см. также 4.11 настоящей части и 5.5 части I Правил классификационных освидетельствовании судов. 3.14. Регистр может осуществлять экспертизы и участвовать в экспертизах по технических вопросам, связанным с повреждением судов ненормальной работой механизмов, устройств и оборудования, поднадзорных Регистру. 3.15. Технический надзор за судами внутреннего плавания и их классификация осуществляются Российским Речным Регистром. При поступлении их под надзор Регистра указанным судам должен быть присвоен соответствующий класс Регистра. Технический надзор за судами внутреннего плавания, эксплуатирующимися на Дунайском бассейне, производится в соответствии с Правилами классификации и постройки судов внутреннего плавания для (Дунайского бассейна), а за судами, эксплуатирующимися в бассейне реки Амударья, — по Правилам Российского Речного Регистра с учетом требований Регистра к судам внутреннего плавания, эксплуатирующимся в бассейне этой реки. К морским судам, которые постоянно эксплуатируются в районах, регламентируемых указаниями, относящимися к судам внутреннего плавания, могут применяться отдельные положения этих Правил. 3.16. К состоящим на учете Регистра судам внутреннего (смешанного района) плавания, признанным годными к плаванию в морских водах и на морских водных путях вне районов, регламентированных Правилами Российского Речного Регистра, а также региональными дополнениями и уточнениями к ним или Правилами классификации и постройки судов внутреннего плавания (для Дунайского бассейна), применяются соответствующие Правила Регистра. 3.17. Технический надзор за маломерными судами, не подпадающими под действие Правил классификации и постройки, морских судов, осуществляется на основании технических требований к маломерным судам при проведении технического надзора.

Похожие:

	Руководство пользователя Санкт-Петербург Нто на земельных участках, находящихся в государственной собственности Санкт-Петербурга или госсобственность на которые не разграничена,...		Руководство по проектной подготовке капитального строительства в... Подписано в печать 18. 01. 2010 Формат 60х90 1/8 Усл печ л. 3,25 Тираж 200 экз. Заказ №02
	Г. Санкт-Петербург, пл. Конституции, д. 7 – пс-20 «Чесменская» «под ключ» (пир, смр, поставка волс) для организации каналов передачи данных телеметрической и служебной информации на участке: Лот...		Техническое задание на выполнение работ по техническому обслуживанию Оао «лоэск», расположенного по адресу: г. Санкт-Петербург, Песочная наб., д. 42, лит. А (далее – объект)
	Руководство пользователя Санкт-Петербург 2012 База данных «Учет собственности Санкт-Петербурга» Подсистемы формирования Реестра собственности Санкт-Петербурга «Учёт собственности». уровни доступа к подсистеме 6		Образец заявления (доверенности) для оформления визы на детей в консульском отделе греции Санкт-Петербург 07. 07. 1977г., проживающегопо адресу: Санкт-Петербург, ул. Морская кв. 7
	Г. Санкт-Петербург, 01 апреля 2011 г Я, Иванов Иван Иванович 1980 года рождения, паспорт 4000 100000, выданный 01. 01. 1999г. 100 отделением милиции Калининского района...		На оказание услуг по комплексному техническому обслуживанию и текущему... Государственной корпорации «Ростехнологии» по адресу: Санкт-Петербург, Измайловский пр., д. 17, лит. А
	Гу «Многофункциональный центр» Адрес: 191124, Санкт-Петербург, ул.... Адрес: Санкт-Петербург, пр. Народного ополчения, д. 101, литер А, помещение 5Н. Телефон: 573-90-28		Публичное акционерное общество «банк «санкт-петербург» Публичным акционерным обществом «банк «санкт-петербург» собственных размещенных акций