Федеральная целевая программа «Развитие транспортной системы России (2010-2020 годы)». Государственный заказчик-координатор Министерство транспорта Российской Федерации. Государственные заказчики и распорядители бюджетных средств
Скачать 3.12 Mb.
|
| Расходы на ликвидацию грунтовых разрывов на сети автомобильных дорог федерального значения В части расходов на ликвидацию грунтовых разрывов на сети автомобильных дорог федерального значения работы велись на всех 3 объектах. Общий объем инвестиций на 2015 год – 833 378,9 тыс. рублей. За отчетный период общий объем выполненных работ составил 795 110,660 тыс. рублей или 95,4 % от годового объема финансирования. Объект проектно-изыскательских работ «Строительство автомобильной дороги Р-257 «Енисей» Красноярск - Абакан - Кызыл - граница с Монголией на участке км 1068+000 - км 1079+000, Республика Тыва (корректировка)» завершен. Расходы на замену дорожной одежды переходного типа на капитальный В части расходов на замену дорожной одежды переходного типа на капитальный работы велись на всех 5 объектах. Общий объем инвестиций на 2015 год – 1 342 130,0 тыс. рублей. За отчетный период общий объем выполненных работ составил 1 341 865,067 тыс. рублей или 99,9 % от бюджетных ассигнований. В плановом порядке введен в эксплуатацию объект «Расходы на замену дорожной одежды переходного типа на капитальный. Реконструкция автомобильной дороги М-55 «Байкал» - от Челябинска через Курган, Омск, Новосибирск, Кемерово, Красноярск, Иркутск, Улан-Удэ до Читы на участке км 251+628 - км 259+628, Республика Бурятия» (7,937 км, 207,12 пог. м). Кроме того, досрочно введен в действие пусковой комплекс мощностью 9,75 км на объекте «Реконструкция участков автомобильной дороги М-56 «Лена» - от Невера до Якутска. Реконструкция автомобильной дороги М-56 «Лена» - от Невера до Якутска км 1103 - км 1128, Республика Саха (Якутия)». За январь-декабрь 2015 года в рамках данного программного мероприятия фактически выполнены проектные и изыскательские работы на 24 937,499 тыс. рублей (1 объект проектирования, 100 % от объема годовых бюджетных ассигнований). Задача «Создание условий для формирования единой дорожной сети, круглогодично доступной для населения, для достижения цели по повышению доступности услуг транспортного комплекса для населения» На 2015 год в рамках данной программной задачи предусмотрено предоставление из федерального бюджета субсидий бюджетам субъектов Российской Федерации на цели строительства и реконструкции автомобильных дорог общего пользования регионального и местного значения (далее – субсидии) в общем объеме 48 402 250,6 тыс. рублей. Предоставление субсидий предусмотрено по следующим направлениям: строительство и реконструкция автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального и местного значения – 37 645 974,6 тыс. рублей ; субсидии на реализацию мероприятий по подготовке и проведению чемпионата мира по футболу в 2018 году в Российской Федерации по подпрограмме «Автомобильные дороги» федеральной целевой программы «Развитие транспортной системы России (2010-2020 годы)» в рамках государственной программы Российской Федерации «Развитие транспортной системы»- 10 756 276,0 тыс. рублей. В отчетном периоде Росавтодором реализованы следующие меры по обеспечению выполнения данной программной задачи: Субсидии на строительство и реконструкцию автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального и местного значения Федеральным законом от 01.12.2014 № 384-ФЗ (в редакции Федеральных законов от 20 апреля 2015 г. № 93-ФЗ, от 28 ноября 2015 г. №329-ФЗ ) и в соответствии со сводной бюджетной росписью федерального бюджета по состоянию на 1 января 2016 г. предусмотрено предоставление субсидии из федерального бюджета 10 субъектам Российской Федерации, в том числе: Владимирская область, Московская область, Орловская область, Ленинградская область, Волгоградская область, Нижегородская область, Саратовская область, Омская область, Кемеровская область, Красноярский край в размере 37 645 974,6 тыс. рублей. Росавтодором утверждены и зарегистрированы в Минюсте России 26.06.2015 за № 37787 приказ от 25.06.2015 № 556, 24.12.2015 за № 40214 приказ от 09.12.2015 № 1269, 28.12.2015 за № 40296 приказ от 25.12.2015 № 1326 об утверждении адресного (пообъектного) распределения субсидий на 2015 год по данному мероприятию. По состоянию на 31.12.2015 заключены соглашения о предоставлении субсидий из федерального бюджета на строительство и реконструкцию автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального и местного значения со всеми 10 субъектами Российской Федерации на общую сумму 37 645 974,600 тыс. рублей (100 % бюджетных ассигнований), в том числе: перезаключено 5 соглашений, переходящих с прошлых лет (Московская, Ленинградская, Нижегородская, Волгоградская, Кемеровская области); 5 соглашений заключено в 2015 году (Красноярский край Владимирская, Орловская, Саратовская, Омская области). Кроме