3.2. Оформление прихода
3.2.1. Приход судна в порт Новороссийск оформляется в соответствии с требованиями главы 3.2. "Общих правил..." самостоятельно или через морского агента в центральной ИГПК или в филиалах ИГПК, расположенных в нефтегавани «Шесхарис» и на морском терминале КТК-Р.
3.2.2. Для оформления прихода судна в порт Новороссийск в ИГПК, дополнительно к документам, перечисленным в статьях 3.2.1. и 3.2.2. «Общих правил...», предоставляются:
документы на право перевозки опасного груза, если судно планируется под погрузку такого груза;
копии грузовых манифестов (грузовых ведомостей при каботажных перевозках) на все грузы;
декларация (информация) о грузе при подаче судна под погрузку;
сертификат о соответствии упаковки требованиям Главы 5.4. Кодекса ММОГ;
Международное свидетельство об охране судна.
3.2.3. Каждое судно, прибывшее из-за границы, подлежит санитарно-карантинному досмотру, пограничному и таможенному контролю. Такое судно обязано нести флаг Q (Кэбэк) Международного свода сигналов до получения разрешения от территориального отдела Роспотребнадзора на сообщение с берегом. Санитарно-карантинный досмотр, пограничный и таможенный контроль производятся на борту судна у причала либо на рейде по решению властей.
Оповещение соответствующих портовых властей производится диспетчерской службой порта Новороссийск за 48 часов до прихода судна в порт Новороссийск и за 48 часов до его выхода с подтверждением за 12 часов и два часа до указанного срока.
3.2.4. Приход пассажирских судов оформляется представителем ИГПК на борту судна. Приход катеров, осуществляющих перевозки пассажиров на местных линиях, оформляется в ИГПК.
3.2.5. Пассажирские катера, занимающиеся перевозкой пассажиров на внутренней акватории порта Новороссийск, обязаны оформлять приход в ИГПК до окончания рабочего дня.
3.3. Оформление выхода
3.3.1. Готовность судна к выходу из порта Новороссийск проверяется ИГПК круглосуточно, включая выходные и праздничные дни.
3.3.2. Оформление выхода судна из порта Новороссийск осуществляется ИГПК круглосуточно во все дни недели на борту судна стоящего у причала, на рейде или в помещении ИГПК за 2 часа до запланированного времени отхода в соответствии с требованиями раздела 3.3. «Общих правил».
Выход пассажирских судов оформляется представителем ИГПК на борту судна.
3.3.3. Для оформления выхода дополнительно к документам, перечисленным в статье 3.3.5. «Общих правил...», в ИГПК предоставляются:
копии грузовых манифестов;
сертификаты на средства крепления грузов;
сертификат о безопасной укладке и креплении грузов с расчетом остойчивости.
3.3.4. Заявка на оформление выхода судна должна подаваться в диспетчерский центр ИГПК до 11.00 часов предшествующих выходу суток. Заявки подаются морскими агентами в письменном виде непосредственно в диспетчерский центр или по факсу: (8617) 60-25-07 с учетом окончания грузовых операций и готовности всех документов и судна к выходу в рейс.
3.3.5. Территориальный отдел Роспотребнадзора осуществляет оформление отхода на борту судна до оформления в ИГПК. При оформлении отхода судна под российским флагом его представителя, кроме документов перечисленных в ст. 3.3.5. "Общих правил...", предъявляются:
международные свидетельства о вакцинациях (при следовании судна в район, где они необходимы);
судовой санитарный журнал;
судовое санитарное свидетельство о праве плавания;
медицинские книжки всех членов экипажа согласно судовой роли.
Разрешением территориального отдела Роспотребнадзора на выход является штамп на судовой роли, заверенный подписью его дежурного сотрудника.
3.3.6. Если капитан полагает, что судно не будет готово к отходу к заявленному времени, то он должен не позднее чем за 30 минут до отхода поставить в известность ЦУДС и ИГПК непосредственно или через своих агентов.
