Рабочая программа дисциплины «Управление качеством» Фонд оценочных средств дисциплины «Управления качеством»


НазваниеРабочая программа дисциплины «Управление качеством» Фонд оценочных средств дисциплины «Управления качеством»
страница21/27
ТипРабочая программа
1   ...   17   18   19   20   21   22   23   24   ...   27
Тема: «Оценка уровня качества и конкурентоспособности продукции/ услуги»

Цель: анализ основных стратегий конкурентной борьбы и выбор соответствующей для повышения качества продукции/услуги с помощью расчета полезного эффекта, эффективности и определения уровня конкурентоспособности продукции/услуги, предприятия, региона и страны в целом.

Материало - техническое обеспечение:

1. Управление качеством: учеб-метод, пособие / Б.И. Герасимов, А.Ю. Сизикин. Тамбов: Изд-во Тамб. гос. техн. ун-та, 2009.

Задания к выполнению практической части:

Ознакомившись с взаимосвязью качества и конкурентоспособности, стратегиями конкурентной борьбы организаций, а также методикой расчета уровня конкурентоспособности продукции/услуги, ответьте на контрольные вопросы и решите предложенную ситуационную задачу.

Контрольные вопросы

  1. Что такое конкуренция и конкурентоспособность?

  2. Охарактеризуйте роль ценовой и неценовой конкуренции в формировании рыночных отношений.

  3. Как связано качество товаров и услуг с их конкурентоспособностью?

  4. Перечислите основные рыночные функции организации.

  5. Охарактеризуйте условия обеспечения конкурентоспособности товаров и услуг.

  6. Что включает структурная схема сил конкуренции М. Портера?

  7. Перечислите основные типы конкурентной борьбы фирм. В чем их достоинства и недостатки.

  8. Чем должна руководствоваться организация при выборе своей конкурентной стратегии?

  9. Как, по вашему мнению, повысить уровень конкурентоспособности российских товаров и услуг?

Ситуационная задача

Для того чтобы управлять уровнем конкурентоспособности выпускаемой продукции, необходимо его постоянно измерять. Для анализа конкурентоспособности товара необходима информация о полезном эффекте предлагаемого товара и товаров-конкурентов, а также затраты на их производство (цена).

Полезный эффект - это совокупность свойств объекта, используемых для выполнения конкретной работы. Но это только одна сторона товара. Другой его стороной являются затраты, которые обязательно нужно понести, чтобы получить необходимый полезный эффект.

Количественную оценку конкурентоспособности однопараметрических товаров (машин и оборудования) осуществляют по формуле:

К Эа.о. = (ПЭ.,0./Ц,,0.)

  1. Э,0. (Пэл.0./Цло.)'

гДе Эао - эффективность анализируемого образца на конкретном рынке,

Эл.о ~~ эффективность лучшего образца конкурента на данном рынке;

Пэа.0 - полезный эффект анализируемого образца в условиях конкретного рынка;

Пэло - полезный эффект лучшего образца конкурента на данном рынке;

Цао. ~~ Цена анализируемого образца на данном рынке;

Ил.о. _ Цена лучшего образца конкурента на данном рынке. Перейдем непосредственно к анализу конкурентоспособности и качества продукции, выпускаемой ОАО «X».

ОАО «X» не единственное предприятие на отечественном рынке, которое занимается производством техники для строительства нефтегазопроводов. Исследования показали, что для ОАО«Х» можно выделить следующие предприятия, которые являются конкурентами по производству той же продукции:

  1. Московский завод «Газстроймаш», который выпускает плетевозы на базе автомобиля Урал — ПВ-93.

  2. Завод «Бакинский рабочий», который изготавливает плетевозы на базе автомобиля Краз.

3. Лениногорский завод «Газспецмашремонт», выпускающий лесовозы на базе автомобиля Камаз.

4. ЧМЗАП - Челябинский машиностроительный завод автоприцепов, выпускающий автоприцепы-тяжеловозы, способные перевезти груз весом до 60 т.

5. БОМЗ - Батайский опытно-машиностроительный завод, который выпускает прицепы, аналогичные ЧМЗАП.

