Важная информация об этом руководстве Безопасность и предупреждения повреждений автомобиля
Скачать 1.23 Mb.
|
| Раздел 1-9 Система кондиционирования Передняя ручная система кондиционирования … Передняя автоматическая система кондиционирования … Вентиляционный дефлектор … Задний отопитель … Фильтр кондиционера … Раздел 1-10 Другое оборудование Кнопка информации … Часы … Компас … Пепельницы … Розетки … Бардачок … Открыватель гаражных дверей … Дополнительные ящики … Задний контейнер … Держатели стаканов … Держатели бутылок … Крючки для багажной сетки … Шторка багажника … Рейллинги … Коврик водителя … Раздел 2 Обязательная информация о вашей Toyota Предостережения, полезные для автомобиля … Период торможения … Топливо … Операции в других государствах … Катализатор … Предостережения при использовании двигателя … Факты о расходе моторного масла … Иридиевые свечи зажигания … Тормозная система … Индикаторы износа тормозных колодок … Предупреждающие таблички … Подвеска и шасси … Информация о шинах … Ограничения нагрузки автомобиля … Груз и багаж … Типы шин … Раздел 3 Запуск двигателя и вождение Перед началом запуска гибридной системы 1. Перед посадкой проверьте пространство вокруг автомобиля. 2. Отрегулируйте положение сиденья, спинки, угол, наклон подушки сиденья, сиденье по высоте, высоту подголовника и угол рулевого колеса. 3. Отрегулируйте внутренне и наружные зеркала заднего вида. 4. Закройте все боковые двери и заднюю дверь. 5. Пристегните ремни безопасности. Когда вы сели в автомобиль, проверьте, горит или нет “READY”. Предупреждение Когда Ваш автомобиль готов к движению, с горящим индикатором “READY”,он может не производить никакого шума или вибрации. Осторожно определите ногой расположение педали тормоза и педали акселератора. Как начать движение гибридной системы (a) Перед началом движения: 1. хорошо затяните стояночный тормоз. 2. отключите ненужные осветительные приборы и аксессуары. 3. проверьте селектор трансмиссии (д.б. в положении “P”). 4. выжмите педаль тормоза и удерживайте ее, пока готовитесь к движению. Запуск гибридной системы всегда начинается только с селектором трансмиссии в положение “Р”. При каждом запуске системы ставьте селектор в положение “P”. (b) Запуск гибридной системы V30014 Перед запуском гибридной системы, обязательно следуйте инструкциям, приведенным в “(а) Перед началом движения” Процедура старта Снимите ногу с педали газа и поверните ключ в положение “START” коротко и твердо. Через несколько секунд появится световое сообщение “READY” и прозвучит звуковой сигнал. При низкой температуре окружающей среды, например, зимой, это может занять некоторое время. Бензиновый двигатель может не запускаться даже со световым сообщением “ READY ”.
Если есть проблема - то на мульти-информационном дисплее будет появляться сообщение “CHECK HYBRID SYSTEM”. Как можно скорее свяжитесь с Вашим дилером Toyota. Если гибридная система не запускается... См. раздел “Если гибридная система не запускается” на стр. 338 в разделе 4. Предупреждение НИКОГДА не запускайте гибридную систему, находясь вне автомобиля так как может произойти авария. Убедитесь, что Вы сели в кресло водителя, затем запускайте систему. Обратите внимание Если на мульти-информационном дисплее загорается индикатор какого-либо напоминания, или на экране появляется предупреждающее сообщение (для подробностей см. стр. 144 и 155), или 12 вольт батарея отсоединена, гибридная система не может быть запущенной. Если сообщение “READY” не загорается, свяжитесь с вашим дилером Toyota. При низкой температуре окружающей среды, например, зимой, включение светового сообщения “READY” может занять некоторое время. Советы для вождения в различных условиях Всегда замедляйте скорость при порывистом боковом ветре. Это позволит вам гораздо лучше контролировать свой автомобиль. Заезжайте на бордюр медленно и, если возможно, под прямым углом. Избегайте вождения по высоких, острых предметах и других опасностях на дорогах. Невыполнение этого требования может привести к серьезным повреждениям шин, таких как лопнула шина. Проезжая по кочкам или путешествуя по ухабистой дороге, двигайтесь медленно. Игнорирование этого совета может вызвать серьезные повреждения