3.3.7. При задержке отхода оформленного судна более чем на 2 часа после осуществления пограничного контроля отряд пограничного контроля ОТРПК «Новороссийск» ПС ФСБ России вправе аннулировать разрешение на выход.
3.3.8. Передача с судна или на судно загранплавания любых предметов и передвижение людей с судна на берег и обратно с началом пограничного и таможенного контроля запрещаются.
3.3.9. Капитан буксирного судна, выполняющего буксировочную операцию с выходом за пределы акватории порта Новороссийск, независимо от флага, в связи с предстоящим выходом из порта с буксируемым объектом предоставляет в ИГПК "Заявление на право отхода" за 24 часа до намеченного выхода, с обязательным приложением к нему схемы буксировки объекта, утвержденной капитаном порта Новороссийск.
Владельцы буксируемых судов или иных буксируемых объектов перед дальней буксировкой, не позднее чем за 15 дней до ее начала, предоставляют капитану порта Новороссийск следующие сведения:
3.3.9.1. Полные данные о буксируемом объекте (название, тип, длина, ширина, осадка);
3.3.9.2. Название судна-буксировщика, флаг, идентификационный номер ИМО, мощность, главного двигателя, длину буксирного троса (полную на лебедке), вид и диаметр (окружность);
3.3.9.3. Порт назначения;
3.3.9.4. Скорость буксировки;
3.3.9.5. Пункты укрытия от шторма по маршруту перехода;
3.3.9.6. Планируемую дату выхода из порта Новороссийск.
3.3.10. Капитаны судов-буксировщиков, осуществляющие буксировку, оформляют выход в ИГПК порта Новороссийск независимо от флага и ведомственной принадлежности.
При оформлении отхода российских судов капитаном буксирующего судна в ИГПК предъявляется, дополнительно к судовым документам, свидетельство Российского Морского Регистра Судоходства о пригодности буксируемого судна (объекта) к буксировке.
3.3.11. Оформление выхода судов портового флота производится на 3 месяца, пассажирских катеров и судов, занимающихся перевозкой пассажиров на внутрипортовых линиях - на 1 месяц, но не более чем на срок действия любого из судовых документов. При этом в ИГПК предъявляются следующие документы:
свидетельство о праве плавания под Государственным флагом Российской Федерации;
свидетельство о праве собственности на судно;
свидетельство о годности к плаванию;
судовая роль в двух экземплярах с отметкой территориального отдела Роспотребнадзора;
дипломы, сертификаты и свидетельства командного и рядового состава;
сертификаты ежегодной проверки знаний судоводителями настоящих «Обязательных распоряжений».
3.3.12. Оформление судов местного сообщения, совершающих плавание за пределы акватории порта Новороссийск, производится в ИГПК ежесуточно. Если в течение суток такое судно совершает несколько рейсов, то перед каждым выходом из зоны и при входе в зону действия СУДС капитан судна сообщает по телефону или УКВ связи в ЦУДС и ИГПК следующие данные:
количество членов экипажа;
изменения в судовой роли (в соответствии с установленным порядком);
количество пассажиров;
судовые запасы (топливо, вода и т.п.);
количество и вид груза;
осадки носом и кормой.
3.3.13. Капитан судна, выходящего на ходовые испытания после ремонта, обязан предосотавить в ИГПК следующие документы:
акт Российского Морского Регистра Судоходства, разрешающий выход для проведения ходовых испытаний;
судовую роль;
дипломы и необходимые квалификационные документы командного состава и членов экипажа;
полный список специалистов судоремонтных предприятий и представителей МРС, выходящих на данном судне на ходовые испытания.
3.3.14. Для оформления выхода спасательных судов, следующих для оказания помощи терпящим бедствие в море, по готовности к выходу в ИГПК предъявляются: заявление на право отхода с указанием цели выхода, района предполагаемой операции и судовая роль. Выход осуществляется с разрешения капитана порта Новороссийск.
|