того, перезаключены соглашения с двумя субъектами Российской Федерации (Пензенская область, г. Санкт-Петербург) без участия субсидий из федерального бюджета в 2015 году. Суммарный объем финансирования из средств бюджетов вышеуказанных субъектов Российской Федерации составляет 1 333 389,79 тыс. рублей. За отчетный период бюджетам субъектов Российской Федерации из средств федерального бюджета по данному виду межбюджетных субсидий направлено 30 401 580,08 тыс. рублей или 80,7 % от годового объема финансирования. В отчетном периоде не перечислены администрациям субъектов Российской Федерации субсидии в сумме 7 244 394,521 тыс. рублей, в том числе: Московская область – 7 195 490,944 тыс. рублей. Средства предусмотрены на 4 начинаемых объекта, процедуры размещения госзаказа по которым проведены в конце 2015 года. По условиям заключенных контрактов выплачены авансы в сумме 2 460 314,003 тыс. рублей, оставшиеся средства в сумме 7 195 490,944 тыс. рублей полежат использованию в 2016 году; Орловская область – 13 744,6 тыс. рублей – не использованы в связи с отсутствием проектной документации; Красноярский край – 22 047,797 тыс. рублей. Средства не доведены в бюджет края в связи с корректировкой (уменьшением) стоимости строительства 4-го автодорожного мостового перехода через реку Енисей в г. Красноярске. Объект введен в эксплуатацию в октябре 2015 г., по результатам ввода стоимость объекта откорректирована (уменьшена) на 564 919,6 тыс. рублей, долевое софинансирование за счет федерального бюджета подлежит снижению на 282 409,1 тыс. рублей, в том числе в 2015 году на 267 809,1 тыс. рублей (245 761,303 тыс. рублей – край должен вернуть в федеральный бюджет), в 2016 году на 14 600,0 тыс. рублей. Окончательные расчеты с подрядной организацией планируется осуществить за счет краевого бюджета. Омская область – 13 111,18 тыс. рублей. Ассигнования не распределены в связи с планируемой в 2016 году реализацией 3-го этапа объекта улично-дорожной сети г. Омска, реализация которого осуществляется в рамках подготовки к празднованию 300-летия города, (1-ый и 2-ой этапы реализованы в 2015 году). Не перечисленные субъектам Российской Федерации в 2015 году средства субсидий планируется использовать в 2016 году на те же цели. Средства бюджетов субъектов Российской Федерации, направленные на объекты данной программной задачи, составили 5 376 048,14 тыс. рублей или 73,5 % от годового объема финансирования. На объектах строительства (реконструкции) освоение государственных капитальных вложений с начала 2015 года составляет 26 714 838,96 или 59,4 % от годового объема финансирования из всех источников. Полностью не использована субсидия Орловской областью (140 476,2 тыс. рублей) из-за позднего предоставления проектной документации, прошедшей государственную экспертизу. Освоено менее 70 % от предоставленного объема субсидий в 4 субъектах Российской Федерации, в т. ч. Московской области – 6 712 793,5 тыс. рублей (32,1%), Ленинградской области 822 273,9 тыс. рублей (8,6%), Волгоградской области – 829 141,8 тыс. рублей (61,4%), Омской области – 358 260,5 тыс. рублей (65,8%) по следующим причинам: Московская область: длительность процедур изъятия объектов недвижимости и освобождения территории строительства, в том числе судебные тяжбы по изъятию. Длительность согласования работ по переносу коммуникаций. Ленинградская область: подрядчики не надлежащим образом исполнили договорные обязательства, предусмотренные календарными графиками по разработке рабочей документации и выполнению строительно-монтажных работ; отсутствие фронта работ по строящимся путепроводам в связи с юридическими сложностями по изъятию земельных участков у многочисленных собственников; длительность разработки рабочей документации в связи с необходимостью проведения дополнительных изысканий и корректировки технических решений с согласованием в установленном порядке из-за несоответствия проектов, разработанных по заказу ОАО «РЖД» в рамках соглашений между ОАО «РЖД» и Правительством Ленинградской области, фактическому положению дел на объектах. задержка в решении вопроса получения допуска от ОАО «РЖД» на производство работ в полосе отвода железной дороги. Для выдачи актов допуска ОАО «РЖД» потребовало заключение договоров на проведение технического надзора службами железной дороги. Волгоградская область: сложность согласования с ОАО «Газпром газораспределение Волгоград» переноса сетей газораспределения и с ОАО «МРСК Юга» переноса высоковольтных линий из зоны строительства; неисполнение генеральной подрядной организацией договорных обязательств перед субподрядными организациями по оплате за выполненные объемы работы. Омская область: не освоены средства по объекту «Строительство транспортной развязки на пересечении ул. 15-я Рабочая с ул. Хабаровская со строительством путепровода через железнодорожные пути, этап 1» из-за неудовлетворительной работы подрядной организации. По состоянию на 31.12.2015 введены в