Руководство по техническому надзору за судами в экспплуатации санкт Петербург


НазваниеРуководство по техническому надзору за судами в экспплуатации санкт Петербург
страница18/18
ТипРуководство
filling-form.ru > Договоры > Руководство
1   ...   10   11   12   13   14   15   16   17   18

16.9.4.2. Пробное давление при гидравлическом испытании аппаратов и сосудов принимается равным 1,25 рабочего давления, но в любом случае оно должно быть не менее Рраб + 100 кПа.

16.9.4.3. Если значения пробного давления для гидравлического испытания системы и обслуживающего аппарата или сосуда совпадают, гидравлические испытания системы и теплообменного аппарата или сосуда могут быть совмещены.

16.9.4.4. Условия и порядок проведения гидравлических испытаний должны соответствовать указаниям 16.8.4.

16.9.4.5. Аппараты и сосуды признаются выдержавшими испытание, если не будет обнаружено падения давления, трещин, разрывов, видимых остаточных деформаций, течи и подобных дефектов.

16.9.5. Наружный осмотр.

16.9.5.1. Теплообменные аппараты и сосуды под давлением должны предъявляться к наружному осмотру с установленной штатной арматурой и всеми устройствами и системами, обслуживающими их.

При наружном осмотре производится проверка аппаратов и сосудов в действии (см. 16.9.1.4 и 16.9.1.5).

16.9.5.2. При наружном осмотре и проверке в действии проверяются:

состояние арматуры, манометров, наружных поверхностей и креплений;

исправность автоматики сигнализации и защиты (при наличии);

действие предохранительных и редукционных клапанов и наличие легкоплавких пробок;

предохранительные мембраны (при наличии).

16.9.5.3. Предохранительные клапаны дол­жны быть отрегулированы на давление, превышающее рабочее не более чем на 10%, если иное не оговаривается особо.

Предохранительные клапаны воздухохранителей главных и вспомогательных двигателей и систем пожаротушения после подрыва должны полностью прекращать выход воздуха при снижении давления в воздухохранителе более, чем на 15 % от рабочего давления.

Отрегулированные и проверенные в действии предохранительные клапаны, установленные на воздухохранителе или на нагнетательном воздухопроводе, должны быть опломбированы инспектором.

16.9.5.4. Если при наружном осмотре обнаружены дефекты, причина появления которых не может быть установлена данным осмотром, инспектор может потребовать проведения внутреннего освидетельствования или гидравлического испытания.

16.9.6. Определение технического состояния.

16.9.6.1. Определение технического состояния теплообменных аппаратов и сосудов под давлением проводится по результатам освидетельствовании и испытаний. Если при осмотре обнаружен значительный износ, инспектор может потребовать определения остаточной толщины корпусов, труб и других элементов аппарата и сосудов контрольным сверлением или при помощи толщи номеров.

16.9.6.2. Если средний износ стенок корпусов, труб и других ответственных элементов, определенный по нескольким замерам остаточных толщин, превышает 10% первоначальной толщины, либо местный износ в виде язв превышает 20% первоначальной толщины, должна быть проведена замена или ремонт изношенного элемента; при этом может быть учтено наличие избыточных толщин по сравнению с требуемыми Правилами.

Аппараты и сосуды с износом, превышающим указанные нормы, при достаточных обоснованиях могут быть допущены к эксплуатации на пониженном рабочем давлении, определенном по расчету прочности с учетом износа. Указанное не относится к углекислотным баллонам для которых понижение рабочего давления не допускается.

Использование воздухохранителей главных и вспомогательных двигателей на пониженном рабочем давлении допускается только в том случае, если это не приводит к снижению количества пусков двигателей, требуемых 5.1.3 — 5.1.5 части VIII “Системы и трубопроводы” Правил классификации и постройки морских судов.

16.9.6.3. Аппараты и сосуды не допускаются к эксплуатации при установлении недостаточной прочности, а также при следующих характерных дефектах:

уменьшении остаточных толщин более указанных в 16.9.6.2;

наличии трещин и свищей в корпусах и трубах;

деформации корпусов и труб;

пропусках в соединениях;

неисправности предохранительных и редукционных клапанов и другой ответственной арматуры;

отсутствии или неисправности контрольно-измерительных приборов.
1   ...   10   11   12   13   14   15   16   17   18

Похожие:

Руководство по техническому надзору за судами в экспплуатации санкт Петербург iconРуководство пользователя Санкт-Петербург
Нто на земельных участках, находящихся в государственной собственности Санкт-Петербурга или госсобственность на которые не разграничена,...

Руководство по техническому надзору за судами в экспплуатации санкт Петербург iconРуководство по проектной подготовке капитального строительства в...
Подписано в печать 18. 01. 2010 Формат 60х90 1/8 Усл печ л. 3,25 Тираж 200 экз. Заказ №02

Руководство по техническому надзору за судами в экспплуатации санкт Петербург iconГ. Санкт-Петербург, пл. Конституции, д. 7 – пс-20 «Чесменская»
«под ключ» (пир, смр, поставка волс) для организации каналов передачи данных телеметрической и служебной информации на участке: Лот...

Руководство по техническому надзору за судами в экспплуатации санкт Петербург iconТехническое задание на выполнение работ по техническому обслуживанию
Оао «лоэск», расположенного по адресу: г. Санкт-Петербург, Песочная наб., д. 42, лит. А (далее – объект)

Руководство по техническому надзору за судами в экспплуатации санкт Петербург iconРуководство пользователя Санкт-Петербург 2012 База данных «Учет собственности Санкт-Петербурга»
Подсистемы формирования Реестра собственности Санкт-Петербурга «Учёт собственности». уровни доступа к подсистеме 6

Руководство по техническому надзору за судами в экспплуатации санкт Петербург iconОбразец заявления (доверенности) для оформления визы на детей в консульском отделе греции
Санкт-Петербург 07. 07. 1977г., проживающегопо адресу: Санкт-Петербург, ул. Морская кв. 7

Руководство по техническому надзору за судами в экспплуатации санкт Петербург iconГ. Санкт-Петербург, 01 апреля 2011 г
Я, Иванов Иван Иванович 1980 года рождения, паспорт 4000 100000, выданный 01. 01. 1999г. 100 отделением милиции Калининского района...

Руководство по техническому надзору за судами в экспплуатации санкт Петербург iconНа оказание услуг по комплексному техническому обслуживанию и текущему...
Государственной корпорации «Ростехнологии» по адресу: Санкт-Петербург, Измайловский пр., д. 17, лит. А

Руководство по техническому надзору за судами в экспплуатации санкт Петербург iconГу «Многофункциональный центр» Адрес: 191124, Санкт-Петербург, ул....
Адрес: Санкт-Петербург, пр. Народного ополчения, д. 101, литер А, помещение 5Н. Телефон: 573-90-28

Руководство по техническому надзору за судами в экспплуатации санкт Петербург iconПубличное акционерное общество «банк «санкт-петербург»
Публичным акционерным обществом «банк «санкт-петербург» собственных размещенных акций

Вы можете разместить ссылку на наш сайт:


Все бланки и формы на filling-form.ru




При копировании материала укажите ссылку © 2019
контакты
filling-form.ru

Поиск