РАЗДЕЛ А. МОРСКОЙ ТОРГОВЫЙ ПОРТ НОВОРОССИЙСК 1.ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ
1.1. «Обязательные распоряжения по морскому торговому порту Новороссийск (далее порт Новороссийск) с приписным портпунктом Анапа (далее портпункт Анапа) и морским торговым портом Геленджик (далее – порт Геленджик)» изданы в соответствии с Постановлением Совета Министров – Правительства Российской Федерации от 17 декабря 1993 года № 1299 в редакции Постановлений Правительства Российской Федерации от 28.08.97 года № 1110 и от 25.09.2002 года
№ 705, и в соответствии со статьями 5 и 7 федерального закона «О внутренних морских водах, территориальном море и прилежащей зоне Российской Федерации» от 31 июля 1998 года № 155-ФЗ в дополнение к «Общим правилам плавания и стоянки судов в морских портах Российской Федерации и на подходах к ним», - СПб.: ЗАО ЦНИИМФ, 2003 год («Общие правила…») и отражают особенности и специфику работы порта Новороссийск с портпунктом Анапа и портом Геленджик.
1.2. Требования «Обязательных распоряжений по морскому торговому порту Новороссийск с приписным портпунктом Анапа и морскому торговому порту Геленджик» (далее «Обязательные распоряжения») распространяются на все российские и иностранные суда, находящиеся на акваториях порта Новороссийск, портпункта Анапа и порта Геленджик, независимо от их ведомственной принадлежности и форм собственности, а также на юридических и физических лиц, осуществляющих свою деятельность на акваториях и территориях порта Новороссийск, портпункта Анапа и порта Геленджик.
Незнание «Обязательных распоряжений» не освобождает от ответственности за нарушение их требований.
Виновные в нарушении требований «Обязательных распоряжений» привлекаются к ответственности в соответствии с законодательством Российской Федерации.
Настоящие «Обязательные распоряжения» вводятся с момента их опубликования в Извещениях мореплавателям.
Обязательные постановления издания 2001 года и все Дополнения к ним считать утратившими силу.
«Обязательные распоряжения» вручаются капитанам судов, впервые заходящих в порт, морским агентом или лоцманом.
1.3. Капитан порта Новороссийск осуществляет государственный контроль за безопасностью плавания всех судов и плавучих средств, за соблюдением национального законодательства и международных договоров Российской Федерации по вопросам безопасности мореплавания, охраны человеческой жизни на море, предупреждения загрязнения окружающей природной среды, а также организует лоцманское и информационное обеспечение мореплавания на акваториях порта Новороссийск, портпункта Анапа и порта Геленджик.
1.4. Акватория порта Новороссийск ограничена прямыми линиями, соединяющими точки с координатами:
1. 44°34’33” N 37°58’30” E 2. 44°31’54” N 37°55’24” E
3. 44°36’42” N 37°34’00” E 4. 44°40’34” N 37°34’00” E
и береговой линией, заключенной между точками №№ 1 и 4.
Акватория порта Новороссийск делится на внутреннюю акваторию и внешний рейд. К внутренней акватории относится вершина Новороссийской бухты, отделенная от внешнего рейда прямой линией, соединяющей Западный и Восточный молы. Южной границей внешнего рейда является южная граница акватории порта Новороссийск.
У селения Южная Озереевка имеется гавань, предназначенная только для служебно-вспомогательного флота, обслуживающего выносные причальные устройства Каспийского трубопроводного консорциума – Р (ВПУ КТК-Р).
1.5. Территория порта Новороссийск описана в Приложении №3.
2. ПЛАВАНИЕ В ЗОНЕ ДЕЙСТВИЯ «ОБЯЗАТЕЛЬНЫХ РАСПОРЯЖЕНИЙ» 2.1. Правила плавания
2.1.1. На акватории порта Новороссийск установлен регулируемый порядок движения. Управление движением осуществляется Службой управления движением судов (СУДС) через Центр управления движением судов (ЦУДС). Правила плавания в районе действия Службы управления движением судов изложены в Приложении № 1 к настоящим «Обязательным распоряжениям».
Порт Новороссийск принимает суда:
- на внешний рейд с осадкой до 19 м;
- на внутреннюю акваторию с осадкой до 13,1 м.
У причалов порта Новороссийск и судоремонтного завода запас воды под килем должен составлять не менее 0,3 м, кроме причалов №№ 40, 41 Юго-Западного грузового района и причалов нефтегавани «Шесхарис», где запас воды под килем должен быть не менее 0,6 м.
Ограничений по осадке судов у выносных причальных устройств КТК-Р нет.
Сведения о глубинах у причалов порта Новороссийск капитан судна может получить у лоцмана или в ИГПК.
2.1.3. Судам, стоящим у причалов и на внутренней акватории порта Новороссийск, запрещается использование судовых РЛС.
2.1.4. Плавание судов с динамическими принципами поддержания (СДПП) по акватории порта Новороссийск севернее 44º42’00” N разрешается только в водоизмещенном состоянии. На остальной акватории района действия СУДС, исходя из конкретных условий и обстоятельств, с разрешения оператора ЦУДС в неводоизмещенном состоянии по рекомендованным путям или согласованным маршрутам. При этом согласование маршрута движения и процедура опознавания должны быть выполнены до входа в район действия СУДС.
2.1.5. На подходе к порту Новороссийск установлена система разделения движения № 4, включающая район повышенной осторожности плавания, ограниченный береговой линией и линиями, соединяющими точки:
1. 44º34,1’ N 37º59,15’ E
2. 44º34,1’ N 37º34,0’ E
3. 44º40,57’ N 37º34,0’ E
2.1.6. Вход в порт Новороссийск осуществляется по РП № 83, выход – по РП № 84.
2.1.7. Вход судов на подводных крыльях в порт Новороссийск осуществляется по РП № 74, выход – по РП № 75.
2.1.8. В районе действия СУДС расположены районы №№ 647 648, 649, 664, 666, 670, запретные для остановки, постановки на якорь, лова рыбы придонными орудиями лова, подводных и дноуглубительных работ, взрывных работ и плавания с вытравленной якорь-цепью (приложение № 14).
Для прохода через район № 670 установлен коридор между параллелями 44º39'42" N и 44º39'12" N.
2.1.9. Вход во внутреннюю акваторию порта Новороссийск недегазированным танкерам запрещён. Танкеры с нефтеналивными грузами 1-ой категории, суда с грузами 1,3,4,6 классов согласно классификации Кодекса ММОГ или веществами, вредными для здоровья людей или живых ресурсов моря, должны становиться на якорь в 416 районе якорных мест.
2.1.10. Водолазные спуски и работы (в соответствии с классификацией по РД 31.84.01-90 «Единые Правила безопасности труда на водолазных работах») в порту Новороссийск могут производиться только с разрешения капитана порта и после предварительного согласования с диспетчерами стивидорных компаний и должностным лицом, ответственным за охрану портового средства «Акватория морского порта Новороссийск». Физические и юридические лица обязаны не позднее чем за 24 часа согласовать с капитаном порта место и время подводных спусков в границах акватории порта Новороссийск.
2.1.11. Всем судам запрещается приближаться к судну, производящему водолазные работы, на расстояние менее 100 метров.
|
