Книга «18% Мира»
Скачать 3.5 Mb.
|
Таллинн в наблюдениях туриста.За два месяца до т.н. ноябрьских праздников возникла идея куда-нибудь съездить. Открытый шенген располагал к этому. Ближайшим и относительно «недорогим» соседом была эстонская столица. К тому же в этой стране мы ещё не бывали. На сайте автобусных сообщений www.ecolines.ru купили билеты по маршруту Санкт-Петербург – Таллинн и обратно (50€ на двоих в обе стороны, в пути – шесть часов). С покупкой же билетов на сайте www.rzd.ru возникли технические неурядицы. До Питера система продала билеты, а вот обратно – нет. После обращения в кассу выяснил, что это связано с предполагаемым переходом страны на «зимнее время» и т.о. продажа их была приостановлена до «особого распоряжения». Отель забронировали через опробованный www.booking.com. Обратил внимание, что большинство гостиниц Таллинна предлагали в качестве бонуса к проживанию завтраки, сауну, бесплатный Интернет и отличались довольно демократичными ценами. Остановил свой выбор на 4* Rocca al Mare (60€ на двоих в сутки). Хорошо, когда в стране много праздников. Можно отмечать день согласия и примирения или день победы в Куликовской битве, освобождения от татаро-монгольского ига или День Бородинской битвы, что ещё ближе. Это создаёт возможность отвлечься от рабочих будней и посмотреть, что же происходит за пределами «голубого экрана». До Питера добирались фирменным поездом «Невский экспресс». Удобные сидячие шестиместные купе с громогласными не обузданными даже алкоголем соседями – туристами, следующими транзитом через Питер в Финляндию. Видимо – эта черта досталась нам от завоевателей и её ничто не искоренит. Два часа на передышку, во время которой успели многое: поужинать, встретиться с друзьями, провести консультацию и к 23:15 оказались на улице Введенского канала у Витебского вокзала. Отсюда отправляются двухэтажные Неопланы компании Ecolines. При посадке девушка-стюардесса с выраженным прибалтийским акцентом проверила наши паспорта и электронные билеты, порекомендовав воспользоваться ремнями безопасности. Сдав багаж, заняли свои места на втором этаже. В салоне чисто, уютно, комфортно. Работает буфет с приемлемыми ценами (натуральный кофе – 1€, суп – 70 центов, булочка – 50 центов, к оплате принимают рубли, евро и латы). Возле каждой пары кресел имеется электророзетка, работает Wi-Fi. Через два с половиной часа мы достигли российско-эстонской границы. В томительном ожидании мы провели здесь почти четыре часа, из которых две трети на нашей стороне. Наверное, из-за большого количества туристов… или нерасторопности работников. Всем пассажирам предложили выйти из салона автобуса с вещами и проследовать в комнату досмотра. Хотя здесь на сумки и чемоданы никто не обратил внимания, а рентген-установки были покрыты слоем пыли. В воздухе витал армейский дух, так как от всех сограждан требовалось соблюдение дисциплины и определённых правил: открыть глаза при встрече пограничника, показать паспорт на нужной странице, запрещено посещение туалетов и др. Мне вспомнились опустевшие, кажущиеся архаичными пункты прохождения границы на стыке Польши, Чехии и Германии. Как знать, может быть, когда-нибудь и у нас наступят такие времена. Утренний Таллинн встретил нас тёмным небом, дождём и непривычной тишиной, несмотря на то что автовокзал расположен в центре города. «Куда идти? – первый вопрос, который возник у нас, когда мы вышли из тёплого салона. По местному времени на часах 6:30 (на два часа отстаёт от московского), и хотя check-in (время заселения) с 14:00, решено направиться к отелю. В R-kiosk выпили кофе с творожными сырками (к оплате принимают карточки). На автостанции никакой туристической информации не обнаружили, зато отметили, что на каждой остановке общественного транспорта имеется довольно подробная карта города с указанием маршрутов общественного транспорта. Из них мы узнали, что до отеля следует автобус №21, отправляющийся от железнодорожного вокзала – Balti jаava. В качестве альтернативы можно воспользоваться городским такси – takso с фиксированными ценами: за посадку – 3,50€, и далее километровый тариф – 0,77цента (после 23:00 – 0,88 цента). К оплате принимаются банковские карточки. Попытка обратиться на малолюдной улице к мужчине лет пятидесяти пяти на английском языке с вопросом, как пройти к вокзалу, провалилась. Он попросил повторить вопрос на русском и указал нам вектор направления движения. И в дальнейшем я заметил, что народ охотнее воспринимал язык своего соседа нежели язык международного общения. Таллинн нам понравился с первых шагов, а точнее с первых минут нашего пребывания. И даже накрапывающий дождь не мешал воспринимать его. Чистота, тишина, спокойствие и продуманность дорог, разделённых на сектора. Мы удивились распространённости русского языка. Многие надписи, реклама, названия магазинов дублировалось на нём. Как позже выяснили, здесь издаётся русскоязычная пресса и есть ряд русскоязычных телевизионных каналов со своей рекламой. На площади Viru зашли в подземную автостанцию, но искомого автобуса не обнаружили, зато подивились информационным технологиям, используемым на благо жизни горожан и приезжих. Всевозможные интерактивные табло, бегущие строки с указанием времени прибытия маршрутов, возможность оплаты проезда через сотовую связь и Интернет. Страна далеко шагнула в этом направлении. Настораживало лишь большое количество казино, но, видимо, это своеобразная туристическая фишка. Из ультрасовременной площади Viru мы перенеслись на многие века назад – в старый город. Кажется, что жизнь здесь остановилась на рубеже средних веков, если не присматриваться к названиям магазинов. Колёсики нашего чемодана гулким эхом отдавались от булыжников мостовой, чем-то напоминая барабанную дробь. Туристов в это время было немного, хотя сувенирные магазины и рестораны уже начали свою работу. Полюбовались со смотровой площадки на открывающиеся внизу городские виды и вскоре оказались