эксплуатацию 45,473 км дорог по следующим объектам: Кемеровская область Строительство автомобильной дороги Новосибирск - Ленинск-Кузнецкий - Кемерово - Юрга на участке Ленинск-Кузнецкий - Кемерово км 274 - км 295 на территории Кемеровской области (19,443 км). Омская область Реконструкция и строительство автомобильной дороги по ул. 21-я Амурская - ул. Завертяева от путепроводной развязки через железнодорожные пути до ул. Донецкая (4,213 км); Реконструкция автомобильной дороги по ул. Андрианова (1,28 км); Строительство окружной дороги г. Омска, участок Федоровка-Александровка (18,595 км). Красноярский край Строительство 4-го автодорожного мостового перехода через реку Енисей в г. Красноярске (1,942 км). Открыто рабочее движение на 28,682 км по объектам: Московская область Строительство путепровода через ж/д на 1 км автодороги «Ступино - Городище - Озеры» (г. Ступино) (5,308 км); Строительство путепровода через ж/д на 33 км Можайского шоссе (пл. Перхушково) (3,267 км); Строительство путепровода через ж/д на 20 км Носовихинского шоссе (2,667 км); Строительство автомобильной дороги от транспортной развязки на 14 км МКАД до транспортной развязки 21 км магистрали М-5 «Урал» на участке от эстакады через железную дорогу и Дзержинское шоссе до транспортной развязки на 21 км магистрали М-5 «Урал» (2,394 км); Строительство автомобильной дороги «Обход поселка Авиационный от автомобильной дороги Авиационная – Ловцово - Лямцино-ММК» в городском округе Домодедово Московской области 2) (5,929 км); Реконструкция Лихачевского шоссе в г. Долгопрудном Московской области (7,799 км). город Санкт-Петербург Строительство продолжения Суздальского проспекта на участке от Выборгского шоссе до Дороги на Каменку (3,5314 км). Саратовская область Строительство Мостового перехода через судоходный канал в г. Балаково Саратовской области (2,56335 км). Субсидий на реализацию мероприятий по подготовке и проведению чемпионата мира по футболу в 2018 году в Российской Федерации Федеральным законом от 01.12.2014 № 384-ФЗ (в редакции Федеральных законов от 20 апреля 2015 г. № 93-ФЗ, от 28 ноября 2015 г. №329-ФЗ ) и в соответствии со сводной бюджетной росписью федерального бюджета по состоянию на 1 января 2016 г. предусмотрено предоставление субсидии из федерального бюджета 7 субъектам Российской Федерации, в том числе: Волгоградская область, Нижегородская область, Самарская область, Калининградская область, Ростовская область, Республика Мордовия, г. Санкт-Петербург в размере 10 756 276,0 тыс. рублей. Росавтодором утверждены и зарегистрированы в Минюсте России 26.06.2015 за № 37787 приказ от 25.06.2015 № 556, 24.12.2015 за № 40214 приказ от 09.12.2015 № 1269, 28.12.2015 за № 40296 приказ от 25.12.2015 № 1326 об утверждении адресного (пообъектного) распределения субсидий на 2015 год по данному мероприятию. В III квартале 2015 года по данному направлению расходов заключено 7 соглашений о предоставлении субсидий из федерального бюджета с администрациями всех вышеуказанных субъектов Российской Федерации. За отчетный период бюджетам субъектов Российской Федерации (Волгоградская область, Нижегородская область, Самарская область, Калининградская область, Ростовская область, Республика Мордовия, г. Санкт-Петербург), из средств федерального бюджета направлено 7 731 807,135 тыс. рублей или 72 % от годового объема финансирования. В отчетном периоде не перечислены администрациям субъектов Российской Федерации субсидии в сумме 3 024 468,865 тыс. рублей, из них: 1. Калининградская область – 228 498,09 тыс. рублей в связи с отсутствием проектной документации, имеющей положительное заключение экспертизы, на 2, 4 и 5 этапы реализации мероприятия по строительству улично-дорожной сети острова в г. Калининграде (получение заключения экспертизы намечено на апрель 2016 года). 2. Ростовская область – 1 320 008,475 тыс. рублей в связи с длительностью процедуры по внесению изменений в Программу подготовки к проведению в Российской Федерации в 2018 году чемпионата мира по футболу в части включения объекта «Строительство подъезда к аэропорту «Южный» от автомобильной дороги М-4 «Дон» (планируемая стоимость объекта 909 100,0 тыс. рублей) и в связи решением администрации Ростовской области начать реализацию объекта в 2016 году. 3. Нижегородская область – 1 475 962,3 тыс. рублей в связи с неготовностью администрации Нижегородской области использовать в 2015 году бюджетные ассигнования на реализацию объекта «Реконструкция проспекта Молодежный до Нижегородского аэропорта в Автозаводством районе, г. Нижний Новгород» в связи с инициированием процедуры по замене заказчика и переносом процедуры по выбору подрядной организации на 2016 год. Не перечисленные субъектам Российской Федерации в 2015 году средства субсидий планируется использовать в 2016 году на те же цели. Средства бюджетов субъектов Российской Федерации, направленные на объекты данной программной задачи, составили 1 565 736,54 тыс. рублей или 84,75 % от