ГРУЗОВЫЕ ПЕРЕВОЗКИ
40.
[Грузовая панорама] // РЖД - Партнер. - 2016. - N 3. - С. 132-133. - Содержание: Интеграция продолжится [Президент ОАО «РЖД» Олег Белозёров и глава АО «Казакстан темiр жолы» Аскар Мамин согласовали общие подходы к дальнейшему развитию Объединенной транспортно-логистической компании (ОТЛК)] ; Весовой эксперимент [Количество тяжеловесных поездов на Свердловской железной дороге в 2015 году увеличилось на 13%] ; Новый маршрут для азиатских клиентов [ОАО «РЖД» и ПАО «ТрансКонтейнер» совместно с администрацией порта Далянь, китайскими железными дорогами и China Railway Container Transport Corp. Ltd. (CRCT) отправили новый контейнерный поезд из Даляня (провинция Ляонин, Китай) в Vorsino Freight Village (Калужская обл.) через пограничный переход Забайкальск] ; Перевозки Содружества в минусе [В СНГ впервые за последнее пятилетие зафиксировано снижение перевозок грузов всеми видами транспорта (без учета трубопроводного)] ; Меняем минус на плюс [В феврале 2016-го ОАО «РЖД» планирует обеспечить более высокую погрузку, чем годом ранее] ; Спрос на подешевевшее [В 2015 году увеличился объем отправок из России экспортных грузов, особенно несырьевых] ; Приоритеты турецкого экспорта [Экспорт из Турции в Россию в 2015 году сократился с $6 млрд до $3,6 млрд, то есть на 40%, сообщил Совет экспортеров Турции] ; Поставки авто сильно сжались [В 2015 году через таможни Дальнего Востока в Россию ввезли 51,7 тыс. автомобилей, что в 3,1 раза меньше, чем в 2014-м]
41.
[Лента новостей] // Тарифы : Научн. - техн. журн. - 2015. - N 3/4. - С. 11, 12, 16, 29, 31, 43. - Содержание: По итогам 9 месяцев 2015 года грузооборот морских портов РФ увеличился на 3,1% ; ОАО "РЖД" отмечает рекордный рост объемов погрузки угля в Кузбассе ; ОТЛК запускает "кольцевой" маршрут Шеньян - Гамбург - Шеньян ; Евросоюз профинансирует программу модернизации своих магистралей ; Минск ежегодно переваливает на внешние рынки 95% от всего экспорта калийных удобрений (2014 г. - 8,5 млн тонн), 100% азотных удобрений (245 тыс. тонн) ; Инвестпрограмма РЖД
42.
[Панорама] // РЖД - Партнер. - 2016. - N 3. - С. 4. - Содержание: Новый подход терминалов ОАО "РЖД" к сетевым клиентам [В 2015 году между Центральной дирекцией по управлению терминально-складским комплексом ОАО «РЖД» и комплексным логистическим оператором ОАО «АК «Транснефть» – компанией ООО «Транснефть-Логистика» вступил в действие централизованный сетевой договор, закрепляющий единые условия на весь комплекс терминально-складских услуг на всей сети железных дорог России] ; Минтранс расширит перечень грузов для железнодорожной перевозки насыпью и навалом. ; "ВМ-Транс" обновляет парк вагонами НПК ОВК ; Покупателям нового подвижного состава снизят налоговое бремя
43.
Автомобили: перевозку поддержат рублем // РЖД - Партнер. - 2016. - N 3. - С. 146
Аннотация: Если в конце 2014 года наблюдался ажиотажный спрос на автомобили, то в 2015-м темпы падения их продаж ускорялись от месяца к месяцу. Иностранные концерны из-за убытков практически ретировались с российского рынка. А вслед за снижением количества приобретаемых машин сократился и объем перевозок данной номенклатуры по сети РЖД.
44.
Астафьев А.В. План мероприятий (Дорожная карта) по реализации Программы организации контрейлерных перевозок на пространстве 1520 / А. В. Астафьев, А. Н. Кряжев, П. В. Куренков // Бюллетень транспортной информации. - 2016. - N 2. - С. 20-24 : табл. - Библиогр.: с. 24 (5 назв.).
Аннотация: В статье приведен план мероприятий по реализации Программы организации контрейлерных перевозок на пространстве 1520 ("Дорожная карта"), содержащий предложения по различным направлениям, а также различные эффекты ее реализации.