шин и/или колес. При парковке на подъеме, поверните передние колеса, пока они не коснуться тротуара, так, что бы машина не катилась. Затяните стояночный тормоз и переставьте селектор в “P”. В случае необходимости, подложите под колеса блокирующие устройства. После мойки Вашего автомобиля или после вождения через глубокие воды тормоза могут намокнуть. Если это произошло, убедитесь, что рядом с вами нет помех, а затем слегка нажмите на педаль тормоза. Если Вы не почувствовали адекватного тормозного усилия – тормоза влажные. Для того чтобы высушить их, ведите свой автомобиль осторожно, слегка нажимая на педаль тормоза одновременно с затянутым стояночным тормозом. Если они все еще не могут надежно работать и при торможении автомобиль тянет в сторону от дороги - вызывайте дилера Toyota на помощь. Предупреждение Перед поездкой убедитесь, что стояночный тормоз полностью ослаблен и предупреждающая сигнальная лампа не горит. Не оставляйте автомобиль без присмотра во время работы гибридной системы. Не держите ногу на педали тормоза при вождении. Это может вызвать опасный перегрев, преждевременный износ колодок и дисков и увеличенный расход топлива. Для езды по длинному или по крутому склону, следует снизить скорость. Помните, если вы двигаетесь с нажатой педалью тормоза слишком долго, это может привести к перегреву деталей и отказом в работе. Будьте осторожны при ускорении, замедлении или при торможении на скользкой поверхности. Внезапное ускорение или торможение двигателем, может стать причиной заносов или неконтролируемых разворотов. Не превышайте ограничения скорости. Даже, если законное ограничения скорости это допускает , не разгоняйтесь более 140 км/ч, если автомобиль не оборудован высокоскоростными шинами. Вождение более 140 км/ч может привести к повреждению шин, потере управления и возможным травмам. Прежде чем ездить на таких скоростях, обязательно обратитесь к дилеру шин для определения, являются ли они скоростными или нет. Не продолжайте движение с мокрыми тормозами. Если они влажные, для остановки Вашего автомобиля может понадобиться больший тормозной путь, и он может тянуть в одну сторону при торможении. Кроме того, стояночный тормоз не будет надежно удерживать автомобиль. Меры предосторожности при езде по бездорожью Ваша машина не предназначена для передвижения по бездорожью! В том случае, когда движения по бездорожью нельзя избежать, пожалуйста, соблюдайте следующие меры предосторожности, чтобы избежать участков, где запрещено движение транспортных средств. a. Двигайтесь на автомобиле только по участках, где для внедорожных транспортных средств разрешено передвигаться. в. Уважайте частную собственность. Получите разрешение владельца перед въездом на частную собственность. c. Не выбирайте направления, которые были закрыты. Не проезжайте самовольно через ворота, шлагбаумы и сигнализаторы, что ограничивают передвижение. d. Пользуйтесь существующими дорогами. При дождливых погодных условия приемы вождения должны быть изменены или путешествие отложено, чтобы предотвратить повреждение дорог. Предупреждение Всегда соблюдайте следующие меры предосторожности, чтобы свести к минимуму риск получить серьезную травму или повреждения Вашего автомобиля: Съезжая с дороги, двигайтесь осторожно. Не рискуйте передвигаться в опасных местах. Не зажимайте спиц рулевого колеса при движении по бездорожью. Резкий удар может вырвать рулевое колесо и поранить руки. Держите обе руки и особенно пальцы на внешней стороне обода. Для эффективного торможения, после езды по песку, грязи, воды или снега всегда проверяйте тормоза. После проезда через высокую траву, грязь, камни, песок, реки и т.