Доля рынка конкурирующих предприятий по перечисленным выше изделиям показана в табл. 3.1.

Таблица 3.1

Конкуренты ОАО «X» по изделиям для нефтегазового строительства


Наименование предприятия

Наименование изделия

Доля рынка,

%


ПВ- 204

У-6006

Лесовоз ГКБ 9851-01


1. Московский завод «Газстроймаш»

+







20

2 Бакинский завод «Бакрабочий»

+







5

3. Челябинский завод автоприцепов «ЧМЗАП»




+




20

4. БОМЗ




+




10

5. Лениногорский завод «Газспецмашремонт»







+

15


На основе изучения конкурирующих фирм сложилась следующая ситуация. Для строительства газопроводов необходимы мощные плетевозы на базе автомобиля Краз. Московский завод «Газстроймаш» выпускает их на базе автомобиля Урал. Это предприятие не может быть серьезным конкурентом, так как автомобиль Краз мощнее Урала и обладает большей проходимостью по бездорожью и болотам. Причем полная нагрузка автопоезда на базе Краз (19 тонн) значительно больше, чем на Урале.

Бакинский завод «Бакрабочий» изготавливает плетевозы ПВ-204 на базе автомобиля Краз, но качество его продукции не соответствует предъявляемым требованиям. В настоящее время завод практически прекратил производство данного изделия.

Что касается прицепов-тяжеловозов, конкурентом является Челябинский завод автоприцепов (ЧМЗАП). Батайский завод автоприцепов (БОМЗ) на данный момент времени прекратил производство прицепов.

Сильным конкурентом является Лениногорский завод «Газспецмашремонт», выпускающий плетевозы на базе автомобиля Камаз. Этот завод может не полностью охватить регион Восточной Сибири. Доставка же плетевозов в европейскую часть очень дорога. Поэтому ОАО «X» имеет преимущественное положение

по производству лесовозов в европейской и частично в восточной частях России.

Также к конкурирующим фирмам можно отнести зарубежные предприятия изготовители машин и оборудования для проведения нефтегазопроводов. Но в то же время их продукция не может конкурировать с отечественной техникой на российском рынке по нескольким причинам. Во-первых, иностранная техника имеет более высокую стоимость, чем отечественная; во-вторых, ее доставка и наладка повлекут дополнительные затраты и, в-третьих, эксплуатационные характеристики иностранной техники не подходят для российского климата.

По закономерности, выявленной Парето 80/20, следует, например, что около 80% стоимости всех запасов приходится на 20% номенклатурных позиций; около 80% выручки — на 20% покупателей; около 20% наименований товаров приносят предприятию 80 % прибыли.

Таким образом, запасы (затраты, выручку от реализации) предприятия можно разделить на три группы (АВС-анализ):

«А» — на долю этих запасов (затрат, выручку от реализации) предприятия приходится 75-80% общей стоимости всей продукции, а количество наименований этих товаров составляет 20% общего количества наименований;

«В» — на долю этих запасов (затрат, выручку от реализации) предприятия приходится 15% общей стоимости всей продукции, а количество наименований этих товаров составляет приблизительно 30% общего количества наименований;

«С» — на долю этих запасов (затрат, выручку от реализации) предприятия приходится 5% общей стоимости всей продукции, а количество наименований этих товаров составляет примерно 50% общего количества наименований.

Следовательно, именно продукция группы «А» является определяющей для успешного функционирования каждого предприятия. Именно она приносит наибольшую прибыль и определяет уровень конкурентоспособности всего предприятия.

Следовательно, из всей номенклатуры товаров (работ, услуг) ОАО «X» необходимо выявить продукцию категории «А» для последующей оценки уровня ее конкурентоспособности.

Анализ показал, что наибольший удельный вес в выручке от реализации продукции ОАО «X» имеет прицеп-тяжеловоз У-6006, который и является товаром категории «А». Теперь следует измерить уровень конкурентоспособности этого прицепа, выбрать стратегию конкурентной борьбы и дать рекомендации по этому поводу руководству ОАО «X».