45.
Витез М. Презентация на тему: Опыт допуска перевозчиков на инфраструктуру в странах Евросоюза и конкуренция между перевозчиками на Чешских железных дорогах / М. Витез // Тарифы : Научн. - техн. журн. - 2015. - N 3/4. - С. 32-34 : цв. ил.
46.
Владимир Прокофьев: обеспечить приток капитала // РЖД - Партнер. - 2016. - N 4. - С. 26
Аннотация: Генеральный директор ООО «БалтТрансСервис» Владимир Прокофьев считает, что действующая в России система управления грузовым железнодорожным транспортом пока не позволяет обеспечить долговременное устойчивое развитие отрасли, повысить качество услуг по перевозке и снизить долю транспортных издержек в стоимости товаров. Надежды на лучшее В. Прокофьев связывает с формированием условий для притока частного капитала на фоне сокращения государственных субсидий и создания механизмов, снижающих уровень затрат.
47.
Включаются в план маршрутизации на 2015/2016 годы отправительские маршруты с дистиллятом газового конденсата, сформированные на путях необщего пользования станции Новый Уренгой ОАО "ЯЖК" назначением на станции Лужская, Лужская (эксп.) Октябрьской железной дороги : телеграмма ОАО "РЖД" № ЦДПФ-24/К-97 от 18.12.2015 // РЖД-Партнер.Документы : Приложение к деловому журналу. - 2016. - N 3. - С. 49
48.
ГМК: американские горки // РЖД - Партнер. - 2016. - N 3. - С. 137
Аннотация: Прошедший год оказался довольно трудным для металлургической отрасли: потребление и цены падали, конкуренция росла. И все это неизбежно отражалось на динамике погрузки данной номенклатуры на сети железных дорог.
49.
Голомолзин В.Г. Реализация принципов клиентоориентированности, взаимодействие с промышленными предприятиями Кузбасса приносит свои плоды / В. Г. Голомолзин // Промышленный транспорт XXI век. - 2016. - N 1/2. - С. 11-14 : фот. цв., рис.
Аннотация: На Западно-Сибирской железной дороге делается ставка на эффективность и качество предоставляемых услуг. За счет консолидации всего перечня предоставляемых услуг в одном лице повышается уровень взаимодействия смежников, расширяется линейка предоставляемых услуг.
50.
Ермоленко М. Ставки операторов: далеко ли до роста? / М. Ермоленко // РЖД - Партнер. - 2016. - N 4. - С. 10-11
Аннотация: В январе 2016 года ставки на предоставление вагонов либо оставались на уровне, установившемся в конце 2015-го (причем, как правило, в сегменте специализированного подвижного состава), либо корректировались в сторону понижения (в сегменте универсальных полувагонов). Таким образом, для операторов ситуация на рынке сохранила некоторую напряженность, а грузовладельцы пользовались достаточной свободой при выборе поставщика услуг.
51.
Ермоленко М. Тенденцию переломили. Сложности остались. / М. Ермоленко // РЖД - Партнер. - 2016. - N 3. - С. 134-135
Аннотация: Анализ динамики грузовой работы в 2015 году показывает, что в последние 3 месяца – с октября по декабрь – железнодорожникам удалось переломить тенденцию снижения объемов погрузки. В декабре ее уровень повысился на 1,1% по сравнению с аналогичным периодом 2014-го. В то же время неблагоприятные тенденции, связанные с общим ухудшением экономической ситуации в стране, все же сказались на итогах деятельности железнодорожной отрасли за год.
52.
Журавлев В. Оптимизировать риски при страховании грузов / В. Журавлев // РЖД - Партнер. - 2016. - N 3. - С. 148-149
Аннотация: Как выбрать страховщика при страховании грузов и на какие виды рисков целесообразно при этом обратить внимание? Об этом рассказывает руководитель отдела продаж ООО "Кернерс Консалтинг" Владимир Журавлев.
53.
Зерно: есть ли будущее у экспорта? // РЖД - Партнер. - 2016. - N 3. - С. 143
Аннотация: Экспортная ориентированность зерновой отрасли дала возможность компаниям сохранить свои позиции на рынке в течение прошлого года. Эта особенность, по мнению экспертов, поможет аграриям и в 2016-м. Валовой сбор зерновых составил более 100 млн т, треть из которых может быть отправлена за границу.