д., проверяйте на отсутствие травы, кустов, бумаги, ветоши, каменей, песка и др., которые могут зацепиться в ловушке на днище. Обязательно снимайте любые такие вещества. Если автомобиль используется с этими материалами в ловушке или с прицепленными к днищу, то может возникнуть пожар. В аварийных ситуациях, у не пристёгнутых ремнями безопасности людей значительно больше шансов умереть, чем у пристегнутыми ремнями. Таким образом, во время движения транспортного средства, водитель и все пассажиры должны пристегнуть ремни безопасности. При езде по бездорожью избегайте езды на больших скоростях, прыгать, делать резкие повороты или удары об объекты и др. Эти маневры могут привести к потере контроля или опрокидыванию транспортного средства, повлекшее смерть или серьезное увечье. Кроме того, вы рискуете повредить дорогостоящие детали подвески и шасси автомобиля. Обратите внимание -При движении по воде, например, при пересечении неглубоких потоков, в первую очередь проверьте глубину, берега и дно реки на прочность. Двигайтесь медленно и не допускайте глубокого погружения. -Примите все необходимые меры для обеспечения того, чтобы вода не повредила гибридную батарею, гибридную систему или другие компоненты. Вода в моторном отсеке может привести к серьезному повреждению гибридной системы. Вода в салоне может вызвать короткое замыкание гибридной батареи, спрятанной под задними сиденьями. Вода может смыть смазку подшипников колес, вызывая коррозию и преждевременный выход из строя. При попадании в картер трансмиссии, вода снизит смазочные качества трансмиссионного масла. -Песок и грязь, накопившиеся в тормозных барабанах и вокруг тормозных дисках могут повлиять на эффективность торможения и могут привести к повреждению компонентов тормозной системы. -Ежедневно, после езды по бездорожью (пересеченная местность, песок, грязь или вода) всегда выполняйте техобслуживание. Для проведения планового технического обслуживания обратитесь за информацией, к “Руководству по плановому обслуживанию” или “Руководство пользователя”. Советы по зимнему вождению Убедитесь, что ваша охлаждающая жидкость не замёрзнет. Используйте только “ Toyota Super Long Life Coolant (TSLLC)” или аналог высокого качества на основе этиленгликоля без силикатов, без аминов, без нитритов, без боратов, охлаждающую жидкость с увеличенным сроком службы гибридных органических кислот. (ОЖ с увеличенным сроком службы гибридных органических кислот в сочетании с низким содержанием фосфатов и органических кислот.) См. “Проверка уровня охлаждающей жидкости” на стр. 388 в Разделе 7-2 выбор типа охлаждающей жидкости. Для США - “TSLLC” - это смесь 50% антифриза и 50% деионизированной воды. Это обеспечивает защиту охлаждающей жидкости около -35º C. Для Канады - “TSLLC” - это смесь 55% антифриза и 45% деионизированной воды. Это обеспечивает защиту охлаждающей жидкости около -42º C. Обратите внимание Не используйте обычную воду в одиночку. Проверьте состояние гибридной батареи. См. стр. 4 статус гибридной батареи. Если гибридная батарея разряжена, гибридная система не включится. Проверьте состояние 12-вольтовой батареи и кабели. Производительность 12-вольтовой батареи при низких температурах снижается, поэтому , чтобы обеспечить достаточную мощность для зимнего запуска, она должна быть в своей лучшей форме. Раздел 7-3 расскажет вам, как проверить 12-вольтовую батарею. Проверяйте уровень заряда батареи у Вашего дилера Toyota или на других сервисных станциях. Убедитесь в том, что вязкость моторного масла соответствует Вашим погодным условиям. См. стр. 386 в Разделе 7-2 Рекомендуемая вязкость. Оставленное тяжелое летнее масло в автомобиле, в течении зимних месяцев, может привести к затруднению пуска. Если вы не уверены в том, что масло пригодно для использования, вызовите Вашего дилера Toyota-они будут рады помочь. Защитите дверные замки от замерзания. За шприцуйте в замки антиобледенитель или глицерин, чтобы уберечь их от мороза. Используйте жидкость в бачке омывателя, содержащую раствор антифриза для стёкол. Данный продукт можно приобрести у вашего дилера Toyota или в других магазинах автозапчастей. Смешивайте с водой согласно инструкциям производителя. Обратите внимание Не используйте для этих целей антифриз двигателя или любой другой его заменитель, поскольку это может привести к повреждению краски вашего автомобиля. Не используйте стояночный тормоз, когда существует возможность того, что он может замерзнуть При парковке, переместите селектор в положение “P” и заблокируйте задние колеса упорами. Не используйте стояночный тормоз, если скопившийся вокруг его механизма снег или вода, может замерзнуть. Освободить его после примерзания будет трудно. Избегайте накопления под крыльями льда и снега. Лед и снег, налипший под крыльями, могут затруднить управление автомобилем. При возникновении этого необходимо остановиться и удалить данные образования. В зависимости от того, где вы эксплуатируете свой автомобиль, мы рекомендуем вам укомплектоваться аварийно-спасательным оборудованием. Вот некоторые из вещей, которые вы можете положить в автомобиль: шинные цепи, скребок окон, мешок с песком или солью, сигнальные ракеты, небольшая лопата, перемычки и др. Буксировка лодки.  