2.4. У ТГК и ОГК 10% прибыли улетает в трубу
ООО "Фирма ИнформСистем" предполагает, что у всех генерирующих компаний 10% прибыли в виде перерасхода топлива бесконтрольно исчезает в трубах электростанций, т.е. фактически выбрасывается в окружающую среду.
Этот факт даже не надо доказывать, т.к. в настоящее время при существующей допотопной технологии расчёта ТЭП оперативный учёт перерасхода топлива вообще отсутствует. На электростанциях скрупулезно учитывают потери в трансформаторах и в лампочках, а вот о механизме учёта основных непроизводительных затрат топлива не подумали.
После реорганизации электроэнергетики и появления оптового рынка электроэнергии программы расчёта ТЭП в ПТО остались прежними и в большинстве это MS Excel. Но если ранее перерасход топлива никого не волновал, т.к. этого показателя даже нет в Макете 15506-1, то сейчас пришло время считать напрасно выбрасываемые в топку большие деньги, и в основном в ночные часы.
Казалось бы, чего проще, установить технологию учёта перерасхода топлива на MES-Системе, и оперативному персоналу на блочном щите откроются глаза. Каждые полчаса его взору будет представлена информация в виде логистического критерия топливоиспользования, и он уже перерасход топлива просто не допустит.
В настоящее же время отсутствие фактического перерасхода топлива нарастающим итогом с Интернет-Мониторингом в ТГК и ОГК порождает элементарную безответственность. Да, выполняются планы по отпуску электроэнергии и тепла. Но, какой ценой?
В ТГК и ОГК вместо быстрого внедрения инновационной беззатратной MES-Системы разворачиваются трудоёмкие глобальные заделы по построению математической модели электростанций по 3-х звенной структуре с разнообразной оптимизацией ресурсов. Но какая оптимизация, если на электростанциях отсутствует элементарный оперативный учёт перерасхода топлива, если нормативные графики не соответствуют фактическому состоянию оборудования, если значения входных сигналов автоматизированных средств сбора данных далеки от номинальных.
Электростанция – это завод с непрерывным производством. И поэтому давно уже пора осознать, что автоматизированно управлять технологией всей электростанцией необходимо с помощью легко адаптируемой MES-Системы в реальном времени. Тогда и огромного перерасхода топлива не будет. А что предоставляют сейчас по перерасходу топлива в месячных отчётах электростанции - большой вопрос.
2.5. Постоянный перерасход топлива на всех электростанциях
ООО "Фирма ИнформСистем" доказала методом от противного постоянный большой перерасход топлива на всех электростанциях вопреки их удовлетворительным месячным отчётным данным.
Метод от противного заключается в следующем. Рассматривается полный список всевозможных ситуаций с последовательным доказательством их несостоятельности. Тот вариант, для которого этого доказательства не существует, и является истинным.
Приводим следующие возможные ситуации перерасхода топлива на протяжении всего месяца с получасовыми расчётами, а этих расчётов около полутора тысяч. Все 1440 получасовых величин перерасхода топлива за 30 дней имеют следующие значения: 1) все близкие к нулю; 2) все положительные; 3) все отрицательные; 4) часть положительные и часть отрицательные. Отрицательные - означают экономию топлива.
Технологическая ситуация на электростанции постоянно меняется: день и ночь, температура воздуха и т.д., а перерасход топлива на электростанции рассчитывается, а следовательно, зависит от тысячи показателей. Месячный перерасход топлива в действительности складывается из получасовых перерасходов. Нулевое значение перерасхода топлива означает, что фактический его расход соответствует нормативному.
Электростанции всегда в месячных отчётах по топливоиспользованию показывают небольшое значение экономии или перерасхода топлива. Для подстройки этого результата существует определённое число люфтовых параметров, с помощью которых легко можно предоставить любые конечные цифры.
Раз мы имеем месячные значения около нуля, тогда в первую очередь следует рассмотреть варианты 1 и 4. Вариант 1 вообще невероятен, потому что вслепую невозможно отслеживать и устанавливать в течение месяца тысячи параметров, равных нормативным значениям. Вариант 4 примерно того же порядка - невозможно абсолютно чётко компенсировать все перерасходы размерами экономии в суммарных равных их значениях, да и само понятие экономии топлива – сомнительно.
Вариант 3 – это вообще фантастика, когда впору говорить о качестве нормативов вообще. Остается вариант 2. Таким образом, перерасход топлива за месяц получается суммированием перерасходов за каждый получас, а это очень большой резерв Энергоэффективности, который электростанции невольно скрывают.
|