на центральном железнодорожном вокзале. Он был построен сто с небольшим лет назад, когда было запущено железнодорожное сообщение со столицей Царской России. Сегодня, судя по интерьерам, вокзал переживает не самые лучшие времена. Электрички из советского прошлого, отсутствие ремонта и продовольственный и промышленный рынок в залах ожидания – яркое тому подтверждение. Небойкая торговля шла за его прилавками. Продавщицы между собой общались на русском, обсуждая низкие зарплаты и высокие цены. Перевёл евро в рубли, – выходит по нашим меркам относительно недорого (1 кг печени – 1,5€, творог – 3€). Заметил, что везде цены продублированы в эстонских кронах (по курсу 1:16). Вскоре подошёл наш автобус, но билетами мы не запаслись. Банковскую карточку водитель не принял, а с имеющейся при нас купюры 100€ сдачи у него не было, поэтому мы купили один билет за 1,6€ и с тревогой стали дожидаться нашей остановки. Как потом узнали, билеты на трамвай-автобус-троллейбус – единые и стоят 1€; также предлагаются различные виды проездных. В качестве выгодной альтернативы может послужить Tallinn card, которая даёт право на бесплатный проезд в общественном транспорте, бесплатные поездки в city bus и посещение более сорока музеев и достопримечательностей (а Таллинн – это город музеев). Её можно купить на 24-48-72 часа www.tallinncard.ee. В районе с итальянским названием Rocca de Mare (скала у моря) мы вышли на остановке. Чтобы не терять время в отеле, зашли в супермаркет Rimi. Каждая европейская поездка – это ведь своеобразный шопинг. Обычно им завершаются дни пребывания за границей. Но почему бы не начать с него? Тем более, что к этому располагают время и место. Почти час ушёл на блуждание по просторным залам супермаркета. Отметил, что кофе, какао, мёд, алкоголь, мясная продукция в полтора-три раза дешевле чем в нашей стране, ассортимент же не сравним. В 10:30 мы рискнули наведаться в отель. На стойке регистрации нас на удивление приветливо встретил молодой мужчина, попросил заполнить анкету и с улыбкой выдал электронный ключ от номера. – Завтрак, сауна и бассейн у вас будут завтра с 7:00 до 11:00. – Спасибо большое! Скажите, а прокат велосипедов работает у вас? – спросил я у него, указывая на два горных велосипеда, припаркованных в холле. – Да, конечно, – эта услуга стоит пять евро в час. Но уже довольно прохладно для велопрогулок. Мы не веря своей удаче пошли знакомиться с номером, который в целом удовлетворил наши запросы. С трудом пересиливая накопившийся недосып, захлопнули его дверь и отправились на пешую прогулку вдоль набережной, наслаждаясь морским бризом и открывающимися видами, любуясь высокотехнологичными современными домами на сваях. Отметил, что эстонцы неравнодушны к активному образу жизни, что подтверждалось многочисленными бегунами, велосипедистами и любителями нордической ходьбы, избравшими для своих занятий эту асфальтовую дорожку вдоль берега. На каком-то из этапов нашей прогулки мы отклонились от морской линии и углубились в город. Было немного непривычно созерцать многочисленные деревянные дома, из которых состояли целые кварталы. Однако многие из них выглядели аутентично. Красивые и добротные входные двери, необычные каменные фасады, круглые окна. «Наверное – это и есть «типичный таллиннский дом!?» – подумал про себя. Вскоре на холме показался готический собор, возле которого происходила поминальная церемония. Присутствовали фотографы и множество священнослужителей. В руках у присутствующих большие букеты цветов, среди которых доминировали белые розы и белые хризантемы, изредка разбавляемые «синими вставками». – Видимо, хоронят какую-нибудь знаменитость! – С чего ты взял, Слава? – Внешний вид и одежда присутствующих, выражения лиц, фотокорреспонденты, множество священнослужителей – всё говорит само за себя. Чтобы быстро составить представление о городе, решили воспользоваться citysightstours4, о котором узнали из буклетов и бесплатной карты, взятой у портье. На площади Viru у них главная остановка. На выбор предлагаются три вида маршрутов: красная, зелёная и синяя линии, продолжительностью 60-70 минут каждая. Первым отправляющимся был красный двухэтажный автобус зелёной линии. Стоимость билета на один день – 16€, к услугам пассажиров аудиогид на восьми языках. Несмотря на периодически возникающую сонливость, мы выдержали почти два часа сначала зелёной, а потом синей линии. Многое из услышанного, конечно, забывается, но основное остаётся в памяти. История, архитектура, быт и просто интересные факты из городской жизни. Во время поездки возник определённый план наших действий. Сначала морской порт. Он сильно выделяется размерами и трафиком движения от виденных нами ранее одесского или питерского собрата, хотя не дотягивает до барселонского. Удивляет, что в такой маленькой стране с населением в полтора миллиона имеется такой гигантский порт. Между пассажирскими терминалами разбросаны многочисленные магазины, лавки, рынки, рестораны, в которых вовсю идёт бойкая торговля. Цены на товары здесь немного ниже городских, и будущие морские пассажиры закупаются чуть ли не ящиками. Согревшись ароматным кофе и горячим шоколадом в уютном кафе, являющимся одновременно магазином по продаже текстиля и обуви, мы направились в дисконт-магазин спортивной одежды, где приобрели кроссовки Mizuno prophecy и детские ботинки Timberland (в два раза выгоднее чем в Москве). Ещё раз прогулялись по старом городу, который в это время разительно отличался от утреннего. Множество туристов и бродящих продавцов вносили в его атмосферу своеобразный колорит текущего времени. День второй.