Федеральная целевая программа «Развитие гражданской авиационной техники России на 2002-2010 годы и на период до 2015 года». Государственный заказчик Министерство промышленности и торговли Российской Федерации (Минпромторг России)
Скачать 4.27 Mb.
|
| | Рекомендации по улучшению летно-технических и экономических характеристик вертолетов и оценка их эффективности |
| | Методика частотных испытаний моделей лопастей |
| | Результаты испытаний модели корпуса скоростного вертолета в аэродинамической трубе (АДТ -105 без несущего винта |
| | Методы расчетных исследований акустических характеристик несущих винтов |
| | Достижимые параметры вертолета с максимальной скоростью полета до 380…400 км/час и его ЛТХ |
| | Анализ и выбор альтернативных концепций и направлений развития скоростных винтокрылых летательных аппаратов (ВКЛА) |
| | Аэродинамические характеристики и поле скоростей у несущего винта на режимах вихревого кольца |
| | Экспериментальные аэродинамические характеристики нового вертолетного профиля |
| | Экспериментальные аэродинамические характеристики крупномасштабной модели несущего винта |
| | Экспериментальные данные характеристик элементов аппаратов со струйной системой управления |
| | Предварительные параметры устройств создания дополнительной пропульсивной силы для вертолетов |
| | Комплекс автоматизированного проектирования, производства и квалификация аэроупругих моделей |
| | Аэродинамическая компоновка контура трансзвуковой трубы Т-206 в составе: оригинальные конструкции форкамеры, сопла, рабочей части, системы отсоса газа, диффузора, эжектора, системы шумоглушения |
| | Оригинальная конструкция стенда для исследования явлений аэроупругости |
| | Схема и конструкция пятикомпонентных тензовесов для исследования явлений статической аэроупругости |
| | Конструкция мобильного измерительного комплекса МИК-1 |
| | Методика визуализации течений при аэродинамических испытаниях моделей воздухозаборников и реактивных сопл на основе растровой системы |
| | Алгоритмы ограничения максимальных скоростей полета самолета с выпущенной механизацией |
| | Методика определения оптимальных и допустимых по различным уровням управляемости характеристик загрузки и чувствительности управления самолетов с боковыми ручками управления |
| | Структура силовой части системы управления пассажирского самолета, включающая одну централизованную и одну локальную гидросистемы, а также комбинированные и электромеханические приводы |
| | Рекомендации по алгоритмам измерения воздушных параметров полета гражданских самолетов в условиях сложной метеообстановки, выхода на закритические режимы, при возникновении отказов |
| | Методы определения соответствия 25.723 (a, b, c) содержащие рекомендации по приемлемым методам обеспечения соответствия указаниям частей a), b), c) параграфа 25.723, разработанные с учетом упругости конструкции планера самолета |
| | Методы определения соответствия 25.723 (a*) уточняющие роль и условия проведения лабораторных испытаний амортизации шасси при многократных сбросах в процессе сертификации самолета, а также уточняет процедуру определения объема испытаний для современных самолетов, установленную ранее в рекомендациях РДК 1979 г. |
| | Методика исследования влияния площади и расположения перепускных отверстий между отсеками на изменение газодинамических нагрузок, воздействующих на конструкции фюзеляжа, и рекомендации по выбору оптимальных параметров системы перепуска воздушных потоков между отсеками при разгерметизации в полете пассажирского самолета |
| | Методика расчета параметров воздуха в отсеках фюзеляжа при внезапной разгерметизации на крейсерской высоте полета и аварийном снижении пассажирского самолета до безопасной для экипажа и пассажиров высоты |
| | Методика проектирования и сопровождения в эксплуатации модификаций самолетов с КСУ с использованием моделирования условий маневрирования на пилотажных стендах |
| | Методика выбора и обеспечения и допустимой по различным уровням управляемости степени поперечной статистической устойчивости магистральных самолетов |
| | Методика разделения нестационарных аэродинамических характеристик модели магистрального самолета методом вынужденных двухстепенных (угловых и поступательных) синхронных колебаний на установке СЛУК в АДТ Т-103 |
| | Методы оценки уровня безопасности полета, обеспечиваемого системой управления самолета |
| | Усовершенствованные алгоритмы автоматического захвата и стабилизации высоты полета |
| | Метод формирования траекторий облета опасных зон на заданном эшелоне на основе количественной оценки степени безопасности |
| | Алгоритмы совмещённого управления скоростью полета магистрального самолета с использованием тяги двигателей |
| | Метод определения веса и центровки самолета на основе идентификации его динамических характеристик |
| | Стратегия развития отечественных магистральных и региональных самолетов |
| | Техническое решение по физическому разделению на предприятии ЛВС и сетей общего пользования, способ организации рабочего места пользователя для работы с внешними сетями и ЛВС, а также способ обмена данными между ними |
| | Комплексная методика для определения интенсивности звукового удара на местности при многодисциплинарном исследовании компоновки сверхзвукового пассажирского самолета |
| | Программный комплекс поддержки электронных справочников с графическим интерфейсом и программным доступом |
| | Технология организации вычислительного кластера, состоящего из шести узлов, сорока восьми ядер, сорока восьми гигабайтов оперативной памяти и удвоенной гигабитной шиной обмена данными |
| | Методика оценки технического уровня планера пассажирских самолетов, базирующихся на пересчете аэродинамического качества и массы планера базового самолета на параметры самолетов-аналогов и последующем сравнении дальности полета с использованием фактических и полученных путем пересчета характеристик |
| | Компоновочные схемы перспективных дальних магистральных самолетов и сверхтяжелого грузового самолета |
| | Концепция легкого дозвукового самолета с повышенным уровнем комфорта и высокой крейсерской скоростью |
