Ежедневный мониторинг сми 14 апреля 2014
Скачать 0.59 Mb.
|
РУССКАЯ СЛУЖБА НОВОСТЕЙ; 13.04.2014; ЧЕТВЁРТЫЙ ПАРОМ ЧЕРЕЗ КЕРЧЕНСКИЙ ПРОЛИВ ПОЙДЁТ ИЗ САМАРЫСейчас на крымский полуостров ходят три парома, один из них перевозит только грузовые автомобили, рассказал в эфире «Русской службы новостей» путешественник и писатель Антон Дыбов. На каждый паром помещается от 25 до 50 машин, отметил он. По словам путешественника, скоро должен пойти четвёртый паром из Самары. Дыбов рекомендует использовать паром тем людям, которые считают неразумным ехать сейчас через территорию Украины. Путешественник предупреждает, что в очереди придётся подождать до трёх часов. Он сообщил, что сейчас там вместо таможенного контроля остался только паспортный. Со стороны Краснодарского края стоят российские пограничники. «В Крыму люди съезжают с парома и следуют без остановок на территорию полуострова через Керчь и дальше», – подытожил он. Ранее Минтранс заявил о планах по введению единого билета на поезд, автобус и паром в Крым. Таким образом добраться на полуостров можно будет по территории России. Как сообщили в ведомстве, проездной документ появится этим летом. ЭКСПЕРТ-УРАЛ; 14.04.2014; «ЮЖНОУРАЛЬСКИЙ» ПОЕХАЛПервый камень в основание ТЛК заложен еще в сентябре 2013-го В Челябинской области началось финансирование строительства транспортно-логистического комплекса (ТЛК) «Южноуральский» (предысторию проекта см. «Поднебесные склады», «Э-У» № 18 – 19 от 14.05. 2012). На прошлой неделе инвестор проекта Государственная транспортная лизинговая компания (в управлении Минтранса) и инициатор проекта частная компания «Ресурс» подписали договор о выделении целевого займа в размере 4,7 млрд рублей. Условия сделки не разглашаются. Транш в 1,2 млрд рублей поступит уже до конца апреля и будет направлен на строительство первой очереди ТЛК. Общий объем инвестиций оценивается в 6,5 млрд рублей. Проект был поддержан командой прежнего губернатора Михаила Юревича и получил продолжение при новом главе региона Борисе Дубровском: для его завершения создана рабочая группа под руководством заместителя губернатора Руслана Гаттарова. ТЛК «Южноуральский» будет построен на расстоянии 76 км к югу от Челябинска на территории Увельского района. Он станет первым в стране терминалом, пропускающим грузы сразу по двум путям – железнодорожному и автомобильному. Комплекс займет 180 га, из них 64 га пойдет под распределительные склады общей площадью 400 тыс. кв. метров. Кроме того, здесь будут таможенный пункт со складом временного хранения и железнодорожный контейнерный терминал площадью 41 га, способный обеспечивать прием 400 контейнеров в сутки. Плановый годовой грузооборот – 2,5 млн тонн. Собственник объекта недвижимости – компания «Ресурс», генеральный подрядчик – «Энекс», управлять бизнесом будет «Лоджик Лэнд». В перспективе комплекс может стать основой формирования транспортного коридора между Россией и Китаем. Поднебесная уже выказала готовность участвовать в проекте: в 2012 году правительство Синьцзян-Уйгурского автономного района подписало соглашение с руководством Челябинской области. После этого проект получил поддержку Владимира Путина. Расчет эффективности строится на том, что доставка грузов по морю из Китая в Россию занимает 50 дней (23 тыс. км), по Транссибирской магистрали – 30 дней (12 тыс. км), маршрут Урумчи (Китай) – Достык (Казахстан) – Карталы (Челябинская область) можно преодолеть всего за 10 дней (3 тыс. км). Власти Казахстана «зеленый коридор» уже гарантировали. Со стороны республики в проекте участвуют Кедентранссервис (комплексная поддержка контейнерных шаттл-перевозок) и компания «Казакстан Темир Жолы» (железнодорожные перевозки по территории Казахстана). Сдать «Южноуральский» планируется к саммиту ШОС, который пройдет в Уфе в 2015 году. РИА НОВОСТИ; 11.04.2014; МИНТРАНС РФ РАЗРАБОТАЛ ПРАВИЛА ГРУЗОПЕРЕВОЗОК В ПРЯМОМ СООБЩЕНИИ С КРЫМОММинтранс РФ разработал проект приказа, утверждающего правила перевозок грузов в прямом железнодорожно-паромном сообщении с Крымом, следует из документа на едином портале раскрытия о проектах нормативно-правовых актов. Документ нацелен на урегулирование вопросов, связанных с грузоперевозками в Республику Крым и город Севастополь. «Перевозка грузов в указанные субъекты РФ и в обратном направлении отличается особенностями, связанными с географическим положением данных территорий и заключающимися в необходимости обеспечения взаимодействия перевозчиков различных видов транспорта (железнодорожного и паромного)», – говорится в сообщении. В связи с этим, отмечает ведомство, необходима разработка соответствующих правил, регулирующих условия перевозок грузов. Такие правила будут распространяться на физических и юридических лиц, организующих и осуществляющих перевозки видами транспорта, участвующего в прямом железнодорожно-паромном сообщении. На публичное обсуждение проекта документа отводится 15 дней. |
Похожие:
 | Владимир Путин выслушал доклад министра транспорта о строительстве Крымского моста |  | Минтранс РФ обязал перевозчиков устанавливать отечественные тахографы с криптозащитой. Петербургским компаниям замена оборудования... |
| Жители Красноярска высказались в поддержку строительства новой ж/д ветки, соединяющей город и аэропорт «Емельяново». Итоги опроса... | | Премьер-министр Дмитрий Медведев посетит в Нижнем Новгороде автомобильный завод газ, где примет участие в церемонии запуска производства... |
| Пересмотру тарифов предшествовала ожесточенная дискуссия между правительством и перевозчиками: последние в результате одержали небольшую... | | В своем докладе министр транспорта Максим Соколов акцентировал внимание на продолжении развития морского порта Усть-Луга, строительстве... |
| Об этом сообщили итар-тасс в пресс-службе Минтранса по итогам совещания, которое провел министр Максим Соколов с главой Росавиации... | | Использовать ее, в частности, смогут регионы: они давно испытывают проблемы с финансированием дорожного хозяйства, поэтому нуждаются... |
| «Медиалогия», «Public», «Factiva», «Integrum», интернет- поисковики «Яндекс», «Майл», «Рамблер», «Google», федеральные, региональные,... | | Цб приостановил процедуру акционирования одного из крупнейших пенсионных фондов нпф электроэнергетики |