Ваш автомобиль не предназначен для буксирования лодки (с четырьмя колесами на земле) и прицеп-дачи. Обратите внимание Не буксируйте свой автомобиль четырьмя колесами на земле. Это может привести к серьезному повреждению вашего автомобиля. Буксировка прицепов Ваш автомобиль предназначен в первую очередь как пассажирский и грузовой автомобиль. Буксировка прицепа будет иметь негативное влияние на управляемость, производительность, торможение, долговечность и экономии вождения (расход топлива и др.). Ваша безопасность и удовлетворенность зависит от правильного использования исправного оборудования и осторожного вождения. Для вашей безопасности и безопасности других людей, вы не должны перегружать ваше транспортное средство или прицеп. Гарантия Toyota не распространяется на повреждения или неисправности, вызванные буксировкой прицепа для коммерческих целей. Проконсультируйтесь с местным дилером Toyota для получения дополнительной информации до буксировки. Обратите внимание При буксировке прицепа, обязательно проконсультируйтесь с вашим дилером Toyota за дальнейшей информацией о дополнительных требованиях, таких как снаряжение для буксировки и др. Ограничения по весу Перед буксировкой убедитесь, что общая масса перевозимого груза, полная масса автопоезда, разрешенная масса , вес и нагрузка на фаркоп находятся в пределах установленных лимитов. Общий вес прицепа и нагрузка на дышло могут быть измерены с платформенных весов, на станции взвешивания, компании грузоперевозок, свалке, и др. Предупреждение Общий вес прицепа (прицеп плюс вес его груза) не должен превышать следующего: Превышение этого веса опасно. Без комплекта сцепного устройства (просто фаркоп и розетка) - 905 кг С комплектом сцепного устройства (+ доп. устройства для работы в тяжёлых условиях) - 1588 кг Если необходимо буксировать прицеп и груз весом более 907 кг, необходимо использовать полностью контролируемое в управлении устройство с достаточной вместимостью. Брутто-масса автопоезда (сумма веса вашего автомобиля, плюс вес груза и общий вес прицепа) не должна превышать следующих. Без комплекта сцепного устройства - 3480 кг С комплектом сцепного устройства - 4160 кг  Тягово-сцепные устройства имеют различный вес нагрузки, установленной производителем сцепного устройства. Даже если транспортное средство физически может перевозить больший вес, оператор должен определить, в частности, тип тягово-сцепного устройства. Никогда не превышайте максимальный вес, указанный для вашего тягово-сцепного устройства. Превышение максимального веса производителя может привести к аварии, повлекшей тяжкие телесные повреждения. Брутто-масса автомобиля не должна превышать снаряженной массы (веса), указанной в тех.паспорте. Брутто-масса автомобиля - сумма весов ненагруженного автомобиля, водителя, пассажиров, багажа, сцепки и нагрузки на фаркоп. Она также включает в себя вес какого-либо специального оборудования, установленного на вашем автомобиле. Нагрузка на переднюю или заднюю ось, в результате распределения веса, по обеим осям не должны превышать перечисленных на Этикетке Сертификации.  Масса груза на прицепе должна быть распределена так, что бы нагрузка на фаркоп составила от 9 до 11% от общего вес прицепа, но не должна превышать следующих. Без комплекта сцепного устройства - 90кг С комплектом сцепного устройства - 158 кг Никогда не распределяйте массу груза в прицепе больше сзади, чем спереди. Около 60% массы прицепа должны быть спереди, оставшиеся 40% - сзади. Тягово-сцепное устройство Если вы хотите установить тягово-сцепное устройство, вы должны проконсультироваться с вашим дилером Toyota. Используйте только тягово-сцепные устройства, рекомендованные производителем, и те, которые соответствуют требованиям