годового объема финансирования. На объектах строительства (реконструкции) освоение бюджетных инвестиций с начала 2015 года составляет 5 072 172,771 тыс. рублей или 40,2 % от годового объема финансирования из всех источников. При этом Ростовской областью не использовано 831,3 млн. рублей (31,4%), Волгоградской областью - 946,9 млн. рублей (80,7%), Калининградской областью - 228,5 млн. рублей (72,2 %) по следующим причинам: Ростовская область: неисполнение подрядной организацией контрактных обязательств. Волгоградская область: неисполнение подрядной организацией контрактных обязательств. Калининградская область: по объекту «Строительство улично-дорожной сети на территории острова, обеспечивающей подъезд к стадиону, г. Калининград I этап» - позднее предоставление прошедшей госэкспертизу проектной документации; по объекту «Реконструкция участка автомобильной дороги Калининград-Мамоново II (пос.Новоселово) - граница Республики Польша км 25,0 - км 38,8 и устройство мостового перехода км 22,6 (II этап)» получена экономия по результатам завершения строительства. За отчетный период ввод в действие мощностей не осуществлялся, вместе с тем открыто рабочее движение на 13,311 км на объекте «Реконструкция автомобильной дороги «Калининград - Мамоново II (пос. Новосёлово) - граница Республики Польша» в Калининградской области. Задача «Увеличение протяженности соответствующих нормативным требованиям автомобильных дорог общего пользования федерального значения, входящих в систему международных транспортных коридоров, для достижения цели по повышению конкурентоспособности транспортной системы России и реализации транзитного потенциала страны» Расходы на реализацию инвестиционных проектов по строительству и реконструкции бесплатных автомобильных дорог В части расходов на реализацию инвестиционных проектов по строительству и реконструкции бесплатных автомобильных дорог работы велись на всех 23 инвестиционных проектах . Общий объем инвестиций на 2015 год – 48 413 360,3 тыс. рублей. За отчетный период общий объем выполненных работ составил 46 012 261,244 тыс. рублей или 95 % от годовых бюджетных ассигнований. За январь-декабрь 2015 года в плановом порядке введены в эксплуатацию следующие объекты (введено в эксплуатацию 22 объекта из 24 объектов, запланированных к вводу). Реконструкция автомобильной дороги А-229 Калининград - Черняховск - Нестеров до границы с Литовской Республикой (на Вильнюс, Минск, магистраль «Беларусь») на участке Заозерье - Курган (км 8+000 - км 25+000) в Калининградской области (17,02 км). Реконструкция автомобильной дороги А-141 Брянск - Смоленск до границы с Республикой Беларусь (через Рудню, на Витебск) на участке км 320 - км 330 в Смоленской области. Корректировка (9,976 км). Строительство и реконструкция автомобильной дороги М-29 «Кавказ» - из Краснодара (от Павловской) через Грозный, Махачкалу до границы с Азербайджанской Республикой (на Баку). Реконструкция автомобильной дороги М-29 «Кавказ» - из Краснодара (от Павловской) через Грозный, Махачкалу до границы с Азербайджанской Республикой (на Баку) на участке км 589+000 - км 602+100, Республика Ингушетия (13,1 км; 78,25 пог. м). Реконструкция автомобильной дороги М-29 «Кавказ» из Краснодара (от Павловской) через Грозный, Махачкалу до границы с Азербайджанской Республикой на участке км 502+000 - км 507+000 (км 630 - км 635) в Республике Северная Осетия – Алания (5,5 км). Строительство и реконструкция автомобильной дороги М-29 «Кавказ» - из Краснодара (от Павловской) через Грозный, Махачкалу до границы с Азербайджанской Республикой (на Баку). Реконструкция автомобильной дороги М-29 «Кавказ» - из Краснодара (от Павловской) через Грозный, Махачкалу до границы с Азербайджанской Республикой (на Баку) на участке км 368+000 - км 387+000, Ставропольский край (18,45 км; 702,7 пог.м). Строительство и реконструкция автомобильной дороги М-29 «Кавказ» - из Краснодара (от Павловской) через Грозный, Махачкалу до границы с Азербайджанской Республикой (на Баку). Строительство автомобильной дороги М-29 «Кавказ» - из Краснодара (от Павловской) через Грозный, Махачкалу до границы с Азербайджанской Республикой (на Баку) на участке обхода г. Гудермес, Чеченская Республика (1-я, 2-я, 3-я очередь) 1-й этап - км 0+000 - км 14+800 (14,786 км; 429,03 пог. м). Реконструкция автомобильной дороги М-7 «Волга» от Москвы через Владимир, Нижний Новгород, Казань до Уфы на участке км 1270+010 - км 1290+838, Республика Башкортостан (II пусковой комплекс 1 очередь) (9,7 км; 74,6 пог. м). Строительство и реконструкция автомобильной дороги М-5 «Урал» - от Москвы через Рязань, Пензу, Самару, Уфу до Челябинска. Строительство транспортной развязки на км 184 автомобильной дороги М-5 «Урал» - от Москвы через Рязань, Пензу, Самару, Уфу до Челябинска, Рязанская область (5,823 км; 399,15 пог.