Ежедневный мониторинг сми 14 апреля 2014


НазваниеЕжедневный мониторинг сми 14 апреля 2014
страница6/17
ТипДокументы
filling-form.ru > Договоры > Документы
1   2   3   4   5   6   7   8   9   ...   17

ЭКСПЕРТ; 14.04.2014; МАСТОДОНТ В ВЕЧНОЙ МЕРЗЛОТЕ


Победителем в конкурсе на строительство моста через Лену стал консорциум «Транспортные концессии (Саха)», следует из конкурсной документации Росавтодора, заказчика объекта. В его состав входят ВТБ, УСК «Мост», ОАО «Бамстроймеханизация» и институт «Стройпроект». Письма поддержки консорциуму подписали также РФПИ, Vinci Concessions, Газпромбанк, ЕБРР и IFC. Еще одним участником конкурса была Якутская мостостроительная компания (в составе ООО «Стройгазконсалтинг», НПО «Мостовик» и ОАО «Китайская гражданская инвестиционно-строительная корпорация»), но условия, предложенные «Транспортными концессиями (Саха)», оказались предпочтительнее: консорциум обязался построить мост за 38,9 млрд рублей (в ценах первого квартала 2013 года) при плате за содержание мостового перехода до 2027 года от государства 15,9 млрд рублей. Общая стоимость строительства сооружения в соответствии с распоряжением правительства РФ от 2 апреля 2013 года была определена в 46,7 млрд рублей (в ценах первого квартала 2013 года).

Комплекс автомобильного мостового перехода через Лену в 30 км от Якутска предусматривает строительство автомобильного моста и автодорожных подходов к нему, инженерно-технических сооружений, сооружений охраны и эксплуатации моста, а также примыкания к автомобильным трассам «Умнас» и «Лена». Общая протяженность объекта превысит 21 км (сам мост – 3,1 км). На реализацию проекта отведено 14 лет, из них первые шесть – на проектирование и строительство. Мост будет строиться в условиях Крайнего Севера, при перепадах температур от -64 до +38 градусов Цельсия. Придется использовать опоры длиной свыше 180 метров, чтобы добраться до твердых грунтов, и это в высокосейсмичной зоне и при мощных ледоходах – в половодье вода в Лене поднимается до отметки 17 метров. Эксплуатировать мост и окупать свои вложения концессионер сможет с 2020 до 2027 года. Как и все объекты Росавтодора, мост будет бесплатным для проезда пользователей.

Мост через Лену в районе Якутска – проект, история которого насчитывает уже не одно десятилетие. Но почти всегда предполагалось совместить автомобильное и железнодорожное движение. В 2013 году было решено строить исключительно автомобильный мост. Между тем совмещенный мост мог бы стать важным звеном другого мегапроекта – 800-километровой Амуро-Якутской железнодорожной магистрали (АЯМ), которая должна связать республику с БАМом. В прошлом году железная дорога была доведена от Беркакита до поселка Нижний Бестях на правом берегу Лены, всего в 20 км от Якутска, расположенного на левом берегу реки. Однако без железнодорожного моста через Лену, который позволил бы довести дорогу до столицы республики, проект АЯМ фактически остается незавершенным. Сегодня «северный завоз» в улусы Якутии, разделенной Леной на две практически равные части, идет по рекам (в летний сезон), а также автомобилями и самолетами (в зимнее время). Отсюда постоянные проблемы с доставкой грузов, обусловленные сезонностью, и чрезвычайная дороговизна завоза. Железная дорога до Якутска позволила бы полностью снять проблему сезонности, а также подключить к круглогодичному транспортному сообщению центральные, восточные и западные районы, в которых проживает более 80% населения республики. В столице Якутии есть крупный речной порт и Ленское пароходство, но без железной дороги они останутся недозагруженными: грузы придется переваливать на автомобильный транспорт в Нижнем Бестяхе и везти через двухполосный мост. Впрочем, «наличие автомобильного моста в любом случае повысит мобильность населения, снабжения города товарами народного потребления, а также даст дополнительный толчок развитию в первую очередь добывающей отрасли промышленности центральной Якутии», – считает Алексей Медников, партнер практики «Инфраструктура» консалтинговой группы «НЭО Центр».