общего веса прицепа. Тягово-сцепное устройство должно надежно крепиться болтами к раме автомобиля и устанавливаться в соответствии с инструкциями производителя. Сцепка фаркоп - дышло должна иметь легкий слой смазки. Toyota рекомендует снять тягово-сцепное устройство, когда вы не буксируете прицеп, чтобы уменьшить возможность дополнительного ущерба, причиненного фаркопом. После снятия фаркопа, уплотните все монтажные отверстия в кузове автомобиля для предотвращения попадания загрязняющих веществ, таких как выхлопные газы, грязь, вода и др. Обратите внимание Не используйте мост-навесные прицепные устройства, так как они могут повредить корпус оси, колеса, подшипники колеса или шины. Тормоза и предохранительные цепи Toyota рекомендует прицепы с тормозами, которые соответствуют всем действующим Федеральным и региональным правилам. Предохранительную цепь всегда должны использоваться между тягачом и прицепом. Оставьте достаточный запас цепи для поворотов. Цепи должны проходить снизу, под фаркопом предотвращая от падения дышла на землю в случае повреждения. Для безопасного использования цепей ознакомьтесь с инструкциями по тягово-сцепному устройству или рекомендациями производителя. Предупреждение Если общий вес прицепа превышает 453 кг, наличие тормозов прицепа является обязательным. Никогда не подключайтесь к гидравлической системе вашего автомобиля, это приведет к снижению эффективности торможения. Никогда не буксируйте прицеп без применения предохранительных цепей, надежно закрепленных к прицепу и автомобилю. Если повредится тягово-сцепное устройство или сцепка фаркоп-дышло, то существует опасность потери прицепа, движущегося в ином направлении. Шины Убедитесь, что шины вашего автомобиля накачаны. См. стр. 390 в Разделе 7-2 и стр. 415 в Разделе 8 инструкции. Шины прицепа должны быть накачаны до давления, рекомендованного производителем в отношении общего веса прицепа.  Световые приборы прицепа Ваш автомобиль оснащен проводами, хранящимися в задней части кузова. Некоторые модели снабжены розеткой для фонарей прицепа под задним бампером. Всегда подключайте и используйте световые приборы при эксплуатации прицепа. Проверяйте правильность работы указателей поворотов и стоп-сигналов каждый раз, когда вы подключились к розетке. Прямое сращивание может повредить электрическую систему вашего автомобиля и стать причиной неисправности вашего света. Откажитесь от буксировки Toyota рекомендует не буксировать прицеп новым автомобилем или транспортным средством с любым новым компонентом силового агрегата (двигателя, электромотора, трансмиссии, колес, и др.) в первые 800 км. Техническое обслуживание Если вы будете часто буксировать прицеп, ваш автомобиль будет требовать более частого ремонта за счет дополнительной нагрузки. Для получения данной информации, пожалуйста, обратитесь к информации по плановому ремонту в “Плановое техническое обслуживание ” или “Руководство пользователя. Приложение”. Пережмите все крепежные болты крепления тягово-сцепного устройства и кронштейн фаркопа приблизительно после 1000 км буксирования. Предварительная проверка безопасности буксирования Убедитесь, что ваш автомобиль остается на одинаковом уровне, с загруженным или выгруженным прицепом. Прекратите движение, если транспортное средство раскачивается «носом» вверх и вниз, проверьте, нагрузку на фаркоп, распределения груза, изношенность подвески или другие возможные причины. Убедитесь в том, что груз надежно загружен в прицеп (закреплён и не перемещается). Убедитесь, что ваши зеркала заднего вида соответствуют действующим Федеральным, региональным и местным законодательствам. Если нет, то установить зеркала заднего вида, необходимые для буксировки. Советы по буксировке прицепа При буксировке прицепа, ваш автомобиль будет управляться по-другому, чем без буксировки. Три основные причины аварий автомобиля с прицепом : ошибки водителя, превышение скорости и неправильная загрузка прицепа. Имейте это в виду при буксировке: Перед началом проверьте работу световых индикаторов автомобиля и прицепа. Проехав небольшое расстояние, остановитесь и проверьте световое оповещение и соединение с розеткой. Прежде чем буксировать прицеп на дальние расстояния, по