54.
Изменения, которые вносятся в приказ ФГП ВО ЖДТ России от 5 октября 2015 года № К-10/264 "О внесении изменений в приказ ФГП ВО ЖДТ России от 30 сентября 2014 года № К-10/213 "О введении в действие ставок сбора за услуги ФГП ВО ЖДТ России по сопровождению и охране грузов в вагонах, контейнерах сменным способом при перевозке железнодорожным транспортом" : приказ ФГП ВО ЖДТ РФ № К-10/307 от 25.11.2015 // РЖД-Партнер.Документы : Приложение к деловому журналу. - 2016. - N 3. - С. 42
55.
Контейнеры: санкции победили грузопоток // РЖД - Партнер. - 2016. - N 3. - С. 144
Аннотация: Если 2014 год был успешным для компаний, перевозящих контейнерные грузы, то в 2015-м ситуация кардинально изменилась из-за введения санкций и ослабления курса рубля.
56.
Краснощек А.А. Критерии железнодорожного бизнеса, оптимальная ценовая политика - неотъемлемая часть ориентированности на потребности клиентуры ОАО "РЖД" / А. А. Краснощек // Тарифы : Научн. - техн. журн. - 2015. - N 3/4. - С. 9-11 : фот. цв., ил.
Аннотация: Компанию ОАО "РЖД", как единого сетевого перевозчика на российских железных дорогах, можно отнести к компаниям сервисного типа. В связи с этим ОАО "РЖД" выбрало для себя в качестве приоритета развития на ближайшие годы главный критерий, по которому можно оценивать эффективность и качество работы компании - удовлетворение требований клиентов.
57.
Лес: курс на Китай // РЖД - Партнер. - 2016. - N 3. - С. 139
Аннотация: На протяжении всего 2015-го перевозки лесных грузов стабильно увеличивались. При этом главную роль сыграла положительная динамика внутри страны. В текущем году участники и аналитики рынка прогнозируют не только дальнейшее увеличение объема внутрироссийских отправок, но и восстановление китайского спроса.
58.
Машины и оборудование: под влиянием неопределенности // РЖД - Партнер. - 2016. - N 3. - С. 145
Аннотация: Ситуация в машиностроении в 2015-м оказалась нестабильной. То, что производителям приходится работать в условиях неопределенности и высоких рисков, повлияло и на грузовую базу: перевозки по сравнению с позапрошлым годом снизились.
59.
Меньшакова М. Модель для исправления ошибок / М. Меньшакова // РЖД - Партнер. - 2016. - N 3. - С. 156
Аннотация: В I квартале 2016 года регуляторы и участники рынка грузовых железнодорожных перевозок должны представить заместителю председателя правительства РФ Аркадию Дворковичу свое видение будущего отрасли в форме согласованного проекта Целевой модели до 2020 года (ЦМР). Дискуссия, которая развернулась между ними на конференции «Рынок транспортных услуг: взаимодействие и партнерство», создала впечатление, что согласовать проект будет по-прежнему непросто (первая попытка провалилась осенью прошлого года). Но в том, что нужно как можно быстрее пересматривать технологию перевозочного процесса и тарифную систему, сомнений нет ни у госведомств, ни у РЖД, ни у операторов с грузовладельцами.
60.
Минеральные удобрения: рост вопреки экономике // РЖД - Партнер. - 2016. - N 3. - С. 140
Аннотация: Стабильный рост отгрузки минудобрений на сети РЖД на протяжении всего 2015 года стал отличительной чертой этой номенклатуры. В то же время экспортная направленность отрасли и ослабление рубля поддержат данный тренд в течение ближайших лет, считают аналитики.
61.
Нефть: дно пройдено? // РЖД - Партнер. - 2016. - N 3. - С. 138
Аннотация: Отличительной чертой ушедшего года стало не только общее снижение погрузки и низкие цены на нефть, но и неожиданное увеличение отправки сырья на экспорт. Этому способствовало возрастание его добычи, а также налоговые изменения в отрасли. И хотя сегодня цены на нефть все еще находятся ниже самых худших ожиданий начала прошлого года, международные эксперты предрекают их рост в течение 2016-го.
62.