м). Строительство и реконструкция автомобильной дороги М-5 «Урал» - от Москвы через Рязань, Пензу, Самару, Уфу до Челябинска. Реконструкция автомобильной дороги М-5 «Урал» - от Москвы через Рязань, Пензу, Самару, Уфу до Челябинска. Подъезд к г. Ульяновску на участке км 213 - км 219+200 в Ульяновской области (мощности введены в эксплуатацию в 2014 г., завершение строительства на полное развитие). Строительство и реконструкция автомобильной дороги М-7 «Волга» - от Москвы через Владимир, Нижний Новгород, Казань до Уфы. Реконструкция автомобильной дороги М-7 «Волга» - от Москвы через Владимир, Нижний Новгород, Казань до Уфы на участке км 957+400 - км 970+400, Республика Татарстан (12,294 км). Строительство и реконструкция автомобильной дороги М-7 «Волга» от Москвы через Владимир, Нижний Новгород, Казань до Уфы. Реконструкция автомобильной дороги М-7 «Волга» - от Москвы через Владимир, Нижний Новгород, Казань до Уфы на участке км 978+900 - км 989+700, Республика Татарстан (мощности введены в эксплуатацию в 2014 г., завершение строительства на полное развитие). Строительство и реконструкция автомобильной дороги М-7 «Волга» от Москвы через Владимир, Нижний Новгород, Казань до Уфы. Реконструкция автомобильной дороги М-7 «Волга» - от Москвы через Владимир, Нижний Новгород, Казань до Уфы на участке км 989+700 - км 1000+500, Республика Татарстан (мощности введены в эксплуатацию в 2014 г., завершение строительства на полное развитие). Строительство и реконструкция автомобильной дороги М-7 «Волга» от Москвы через Владимир, Нижний Новгород, Казань до Уфы. Реконструкция автомобильной дороги М-7 «Волга» - от Москвы через Владимир, Нижний Новгород, Казань до Уфы на участке км 1000+500 - км 1011+400, Республика Татарстан (мощности введены в эксплуатацию в 2014 г., завершение строительства на полное развитие). Строительство и реконструкция автомобильной дороги М-5 «Урал» - от Москвы через Рязань, Пензу, Самару, Уфу до Челябинска. Реконструкция автомобильной дороги М-5 «Урал» от Москвы через Рязань, Пензу, Самару, Уфу до Челябинска на участке км 1799+280 - км 1809+232 Челябинская область (6,977 км). Строительство и реконструкция участков автомобильной дороги М-51, М-53, М-55 «Байкал» - от Челябинска через Курган, Омск, Новосибирск, Кемерово, Красноярск, Иркутск, Улан-Удэ до Читы. Реконструкция автомобильной дороги Р-255 «Сибирь» Новосибирск - Кемерово - Красноярск - Иркутск, подъезд к г. Томск, км 41+500 - км 44+500, Кемеровская область (2,875 км). Строительство и реконструкция автомобильной дороги М-53 «Байкал» - от Челябинска через Курган, Омск, Новосибирск, Кемерово, Красноярск, Иркутск, Улан-Удэ до Читы. Строительство автомобильной дороги М-53 «Байкал» - от Челябинска через Курган, Омск, Новосибирск, Кемерово, Красноярск, Иркутск, Улан-Удэ до Читы на участке км 1437+500 - км 1443+500, Иркутская область (6,54699 км). Строительство и реконструкция автомобильной дороги М-53 «Байкал» - от Челябинска через Курган, Омск, Новосибирск, Кемерово, Красноярск, Иркутск, Улан-Удэ до Читы. Реконструкция автомобильной дороги М-53 «Байкал» - от Челябинска через Курган, Омск, Новосибирск, Кемерово, Красноярск, Иркутск, Улан-Удэ до Читы на участке км 1443+500 - км 1454+800, Иркутская область (11,593 км). Строительство и реконструкция автомобильной дороги М-53 «Байкал» - от Челябинска через Курган, Омск, Новосибирск, Кемерово, Красноярск, Иркутск, Улан-Удэ до Читы. Строительство автомобильной дороги М-53 «Байкал» - от Челябинска через Курган, Омск, Новосибирск, Кемерово, Красноярск, Иркутск, Улан-Удэ до Читы, путепровод на км 1362+900, Иркутская область (1,9017 км; 77,84 пог. м). Строительство и реконструкция участков автомобильной дороги М-60 «Уссури» - от Хабаровска до Владивостока. Реконструкция автомобильной дороги М-60 «Уссури» - от Хабаровска до Владивостока км 385 - км 399, Приморский край (14,043 км; 159,01 пог. м). Строительство и реконструкция автомобильной дороги М-60 «Уссури» от Хабаровска до Владивостока. Реконструкция моста через ручей на км 466+352 автомобильной дороги А-370 «Уссури» Хабаровск - Владивосток, Приморский край (0,9 км). Реконструкция автомобильной дороги М-60 «Уссури» от Хабаровска до Владивостока км 105 - км 118, Хабаровский край (12,917 км; 131,58 пог. м). Строительство автомобильной дороги М-60 «Уссури» от Хабаровска до Владивостока км 141 - км 149, Хабаровский край (8,43 км; 159,09 пог. м). Не введены в эксплуатацию 2 пусковых объекта программы работ 2015 года: Реконструкция федеральной автомобильной дороги М-6 «Каспий» - из Москвы (от Каширы) через Тамбов, Волгоград до Астрахани на участке км 398 - км 409 в Тамбовской области (0,283 км). Неудовлетворительная работа подрядной организации привела к разрыву контракта. Проведены новые конкурсные процедуры, победитель приступил к выполнению подряда. Реконструкция автомобильной дороги М-5 «Урал» - от Москвы через Рязань, Пензу, Самару, Уфу до Челябинска на участке км 1809+232 - км 1820+233 в Челябинской области (83,54 пог. м). Срыв сроков ввода объекта в эксплуатацию из-за неудовлетворительной работы подрядной