Когда отдых в другом городе ограничен одним-двумя днями, хочется многое успеть за малую единицу времени, иногда жертвуя при этом сном. Просыпаться в выходной день в 6:30, чтобы побегать, обычно не входит в наш утренний моцион. Но здесь другое дело. И даже моросящий дождь в том не помеха. И не только нам. Сотни горожан начали этот воскресный день с пробежки вдоль набережной. Условия для этого идеальные. Ровный асфальт, круглосуточное освещение и настраивающие на мажорный лад виды бескрайнего спокойного моря, узкой белоснежной песочной кромки, переходящей в зелёный газон, и девственного леса. Лишь крики чаек периодически вторгаются в эту тишину да строптивые белки перебегают дорогу в поисках еды. Как порой не хочется, чтобы тренировка заканчивалась. Это бывает редко. Обычно после тридцати минут начинаешь нервозно поглядывать на секундомер. Сегодняшний час был исключением. Он пролетел незаметным мгновением и сменился плаванием в бассейне, посещением сауны и роскошным завтраком. С приятным ощущением тяжести в ногах мы отправились изучать город. Я размышлял о том, почему столица этого маленького государства за двадцать лет шагнула так далеко вперёд, опередив не только своих ближайших соседей, но и некоторых западных собратьев. Что послужило критерием доверия ЕС, чтобы ввести здесь в обиход евро? В чём заключается её богатство? Ведь кроме сланцев, здесь практически нет никакого природного сырья. Может быть, своеобразный человеческий фактор в комбинации с грамотным руководством творит здесь чудеса? Не знаю, я ведь не экономист, а лишь банальный турист, который приехал в страну на пару дней. Но, как простому человеку – мне нравится то, с чем приходится соприкасаться. Мне импонирует чистота и ассортимент магазинов, меня удивляют кафе, где можно выбрать не просто зелёный (чёрный) чай или кофе, а один из двадцати сортов чая или кофе. Ведь это же так просто! Хотя нет – проще придуманного пакетика с пылью или ложки растворимого суррогата ничего не бывает! Я не знал, что эта страна говорит на русском языке. Об этом почему-то не принято вспоминать в нашем эфире. И это несмотря на тот сепаратизм, который мы увидели в музее оккупации. На этом музее я хотел бы остановиться. Мы бывали в его рижском собрате и, признаться честно, немного его не поняли. Здесь же всё предельно понятно! Сектора просмотра видеоматериала, зомбирующие мозг на трёх языках (русском, эстонском и международном). Почему зомбирующие? Мне кажется, что никакая страна мы может восхвалять фашизм и проводить параллели с советским прошлым. Ведь кадры кинохроники, в которых мирные жители с цветами приветствуют «освободителей с запада» или повествования их приспешников – «лесных братьев» вызывают реакцию недоумения, если не отторжения. За оставшийся до закрытия час мы бегло обошли его небольшую экспозицию, разместившуюся на двух этажах, сделав акцент на просмотре кадров эстонской кинохроники. В подвальном помещении собраны памятники, бюсты и плакаты из «советского периода». У товарищей Калинина и Кингисеппа были ампутированы кисти. После интеллектуального напряжения сходили отдохнуть в научно-популярный познавательный центр Ahhaa на площади Sadama 1. Работы по созданию экспонатов в нём ещё не завершены, и ряд экспозиций конструируются прямо на глазах посетителей. Но час «общения с экспонатами» пролетел быстро и незаметно. Забежав посмотреть и подышать в самый «инновационный» продуктовый супермаркет Эстонии «Solaris» www.solaris.ee, мы направились в кинотеатр Coca-Cola Plaza на просмотр французской трагикомедии «1+1». Билеты на все зрелищные мероприятия можно купить через Интернет или используя автоматы по продаже билетов, установленные в фойе. Все фильмы демонстрируются на языке оригинала с русскими и эстонскими субтитрами (мультфильмы с переводом). Кроме современных кинокартин можно посмотреть оперные постановки, балет, спектакли. Нас несколько настораживало то, что мы будем смотреть фильм с субтитрами на французском языке, но, как выяснилось впоследствии – это даже более захватывающе, чем в варианте с дубляжом. Магазины в городе работают без выходных и практически без обеда (лишь у некоторых сокращённый режим). Поэтому в завершение вечера мы отправились в сетевой супермаркет Prizma, расположенном в мегакомплексе Rocca al Mare (он работал до 23:00). Завтра в дорогу, поэтому надо запастись продуктами, да и к ужину что-нибудь придумать. Нам импонировало то, что в супермаркетах есть своеобразные кулинарии, где можно приобрести готовую горячую продукцию с наборами одноразовых столовых приборов. Из сувениров остановили свой выбор на пипаркооке (рождественское печенье с корицей, из него также изготавливают фигурки и домики), кильке (Tallinna kilud), маленькой бутылочке ликёра Vanna Tallinn (продажа алкоголя в стране разрешена с 10:00 до 22:00), хлебе (с ягодами можжевельника и клюквой), шоколадных изделиях фабрики Kalev, чайном многообразии (www.teacoffeecentre.ee), текстиле и шерстяных изделиях, сыре и мясных продуктах. Пожалел, что не взяли с собой термоконтейнер, так как молочная продукция заслуживает особой похвалы. Зато в магазинчике Villeroy & Boch смогли хорошо подготовиться к предстоящим дням рождения и новогодним праздникам, проведя накануне в нём почти час. День третий. Отъезд.Шестичасовой будильник вывел из непродолжительного сна. Утренняя зарядка по освещаемой трассе, завтрак – и в дорогу. За пять минут до отправления пришли на автовокзал. Почти все пассажиры уже заняли свои места. Средний возраст – тридцать лет, подавляющее большинство – граждане России, экипаж из Латвии. С грустью наблюдаю из окна за ухоженными зеленеющими полями, чистыми лесами, подкрашенными многоэтажками, и ещё раз задумываюсь над тем, в чём секрет эстонского чуда… Гонконг новогодний. Идея посетить Гонконг принадлежала не мне. Об этом городе я не знала НИЧЕГО. Опуская все подробности моих душевных треволнений перед поездкой, я отмечу, что возвращалась в Москву с мыслью о том, когда же вернусь сюда, но уже с семьей. Многие путешественники сравнивают Гонконг с Сингапуром, но инфраструктура развита лучше, как пишут – именно в Гонконге. Город ультрасовременный, с динамичным, но равномерным ритмом жизни. Комфортен для жизни, интересен и удобен для туризма. После своего четырёхдневного пребывания, позволю