ТРАНСПОРТНОЕ МАШИНОСТРОЕНИЕ
231.
Елисеев А.В. Обоснование и развитие обобщенного подхода к моделированию динамических взаимодействий в технологических процессах вибрационного упрочнения поверхностей деталей транспортных машин / А. В. Елисеев, С. В. Елисеев, Н. П. Сигачев // Известия Транссиба : Науч. - технич. журн. - 2015. - N 4. - С. 103-112 : табл., рис. - Библиогр.: с. 111-112 (10 назв.).
Аннотация: Предлагается гипотеза формирования вибрационных состояний рабочей среды, основанная на представлении о том, что процесс формирования взаимодействия элементов в системах с неудерживающими связями рассматривается как процесс, состоящий из нескольких фаз. Рассматриваются динамические взаимодействия элементов, в которых проявляются эффекты неудерживающих связей; определены и развиты аналитические подходы в оценке возможностей вибрационных технологических процессов с непрерывным подбрасыванием рабочей среды. Предлагается обобщенный подход для задач динамического синтеза, основой которых является введение понятия о функции зазора, позволяющей обосновать построение траекторий движения материальных частиц в соответствии с определенными критериями, отражающими свойства траекторий движения материальных частиц во взаимодействии с вибрирующей поверхностью.
232.
Концепция создания металлопроката нового поколения для инновационного подвижного состава железных дорог Украины, СНГ и Балтии (пространство 1520 мм) // Вагонный парк : Международный информационный научно-технический журнал. - 2015. - N 11/12. - С. 18-23 : ил.
Аннотация: Важнейшей составляющей общей стратегии развития железнодорожного транспорта, направленной на обеспечение устойчивого роста национальной экономики является создание и распространение на сети железных дорог инновационного подвижного состава. Ученые и специалисты Института черной металлургии НАН Украины и Днепропетровского национального университета железнодорожного транспорта разработали концепцию создания металлопроката нового поколения для инновационного подвижного состава.
233.
Поликарпов А.А. Транспортное машиностроение России в 2015 году / А. А. Поликарпов, И. А. Скок // Техника железных дорог. - 2016. - N 1. - С. 28-33 : фот. цв., рис. - Библиогр.: с. 33 (6 назв.).
Аннотация: В данной статье представлен обзор отрасли транспортного машиностроения и ее ключевых сфер. Приведены ключевые проблемы отрасли и отдельных ее сфер, показаны пути решения проблем, возможные инструменты, включая реализацию программы импортозамещения, локализацию производства иностранной продукции, формирование целеполагающих документов отрасли и ее отдельных сфер.
234.
Совещание о перспективах развития транспортного машиностроения : [9 февраля, Тверской вагоностроительный завод] // Техника железных дорог. - 2016. - N 1. - С. 83-84 : цв. ил.
ЭКОНОМИКА
235.
Аркадий Дворкович: результаты трудного года // РЖД - Партнер. - 2016. - N 4. - С. 20
Аннотация: Невероятные перипетии 2015 года в экономике и политике стали вызовом лидерам российского правительства. Во многом благодаря эффективной работе новых управленцев, в частности молодого вице-премьера Аркадия Дворковича, негативные тренды удалось смягчить.
236.
Жаркова Н.Ю. Планирование на предприятиях железнодорожного транспорта с применением системного подхода / Н. Ю. Жаркова // Вестник СамГУПС : Самарский государственный университет путей сообщения. - 2015. - N 3. - С. 18-24 : рис. - Библиогр.: с. 24 (10 назв.).
Аннотация: В статье рассматриваются основные проблемы современной методологии исследования организаций, в которых важное место заняли методы, опирающиеся на выделение и рассмотрение объектов как систем. На основании известных методик системного анализа была разработана процессная модель реорганизации системы планирования в предприятии.
237.
Нигматулин М.Р. Мониторинг ситуации в промышленности на основании индексов ИПЕМ по итогам 2015 года / М. Р. Нигматулин // Техника железных дорог. - 2016. - N 1. - С. 16-23 : фот. цв., рис.