Решение. Для измерения конкурентоспособности прицепа-тяжеловоза У-6006, выпускаемого ОАО «X», по сравнению с аналогичной продукцией других изготовителей составим табл. 3.2, в которой покажем основные технические характеристики прицепов-конкурентов.
Таблица 3.2

Наименование

продукции

Цена за ед. руб.

Грузоподъемность, кг
грузоподъемность

Максимальная скорость с полной массой, км/час


Площадь, кВ.м.

Площадь, кВ.м

Масса, кг.



Дорожный просвет, мм

Прицеп У-6006

400 000

60 000

16

18,56

13 200

700

ОАО «X»



















Конкурент № 1:

621 000

42 600

70

23,562

11 400

650

прицеп ЧМЗАП-83981



















(г. Челябинск)








































Конкурент № 2:

850 000

58 220

70

18,9

13 780

600

прицеп специализированный ЧМЗАП-83991-0000011








































(г. Челябинск)



















Конкурент № 3: полуприцеп для пе-

300 000

25 000

40

11,75

7000

570

ревозки техники

8966-0177

(г. Брянск)



















Конкурент № 4: полуприцеп-тяжеловоз 933801 (г. Брянск)

250 000

20 000

40

39,76

8700

550

Конкурент № 5: полуприцеп-тяжеловоз 338-0000010 (г. Брянск)

240 000

20 000

40

38,36

8800

550



По данным табл. 3.2 проведем оценку конкурентоспособности прицепа У-6006 с позиций его цены, грузоподъемности, скорости передвижения и размера перевозимого груза. Для этого необходимо для каждого показателя конкурентоспособности (табл 3.3-3.6)

Таблица 3.3


Наименование продукции

Полезный эффект, кг




Цена, руб.




Эффективность кг/руб




Конкурентоспособность по отношению к лучшему образцу

Вывод

У- 6006

60 000

400 000













Лучший образец

Конкурент № 1

42 600

621 000







Неконкурентоспособен







850 000










Конкурент № 2

58 220










Неконкурентоспособен

Конкурент № 3

25 000

























300000










Неконкурентоспособен

Конкурент № 4

20 000

250 000













Неконкурентоспособен

Конкурент № 5

20 000

240 000













Неконкурентоспособен


Таблица 3.4

Оценка конкурентоспособности по параметру скорости


Наименование продукции

Полезный эффект, кг

Цена, руб.




Эффективность кг/руб




Конкурентоспособность по отношению к лучшему образцу

образцу

Вывод

У- 6006

16

400 000




0,0004







Худший образец

Конкурент № 1

70

621 000

-0,0001







Неконкурентоспособен

Конкурент № 2

70

850 000

-0

,00008










Неконкурентоспособен

Конкурент № 3

40

300 000

-

3,0001










Неконкурентоспособен

Конкурент № 4

40

250 000



0,0002




Близок к лучшему

Конкурент № 5

40

240 000

-0,00026







Лучший образец





















Наименование продукции

Полезный эффект,

Цена, руб.




Эффективность кг/руб




Конкурентоспособность по отношению к лучшему образцу

Вывод

У-6006

18,56

400 000

0005




Близок к лучшему

Конкурент

23,562

621 000

00037




Средний

№ 1





















Конкурент № 2

18,9

850 000

0002







Неконкурентоспособен

Конкурент № 3

11,75

300 000

00039







Средний

Конкурент № 4

39,76

250 000




002







Лучший образец

Конкурент № 5

38,36

240 000




002







Лучший образец


Таблица 3.6

Оценка конкурентоспособности по параметру величины дорожного просвета

Наименование продукции

Полезный эффект,

Цена, руб.