себе заключить, что здесь соединяется западный образ жизни и утонченность, эстетичность Азии. В городе с семимиллионным населением удобно ориентироваться благодаря транспортной системе. Это – метро, трамваи, автобусы, паромы и даже открытый уличный эскалатор. Любой вид транспорта – это надежный, доступный, чистый и безопасный вид передвижения по городу. Кроме того, легко ориентироваться по указателям на английском языке. Но лично мне помогли подсказки прохожих. Гонконгцы – удивительно отзывчивые люди, готовы не просто сказать, но показать на карте в собственном Iрhone5 искомое место или проводить лично. Один из примеров. При входе в автобус у меня не оказалось мелочи для оплаты проезда – HK $ 3.56. По правилам, водитель сдачу не даёт, а самая мелкая купюра у меня – HK$50 (соотношение к российскому рублю ≈1:4). Девушка, которая наблюдала за складывающейся ситуацией, с улыбкой сказала: «Нет проблем» и заплатила за меня HK $ 10. Я рассеяно протянула ей свою купюру, но она только повторила, что проблем нет. У меня с собой были украинские конфеты в нарядных фантиках, и я ее угостила. Без жеманства или подозрительности она тут же развернула фантик и попробовала конфету: «У нас таких нет! Спасибо, очень вкусно!» Для прохождения паспортного контроля в аэропорту имеется множество выходов. Быстрее очередь продвигалась у владельцев электронных паспортов. Проверяя документы, меня спросили адрес пребывания в Гонконге и проверили обратный билет, хотя он представлял собой лишь распечатку на принтере. Из аэропорта до города воспользовалась скоростным электропоездом Аэропорт Экспресс. Поначалу стремилась найти автостанцию, чтобы на автобусе добраться до ближайшей станции метро, но смутило позднее время. Прямо в аэропорту приобрела Octoрus card – пластиковая карта, стоит HK $ 150, и позволяет оплачивать проезд в любом виде транспорта и магазинах. Примерно через двадцать минут поезд прибыл в Центральный район острова Гонконг. Octoрus card нужно предъявлять на входе и выходе со станции, так как стоимость в метро и электропоездах зависит от расстояния поездки. Выяснилось, что поездка из аэропорта обошлась в HK $ 100. Поскольку оставшиеся на счету HK $ 50 являются залогом и не могут быть использованы для оплаты, в специальном автомате я пополнила счет ещё на HK $ 100 – для поездок в городском транспорте этого должно хватить надолго. Кстати, Octoрus card перед отъездом из Гонг Конга можно сдать в кассе любой станции метро, при этом вернут оставшуюся на ней сумму, вычтя HK $ 9 за пользование картой. Метро – самый быстрый и удобный способ передвижения по городу. Его следует искать под надписью «MTR». Гонконгское метро отличает чистота и просторные переходы. Повсюду гладкие стены, зеркала, самодвижущиеся пешеходные дорожки, плазменные экраны и электронные указатели. На краю перрона стена из толстого стекла с раздвижными дверями, которые открываются только когда открываются двери вагона метро напротив них. Маршрут движения высвечивается на электронных табло внутри поезда, остановки объявляют на трёх языках: английском, китайском (путунхуа) и кантонском диалекте. Тариф метро – от HK$ 4 до 30. Часы работы метро: с 6:00 до 1:00 с интервалами в 2 5 минут. Я спустилась на станцию метро «Honkomg station», чтобы доехать до Sheung Wan. Воспользовавшись помощью прохожих (мне нужен был наземный транспорт в район Kenedy Road), я вышла через один из четырёх выходов на улицу. И вот я на оживлённой улице ночного Гонконга. Первое впечатление пугающее. Начиная с того, что дорожное движение левостороннее, проезжают двухэтажные трамваи и автобусы. На тротуарах многолюдно, хотя и без суеты. Всё окутано специфическим запахом еды. Окружающие дома создают ощущение, что я на дне колодца. Даже побоялась смотреть, где заканчивается дом, наверное, где-то высоко в небе. Особо не оглядываясь по сторонам, я сосредоточилась на трамваях – мне подойдёт любой маршрут, главное, чтобы рядом с его номером был обозначен нужный мне район. Гонконгский трамвай – один из старинных видов транспорта в Гонконге – использует двухэтажные исторические вагоны 30 х годов. На Новых территориях существует легкорельсовый транспорт, который использует современные одноэтажные вагоны. Расписание движения трамвая 6:00 – 24:00, ожидание 2 3 минуты. Это самый экономичный вид транспорта – независимо от расстояния билет стоит HK $ 2.5, для пожилых людей после 60 лет и детей цена билета составляет HK $ 1. Вход в трамвай через последнюю дверь. Салон узкий, декорирован деревом – старомодно, но под потолком электронное табло с указанием названий остановок на английском языке. Выход через переднюю дверь. При этом необходимо приложить Octopus-card к валидатору или опустить деньги в специальное отверстие (водитель сдачу не даёт). Из окна видела бесконечные лавочки, забегаловки с вывесками в виде иероглифов. Сегодня 31 декабря, до Нового года меньше часа, но атмосфера на улице весьма будничная. Беспокоилась, что в связи с Новым годом никого не застану на стойке регистрации отеля. Но меня спокойно зарегистрировали, сняли депозит с банковской карточки и выдали ключ. Разумеется электронный. Номер удивил только по тому, что на туристических сайтах пишут о весьма скромных размерах комнат в отелях Гонконга, тонких перегородках, от чего соседи могут доставлять известное беспокойство друг другу. Однако я стояла на пороге типичного номера отеля среднего уровня. Просторная ванная комната, две односпальных кровати, телевизор, минибар, фен, Wi Fi, что происходит за пределами номера, мне не слышно, в том числе и звуки с улицы. Напугали английские розетки с 3 разъемами, но в одном из выдвижных ящиков стола нашелся переходник. 