Федеральная целевая программа «Развитие транспортной системы России (2010-2020 годы)» > Государственный заказчик-координатор Министерство транспорта Российской Федерации. Государственные заказчики и распорядители бюджетных средств
Скачать 3.64 Mb.
|
10. Замечания и рекомендации по итогам реализации программы за 2016 год. Подпрограмма «Железнодорожный транспорт» Учитывая несоответствие объемов финансирования отдельных комплексных инвестиционных проектов, предусмотренных подпрограммой «Железнодорожный транспорт» параметрам инвестиционной программы ОАО «РЖД» на 2016 год и 2017-2019 годов, а также Федерального закона «О федеральном бюджете на 2016 год» с учетом внесенных изменений и Федерального закона «О федеральном бюджете на 2017 год и плановый период 2018-2019 годов» подпрограмма «Железнодорожный транспорт» ФЦП «Развитие транспортной системы России (2010-2020 годы)» по ряду финансовых и целевых показателей ФЦП по итогам 2016 года допущено недовыполнение. Ввиду доведения в декабре 2016 года дополнительного объема бюджетных ассигнований на финансирование проектов, предусмотренных в разделе «прочие нужды» освоение части бюджетных средств предусмотрено в 2017 году. Подпрограмма «Гражданская авиация» Ключевыми причинами неосвоения средств федерального бюджета в 2016 году стали: 1. Некачественная работа подрядчиков, как осуществляющих строительно-монтажные работы, так и проектирование, в частности: -по объектам «Реконструкция второй летной зоны аэропорта «Домодедово» и «Реконструкция и развитие аэропорта «Домодедово». Объекты федеральной собственности (первая и вторая очередь строительства)» не освоено 8 559 722,0 тыс. рублей по причине низкой мобилизации генерального подрядчика АО «Строительное управление № 1» и несоблюдения сроков выполнения работ по государственным контрактам. Работы осуществляются со значительным отставанием от планового графика выполнения работ; -по объекту «Вторая очередь реконструкции и развития аэропорта «Храброво», г. Калининград, Калининградская область» не освоено 1 159 289,3 тыс. рублей по причине расторжения государственного контракта с генеральным подрядчиком ООО «Стройновация», допустившим серьезные отставания по производству работ, и поздним выходом решений Президента Российской Федерации (06.12.2016) и Правительства Российской Федерации (28.12.2016) о единственном поставщике по мероприятию; -по объекту «Реконструкция и модернизация международного аэропорта Курумоч (г. Самара)» не освоено 21 832,7 тыс. рублей в связи с расторжением государственного контракта с ОАО «Сибмост» и отсутствием в связи с этим строительной готовности для монтажа оборудования РТО; -по объектам «Реконструкция аэропортового комплекса «Чертовицкое» (г. Воронеж)» и «Реконструкция аэропортового комплекса «Баландино» (г. Челябинск)» по проектным и изыскательским работам не освоены 2 727,3 тыс. рублей и 40 691,6 тыс. рублей соответственно в связи со срывом сроков проектирования проектными организациями ООО «Транспроект СПб» и ООО «Ленаэропроект» соответственно; -по объекту «Оснащение периметрового ограждения аэропорта г. Самара (Курумоч) техническими средствами охраны» не освоено 43 632,0 тыс. рублей в связи с ненадлежащей организацией подрядчиком ООО «Эл Би Скай Глобал» выполнения СМР на объекте (не обеспечено достаточное количество персонала и строительной техники в целях выполнения работ в установленные контрактом сроки, несвоевременная поставка материалов и оборудования на объект); -по объекту «Реконструкция ИВПП-2 аэропорта Якутск (II очередь строительства), Республика Саха (Якутия)» не освоено 46 028,0 тыс. рублей в связи с поставкой АО «Ирмаст Холдинг» некомплектного оборудования. На объект поставлены ТП, не оснащенные ячейками, необходима доукомплектация; -по объекту «Реконструкция аэропортового комплекса (г. Кызыл), г. Кызыл» не освоено 134 615,8 тыс. рублей в связи с отставанием от графика выполнения работ подрядчика АО «Сибмост»; -по мероприятию «поставки тренажеров для Ульяновского училища» не освоено 230 000,0 тыс. рублей - поставщиком ООО «МАК» в установленный срок не поставлены 2 ед. тренажеров Bell 407; -по мероприятию «Развитие медицинского центра гражданской авиации» не освоено 203 371,0 тыс. рублей по причине низкой производительности генподрядной организации ООО «Сервис-Автоматика», отставание от графика исполнения государственного контракта на СМР. По всем вышеперечисленным фактам ведется претензионная работа. 