организации. В то же время досрочно введены в действие следующие объекты и пусковые комплексы: Реконструкция автомобильной дороги М-10 «Россия» от Москвы через Тверь, Новгород до Санкт-Петербурга на участке км 231+000- км 246+000, Тверская область (пусковой комплекс 8,1 км); Реконструкция автомобильной дороги М-8 «Холмогоры» - от Москвы через Ярославль, Вологду до Архангельска на участке МКАД - Пушкино км 16 - км 47 в Московской области. Пусковой комплекс № 2, км 22+100 - км 29+500 (обход п. Тарасовка) (пусковой комплекс 5,44 км; 1105,5 пог. м); Реконструкция мостового перехода через р. Волгу на км 176 (I очередь) автомобильной дороги М-10 «Россия» - от Москвы через Тверь, Новгород до Санкт-Петербурга, Тверская область (2,38 км; 1197,01 пог. м); Реконструкция автомобильной дороги Подъезда к г. Саранску от автомобильной дороги М-5 «Урал» на участке км 178+000 - км 185+000 в Республике Мордовия реконструкция (пусковой комплекс 6 км; 94,39 пог м); Строительство и реконструкция автомобильной дороги М-5 «Урал» - от Москвы через Рязань, Пензу, Самару, Уфу до Челябинска. Реконструкция автомобильной дороги М-5 «Урал» - от Москвы через Рязань, Пензу, Самару, Уфу до Челябинска на участке км 1375+000 - км 1401+000, Республика Башкортостан (пусковой комплекс 9,445 км). За январь-декабрь 2015 года в рамках данного программного мероприятия фактически выполнены проектные и изыскательские работы на 969 411,102 тыс. рублей (96,9 % от объема годовых бюджетных ассигнований). Из 23 объектов разработки проектной документации, подлежащих завершению в 2015 году: завершены (имеют положительные заключения государственной экспертизы) – 8; сданы на рассмотрение государственной экспертизы в ноябре – декабре 2015 г. – 8; не завершены по причине срыва сроков разработки проектной документации по вине подрядчика – 7. Задача «Повышение надежности и безопасности движения по автомобильным дорогам федерального значения для достижения цели по повышению комплексной безопасности и устойчивости транспортной системы» Проекты по реконструкции ремонтонепригодных мостов (строительство и реконструкция мостов и путепроводов) В части расходов по реконструкции ремонтонепригодных мостов работы велись на 42 объектах из 44. Общий объем инвестиций на 2015 год – 4 077 440,5 тыс. рублей. За отчетный период общий объем выполненных работ составил 3 743 236,698 тыс. рублей или 91,8 % от годовых бюджетных ассигнований. В плановом порядке введены в эксплуатацию следующие объекты (14 объектов из 17 объектов, запланированных к вводу) общей мощностью 6,773 км и 721,81 пог. м. Реконструкция мостового перехода через р. Неполодь на км 196+484 автомобильной дороги Р-92 Калуга - Перемышль - Белев - Орел, Орловская область. Проекты по реконструкции ремонтонепригодных мостов (строительство и реконструкция мостов и путепроводов). Реконструкция моста через ручей на км 458+561 автомобильной дороги А-370 «Уссури» Хабаровск - Владивосток, Приморский край. Проекты по реконструкции ремонтонепригодных мостов (строительство и реконструкция мостов и путепроводов). Реконструкция моста через р.Кулешовка на км 540+099 автомобильной дороги М-60 «Уссури» от Хабаровска до Владивостока, Приморский край. Проекты по реконструкции ремонтонепригодных мостов (строительство и реконструкция мостов и путепроводов). Реконструкция моста через лог на км 22+216 автомобильной дороги А-147 Джубга - Сочи - граница с Республикой Абхазия, Краснодарский край. Проекты по реконструкции ремонтонепригодных мостов (строительство и реконструкция мостов и путепроводов). Реконструкция моста через р. Уруп (правый) на км 170+425 автомобильной дороги Р-217 «Кавказ» автомобильная дорога М-4 «Дон» - Владикавказ - Грозный - Махачкала - граница с Азербайджанской Республикой, Краснодарский край. Проекты по реконструкции ремонтонепригодных мостов (строительство и реконструкция мостов и путепроводов). Реконструкция моста через р. Хабль (левый) на км 71+739 автомобильной дороги А-146 Краснодар - Верхнебаканский, Краснодарский край. Проекты по реконструкции ремонтонепригодных мостов (строительство и реконструкция мостов и путепроводов). Реконструкция моста через ручей на км 86+123 автомобильной дороги А-147 Джубга - Сочи - граница с Республикой Абхазия, Краснодарский край. Проекты по реконструкции ремонтонепригодных мостов (строительство и реконструкция мостов и путепроводов). Реконструкция моста через р. Матросская Щель на км 133+561 автомобильной дороги А-147 Джубга - Сочи - граница с Республикой Абхазия, Краснодарский край. Проекты по реконструкции ремонтонепригодных мостов (строительство и реконструкция мостов и путепроводов). Реконструкция моста через р. Асахай на км 138+152 автомобильной дороги А-147 Джубга - Сочи - граница с Республикой Абхазия, Краснодарский край. Проекты по реконструкции ремонтонепригодных мостов (строительство и реконструкция мостов и путепроводов). Реконструкция моста через р. Детляшка на км 144+060 автомобильной дороги А-147 