практикуйтесь поворачивать, останавливаться и двигаться назад с прицепом в безопасном месте, до тех пор, пока вы не прочувствуете это. Движение назад с прицепом сложно и требует практики. Захватывайте нижнюю часть рулевого колеса и перемещайте рукой влево для перемещения прицепа налево. Перемещайте руль вправо, чтобы переместить прицеп на право. (Эта процедура, как правило, обратная, что при движении на зад без прицепа.) Поворачивайте рулевое колесо постепенно, не делая резких движений. Для уменьшения риска несчастного случая, кто-то должен направлять вас во время такого движения назад. Так как при движении с прицепом тормозной путь увеличивается, дистанция к впереди едущему автомобилю то же должна быть увеличена. Каждая разница скорости в 16 км/ч позволяет вместить, по крайней мере, одно транспортное средство с прицепом между вами и автомобилем впереди. Избегайте резкого торможения, так как может произойти занос, в результате чего вы потеряете контроль управления и случится авария автопоезда. Это особенно вероятно на мокрой или скользкой дороге. Избегайте резкого или внезапного ускорения. Избегайте резких поворотов руля. В крутом повороте прицеп может ударить машину. Прежде чем повернуть, замедлите движение, чтобы избежать необходимости резкого торможения. Помните, что при повороте, колеса прицепа будут ближе к центру поворота, чем колеса транспортного средства. Компенсируйте это, сделав больший радиус поворота. Боковой ветер и неровности на дороге будут неблагоприятно влиять на управляемость автомобиля с прицепом, заставляя их раскачиваться. Чаще следите за ситуацией сзади, чтобы подготовить себя для принятия крупных грузовых автомобилей или автобусов, которые обгоняя вас, будут также раскачивать автомобиль с прицепом. Крепко возьмитесь за руль и постепенно снижайте скорость. Никогда не увеличивайте скорость. Двигайтесь прямо. Если вы не будете делать никаких экстремальных коррекций с рулевым управлением и тормозами, автомобиль с прицепом стабилизируется. Будьте осторожны при обгоне других транспортных средств. Обгон требует значительного расстояния. После прохождения транспортного средства, не забывайте о длине прицепа и будьте уверенным, что у вас достаточно места перед сменой полосы движения. Из-за дополнительной нагрузки от прицепа, двигатель вашего автомобиля может перегреться в жаркие дни (при температурах выше 30 C, когда поднимались по длинной или крутой трассе с прицепом). Если указатель температуры охлаждающей жидкости двигателя указывает на перегрев, немедленно выключите кондиционер (если используется), сверните с дороги и остановитесь в безопасном месте. См. “если ваш автомобиль перегрелся” на стр. 341 в разделе 4. При парковке всегда ставьте блоки под колеса автомобиля и прицепа. Хорошо затяните стояночный тормоз. Поставьте селектор в положение “P”. Избегайте парковки на склоне с прицепом, но если этого нельзя избежать, выполните следующие действия: 1. нажмите и удерживайте педаль тормоза. 2. попросите помощи и заблокируйте колёса авто и прицепа упорами. 3. отпустите медленно педаль тормоза до полного поглощения упорами нагрузки. 4. хорошо затяните стояночный тормоз. 5. переведите селектор в “P” и выключите гибридную систему. При повторном запуске после парковки на склоне: 1. убедитесь, что селектор в положении “Р”, запустите гибридную систему. Убедитесь, что держите нажатой педаль тормоза. 2. переведите селектор в “D”. 3. отпустите стояночный тормоз, педаль тормоза и медленно троньтесь с места, чтобы извлечь стояночные упоры. Остановитесь и примените ваши тормоза. 4. попросите помощи и заберите упоры. Предупреждение Не превышайте скорость 72 км/ч или иной, ограничивающей скорость буксировки, смотря что меньше. Поскольку нестабильность (покачивание) автомобиля с прицепом обычно возрастает по мере увеличения скорости, превышение 72 км/ч может привести к потере управления. Снизите скорость и включите пониженную передачу перед крутым спуском или затяжным горным спуском. Резкого снижения скорости не производите. Не держите нажатой педаль тормоза слишком долго или слишком часто. Это может привести к перегреву тормозов и привести к снижению эффективности торможения. Как сэкономить топливо и