О введение в действие ставок сбора за услуги ФГП ВО ЖДТ России по сопровождению и охране грузов в вагонах, контейнерах сменным способом при перевозке железнодорожным транспортом : приказ ФГП ВО ЖДТ России № К-10/367 от 29.12.2015 // РЖД-Партнер.Документы : Приложение к деловому журналу. - 2016. - N 4. - С. 35-41
63.
О включении в план маршрутизации на 2015/2016 год отправительских маршрутов с углем в инновационных вагонах с осевой нагрузкой 25 тс : телеграмма ОАО "РЖД" № ЦДПФ-24/К-123 от 25.12.2015 // РЖД-Партнер.Документы : Приложение к деловому журналу. - 2016. - N 3. - С. 74-75
64.
О внесении с 13 декабря 2015 года изменений в план формирования поездов : телеграмма ОАО "РЖД" № ЦДПФ-7/И-181 от 02.12.2015 // РЖД-Партнер.Документы : Приложение к деловому журналу. - 2016. - N 3. - С. 73
65.
Об индексировании с 1 января 2016 года ставки договорной платы на выполнение маневровой работы при формировании контейнерных поездов и пролонгации по 31 декабря 2016 года договоров, заключенных на формирование контейнерных поездов на путях общего пользования станций : телеграмма ОАО "РЖД" № 21459 от 28.12.2015 // РЖД-Партнер.Документы : Приложение к деловому журналу. - 2016. - N 3. - С. 39-40
66.
Об установлении прямых отправительских маршрутов с нефтепродуктами на путях общего пользования станции Осенцы Свердловской железной дороги назначением на станции Вайвара (эксп.), Мууга (эксп.), Маарду (эксп.) Эстонской железной дороги, Вентспилс (эксп.) Латвийской железной дороги, Балтийский Лес (эксп.) Калининградской железной дороги, Автово (эксп.), Лужская (эксп.), Высоцк (эксп.) Октябрьской железной дороги : телеграмма ОАО "РЖД" № 20766 от 18.12.2015 // РЖД-Партнер.Документы : Приложение к деловому журналу. - 2016. - N 3. - С. 48-49
67.
Об утверждении и введении в действие с 1 января 2010 года изменений и дополнений в Правила перевозок опасных грузов, в Аварийные карточки на опасные грузы и в Правила перевозок жидких грузов навалом в вагонах-цистернах и вагонах бункерного типа для перевозки нефтебитума : телеграмма ОАО "РЖД" № 21113 от 23.12.2015 // РЖД-Партнер.Документы : Приложение к деловому журналу. - 2016. - N 3. - С. 34
68.
Объявляются изменения в условия отправительских маршрутов в межгосударственном сообщении, предусмотренные планом формирования отправительских маршрутов на 2015/2016 год : телеграмма ОАО "РЖД" № ЦДПФ-24/К-07 от 24.12.2015 // РЖД-Партнер.Документы : Приложение к деловому журналу. - 2016. - N 3. - С. 75
69.
Объявляются коды тарифов на контейнерные отправки по отдельным направлениям : телеграмма ОАО "РЖД" № 1000/ЦРТП от 22.12.2015 // РЖД-Партнер.Документы : Приложение к деловому журналу. - 2016. - N 3. - С. 36-39
70.
Объявляются сроки доставки скоропортящихся грузов в составе рефрижераторного поезда № 1002 отправлением со станций Санкт-Петербург - Финляндский и Кушелевка Октябрьской железной дороги : телеграмма ОАО "РЖД" № ЦДГР-57/15 от 25.12.2015 // РЖД-Партнер.Документы : Приложение к деловому журналу. - 2016. - N 4. - С. 44-45
71.
Перемены, ставшие привычными // РЖД - Партнер. - 2016. - N 3. - С. 1
Аннотация: В марте 2016 года вагоны собственности АО «ФГК», переданные в управление ЦФТО прошлым летом, вернут операторской компании. К ним может присоединиться и подвижной состав других собственников, в том числе пользующиеся спросом инновационные полувагоны «УВЗ-Логистик». Участники рынка положительно оценили это решение, хотя пока и не знакомы с условиями его реализации в деталях.
72.