Аннотация: В статье приведен обзор текущей ситуации в промышленности по итогу IV квартала 2015 года и по итогам всего календарного года на основании индексов, разработанных ИПЕМ. Даны основные результаты расчета индексов со снятием сезонного фактора, а также в разрезе отраслевых групп. Представлен подробный анализ системообразующих отраслей промышленности России, в том числе топливно-энергетического комплекса. Выявлены основные факторы, оказывающие позитивное и негативное влияние на развитие промышленности в 2015 году.
238.
Соколов Ю.И. Инструменты финансирования развития железнодорожной инфраструктуры на основе учета внетранспортного эффекта / Ю. И. Соколов // Тарифы : Научн. - техн. журн. - 2015. - N 3/4. - С. 35-37 : цв. ил.
Аннотация: Решая задачу повышения клиентоориентированности (без чего невозможна эффективная работа на конкурентном рынке), транспортная компания должна любые свои действия оценивать с позиций грузовладельца, т.е. оценивать внетранспортный эффект этих действий. Это позволит повысить эффективность работы как транспортных компаний, так и обслуживаемых ими отраслей экономики, даст возможность преодолеть тенденцию падения объемов перевозок грузов железнодорожным транспортом и затем перейти к устойчивому росту.
239.
Статистика // Техника железных дорог. - 2016. - N 1. - С. 42-49 : цв. ил.
Аннотация: Статистические показатели, представленные в настоящем разделе, основаны на официальных данных федеральных органов исполнительной власти, скорректированных по данным ОАО "РЖД" и производителей.
Электроснабжение
240.
Заренков С.В. Совершенствование предохранительных устройств скоростных токоприемников / С. В. Заренков, И. Е. Чертков // Известия Транссиба : Науч. - технич. журн. - 2015. - N 4. - С. 17-27. - Библиогр.: с. 26-27
Аннотация: В статье рассмотрены новые разработки в области надежности работы скоростных токоприемников. Приведено описание принципа работы предохранительных устройств токоприемника нового поколения, рассмотрена методика и приведены результаты расчета характеристик и параметров предохранительных устройств. Представлена методика испытаний предохранительных устройств токоприемника на ударно-колебательном комплексе для исследования взаимодействия токоприемника с контактной сетью.
241.
Можаровская А. Мосты экономии / А. Можаровская // РЖД - Партнер. - 2016. - N 3. - С. 157
Аннотация: В рамках инвестиционной программы ОАО «РЖД» «Внедрение ресурсосберегающих технологий на железнодорожном транспорте» в течение нескольких последних лет светодиодные системы освещения стали монтироваться в парках станций, производственных помещениях и на остановочных пунктах сети. В конце 2015 года сразу несколько железнодорожных мостов получили новое освещение, которое способствует не только энергоэффективности, но и безопасности работы на железной дороге.
242.
Никифоров М.М. Нормативно-правовое обеспечение деятельности по энергосбережению в холдинге "Российские железные дороги" / М. М. Никифоров, В. Л. Незевак // Известия Транссиба : Науч. - технич. журн. - 2015. - N 4. - С. 68-75 : рис. - Библиогр.: с. 74-75 (10 назв.).
Аннотация: В статье приведены результаты анализа нормативных и правовых документов Российской Федерации, а также внутренних нормативных документов, устанавливающих основные целевые показатели и требования к деятельности по энергосбережению в холдинге "Российские железные дороги". Обоснована необходимость проведения актуализации Энергетической стратегии холдинга "Российские железные дороги" и пересмотра перечня механизмов ее реализации.
ЭЛЕКТРОТЕХНИКА. ЭЛЕКТРОЭНЕРГЕТИКА
243.
Актуальные вопросы энергосбережения при эксплуатации энергетических сетей / К. В. Хацевский, М. Ю. Николаев, А. М. Есимов, В. В. Леонов // Энергосбережение и водоподготовка : Научно-технический журнал. - 2016. - N 1. - С. 16-18 : табл. - Библиогр.: с. 18 (5 назв.).
Аннотация: В данной статье рассмотрен пример энергосервисного контракта, в котором описаны варианты восстановления теплоизоляционных характеристик изоляции теплового луча. Приведены тепловые потери теплового луча, характеристики участка подающего трубопровода, сравнение технических характеристик теплоизоляционных материалов. Также представлены иллюстрации тепловых потерь трубопровода с нарушенной теплоизоляцией, сделанные тепловизором. Произведены расчеты затрат, экономических эффектов, сроков окупаемости для каждого из вариантов восстановления изоляции и их оценка. Энергосервисный контракт имеет несколько явных преимуществ, по сравнению с другими формами договоров, направленных на достижение экономии энергоносителей. Прежде всего, это отсутствие финансовых вложений со стороны заказчика.