Эффективность кг/руб

Конкурентоспособность по отношению к лучшему образцу

Вывод

У-6006

700

400 000

018




Средняя конкурентоспособность

Конкурент № 1

650

621 000

01




Неконкурентоспособен

Конкурент № 2

600

850 000

007




Худший образец

Конкурент № 3

570

300 000

019




Близок к лучшему

Конкурент № 4

550

250 000

022




Близок к лучшему

Конкурент № 5

550

240 000

023




Лучший образец



Конкурентоспособность прицепа ОАО «X» измерялась по четырем параметрам:

  1. грузоподъемности — показала, что прицеп У-6006 является самым лучшим образцом из всех оцениваемых и имеет самую высокую эффективность, равную 0,15 кг/руб.;

  2. скорости — выявила, что прицеп ОАО «X» оказался на последнем месте, т.е. при полной нагрузке имеет минимальную скорость по сравнению с прицепами-конкурентами;

  3. погрузочной площади — показала, что прицеп У-6006 уступает конкурентам № 4 и № 5, а других трех конкурентов превосходит по параметру перевозки крупногабаритного груза;

  4. величины дорожного просвета — прицеп У-6006 стоит на четвертом месте.

Следовательно, необходимо модифицировать прицеп У-6006 путем изготовления к нему разборных конструкций, таких как борта, крыша, какие-либо установки для проведения различных работ и исследований, специальные крепежные средства, дополнительные площадки, дополнительные съемные оси, т. е. произвести унификацию всех представленных на рынке прицепов в один.


Практическая работа № 4

1   ...   17   18   19   20   21   22   23   24   ...   27

Похожие:

Рабочая программа дисциплины «Управление качеством» Фонд оценочных средств дисциплины «Управления качеством» iconРабочей программы дисциплины «Управление качеством» Цель и задачи дисциплины
«Теория организации», «Стратегический менеджмент», «Маркетинг» и др. Знания, приобретенные при изучении курса «Средства и методы...

Рабочая программа дисциплины «Управление качеством» Фонд оценочных средств дисциплины «Управления качеством» iconРабочей программы дисциплины «Управление качеством» Цель и задачи дисциплины
«Стратегический менеджмент», «Инновационный менеджмент», «Управление проектами», «Маркетинг» и др. Знания, приобретенные при изучении...

Рабочая программа дисциплины «Управление качеством» Фонд оценочных средств дисциплины «Управления качеством» iconРабочая программа дисциплины рабочая программа дисциплины «формирование...
Фонд оценочных средств для проведения текущего контроля и промежуточной аттестации обучающихся по дисциплине 19

Рабочая программа дисциплины «Управление качеством» Фонд оценочных средств дисциплины «Управления качеством» iconРабочая программа учебной дисциплины управление качеством
Государственное образовательное учреждение высшего профессионального образования

Рабочая программа дисциплины «Управление качеством» Фонд оценочных средств дисциплины «Управления качеством» iconРабочая программа учебной дисциплины «Сертификация продукции»
Профиль подготовки: Управление качеством в производственно -технологических системах

Рабочая программа дисциплины «Управление качеством» Фонд оценочных средств дисциплины «Управления качеством» iconСемь простых (старых) инструментов контроля и управления качеством
Концепция Всеобщего Управления Качеством (tqm). Процессный подход

Рабочая программа дисциплины «Управление качеством» Фонд оценочных средств дисциплины «Управления качеством» icon«управление качеством»
Учебно-методический комплекс по дисциплине «Управление качеством» разработан в соответствии с требованиями Государственного образовательного...

Рабочая программа дисциплины «Управление качеством» Фонд оценочных средств дисциплины «Управления качеством» iconФонд оценочных средств по учебной дисциплине кариесология и заболевания твёрдых тканей зубов
Фонд оценочных средств (фос) для проведения текущей и промежуточной аттестации разработан на основе рабочей программы дисциплины...

Рабочая программа дисциплины «Управление качеством» Фонд оценочных средств дисциплины «Управления качеством» iconДисциплины
...

Рабочая программа дисциплины «Управление качеством» Фонд оценочных средств дисциплины «Управления качеством» iconФонд оценочных средств дисциплины
Комплект контрольно-измерительных материалов и контрольно-оценочных средств по дисциплине «Деловой татарский язык»

Вы можете разместить ссылку на наш сайт:


Все бланки и формы на filling-form.ru




При копировании материала укажите ссылку © 2019
контакты
filling-form.ru

Поиск