РОСБАЛТ; 11.04.2014; В 2014 ГОДУ НА СТРОИТЕЛЬСТВО, РЕМОНТ И ЭКСПЛУАТАЦИЮ ФЕДЕРАЛЬНЫХ ТРАСС ВЫДЕЛЯТ 59 МЛРД РУБЛЕЙ


В 2014 году строительство, ремонт и эксплуатация федеральных трасс СЗФО обойдется в 59 млрд рублей.

Как сообщили «Росбалту» в пресс-службе Росавтодора, 28,8 млрд рублей потратят на строительство 72,7 км новых участков трасс в Ленинградской и других областях округа. В рамках программы к 2016 году планируется завершить строительство участка КАД Санкт-Петербурга от станции Горская до Приозерского шоссе, развязку на участке от автодороги Нарва до поселка Бронка, реконструкцию трассы «Кола» и других магистралей. На трассе «Скандинавия» также будет реконструирован участок 47 – 65 км.

Более 11,3 млрд рублей будет выделено на ремонт дорог. Сюда войдет восстановление изношенных покрытий на КАД Петербурга, Обуховском мосту через Неву, и введение в эксплуатацию новых участков трассы «Кола».

Еще одной важной статьей расходов станет обеспечение уборки и обслуживания дорог, подконтрольных Росавтодору.

Напомним, ранее сообщалось, что федеральную трассу «Скандинавия» обещают капитально отремонтировать и полностью осветить примерно к 2019-2022 годам. По плану вся «Скандинавия», начиная от городской черты, будет шестиполосной и полностью освещенной. В составе первого этапа на участке 47-65 км планируется построить транспортные развязки с автодороги «Парголово-Огоньки» и «Рощино-Стеклянный». Кроме того будет сделана разметка, аншлаги, отбойники и пешеходные переходы.

1   2   3   4   5   6   7   8   9   ...   17

Похожие:

Ежедневный мониторинг сми 14 апреля 2014 iconЕжедневный мониторинг сми 11 апреля 2017
Владимир Путин выслушал доклад министра транспорта о строительстве Крымского моста

Ежедневный мониторинг сми 14 апреля 2014 iconЕжедневный мониторинг сми 17 апреля 2013
Минтранс РФ обязал перевозчиков устанавливать отечественные тахографы с криптозащитой. Петербургским компаниям замена оборудования...

Ежедневный мониторинг сми 14 апреля 2014 iconЕжедневный мониторинг сми 05 апреля 2017
Жители Красноярска высказались в поддержку строительства новой ж/д ветки, соединяющей город и аэропорт «Емельяново». Итоги опроса...

Ежедневный мониторинг сми 14 апреля 2014 iconЕжедневный мониторинг сми 9 апреля 2013
Премьер-министр Дмитрий Медведев посетит в Нижнем Новгороде автомобильный завод газ, где примет участие в церемонии запуска производства...

Ежедневный мониторинг сми 14 апреля 2014 iconЕжедневный мониторинг сми 14 апреля 2017
Пересмотру тарифов предшествовала ожесточенная дискуссия между правительством и перевозчиками: последние в результате одержали небольшую...

Ежедневный мониторинг сми 14 апреля 2014 iconЕжедневный мониторинг сми 11 апреля 2014
В своем докладе министр транспорта Максим Соколов акцентировал внимание на продолжении развития морского порта Усть-Луга, строительстве...

Ежедневный мониторинг сми 14 апреля 2014 iconЕжедневный мониторинг сми 20 февраля 2014
Об этом сообщили итар-тасс в пресс-службе Минтранса по итогам совещания, которое провел министр Максим Соколов с главой Росавиации...

Ежедневный мониторинг сми 14 апреля 2014 iconЕжедневный мониторинг сми 3 октября 2014
Использовать ее, в частности, смогут регионы: они давно испытывают проблемы с финансированием дорожного хозяйства, поэтому нуждаются...

Ежедневный мониторинг сми 14 апреля 2014 iconЕжедневный мониторинг федеральных, региональных и местных сми по...
«Медиалогия», «Public», «Factiva», «Integrum», интернет- поисковики «Яндекс», «Майл», «Рамблер», «Google», федеральные, региональные,...

Ежедневный мониторинг сми 14 апреля 2014 iconМониторинг сми РФ по пенсионной тематике 29 апреля 2014 года
Цб приостановил процедуру акционирования одного из крупнейших пенсионных фондов нпф электроэнергетики

Вы можете разместить ссылку на наш сайт:


Все бланки и формы на filling-form.ru




При копировании материала укажите ссылку © 2019
контакты
filling-form.ru

Поиск