23:50. Я включила телевизор. На фоне урбанистического шика Гонконга на аллее звёзд проходил праздничный концерт. Через несколько минут начался отсчёт до наступления Нового 2013 года, что в конце ознаменовалось соответствующей цифрой на фасаде небоскрёба и фейерверком. Как раз в это время мне позвонил Слава. В России Новый год наступит через четыре часа. Днём они с нашими друзьями ходили в театр, затем кафе, а сейчас готовят праздничный ужин. Откровенно говоря, я стала беззвучно плакать – и не от обиды, и не от радости. Слава расспрашивал, как я перенесла длительный перелет, как мне представилась Доха – столица загадочного Катара, где была пересадка, и какое у меня впечатление от первых нескольких часов в Гонконге. Относительно Катара могу заметить, что наблюдала его небоскрёбы в утренней дымке, пока мы ехали, причем долго – минут двадцать, по взлетной полосе. По периметру бетонного забора была протянута колючая проволока. Из рекламных роликов, которые транслировали в самолете, известно, что здесь проводится велоралли и теннисный турнир. Большинство пассажиров из Москвы направились на стыковочные рейсы в Шри-Ланку и Вьетнам. В самолёте из Дохи в Гонконг летела только одна русская семья, а в остальном – иностранцы, порой весьма экзотической внешности. Особое внимание обратила на густо накрашенную молодую арабку, полностью укутанную черным покрывалом. В самолёте женщина сняла покрывало, оказавшись в цветастой тунике и легенцах7, а на голове у неё был сетчатый каркас в виде ведёрка, чтобы покрывало держалось высоко и более надежно. На обратном пути из Гонконга в аэропорту я видела комнату для мусульманских верующих почему-то с прозрачными стенами. Достаточно комфортабельный аэропорт, но выглядит не так технологично, как в Гонконге. Duty free отличает наличие большой витрины в центре зала, сверкающей ювелирными изделиями из жёлтого золота. Спустя четыре часа, когда в Гонконге была глубокая ночь, я проснулась, чтобы встретить Новый год по московскому времени вместе с семьёй. Проснувшись утром, отправилась на пробежку, а заодно осмотреть окрестности. В 100 метрах от отеля небольшой сквер. В нем с утра до вечера прогуливались пожилые люди. Некоторых привозили на инвалидных креслах или кто то из родственников, или социальный работник. Оставив кресло в сторонке, они медленно передвигали ногами, опираясь на перила. Мужчины занимались на установленных здесь тренажерах или делали в одиночестве гимнастику, иногда с вокализацией. Женщины собирались маленькими или большими группами и делали танцевальные упражнения под музыку. Многие бегали по тропинке (≈500 метров) в разном темпе. Напротив парка муниципальный бассейн. Совсем близко набережная, но непосредственно к воде не приблизиться, так как здесь сосредоточены техника, контейнеры, всё окружено забором. В подъезде одного жилых домов вход в детский сад. Каждое утро сюда приводили маленьких детей с красными рюкзачками «Ambulance» за спиной. На пороге их встречала улыбчивая сотрудница, которая электронным бесконтактным градусником определяла температуру тела каждого входящего ребенка. В ста метрах от отеля находился супермаркет. Именно такой, какие существуют в Европе. Здесь широкий ассортимент самых разнообразных овощей и фруктов (в том числе и любимые Славой миниатюрные плоские манго, личи, тамариллы). Самая низкая цена на бананы – HK$3.5, цитрусовые, яблоки стоят HK $ 7 9, а более экзотические – HK$15 20. Возможно и несколько дороже, но можно купить привычные нам йогурты, сыр, в том числе и «Эменталь», и «Маскарпоне», и «Горгонзолу»8. В гастрономии свежие морепродукты, мясо. Прямо из печки в бакалейном отделе на полки выкладывают белый хлеб, кексы, булочки и даже бретцели9. Среди немецких плиток «Lindt» и «Milka» отыскала горький шоколад с японскими иероглифами. Оценили уже дома со Славой его вкус – очень достойный! Чай преимущественно пакетированный. На нижней полке отыскала в двухсотграммовых банках настоящие чаи: «Оолонг», «Юнань», «Тигуанинь» по цене от HK$16 до 50. Поиски китайского или гонконгского вина были безуспешны. Встретилось только японское саке в очень красивой упаковке за HK$400 500. Всё же аутентичные продукты следует искать в специализированных магазинах или на уличных прилавках. Обменять валюту можно в обменных пунктах или банках, при этом взимается комиссионный сбор в размере HK $ 40 50 или даже 100 за одну операцию независимо от суммы, но оператор об этом всегда предупреждает. Курс отличается: в отелях и оживлённых туристических зонах он несколько занижен. На сайтах путешественники предупреждают, что в обменном пункте в аэропорту самый невыгодный курс, однако я оплачивала там свою покупку в Duty Free американскими долларами, и мне вернули сдачу в местной валюте по адекватному курсу. Географически Гонконг состоит из трёх частей: собственно, остров Гонконг, полуостров Каулун (Kowloon) и Новые территории, где в туристическом плане интересен остров Лантау (Lantau). Большинство гостиниц, ресторанов, рынков, магазинов фото-, видеотехники, спортивных часов и т.п. находятся на Каулуне. Остров Гонконг – это более фешенебельные гостиницы, торговые центры, бутики класса «люкс», офисные центры, банки в небоскрёбах и более благополучные жилые районы. До центра города в первый день добралась на автобусе, потом решила тот же путь преодолевать пешком, ориентируясь на трамвайные пути, так как все трамваи следуют через центр. Учитывая, что движение левостороннее, на переходах через автодорогу встречаются надписи о том, в какую сторону следует посмотреть перед тем, как переходить. Порой тротуар внезапно заканчивается. В таких случаях приходится переходить через дорогу по переходам из здания в здание. Обычно это торговые центры, и в некоторых случаях такие переходы мимо магазинов бывают полезны. Таким образом я выяснила, что косметика стоит несколько дешевле, чем в Duty Free аэропорта. Также купила Таисии красивую одежду Elle и Next, которая благодаря 50% скидке оказалась ещё и недорогой. Однако сложилось мнение, что цены на одежду не отличаются от московских во время распродаж. Но это не остановило некоторых людей встать в очередь перед дверями магазина «Hermes»10. Концентрация бутиков «Loro Pianа», «Lui Vuiton» несколько