Федеральная целевая программа «Развитие гражданской авиационной техники России на 2002-2010 годы и на период до 2015 года». Государственный заказчик Министерство промышленности и торговли Российской Федерации (Минпромторг России)
Скачать 4.27 Mb.
|
С целью повышения эффективности реализации мероприятий ФЦП «Развитие гражданской авиационной техники России на 2002-2010 годы и на период до 2015 года» и недопущения отклонения фактических значений индикаторов Программы от плановых предлагается использовать новые подходы и механизмы управления Программой:Улучшение качества управлением Программой необходимо обеспечить через рост гибкости и адаптивности прграммных мероприятий к изменению внешних условий, повышение эффективности расходования бюджетных средств - за счет максимально полного соответствия текущих потребностей в финансировании работ выделяемым ресурсам и роста ответственности исполнителей программых мероприятий. Система управления Программой должна быть направлена на достижение целей и решений задач Программы, обеспечивать соответствие получаемых результатов в виде достижения показателей и индикаторов Программы затраченным финансовым средствам, обеспечивать оперативное управление реализацией программных мероприятий, оценку соответствия текущих значений индикаторов их плановым показателям и выработку, при необходимости, управляющих воздействий, корректировку хода выполнения Программы при возникновении новых обстоятельств, максимальную инновационность Программы на основе использования достижений науки. Необходимо также согласование и координация Программы с другими программами государственной поддержки авиационной отрасли в рамках стратегии ее развития. Одним из базовых принципов реализации Программы может стать использование механизма «скользящего» среднесрочного плана. Программа формируется на долгосрочной основе с определением на стадии ее разработки прогнозных характеристик трудоемкости и инвестиционной емкости работ с внесением в планы соответствующего финансирования. С этой целью разрабатываются и реализуются механизмы периодического контроля реализации программных мероприятий. Ключевые индикаторы Программы, конкурентоспособность продукции напрямую зависят от эффективности исполнения авиационных программ, а именно – от ключевых показателей эффективности авиационной программы:
В целях оперативного мониторинга хода реализации проектов и управления портфелем программ в авиационной промышленности активно внедряется метод прохождения «ворот качества». Система прохождения «ворот качества» предусмотрена как один из основных принципов управления программными мероприятиями и включена в инструментарий разрабатываемой долгосрочной государственной программы развития авиапрома до 2025 года и новой редакции Программы. В соответствии с приказом Минпромторга России и Минэкономразвития России от 14 апреля 2010 года № 291/140 создана Рабочая группа по разработке проекта долгосрочной программы развития авиационной промышленности. В процессе ее работы над проектом государственной программы обсуждаются на межведомственном и отраслевом уровне и формируются основные пронципы управления как самой Программой, так и программных мероприятий, подходы к оценке результативности и система индикаторов и целевх показателей. В рамках работы Рабочей группы совместно со специалистами Минфина России, Минэкономразвития России и Минпромторга России ведется разработка комплексной системы мер государственной поддержки, которая должна войти в состав государственной программы. Комплексность и целостность разрабатываемой системы позволит существенно увеличить результативность реализуемых программных мероприятий и обеспечит достижение индикаторов. Принципиальное изменение систем управления Программой (создание Дирекции Программы), комплексный подход в формировании программных мероприятий (система авиационных и межпрограммных проектов, подкрепленная реализацией технологических платформ), введение в отрасли системы управления программами «ворота качества» в качестве обязательной и реализация целостной системы мер государственной поддержки – эти направления являются основополагающими для прогнозирования результативности программных мероприятий, формирования полноценной системы индикаторов для производства мониторинга хода их реализации и обеспечит их достижение. |
Похожие:
 | «Развитие гражданской авиационной техники России на 2002-2010 годы и на период до 2015 года» |  | Министерство транспорта Российской Федерации по подпрограмме «Развитие экспорта транспортных услуг», подпрограмме «Автомобильные... |
| Министерство транспорта Российской Федерации по подпрограмме «Развитие экспорта транспортных услуг», подпрограмме «Автомобильные... | | Министерство транспорта Российской Федерации по подпрограмме «Развитие экспорта транспортных услуг», подпрограмме «Автомобильные... |
| По направлению «капитальные вложения» проведение работ по строительству и реконструкции следующих объектов | | Федеральная целевая программа «Культура России (2012–2018 годы)» утверждена постановлением Правительства Российской Федерации от... |
| Федеральная целевая программа «Жилище» на 2002-2010 годы, утвержденная постановлением Правительства Российской Федерации от 17. 09.... | | Российской Федерации "Развитие авиационной промышленности на 2013-2025 годы" Шифр "Авиагоспрограмма-3", реализуемой в рамках Государственной... |
| Федерального закона от 12. 04. 2010 n 61-фз производство лекарственных средств должно соответствовать требованиям правил надлежащей... | | Обоснование значимости отрасли торговли для экономики и необходимости разработки Стратегии 7 |