| | Концепция легкого сверхзвукового самолета |
| | Концепция двухдвигательного самолета местных воздушных линий |
| | Концепция легкого вертолета со струйной системой управления |
| | Усовершенствованная нечеткая нейросетевая модель существования авиалиний |
| | Гиперзвуковой разгонно-планирующий летательный аппарат с межконтинентальной дальностью полета |
| | Методика многопроцессорного исследования и проектирования аэродинамической компоновки ЛА, существенно сокращающая (примерно в 5 раз) время счета |
| | Способ построения границ значений технологических параметров (ширина и глубина резания, частота вращения шпинделя) для высооборотного станка с ЧПУ, определяющих зоны высокоскоростной фрезерной обработки с максимальной производительностью без вибраций инструмента(*) |
| ФГУП "СибНИИА им. С.А.Чаплыгина" | |
| | Метод расчета и результаты параметрических исследований прочности и устойчивости овальных подкрепленных оболочек при изгибе с внутренним давлением |
| | Макетный образец аппаратно-программного комплекса диагностики элементов авиаконструкции из композитных материалов методом акустической эмиссии |
| | Способ акустико-эмиссионного контроля качества сварного шва в процессе сварки и устройство для его осуществления |
| | Способ испытаний летательных аппаратов на прочность и устройство для его осуществления |
| | Метод расчета и результаты исследований по параметрическому воздействию на скорость потери устойчивости упругой системы: флаттера и шимми |
| | Макетные образцы системы парирования вертикальных порывов ветра и бафтинговых нагрузок, повышения скорости флаттера, установленные на моделях самолета |
| | Численный метод аэродинамического проектирования взлетно-посадочной механизации крыльев перспективных самолетов |
| | Экспериментальный метод определения аэродинамических характеристик самолетов с моделированием работы силовой установки |
| | Комплексирование инерциальной и спутниковой аппаратуры при измерении пространственной ориентации |
| | Структура автоматической системы прогнозирования опасных ситуаций |
| | Оценивание электромагнитной совместимости бортового радиоэлектронного оборудования |
| | Методика испытаний на штопор динамически-подобных моделей самолетов в горизонтальной аэродинамической трубе |
| | Программа расчета шума планера самолета на местности |
| | Аппаратно-программный комплекс системы бортовых измерений на основе угломерной радионавигационной аппаратуры МРК |
| | Структурная схема стенда нагружения натурных летательных аппаратов на основе электромеханических сервоприводов |
| | Диагностика композиционных материалов с помощью голографической интерферометрии |
| | Исследования влияния внешних силовых воздействий на прочностные характеристики конструкционного металла |
| ФГУП "ЛИИ им. М.М. Громова" | |
| | Алгоритмы контроля полетной ситуации для предотвращения выхода ВС ГА в сложные пространственные положения |
| | Методы расчетно-экспериментальной оценки межантенных и межпроводных электромагнитных связей на борту ВС |
| | Алгоритмическое обеспечение интеллектуальной поддержки экипажа в критических ситуациях полета (ИСПЭ) самолетов ГА |
| | Комплекс технических средств для повышения точности градуировки тензометрированных частей ЛА |
| | Малогабаритный многоточечный датчик давления для многоканальной системы измерения распределения давления |
| | Методика определения тяги двигателя в полете на основе методов идентификации |
| | Алгоритм разделения ошибок навигации на составляющие при оценке точностных характеристик совмещенных навигационных комплексов |
| | Унифицированный модуль измерения вибраций и пульсаций давления в широком диапазоне частот с программируемым управлением параметров и режимов работы |
| | Методика сопровождающего моделирования температурных и остаточных напряжений остекления из линейных и поперечносшитых полимеров |
| | Методы представления информации для автоматизации управления посадкой |
| | Методика испытаний корреляционно-экстремальных навигационных систем |
| | Методы испытаний наземных устройств обработки полетной информации штатных бортовых систем регистрации полетных данных перспективных ВС |
| | Технология летных флаттерных испытаний ВС с цифровыми системами управления при невозможности отключения систем СДУ или КСУ по обратным связям |
| | Структура и алгоритмы работы системы дистанционного управления вертолетов с адаптивным контуром для пилотируемых и беспилотных вертолетов |
| | Технология измерения тяги двигателей в компоновке силовой установки при проведении лётных испытаний и эксплуатации самолётов по измерению выходного импульса силовой установки |
| | Алгоритмы автоматизированного управления самолетом для обеспечения захода на посадку в сложных метеоусловиях |
Похожие:
 | «Развитие гражданской авиационной техники России на 2002-2010 годы и на период до 2015 года» |  | Министерство транспорта Российской Федерации по подпрограмме «Развитие экспорта транспортных услуг», подпрограмме «Автомобильные... |
| Министерство транспорта Российской Федерации по подпрограмме «Развитие экспорта транспортных услуг», подпрограмме «Автомобильные... | | Министерство транспорта Российской Федерации по подпрограмме «Развитие экспорта транспортных услуг», подпрограмме «Автомобильные... |
| По направлению «капитальные вложения» проведение работ по строительству и реконструкции следующих объектов | | Федеральная целевая программа «Культура России (2012–2018 годы)» утверждена постановлением Правительства Российской Федерации от... |
| Федеральная целевая программа «Жилище» на 2002-2010 годы, утвержденная постановлением Правительства Российской Федерации от 17. 09.... | | Российской Федерации "Развитие авиационной промышленности на 2013-2025 годы" Шифр "Авиагоспрограмма-3", реализуемой в рамках Государственной... |
| Федерального закона от 12. 04. 2010 n 61-фз производство лекарственных средств должно соответствовать требованиям правил надлежащей... | | Обоснование значимости отрасли торговли для экономики и необходимости разработки Стратегии 7 |