Джубга - Сочи - граница с Республикой Абхазия, Краснодарский край. Проекты по реконструкции ремонтонепригодных мостов (строительство и реконструкция мостов и путепроводов). Реконструкция моста через р. М. Быстрая на км 21+014 автомобильной дороги А-333 Култук - Монды - граница с Монголией, Иркутская область. Строительство и реконструкция участков автомобильной дороги «Вилюй» - автомобильная дорога, строящаяся от автомобильной дороги М-53 «Байкал» через Братск, Усть-Кут, Мирный до Якутска. Строительство мостового перехода через р. Чыбыда на км 614 автомобильной дороги «Вилюй» - автомобильная дорога, строящаяся от автомобильной дороги М-53 «Байкал» через Братск, Усть-Кут, Мирный до Якутска, Республика Саха (Якутия). Проекты по реконструкции ремонтонепригодных мостов (строительство и реконструкция мостов и путепроводов). Реконструкция путепровода через железную дорогу на км 127+960 автомобильной дороги М-6 «Каспий» - из Москвы (от Каширы) через Тамбов, Волгоград до Астрахани, Московская область (мощности введены в эксплуатацию в 2014 г., завершение строительства на полное развитие). Проекты по реконструкции ремонтонепригодных мостов (строительство и реконструкция мостов и путепроводов). Строительство мостового перехода через р.Колыма на км 1580 автомобильной дороги «Колыма» - строящаяся дорога от Якутска до Магадана в Магаданской области (мощности введены в эксплуатацию в 2014 г., завершение строительства на полное развитие). Не введены в действие следующие пусковые объекты 2015 года Проекты по реконструкции ремонтонепригодных мостов (строительство и реконструкция мостов и путепроводов). Реконструкция моста через реку Баканка на км 121+812 автомобильной дороги А-146 Краснодар - Верхнебаканский, Краснодарский край. Строительно-монтажные работы на объекте завершены. На январь 2016 г. запланирована итоговая проверка Проекты по реконструкции ремонтонепригодных мостов (строительство и реконструкция мостов и путепроводов). Реконструкция моста через реку Баканка на км 122+640 автомобильной дороги А-146 Краснодар - Верхнебаканский, Краснодарский край. Строительно-монтажные работы на объекте завершены. На январь 2016 г. запланирована итоговая проверка Ростехнадзора, что не позволило оформить документы на ввод в эксплуатацию в отчетном периоде. Проекты по реконструкции ремонтонепригодных мостов (строительство и реконструкция мостов и путепроводов). Реконструкция моста через реку Джубга на км 5+588 автомобильной дороги А-147 Джубга - Сочи - граница с Республикой Абхазия, Краснодарский край. Строительно-монтажные работы на объекте завершены. На январь 2016 г. запланирована итоговая проверка Ростехнадзора, что не позволило оформить документы на ввод в эксплуатацию в отчетном периоде. За январь-декабрь 2015 года в рамках данного программного мероприятия фактически выполнены проектные и изыскательские работы на 58 785,278 тыс. рублей (93,8 % от объема годовых бюджетных ассигнований). Из 12-ти объектов разработки проектной документации, подлежащих завершению в 2015 году: завершены (имеют положительные заключения государственной экспертизы) – 7; сданы на рассмотрение государственной экспертизы в ноябре – декабре 2015 г. – 3; не завершены по причине срыва сроков разработки проектной документации по вине подрядчика – 2. Расходы на мероприятия по повышению уровня обустройства автомобильных дорог федерального значения В части расходов на мероприятия по повышению уровня обустройства автомобильных дорог федерального значения работы велись на 197 объектах из 208. Общий объем инвестиций на 2015 год – 3 455 221,6 тыс. рублей. За отчетный период общий объем выполненных работ составил 3 404 526,141 тыс. рублей или 98,5 % от бюджетных ассигнований. За январь-декабрь 2015 года введено в эксплуатацию 60 объектов повышения уровня обустройства автомобильных дорог федерального значения (из 62 объектов, подлежавших завершению в 2015 году) общей мощностью: 238,36 км линий электроосвещения; 55 001,6 м барьерного ограждения; 4,08 км перильного ограждения; 17 надземных пешеходных переходов общей протяженностью 1007,886 м; 1 шумозащитный экран протяженностью 702 пог. м. Из введенных в действие объектов, как наиболее крупные, следует отметить: Устройство искусственного электроосвещения М-36 Челябинск - Троицк до границы с Республикой Казахстан (на Кустанай, Караганду, Балхаш, Алма-Ату) км 16+270 - км 144+430, в Челябинской области (31,22 км); Устройство искусственного электроосвещения на автомобильной дороге Адлер (автомобильная дорога Джубга - Сочи) - Красная Поляна на участках км 1+300 - км 2+120, км 2+760 - км 4+500, км 10+895 - км 11+260, км 12+095 - км 21+505, км 22+750 - км 25+020, км 25+791 - км 28+561, км 29+397 - км 35+700, км 37+475 - км 39+918, км 43+025 - км 44+751, км 45+990 - км 48+030, Краснодарский край (23,95 км); Устройство искусственного электроосвещения М-5 «Урал» - от Москвы через Рязань, Пензу, Самару, Уфу до Челябинска. Подъезд к г. Екатеринбург на