велика, тогда как в других городах чаще встречаются Zara, H&M и Tissot. С большим интересом гуляла в центре города. В районе Sheung Wan буквально на каждом шагу продаются местные деликатесы – невероятно причудливые и невероятно дорогие сушёные морепродукты, грибы, женьшень. Впрочем, их можно найти и в промышленной упаковке на полках в супермаркетах. В специальных отделах аптек предлагают различные снадобья, экстракты, пилюли. Реже, но встречаются магазины чая: в маленьком слабо освещенном помещении тесно стоят большие жестяные коробки с чаем, на почётном месте – пуэр11, который продаётся в круглых брикетах (по-китайски – «сунпин»). Цена значительно варьируется в зависимости от выдержки и других нюансов (времени и места сбора): от HК $ 600 до пятизначных цифр. Стоимость других сортов чая начинается от HК $ 60 70 за 50 грамм. На мой взгляд, внешний вид прилавков не располагает к покупке, тем более, что я была в более стильных чайных магазинах. Один из них нашла на Коулуне. Продавец любезно демонстрировал и предложил продегустировать любой вид, показывал и дарил брошюрки на английском языке. По желанию можно заказать чайную церемонию за низким столиком в миниатюрной посуде – по всем правилам. Чай продавали в красивых деревянных баночках по 75 и 100 грамм, упаковывали в пакеты с логотипом магазина. Цены от HК $ 70. Более крупный и солидный магазин «TWG tea» в торговом центре на станции метро «Гонконг». На вывеске обозначено, что он основан в 1837 году. Там царил европейский антураж: массивные деревянные полки, хромированные поверхности витрин. Ниши, в которых стоят жёлтые жестяные банки с образцами чая, подвижны, и продавец может менять их местами в поисках нужного сорта. Цена от HК $ 150 за 50 грамм. Совершать здесь покупки приятно, но цена кажется высокой. Попробуем и поймём, оправдана ли она. Приезжая в Гонконг, невозможно не отметить специфичность уличных запахов. Одна из их основных составляющих – аромат приготовляемой пищи. Похоже у местных жителей на ходу есть не принято, но существует множество маленьких забегаловок. Смотрятся они неприглядно, но и отвращения не вызывают. Блюда в витринах необычные. Единственное, что я смогла дифференцировать – это дымящиеся в кастрюле куриные яйца. В целом, что касается запахов, возле кафе пахнет кофе, возле булочных – хлебом, в торговых центрах – духами. Особое отношение у гонконгцев даже не к чистоте и порядку, а к гигиене. В местах общественного пользования, на улицах всегда присутствуют работники в светлой спецодежде и резиновых перчатках. Они подметают, протирают поверхности, вынимают специальными щипцами мусор из урн. Встречаются прохожие и даже сотрудники в магазинах, банках с масками на лице. Гонконг представляется безопасным, если только не стремиться приобрести современный гаджет, фототехнику или часы «подешевле» у сомнительных торговцев на Коулуне. Не могу сказать, что это чем-то угрожает, однако пару раз замечала на улицах, как цыганки, а рядом с ними дети, расположившись на потрепанных ковриках, играли в карты. В самом центре города находится Hong Kong Park – красивый, зелёный, окружённый небоскрёбами. Ближайшая станция метро – Admiralty Station. В прозрачной воде реки, протекающей по территории, плавают яркие рыбки. В парке располагаются оранжерея, птичник и музей чая. Вход свободный. В музее чая несколько залов, расположенных на двух этажах. В каждом экспозиция чайной посуды, различные виды чая, информация о них, в том числе и на английском языке. На больших экранах демонстрируют сюжеты о выращивании чая, правилах проведения церемонии приготовления и подачи чая. На первом этаже небольшой магазинчик, но выбор чая весьма скромный. Скверов и парков в высокотехнологичных джунглях города достаточно много, и каждый отличается своеобразием. На северо-востоке острова Гонконг находится парк Виктория – Victoria Park. Он гораздо больше центрального и предназначен для отдыха на траве, занятий теннисом или пробежек – для этого даже существуют беговые дорожки со специальным покрытием. Ни одной собаки я не видела ни на улицах, ни в парках. С территорией Victoria Park соседствует любопытный рынок – вход платный и ограничен специальными турникетами. Ограда высокая, но можно понять, что продают хозяйственные товары и продукты, среди посетителей – местные жители. На противоположной стороне дороги возвышается красивое здание городской библиотеки. Из Hong Kong Park, ориентируясь по указателям «Peak Tram», можно выйти к станции фуникулёра в виде трамвайчика, который доставляет пассажиров на пик Виктория. Поблизости находится музей восковых фигур. Очередь в кассу фуникулёра впечатляет, но уже через 40 45 минут я уже оплачивала поездку с помощью Octopus-card – примерно HK $ 30. Фуникулёр существует с 1888 года. Поднимается под углом 45 градусов по двухкилометровому пути, который окружают вековые деревья с воздушными корнями. Со смотровой площадки на пике открывался красивый вид на город (возможно повезло с погодой). Здесь же находился информцентр, где я обзавелась картой, схемой метро, различными брошюрами, так как в отеле мне дали только путеводитель по магазинам с не очень удобной картой. Всё организовано для приятного времяпровождения: можно выпить чашечку итальянского кофе эспрессо за столиком, любуясь фантастической панорамой урбанистического мегаполиса, посетить торговый комплекс или сувенирные лавки. С пика Виктория, как выяснилось, можно спуститься, как, впрочем, и подняться, пешком. Неспешный спуск занял у меня сорок минут. Если бы не небоскребы на втором плане и встречающиеся на пути частные дома, подумала бы, что оказалась в тропическом лесу. Дорога спускается серпантином, поэтому приближаясь к жилому району, можно рассматривать оранжереи и бассейны на крышах домов. Двигаясь через жилые кварталы, неожиданно оказалась в Ботаническом саду и небольшом зоопарке, которые находятся недалеко от центра Гонконга. Выйдя за пределы зоопарка, стала