244.
Грехов В.П. Применение нечетких регуляторов в электроприводах регулирующих клапанов систем климат-контроля / В. П. Грехов, А. Е. Клюшин // Энергосбережение и водоподготовка : Научно-технический журнал. - 2016. - N 1. - С. 45-47 : рис. - Библиогр.: с. 47 (4 назв.).
Аннотация: В промышленных системах климат-контроля, подверженных влиянию многочисленных возмущений, рекомендуется применять регуляторы с нечеткой логикой. Математическое моделирование в среде Matlab системы электропривода регулирующего клапана, в которой применяется регулятор с нечеткой логикой, показало, что в такой системе можно получить качественные переходные процессы перемещения, если оптимально выбрано коэффициенты нечеткого регулятора.
245.
Коваленко О.Н. Прогнозирование коэффициента Хэрста с помощью аналитических методов / О. Н. Коваленко // Известия Транссиба : Науч. - технич. журн. - 2015. - N 4. - С. 75-80 : табл., рис. - Библиогр.: с. 80 (5 назв.).
Аннотация: Предложена методика прогнозирования коэффициента Хэрста на основе различных способов предсказания. Для выбора метода прогнозирования введены ошибки недооценки и переоценки. Показано, что если не учитывать колебания значений коэффициента Хэрста, используемых для расчета требуемых параметров телекоммуникационной сети железнодорожного транспорта, то для качественного обслуживания поступающего трафика выделенных ресурсов сети будет недостаточно (т. е. ухудшатся показатели QoS) или ресурсы сети будут использоваться неэффективно.
246.
Трембицкий А. В. Контроль в электроэнергетике / А. В. Трембицкий // Охрана труда и социальное страхование. - 2016. - N 2. - С. 17-21
Аннотация: В последние годы в журнале "Охрана труда и социальное страхование" был опубликован ряд статей, касающихся правового статуса нормативных актов, регламентирующих требования безопасности и охраны труда на объектах электроэнергетики. По просьбе редакции позицию Ростехнадзора как органа федерального государственного надзора по вопросам, затронутым авторами публикаций, разъясняет заместитель руководителя Ростехнадзора.
247.
Шульга Р.Н. Характеристики накопителей и статических преобразователей / Р. Н. Шульга // Энергосбережение и водоподготовка : Научно-технический журнал. - 2016. - N 1. - С. 68-76 : табл., рис. - Библиогр.: с. 75-76 (10 назв.).
Аннотация: Выполнен анализ современных накопителей электроэнергии разного типа в виде топливных элементов, суперконденсаторов, молекулярных конденсаторов, аккумуляторов. Для преобразования и передачи электроэнергии от накопителей в нагрузку применяются статические преобразователи, параметры полупроводниковых вентилей которых даны на современном этапе и в перспективе.
248.
Якушев А.Я. Математическая модель тягового трансформатора с секционированными вторичными обмотками в пространстве состояний / А. Я. Якушев, А. Г. Середа // Известия Петербургского университета путей сообщения. - 2015. - N 4. - С. 78-84. - Библиогр.: с. 84 (8 назв.).
Аннотация: Рассмотрен способ математического описания физических процессов в тяговом трансформаторе с секционированными вторичными обмотками, при котором применяется форма записи системы дифференциальных уравнений в пространстве состояний. Предложена методика расчета индуктивностей рассеяния обмоток тягового трансформатора, основывающаяся на теории многообмоточных трансформаторов. Получены выражения для расчета индуктивностей рассеяния обмоток трансформатора и взаимных индуктивностей, учитывающих изменение магнитного поля рассеяния обмоток при дискретном переключении нагрузки секций тяговых обмоток. Описан алгоритм для расчета элементов матриц уравнения состояния. Получена математическая модель тягового трансформатора, учитывающая изменение магнитного поля рассеяния обмоток при дискретном переключении нагрузки секций тяговых обмоток.
|