участке км 11+400 - км 130+169, Челябинская область (16,87 км); Расходы на мероприятия по повышению уровня обустройства автомобильных дорог федерального значения. Устройство искусственного электроосвещения на автомобильной дороге Р-255 «Сибирь» Новосибирск - Кемерово - Красноярск - Иркутск на участке км 1798+575 - км 1810+875, Иркутская область (12 км); Расходы на мероприятия по повышению уровня обустройства автомобильных дорог федерального значения. Устройство искусственного электроосвещения на автомобильной дороге А-141 Брянск-Смоленск до границы с Республикой Беларусь (через Рудню, на Витебск) на участках км 168+107 - км 169+238 д. Песочная, км 171+128 - км 172+364 д. Цветники, км 205+038 - км 206+820 с. Алешня, км 207+930 - км 209+035 д. Моряк, км 218+700 - км 220+700 п. Сеща, км 222+070 - км 222+750 д. Большая Островня, км 226+300 - км 226+900 д. Казенное узкое, Брянская область (12,36 км); Установка осевого барьерного ограждения на автомобильной дороге М-10 «Россия» - от Москвы через Тверь, Новгород до Санкт-Петербурга. Подъезды к городам Тверь, Новгород на участке км 593+600 - км 674+130, Ленинградская область (этап 2Б) (55 001,6 пог. м); Строительство пешеходного перехода в разных уровнях на автомобильной дороге Р-298 Курск - Воронеж - автомобильная дорога Р-22 «Каспий» км 25+350 н.п. Беседино, Курская область (71, 8 м); Строительство пешеходного перехода в разных уровнях на автомобильной дороге 1 Р-132 Калуга - Тула - Михайлов - Рязань км 96+040 н.п. Иншинский, Тульская область (73,25 пог. м). Строительство пешеходных переходов в разных уровнях на км 115, км 125 автомобильной дороги А-295 Йошкар-Ола - Зеленодольск - автомобильная дорога М-7 «Волга», Республика Татарстан (96,86 м). Из-за неудовлетворительной работы подрядной организации в 2015 году не завершены объекты: Расходы на мероприятия по повышению уровня обустройства автомобильных дорог федерального значения. Устройство искусственного электроосвещения на автомобильной дороге Р-351 Екатеринбург-Тюмень на участке км 317+120 - км 320+683, Тюменская область мощностью 5,63 км; Расходы на мероприятия по повышению уровня обустройства автомобильных дорог федерального значения. Строительство надземного пешеходного перехода на км 29+855 автомобильной дороги М-10 «Россия» - от Москвы через Тверь, Новгород до Санкт-Петербурга, Московская область мощностью 46,47 пог. м (контракт расторгнут). За январь-декабрь 2015 года в рамках данного программного мероприятия фактически выполнены проектные и изыскательские работы на 148 209,898 тыс. рублей (91,2 % от объема годовых бюджетных ассигнований). Расходы на обеспечение сохранности автомобильных дорог общего пользования федерального значения В части обеспечения сохранности автомобильных дорог общего пользования федерального значения работы велись на всех 11 объектах. Общий объем инвестиций на 2015 год – 889 312,2 тыс. рублей. За отчетный период общий объем выполненных работ составил 887 161,691 тыс. рублей или 99,8 % от бюджетных ассигнований. За январь-декабрь 2015 года на сети автомобильных дорог федерального значения завершены строительством 2 стационарных пункта весового контроля (СПВК), 1 СПВК реконструирован (годовое задание по вводу объектов в эксплуатацию выполнен). За январь-декабрь 2015 года в рамках данного программного мероприятия фактически выполнены проектные и изыскательские работы на 11 370,084 тыс. рублей (87,7 % от объема годовых бюджетных ассигнований). Из 7 объектов разработки проектной документации, подлежащих завершению в 2015 году: завершены (имеют положительные заключения государственной экспертизы) – 3; сданы на рассмотрение государственной экспертизы в ноябре – декабре 2015 г. – 2; не завершены по причине срыва сроков разработки проектной документации по вине подрядчика – 2. |
Похожие:
 | Министерство транспорта Российской Федерации по подпрограмме «Развитие экспорта транспортных услуг», подпрограмме «Автомобильные... | | Министерство транспорта Российской Федерации по подпрограмме «Развитие экспорта транспортных услуг», подпрограмме «Автомобильные... |
| По направлению «капитальные вложения» проведение работ по строительству и реконструкции следующих объектов | | «Техническое перевооружение и реконструкция научно-испытательной, опытной и производственной базы по аэродинамике и прочности, 1-й... |
| Федеральная целевая программа «Культура России (2012–2018 годы)» утверждена постановлением Правительства Российской Федерации от... | | Федеральная целевая программа «Жилище» на 2002-2010 годы, утвержденная постановлением Правительства Российской Федерации от 17. 09.... |
| Содержание проблемы и обоснование необходимости ее решения программными методами | | Долгосрочная целевая программа «Развитие конкуренции в Калужской области на 2010-2012 годы» (далее – Программа) |
| Федеральное государственное образовательное учреждение высшего профессионального образования "Московский государственный университет... | | ... |