свидетелем акции протеста. В первый день Нового года гонконгцы вышли на улицы города с флагами Британии. Шествие сопровождали полицейские и многочисленные журналисты. Вечером смотрела по телевидению на местном телеканале, кстати, на английском языке, репортаж на эту тему. Как я понимаю, Гонконг – бывшая британская колония, которая обрела независимость недавно. Китай предоставил ему некоторую автономию. Так получилось, что этот участок Южной Азии, где люди стремятся к западному образу жизни, сохраняя свою аутентичность. Центральная улица города – нарядная и торжественная транспортная артерия. В торговых центрах роскошные инсталляции к Новому году, которые представляет популярное «must see» (англ. – должен увидеть). Но уже со второго января во многих витринах стали убирать праздничное украшение. В районе SoHo работает один из самых длинных в мире уличных эскалаторов Mid Level Escalator. С 6:00 до 10:00 он спускается вниз с горы, всё остальное время до полуночи – поднимается вверх. Эскалатор движется неспешно, и попутно можно заглядывать в окна ресторанов, магазинчиков и салонов красоты, что особенно увлекательно: миниатюрные девушки в красивой униформе делают дамам маникюр и педикюр одновременно. Отношение к внешней привлекательности в Гонконге особенное. Предпочитают классику в одежде, нежели кежуал12. Женщины с аккуратным макияжем, в платьях и туфлях на каблуках очень изящны. Даже девочки в школьной форме и гольфах держатся с достоинством. В обратном направлении можно спуститься по лестнице вдоль эскалатора менее чем за десять минут. Одной из достопримечательностей города является световое шоу Симфония Огней – Symphony of Lights, которое проходит каждый вечер в 20:00 и продолжается пятнадцать минут. Наблюдать его можно с обеих сторон набережной, но рекомендуют со стороны Kowloon на Авеню звёзд. На полуостров можно добраться на автобусе или метро, а также по воде. По указателям я отправилась в направлении «Star Ferry», пирс № 7, чтобы плыть на пароме. Паромное сообщение здесь популярно у туристов и местных жителей. Переправа работает 7:00 до 23:00, стоимость проезда зависит от маршрута. Тариф – HK $ 2. За время короткого путешествия (примерно десять минут) я с открытой палубы сделала несколько красивых снимков небоскрёбов при дневном свете, а на обратном пути этот вид преобразился огнями вечернего города. Авеню Звёзд в Гонконге – аналог одноименного проспекта в Голливуде. В покрытии набережной – звёзды с именами популярных артистов азиатского кинематографа и отпечатки их ладоней. Темнеет после восемнадцати часов. Вид подсвеченных огнями зданий восхищает! И до начала светового шоу, а также когда небоскрёбы «подмигивают» гигантскими гирляндами, и в воздухе появляются разноцветные пересекающиеся лазерные лучи. Кажется, что они танцуют друг с другом под указку невидимого дирижёра. На сотом этаже самого высокого здания Гонконга расположен Центр международной торговли – International Commerce Centre, где находится смотровая площадка Sky 100. Высота здания составляет 490 метров, здание насчитывает 118 этажей. Sky 100 находится на высоте 393 метра и предоставляет посетителям 360 ти градусный обзор из прозрачных стен. На станции метро Kowloon, не выходя на улицу, нужно следовать указателям и через торговый центр пройти к кассе Sky 100. Входной билет стоит HK $ 150. Скоростной лифт ровно за 60 секунд доставляет на сотый этаж. Плохой из меня космонавт! От такого стремительного подъёма заложило уши. По моему мнению, Sky 100 – это самое знаковое место Гонконга. Просто физически можно почувствовать стремительный ритм жизни города. Я смотрела через стекло с невероятной высоты на огни вечернего города, набережную, пик Виктория. Вот звёздное небо ясно просматривается над головой, а землю не видно. Только крохотные огоньки автомобилей мелькают далеко внизу. Как здесь можно жить или работать? Кажется, что ты находишься на застывшем в небе самолёте… Самый большой остров – Лантау (Lantau). Здесь располагается огромная бронзовая статуя сидящего Будды. Буквально в двухстах метрах от станции метро Tung Chung билетный офис городской канатной дороги – Ngong Ping Cable Car, протяженностью 5.7 километров. В кабинках располагаются по шесть человек. Рядом со мной сидела коротко остриженная худенькая женщина в монашеской одежде. Вероятно, она держала свой путь в монастырь на вершине горы. Другие пассажиры – туристы – беспрестанно щелкали затворами фотоаппаратов. Из широких окон кабинки открывался вид на жилой район Лантау и взлётное поле аэропорта, который находится примерно в 3 4 км. Зрелище действительно завораживает: самолёты взлетают или идут на посадку и некоторое время летят буквально на нашем уровне. Как будто ты полноправный участник воздушного движения! Рассматривая многокилометровые жёлтые амбары с аббревиатурой DHL (международная почтовая компания) рядом со взлётным полем, становится понятным, почему Гонконг считают транзитными воротами между Азией и Западом. По ходу движения открывается вид на огромную статую Будды, восседающую на самой вершине горы. По прибытии мы оказались в туристической деревне Нгонг-Пинг (Ngong Ping), построенной в традиционном китайском стиле. Здесь же находилась Tian Tan Giant Buddha, являющаяся частью храмового комплекса монастыря. Думаю, что в Нгонг-Пинг возможно подняться и пешком по склону горы, конечно, не за двадцать пять минут, как по канатной дороге, но с не меньшим удовольствием. Сама деревня воссоздает крестьянский быт. В округе множество сувенирных лавок, прокуренных ароматическими палочками, закусочные и кафе «Starbucks». На прогулку можно потратить достаточно много времени, рассматривая открывающиеся сверху пейзажи на долину или город, прохаживаться по аллее вдоль деревьев, тем более, что погода к этому располагала. Непосредственно к самой статуе ведут несколько сотен ступенек. Высота статуи – 34 метра, вес – 250 тонн, что делает Большого Будду одним из самых высоких в