2. Срывы проведения конкурсных процедур, в частности: -по объекту «Реконструкция и развитие аэродрома международного аэропорта Шереметьево, 1-я очередь» не освоено 63 869,6 тыс. рублей в том числе по причине двухкратного срыва конкурсных процедур по монтажу оборудования ДВОР/ДМЕ (не вышел ни один участник); -по объекту «Реконструкция аэропортового комплекса (г.Саранск), II этап реконструкции, г. Саранск» не освоено 73 266,0 тыс. рублей по причине позднего заключения государственного контракта на проведение строительно-монтажных работ (08.08.2016). Конкурсные процедуры несколько раз признавались несостоявшимися. 3. Проблемы, связанные получением разрешительной документации: -по объекту «Развитие Московского авиационного узла. Строительство комплекса новой взлетно-посадочной полосы (ВПП-3) Международного аэропорта Шереметьево, Московская область» не освоено 4 599 576,2 тыс. рублей по причине позднего получения положительных заключений ФАУ «Главгосэкспертиза России» по корректировке проектной документации (30.12.2016) в связи с длительным утверждением Главным Управлением Архитектуры Московской области планировки территории и решением экологических вопросов; -по объекту «Реконструкция аэропортового комплекса (г. Уфа)» не освоено 382 259,9 тыс. рублей в связи с несвоевременным получением эксплуатирующей организацией (аэропортом) сертификата годности на ИВПП-1 (получен 05.10.2016) по причине устранения высотного препятствия - леса, что не позволило выполнить и принять работы по ГК на СМР в части реконструкции двух рулежных дорожек с примыканием к ИВПП-1. 4. Погодные условия и технологические причины: -по объекту «Реконструкция аэропортового комплекса (г. Норильск, Красноярский край)» не освоено 143 964,2 тыс. рублей в связи с коротким строительным сезоном в условиях крайнего севера; -по объекту «Реконструкция аэропортового комплекса «Баратаевка» (г. Ульяновск), г. Ульяновск» не освоено 227 432,0 тыс. рублей в связи необходимостью корректировки проектных решений по перрону (в ходе проведения работ было выявлено несоответствие конструктива основы покрытия проектной документации). Внесенные изменения не требуют повторной экспертизы проекта. Первый заместитель Министра транспорта РФ __________________ 1 - включая дополнительные соглашения, заключенные в отчетном периоде. 2 - с учетом реализации в 2016 году комплекса работ по капитальному ремонту, ремонту и нормативному содержанию сети автомобильных дорог общего пользования федерального значения в рамках подпрограммы «Дорожное хозяйство» государственной программы «Развитие транспортной системы». |
Похожие:
 | Министерство транспорта Российской Федерации по подпрограмме «Развитие экспорта транспортных услуг», подпрограмме «Автомобильные... | | Министерство транспорта Российской Федерации по подпрограмме «Развитие экспорта транспортных услуг», подпрограмме «Автомобильные... |
| По направлению «капитальные вложения» проведение работ по строительству и реконструкции следующих объектов | | «Техническое перевооружение и реконструкция научно-испытательной, опытной и производственной базы по аэродинамике и прочности, 1-й... |
| Федеральная целевая программа «Культура России (2012–2018 годы)» утверждена постановлением Правительства Российской Федерации от... | | Федеральная целевая программа «Жилище» на 2002-2010 годы, утвержденная постановлением Правительства Российской Федерации от 17. 09.... |
| Содержание проблемы и обоснование необходимости ее решения программными методами | | Долгосрочная целевая программа «Развитие конкуренции в Калужской области на 2010-2012 годы» (далее – Программа) |
| Федеральное государственное образовательное учреждение высшего профессионального образования "Московский государственный университет... | | ... |