Закон «О полиции» Научно-практическое пособие
Скачать 19.81 Mb.
|
2.1.7.Обеспечение безопасности дорожного движения законодатель выделил в отдельное направление деятельности полиции в силу его особой значимости. Ведущим органом, обеспечивающим безопасность дорожного движения является Государственная инспекция безопасности дорожного движения Министерства внутренних дел Российской Федерации. Ст. 2 Федерального закона от 10 декабря 1995 г. № 196-ФЗ «О безопасности дорожного движения» определяет дорожное движение как совокупность общественных отношений, возникающих в процессе перемещения людей и грузов с помощью транспортных средств или без таковых в пределах дорог, а безопасность дорожного движения – как состояние данного процесса, отражающее степень защищенности его участников от дорожно-транспортных происшествий и их последствий8. Обеспечение безопасности дорожного движения – деятельность, направленная на предупреждение причин возникновения дорожно-транспортных происшествий, снижение тяжести их последствий. Выделение данного направления деятельности полиции в качестве одного из основных вполне обоснованно, поскольку уровень человеческих и материальных потерь от дорожно-транспортных происшествий в России, соотнесенный с темпом ее автомобилизации, в 5–8 раз превышает соответствующие параметры развитых стран и продолжает увеличиваться. Достаточно сказать, что ежегодно в России происходит 230 тыс. дорожно-транспортных происшествий, в которых погибает небольшой город - более 30 тыс. человек, получают травмы около 300 тыс. 40 % уходят из жизни, так и не дождавшись первой помощи, 60 % погибают из-за неграмотной транспортировки9. В 2012 г. только автоматическими комплексами фиксации нарушений Правил дорожного движения выявлено более 22,5 млн нарушений, допущенных водителями транспортных средств10. Совокупные потери валового внутреннего продукта страны в превышают 180 млрд руб. в год11. Сохранение угрозы жизни и здоровью людей, жизненно важным интересам личности, общества и государства в сфере дорожного движения обусловливает необходимость осуществления действенного государственного контроля в этой сфере. В 2010 г. свыше 21 тыс. детей пострадали и 898 погибли на дорогах нашей страны12. Только за 8 месяцев 2011 г. и только на дорогах Московской области 557 детей получили различные травмы, 16 – погибли13. Такой трагический исход зачастую является прямым следствием халатности и несоблюдения установленных правил дорожного движения. В связи с этим МВД России реализован комплекс законодательных, организационных, технических мер, имеющих в основном предупредительно-профилактический характер. Усилена административная ответственность по отдельным составам. Существенно пересмотрены Правила дорожного движения и порядок приема экзаменов для выдачи водительских удостоверений. Значительная часть дорожно-транспортных происшествий приходится на мелкие и незначительные аварии, число которых ежегодно составляет около 3 млн. Их причины кроются и в ненадлежащем состоянии дорожной инфраструктуры. А в больших городах к этому добавляются. Вот почему деятельность сотрудников Госавтоинспекции перенацелена на максимальное оказание содействия участникам дорожного движения. Принятые меры дают свои результаты. Ежегодно число погибших на дорогах страны уменьшается. В 2010 г. удалось сохранить 1092 человеческие жизни. С момента запрета вождения даже при незначительном употреблении алкоголя количество ДТП с участием нетрезвых водителей сократилось почти на 4 %. Одновременно в 2010 г. более 16 тыс. человек были лишены права управлять транспортным средством по причине приема наркотиков14. Сотрудниками ГИБДД было вынесено более 42 млн постановлений об административных штрафах, около 300 тыс. водителей были подвергнуты административному аресту, а почти 917 тыс. лишились прав по решению суда15. Однако в 2011 г. случаев гибели в дорожно-транспортных происшествиях стало на 15 % больше. А 10 % аварий произошло по вине пьяных водителей16. При пресечении сотрудниками полиции противоправных действий с участием транспортных средств для зашиты жизни и здоровья граждан предполагается применение мер государственного принуждения, отнесенных законодателем к правомочиям полиции. По оценкам некоторых ученых-специалистов, доля ГИБДД в общей трудоемкости распорядительно-регулировочных, контрольных и правоохранительных операций, проводимых в сфере дорожного движения превышает 95 %17. |
Похожие:
 | В информационном банке "Бухгалтерская пресса и книги" раздела "Финансовые и кадровые консультации" включена книга издательства "АйСи... | | Федеральный закон «О полиции» наделил органы полиции значительным объемом прав и обязанностей, в том числе |
| Б а р щ е в с к и й М. Ю. Организация и деятельность адвокатуры в России: Научно-практическое пособие. – М. 2000. 352 с | | С 1 октября 2008 г вступил в силу Федеральный закон от 30. 04. 2008 n 56-фз "О дополнительных страховых взносах на накопительную... |
 | Учебно-практическое пособие предназначено для студентов очной и заочной форм обучения по направлению подготовки бакалавров 030901.... | | Настоящий Закон определяет правовые и организационные основы деятельности полиции Луганской Народной Республики (далее – лнр), устанавливает... |
| Старшего участкового уполномоченного полиции отделения участковых уполномоченных полиции и по делам несовершеннолетним отдела полиции... | | Жизнь после освобождения. Практическое пособие для подростков, освобождающихся из воспитательных колоний. М.: Роо «Центр содействия... |
| Жизнь после освобождения. Практическое пособие для подростков, освобождающихся из воспитательных колоний. М.: Роо «Центр содействия... | | Настоящий документ содержит практическое пособие по работе в личном кабинете контрольно-кассовой техники при работе на портале «Личный... |