Азии. Вокруг статуи смотровая площадка, а внутри – храм, ворота которого были заперты. Кроме канатной дороги, станция метро Tung Chung знаменательна ещё и тем, что отсюда отправляются автобусы в аэропорт. Цена билета – HК $ 3.5 – можно существенно сэкономить, так как поездка на аэроэкспрессе стоит гораздо дороже. Рядом находится здание почты, откуда я отправила несколько открыток, купленных накануне. Недостатка в торговых центрах в Гонконге нет, но расположенный здесь отличается стоковыми13 ценами. Бренды от «Adidas» и «Levis» до «Escada», «Burberry». Показались интересными предложения на кожаные аксессуары от Dupont. Даже засомневалась в их подлинности, но наши соотечественники покупали бумажники, органайзеры и приценивались к белоснежной мужской дубленке. На нижнем этаже торгового центра находится большой супермаркет. На северо-западе Лантау находится самый большой в Азии Диснейленд. Добраться туда можно по отдельной ветке со станции Sunny Bay. Поезд в парк развлечения умиляет: окошки в виде головы Микки Мауса, салоны украшают фигурки героев мультфильмов компании Уолта Диснея. Я приехала после наступления темноты, и всё сияло огнями, в том числе и большой фонтан перед входом в Диснейленд. Тут же находится большой парк с широкой аллеей. Из динамиков звучала оркестровая музыка из мультфильмов, воздух был наполнен свежестью. Конечно, я не намеревалась развлекаться на аттракционах, но было любопытно взглянуть. В относительной близости с Гонконгом находится город-страна Макао – бывшая колония Португалии. Добраться можно на пароме (от HK $ 140 в зависимости от времени отправления) или вертолёте (от HK $ 2500). При въезде и выезде необходимо заполнить декларацию, пройти паспортный контроль и получить визу (до недавнего времени за визу необходимо было платить). В пути один час. На экране во время поездки демонстрировали видеоролики о развлечениях в Макао: кроме игорных заведений, из-за чего Макао сравнивают с Лас-Вегасом, акробатическое шоу на воде, ледовый балет «Лебединое озеро», катание в гондоле. Макао состоит из трёх островов. Я прибыла на остров Колоан – досадный просчет с моей стороны, так как культурно-исторические объекты находятся на полуострове Макао. Здесь же находятся аэропорт, гостиницы, торговые и развлекательные центры. Отели поражают своей роскошью. Под вывеской знакомого сетевого отеля «HollydayInn» разместились настоящие дворцы. Наверно, именно такими представляются нашей пятилетней дочери дворцы в сказках о принцах и принцессах: с невероятными башнями, вензелями, парадными лестницами, фонтанами. Ловлю себя на мысли, что эта часть повествования даётся мне с трудом. По сравнению с почти детским восторгом, который я испытывала на смотровой площадке «Sky 100» или канатной дороге, пребывание здесь казалось унылым. Впечатление портила ещё и прохладная пасмурная погода. С острова Колоан я отправилась по подсказке привратника отеля на микроавтобусе, который отвозил своих постояльцев в центр Макао. Острова соединяет 7 километровый мост. Кроме архитектурных красот исторических зданий невольно обратила внимание на непрезентабельный вид жилых многоэтажных домов. На центральной улице сосредоточены сувенирные и продуктовые лавки, несколько стихийных базаров. Большой популярностью у туристов, судя по очереди и объёмам покупок, пользуются местные сладости, которые можно пробовать и затем купить в подарочной упаковке. Также представлены разнообразные сорта мяса, особым образом приготовленного и внешним видом напоминающие собой тонкую пастилу. Его разрезают ножницами и упаковывают с помощью вакуума. Прямоугольник наугад выбранного кусочка мяса, когда я привезла его домой в Москву, оказался необычно вкусным и… маленьким. На острове Макао также много роскошных казино, но в основном его посещают с экскурсионной целью. Сравнивают с Лиссабоном, называя «кусочком Европы в Азии». По моему мнению, в самом Макао существуют «кусочки Европы», а в целом – город ориентирован на игорный бизнес. Уровень и образ жизни местных жителей очевидно во много раз скромнее, чем в Гонконге. А роскошные дворцы перекликаются с позицией некоторых состоятельных людей, для которых богатство определяется коврами и хрустальными люстрами. С такими раздумьями я вернулась в Гонконг даже раньше, чем планировала. Город невероятный во многом. Хотя каждый человек увидит Гонконг по-своему. Больше всего поражает его технологичность. Я никогда не стремилась к приобретению ультра новых гаджетов, но после возвращения из своего путешествия уверенно считаю, что кнопки на электронном девайсе являются чуть более современными, чем телефон с диском. |
Похожие:
 | Книга-игра, книга-головоломка, книга-лабиринт, книга-прогулка, которая может оказаться незабываемым путешествием вокруг света и глубоким... | | Это направление в социологии сконструировало многослойную многомерную модель социального мира, где индивиды являются центральным... |
| Викиномика начинает следующий шаг в истории искусство и наука массового сотрудничества, при котором компании открываются для всего... |  | России и стран мира, бронированию и приобретению авиа и железнодорожных билетов по маршрутам на территории России и стран мира, а... |
| «выдача разрешений на использование объектов животного мира, за исключением объектов, находящихся на особо охраняемых природных территориях... | | Требования к выполнению контрольной работы по «Туристским ресурсам мира» для студентов идо |
| Понятие «языковая картина мира» и основные направления изучения языковой картины мира 12 | | Книга написана с позиции язычества — исконной многотысячелетней религии русских и арийских народов. Дана реальная картина мировой... |
| Книга предназначена для специалистов в области антиковедоведения и международных отношений, преподавателей и студентов гуманитарных... | | Помпонацци, Парацельса, Макиавелли, выделяется главная книга – «анти-Библия»: «…У либертенов всегда в руках книга Рабле, наставление... |