сделать ваш автомобиль долговечнее Хотите улучшить топливную экономичность – успокойтесь, это легко. Это поможет сделать ваш автомобиль долговечнее. Вот несколько конкретных советов о том, как сэкономить деньги на оба топлива и ремонт: Содержите ваши шины накачанными под нужным давлением. Любое другое давление вызывает повышенный износ шин и увеличенный расход топлива. См. стр. 390 в разделе 7-2 для обучения. Не эксплуатируйте ваш автомобиль с ненужным грузом. Избыточный вес оказывает тяжелую нагрузку на гибридную систему, которая приводит к увеличению расхода топлива. Ускоряйтесь медленно и плавно. Избегайте резкого старта. Избегайте непрерывного изменения скорости. Вождение «старт-стоп» увеличивает расход электроэнергии и топлива. Избегайте лишних остановок и торможения. Поддерживайте устойчивый темп езды. Попробуйте рассчитать время сигналов регулирования уличного движения («зелёная волна»), останавливайтесь как можно меньше или проложите свой маршрут через улицы без светофоров. Держите надлежащую дистанцию от других машин, чтобы избегать резких торможений. Это также уменьшит износ тормозов. При парковке обязательно переведите селектор переключения передач в положение “Р”. В положение “N”, бензиновый двигатель работает, но электричество не вырабатывает. Гибридная батарея будет разряжаться и для её перезарядки потребуется лишняя мощность двигателя. Избегайте больших пробок, когда это возможно. Не держите ногу на педали тормоза. Это приводит к преждевременному износу, перегреву тормозов и повышенному расходу топлива. Поддерживайте умеренную скорость на шоссе. Чем быстрее вы едете, тем больше расход топлива. За счет снижения скорости вы можете его сократить. Выбирайте передними колесами правильное направление. Избегайте попадания на бордюры и двигайтесь вниз по неровной дороге медленно. Неправильное выравнивание не только приводит к быстрому износу шин, но и накладывает дополнительную нагрузку на гибридную систему, которая, в свою очередь, перерасходует топливо. Поддерживайте нижнюю часть вашего автомобиля свободной от грязи и др. это не только снижает вес, но также помогает предотвратить возникновение коррозии. Содержите ваш автомобиль обслуженным и отрегулированным. Не очищенный воздух, ненадлежащие зазоры клапанов, грязные свечи, грязное масло и смазка, не отрегулированные тормоза, и др. все снижает производительность двигателя и увеличивает расход топлива. Для увеличения срока службы всех деталей и снижения эксплуатационных расходов, выполняйте все ремонтные работы по расписанию, и если вы часто ездите в тяжелых условиях, ваш автомобиль должен более часто проходить техническое обслуживание. (за информацией для планового обслуживания, пожалуйста, обратитесь к “Руководство по плановому обслуживанию” или “Руководство пользователя. Приложения”.) Предупреждение Никогда не выключайте гибридную систему при движении вниз по холмам, к берегам. Ваши рулевой и тормозной усилители не работают, когда гибридная система выключена. Кроме того, система контроля выбросов работает правильно только при включённой гибридной системе. |
Похожие:
 | Лицевая сторона бланка содержит графы и поля, где указывается дата аварии, время и место, данные о сидевших за рулем, свидетелях,... |  | В соответствии с ч. 1 ст. 80 Тк РФ работник имеет право расторгнуть трудовой договор, предупредив об этом работодателя в письменной... |
| Продажа февральского выпуска итс другим категориям партнеров начата 2 февраля 2010 года | | Продажа февральского выпуска итс другим категориям партнеров начата 2 февраля 2010 года |
| Эта тетрадь создана Для Вашего удобства. Наиболее важная информация выделена красным цветом или подчеркнута | | Комплект контрольно-измерительных материалов дисциплины разработан на основе Федерального государственного образовательного стандарта... |
| Межрайонная ифнс россии №22 по Челябинской области напоминает, что с января 2013г проходит декларационная кампания по доходам, полученными... | | Продажа ноябрьского выпуска итс другим категориям партнеров начнется 27 октября 2009 года |
| В руководстве описывается приложение «Классный журнал» входящее в автоматизированную информационную систему управления «Параграф... | | ... |