Порядин С. Как поддержать оператора / С. Порядин; беседовала М. Ермоленко // РЖД - Партнер. - 2016. - N 4. - С. 18-19
Аннотация: В настоящее время АО «ФГК», равно как и другие крупные операторы железнодорожного подвижного состава, весьма заинтересовано в модернизации вагонного парка. При этом специалисты компании оценивают действующие меры стимулирования собственников к приобретению инновационных вагонов как недостаточно эффективные. О существующих реалиях и условиях, необходимых для масштабного обновления парков, рассказывает заместитель генерального директора по техническому развитию – главный инженер АО «ФГК» Сергей Порядин.
73.
Разрешается заключить договоры с конкретными грузоотправителями до 31 декабря 2016 года о перевозке на особых условиях со станций РЖД назначением на станции РЖД, а также на экспорт через российские порты насыпью некоторых грузов : телеграмма ОАО "РЖД" № 21876 от 31.12.2015 // РЖД-Партнер.Документы : Приложение к деловому журналу. - 2016. - N 4. - С. 45-46
74.
Разрешается заключить договоры с конкретными грузоотправителями до 31 октября 2016 года о перевозке со станций РЖД назначением в Финляндию грузов, в том числе опасных, в крупнотоннажных контейнерах, а также в СКЦ на вагонах-платформах нижеуказанных моделей : телеграмма ОАО "РЖД" № 20711 от 18.12.2015 // РЖД-Партнер.Документы : Приложение к деловому журналу. - 2016. - N 3. - С. 46-47
75.
Разрешается заключить договоры с конкретными грузоотправителями на особых условиях о перевозке грузов массой одного места более 1500 кг (кроме продовольственных и опасных) в крупнотоннажных контейнерах со станций РЖД назначением на станции РЖД, в том числе на экспорт через российские порты, сроком по 31 декабря 2016 года : телеграмма ОАО "РЖД" № 20158 от 11.12.2015 // РЖД-Партнер.Документы : Приложение к деловому журналу. - 2016. - N 3. - С. 44
76.
Разрешается заключить с конкретными грузоотправителями договоры на особых условиях о перевозке криолита, упакованного в сертифицированные МКР, в полувагонах, а также насыпью в вагонах-хопперах-цементовозах со станций РЖД назначением на станции РЖД, в том числе на экспорт через российские порты, на срок по 31 декабря 2016 года : телеграмма ОАО "РЖД" № 20265 от 14.12.2015 // РЖД-Партнер.Документы : Приложение к деловому журналу. - 2016. - N 3. - С. 44-45
77.
Разрешается по 31 декабря 2016 года заключить договоры с конкретными грузоотправителями о перевозке некоторых грузов насыпью в минераловозах и цементовозах со станций РЖД назначением на станции РЖД, в том числе на экспорт через российские порты : телеграмма ОАО "РЖД" № 20093 от 11.12.2015 // РЖД-Партнер.Документы : Приложение к деловому журналу. - 2016. - N 3. - С. 43-44
78.
Разъяснение по исключению с 1 января 2016 года грузов с прочерком вместо номера ООН из Правил перевозок опасных грузов по железным дорогам : телеграмма ОАО "РЖД" № 18747/ЦФТО от 29.12.2015 // РЖД-Партнер.Документы : Приложение к деловому журналу. - 2016. - N 3. - С. 35
79.
Симонова Т. Игра мускулами, или Перевозки в условиях кризиса / Т. Симонова // РЖД - Партнер. - 2016. - N 3. - С. 158-159
Аннотация: В условиях снижения доходов и ограниченных бюджетов грузоотправители все тщательнее подходят к выбору способа доставки своей продукции. Перевозчики, в свою очередь, стараются предлагать клиентам новые сервисы и возможности. В последнее время воздушный транспорт стал расширять свою долю в сегменте доставки сборных грузов. Мы попытались разобраться, можно ли уже говорить о конкуренции за сборные грузы между авиа- и автотранспортом.
80.
Синайский В.В. Возможности импортозамещения в области контейнеризации / В. В. Синайский, А. В. Нагибин, И. П. Потапов // Промышленный транспорт XXI век. - 2016. - N 1/2. - С. 43-45 : цв. ил., табл.
Аннотация: Контейнеризация рассматривается как генеральное направление глобальной системы грузодвижения, затрагивающее не только транспорт, но и всю инфраструктуру производства. Представлены новые конструкции универсальных контейнеров, разработанных ЗАО "Промтрансниипроект". Указано на важность внедрения композитных материалов в производство универсальных крупнотоннажных контейнеров.
