Учебное пособие по «Устройству и оборудованию морских портов» для специальности 190701 «Организация перевозок и управление на морском транспорте»
Скачать 2.41 Mb.
|
ВВЕДЕНИЕВ России понятие морского порта определено в статье 9 Кодекса торгового мореплавания Российской Федерации (1999г.): под морским портом понимается комплекс сооружений, расположенных на специально отведенных территории и акватории и предназначенных для обслуживания судов, используемых в целях торгового мореплавания, обслуживания пассажиров, осуществления операций с грузами и других услуг, обычно оказываемых в морском порту. Россия – великая морская держава. Поэтому значение морских портов для развития экономики страны чрезвычайно велико. Современный морской порт – это крупный транспортный узел, который связывает различные виды транспорта: морской, речной, железнодорожный, автомобильный, трубопроводный и др. Портовая деятельность является стратегическим аспектом развития экономики государства и одним из ключевых звеньев функционирования транспортной системы. Значительна роль портов в обеспечении транспортной независимости, обороноспособности, внешней торговли, а также в обеспечении перевозок народнохозяйственных грузов, развития и использования транзитного потенциала России. Россия имеет более 100 морских портов, из них основными являются: Архангельск, Мурманск, Выборг, Высоцк, Санкт-Петербург, Приморск, Калининград, Новороссийск, Туапсе, Темрюк, Кавказ, Махачкала, Владивосток, Находка, Восточный, Ванино. В этих морских портах перерабатывается более 90% грузов, перерабатываемых в морских портах России. Морской порт неразрывно и исторически связан с развитием судоходства, на его местонахождение влияют географические, гидрографические и гидрологические, технические, экономико-политические и иные факторы. Морские порты неразрывно связаны с историей, становлением и развитием судоходства и других видов транспорта. Многие порты имеют более чем тысячелетнюю историю, установившиеся веками традиции, получают уникальное право – на обычай порта, уважающийся и учитывающийся в международных и правовых нормах. Учитываются географические факторы: физико – географические условия побережья, глубины моря, возможности безопасного подхода, наличие фарватеров. Важное влияние на деятельность порта оказывает наличие тяготеющих наземных районов, культурных и промышленных центров, наземных коммуникаций, транспортных путей. МОРСКИЕ ПОРТЫ И ИХ НАЗНАЧЕНИЕПорт (от фр. Porte – дверь, ворота, вход) – морские ворота страны. Из КТМ РФ (Кодекс торгового мореплавания Российской федерации) статья 9 – Под морским портом понимается совокупность объектов инфраструктуры морского порта, расположенных на специально отведенных территории и акватории и предназначенных для обслуживания судов, используемых в целях торгового мореплавания, комплексного обслуживания судов рыбопромыслового флота, обслуживания пассажиров, осуществления операций с грузами, в том числе для их перевалки, и других услуг, обычно оказываемых в морском порту, а также взаимодействия с другими видами транспорта. Порт (лат. portus — гавань, пристань) — место на берегу моря или реки, устроенное для стоянки кораблей и судов, имеющее комплекс специальных сооружений для их обслуживания: причалы, вокзалы, краны, склады, терминалы, вспомогательный транспорт и т. д. В порту может быть несколько причалов, оборудованных для причаливания судов, посадки и высадки пассажиров, погрузки и выгрузки грузов, заправки топливом и др. работ. Порты бывают морские, речные, пассажирские, торговые, рыбные и т. п. Для обслуживания пассажиров используются морские и речные вокзалы. Для технического обслуживания и ремонта судов используются сухие и плавучие доки. В международных портах имеются обособленные места — карантины для изоляции прибывших судов в целях предотвращения распространения инфекций. Порты обычно устраивают в бухтах или гаванях, акватория которых защищена от волн естественными выступами берегов или искусственным оградительным сооружением — молом. Порты устраивают также в устьях рек. Вход в порт, как правило, обозначают маяками. Порты для военных кораблей называют военно-морскими базами. Современный порт – это крупный транспортный узел с комплексом сооружений и устройств, обеспечивающих: - спокойную стоянку судов; - быструю и удобную передачу-получение грузов с одного вида транспорта на другой с обеспечением сохранности грузов и безопасность людей; - хранение, подготовку и комплектацию грузов; - обеспечение, находящихся в порту судов всем необходимым (вода, топливо, продовольствие, снабжение).  Условная схема порта Морской порт в большинстве случаев объединяет ВСЕ виды транспорта (железнодорожный, автомобильный морской). Порты имеют общегосударственное значение, обеспечивают международные связи и одновременно органически связаны с прилегающими городами, с деятельностью промышленных предприятий и различных видов транспорта. ОСНОВНЫЕ ЗАДАЧИ ПОРТА:
ЗОНЫ ПОРТА
Большое значение имеют перегрузочные операции на причальном фронте: чем быстрее производится погрузка – выгрузка судов, тем меньше простои судов у причалов, следовательно, эффективнее работает порт. Операции на остальных фронтах имеют подчиненное значение и должны быть организованы так, чтобы работы на причальном фронте выполнялись без задержек. Грузовые операции бывают береговые и рейдовые. Варианты грузовых операций Прямой – груз передается с одного вида транспорта на другой, минуя склад (борт-вагон, вагон-борт). Складской – вагон-склад-борт или наоборот (на складе производится осмотр, комплектация и хранение груза). Смешанный – часть груза проходит через склад, а остальная часть груза идет по прямому варианту. При проектировании новых и реконструкции существующих портов должны учитываться: -транспортно-экономические характеристики; -сложные навигационные метеоусловия; -сезонность производства и транспортирование ряда грузов (например, сельхозпродуктов); -повышение или понижение спроса на отдельные виды продукции (обуславливают неравномерность грузооборота). По видам плавания различают: - Заграничное плавание – перевозки грузов между Российскими и иностранными портами (экспорт – импорт). - Большой каботаж – перевозки между Российскими портами в разных бассейнах; - Малый каботаж – перевозки между Российскими портами в одном бассейне. |
Похожие:
 | Федеральное государственное образовательное учреждение высшего профессионального образования |  | Порядок подготовки, руководства и защиты выпускной квалификационной работы |
| Составители: профессор кафедры технологии транспортных процессов и сервиса Корягин С. И., доценты Минкова Е. С., Картушина И. Г.,... | | Аннотации к рабочим программам по основной профессиональной образовательной программе среднего профессионального образования по специальности... |
| Тексты лекций содержат материалы для изучения дисциплины «Сервис на транспорте» и предназначены для студентов специальности «Организация... | | |
| | ||
| «Грузоведение». Методическое указание может быть использовано как задание для семестрового контроля знаний студентов. Предназначено... | | Разработка урока предназначена для проведения занятия по дисциплине оп. 05 Технические средства для специальности 23. 02. 01 Организация... |