Транспортный комплекс сибири и дальнего востока


НазваниеТранспортный комплекс сибири и дальнего востока
страница16/21
ТипУчебное пособие
filling-form.ru > Туризм > Учебное пособие
1   ...   13   14   15   16   17   18   19   20   21
ОАО «Ленское объединенное речное пароходство».

В состав ОАО «Ленское объединенное речное пароходство» входят 6 филиалов: (Жатайский и Пеледуйский судоремонтные–судостроительные заводы, Белогорский и Олекминский речные порты, производственно–техническое управление связи и радионавигации, Осетровский филиал), пристань «Ленск» и Усть-Кутская база снабжения, а также 6 дочерних обществ, 100 % уставного капитала которых принадлежит пароходству, 2 независимых общества – ОАО «Якутский речной порт» (доля пароходства 20,4 %), ОАО «Янское речное пароходство» (доля ЛОРП 25,5 %). Доля государства в акциях акционерного общества ЛОРП составляет 51 %, распределенных поровну между Российской Федерацией и Республикой Саха (Якутия).

ОАО «ЛОРП» является крупнейшим судовладельцем в Ленском бассейне, имея 297 единиц транспортного флота, в том числе суда смешанного река-море плавания, является учредителем двух судоходных компаний в г. Находка и г. Новороссийск. ООО СК «Ленатранс» на Дальнем Востоке имеет 7 сухогрузов грузоподъемностью 3,5 тыс.т., ООО СК «Леналайн» в Западных бассейнах Западе имеет 4 сухогруза грузоподъемностью 3,5 тыс.т, 3 танкера типа «Ленанефть» грузоподъемностью 3 тыс.т.

Число судов, занятых на транзитных перевозках, составляет 224 ед.(табл. 4.4).

Около 100 ед. флота находится на консервации, большая часть из них не подлежит восстановлению. Средний возраст судов приближается к 25 годам, что несколько меньше данного показателя по отрасли. Несмотря на сложную экономическую обстановку, ОАО «Ленское речное пароходство» за последние десять лет построило свыше 20 ед. флота. Жатайским судостроительным заводом построен малый колесный паром для сельского хозяйства и базовое судно, дооборудованный в нефтесборщик для Витимского нефтяного причала.

Таблица 4.4

Баланс транспортного флота ОАО “ЛОРП”



Номер проекта

Мощность, л.с.

Грузоподъем-ность, т

Год постройки

Наличие на 1.01.2009 г.

Самоходный сухогрузный флот

292

1800

2100

1980-1982

8

0225

1800

2100

1984

1

21-88

1050

2000

1967

1

Р-25Б

1156

1800

1979-1987

3

Р-40ТК

1100

1000

1974

1

272-Т3

800

800

1965

1

414В

600

600

1976

1

СК-2000

1156

900

1977-1993

14

Итого

39402

41200




30

Самоходный наливной флот

1577

2000

4000

1977

2

Р-77

1400

2150

1976-1981

17

621

1740

2150

1984-1987

7

1754Б

800

1500

1976-1978

9

СК-2000КМН

1156

920

1989-1994

7

414В

600

600

1975-1984

9

Итого

61992

88290




52

Буксирный флот

Р-1191

6540




1984

2

428

2000




1970-1985

6

07521

1400




1992

2

Ч-1100

1100




1959

1

Р-33ЛТ

800




1970-1985

11

Ф-600

800




1957-1960

4

1741А

600-800




1986-1991

10

Р-33Б

600




1986

1

1721Л

600




1981, 1985

2

Р-14

600




1977,1981

2

Р-96А

300




1979,1983

2

Итого

52180







44

Несамоходный сухогрузный флот

16800, 16801




2500

1979-1990

59

МП-1100




1100

1977

1

942




700-1000

1976-1994

13

81216




500

1990

1

Фин.




1000

1955-1957

5







165550




74

Несамоходный наливной флот

18800Н




2300-2800

1993-2006

16

БН-2000




2000

2000

1

81631




1700

1994-2000

4

Б4148




700

1982

1

81462




200

1995

2

Итого




50472




24


Сухогрузный самоходный флот включает суда разных проектов грузоподъемностью от 350 до 2100 т. Значительную часть составляют суда смешанного река-море плавания, а также теплоходы СК-2000, работающие с приставками.

Несамоходные сухогрузные суда в основном включают баржи-площадки грузоподъемностью 1000 и 2500 т. Буксирный флот состоит из судов мощностью 300-2000 л.с.

ОАО обеспечивает грузовые перевозки по магистрали и притокам в границах Иркутской области и Республики Саха-Якутия. Динамика перевозок (табл. 4.5) в докризисный период имела положительную тенденцию. Доходы стабилизировались на уровне 2,3 млрд. руб.
Таблица 4.5
Производственно–хозяйственные результаты деятельности ОАО «ЛОРП».


Показатель

Годы

2000

2001

2002

2003

2004

2005

2006

2007

2008

Объем перевозок, тыс. т

1468,0

1684,6

1612,2

1485,6

1486,5

1414,3

1486,6

1816,6

2127,0

Грузооборот, млн. ткм

2273,7

2316,8

2564,2

2212,7

2491,8

2276,5

2437,5

2660,9

2545,4

Доходы, млн. руб

920,2

1176,3

1671,4

1534,1

2122,7

2188,2

2291,4

2318,6

2307,6

Прибыль, млн. руб

5,1

9,3

30.1

3,5

17,2

2,4…

7,1

35,0


1   ...   13   14   15   16   17   18   19   20   21

Похожие:

Транспортный комплекс сибири и дальнего востока iconЗаявка на предоставление водных биологических ресурсов, отнесенных...

Транспортный комплекс сибири и дальнего востока iconФорма заявки на предоставление водных биологических ресурсов, отнесенных...

Транспортный комплекс сибири и дальнего востока iconУчебно-методический комплекс дисциплины «история географии и история географии дальнего востока»
Учебно-методический комплекс составлен в соответствии с требованиями государственного образовательного стандарта высшего профессионального...

Транспортный комплекс сибири и дальнего востока iconНовое в федеральном законодательстве с 23 по 30 декабря 2011 года
Постановление Правительства РФ от 26. 12. 2011 n 1145 "О внесении изменений в Единый перечень коренных малочисленных народов Российской...

Транспортный комплекс сибири и дальнего востока iconМетодические указания му 2552-09
Микроб"; фгуз "Противочумный центр Роспотребнадзора"; фгуз "Ростовский-на-Дону научно-исследовательский противочумный институт";...

Транспортный комплекс сибири и дальнего востока iconАнкета участника Ассоциации добытчиков краба Дальнего Востока

Транспортный комплекс сибири и дальнего востока iconПамятка об ограничениях, запретах и обязанностях
Министерства Российской Федерации по развитию Дальнего Востока, установленных в целях противодействия коррупции

Транспортный комплекс сибири и дальнего востока iconОсновы государственного управления
О внесении изменений в федеральную целевую программу "Экономическое и социальное развитие Дальнего Востока и Забайкалья на период...

Транспортный комплекс сибири и дальнего востока iconУниверситетский учебник Дальневосточного федерального округа
Фгос, содержащих новейшие методические разработки ведущих профессоров и экспертов высшей школы Дальнего Востока

Транспортный комплекс сибири и дальнего востока iconМониторинг средств массовой информации 24 июля 2014 года
Фск еэс повысила надежность транзита электроэнергии Бурейской гэс потребителям Дальнего Востока 4

Вы можете разместить ссылку на наш сайт:


Все бланки и формы на filling-form.ru




При копировании материала укажите ссылку © 2019
контакты
filling-form.ru

Поиск