81.
Скоропорт: разбитые форс-мажором надежды // РЖД - Партнер. - 2016. - N 3. - С. 147
Аннотация: В ОАО «РЖД» стараются создать благоприятные условия для привлечения на сеть скоропортящихся продуктов. Однако на практике общее положение дел в экономике не позволяет преодолеть спад в погрузке по этой номенклатуре.
82.
Согласовывается до 31 декабря 2016 года использование ЗПУ со штриховым кодом и логотипом "Уралхим" при отправлении грузов с предприятий, входящих в группу компаний "Уралхим" : телеграмма ОАО "РЖД" № 17588/ЦФТО от 14.12.2015 // РЖД-Партнер.Документы : Приложение к деловому журналу. - 2016. - N 3. - С. 43
83.
Сообщаются условия, применяемые в железнодорожном грузовом сообщении между РФ и КНР : телеграмма ОАО "РЖД" № 18139/ЦФТО от 22.12.2015 // РЖД-Партнер.Документы : Приложение к деловому журналу. - 2016. - N 3. - С. 32-34
84.
Строительные грузы: надежды на лучшее? // РЖД - Партнер. - 2016. - N 3. - С. 142
Аннотация: До конца лета 2015 года тренд на понижение в сегменте погрузки строительных грузов на сети РЖД сохранялся, однако с сентября показатели начали меняться в лучшую сторону. Это сказалось на годовом итоге, зафиксировавшем пусть и небольшую, но положительную динамику. Соответственно, у железнодорожников появились некоторые надежды на улучшение, однако насколько они оправданны?
85.
Типовой технологический процесс взаимодействия ОАО "РЖД" с грузоотправителями при наличии договора об электронном обмене документами с применением ЭЦП между ОАО "РЖД" и грузоотправителем : утв. вице-президентом ОАО "РЖД" С.М. Бабаевым № 139 от 20.04.2012 // РЖД-Партнер.Документы : Приложение к деловому журналу. - 2016. - N 3. - С. 17-32 : табл. - Продолжение. Начало: №№ 23, 24, 2015 г.
86.
Уголь: перспективы туманны // РЖД - Партнер. - 2016. - N 3. - С. 136
Аннотация: Рынок угля, как и некоторые другие сырьевые сегменты, демонстрировал слабый рост в течение всего прошлого года. Ошибочно винить в этом только экономический кризис. Не менее вескими причинами общей негативной тенденции стали общемировое снижение потребления и фактор перепроизводства.
87.
Цемент ушел в котлован // РЖД - Партнер. - 2016. - N 3. - С. 141
Аннотация: Перевозки цемента снизились вслед за сокращением объемов строительства в РФ. Правда, если ранее доля железнодорожных доставок уменьшалась в пользу автотранспорта, то в 2015-м, впервые за последние годы, РЖД в этом плане укрепили свои позиции.
88.
Шмулевич М.И. Сортировка вагонов с опасными грузами / М. И. Шмулевич // Промышленный транспорт XXI век. - 2016. - N 1/2. - С. 46-47 : фот. цв., ил.
Аннотация: В соответствии с нормативными документами вагоны с опасными грузами 2-го класса опасности т.е. сжиженными углеводородными газами, разрешается сортировать только осаживанием. На примере станции Денисовка рассматривается, как выполнить это требование при большой дробности сортировки (сортировка на нескольких вытяжных путях). Рассматриваются только современные решения (в частности решение фирмы Siemens), позволяющие снять ограничение на пропуск вагонов СУГ через сортировочную горку.
89.
Шутова Я.С. Формирование системы оценки рисков железнодорожной транспортной компании / Я. С. Шутова // Бюллетень транспортной информации. - 2016. - N 1. - С. 30-34 : рис., табл.
Аннотация: Сформирована система оценки рисков железнодорожной транспортной компании на основе анализа опыта оценки рисков одного из крупнейших грузоотправителей по железным дорогам (СУЭК). Масштабы деятельности компании, которая стремится обеспечить оперативность и надежность доставки угля по железной дороге, и инвестирует в развитие железнодорожных станций примыкания, подъездных путей и собственного вагонного парка, позволяют сделать вывод о том, что опыт оценки рисков должен быть особенно внушительным.
|
