Федеральная целевая программа «Развитие транспортной системы России (2010-2020 годы)». Государственный заказчик-координатор Министерство транспорта Российской Федерации. Государственные заказчики и распорядители бюджетных средств

Скачать 3.12 Mb.

Название	Федеральная целевая программа «Развитие транспортной системы России (2010-2020 годы)». Государственный заказчик-координатор Министерство транспорта Российской Федерации. Государственные заказчики и распорядители бюджетных средств
страница	3/23
Тип	Программа

filling-form.ru > бланк заявлений > Программа

1 2 3 4 5 6 7 8 9 ... 23

На 2015 год заключено 3 государственных контракта на сумму 11 663 781,3 тыс. рублей – 97,7 % от объема годовых бюджетных назначений, в том числе по направлениям:

«капитальные вложения» – 2 контракта на сумму 1 579 732,5 тыс. рублей (бюджетные инвестиции - 2 контрактов на сумму 1 579 732,5 тыс. рублей;);

НИОКР – контракты не заключались;

«прочие нужды» - 1 контракт на сумму 10 084 048,8 тыс. рублей.

Стоимость работ, выполняемых в 2015 году, по 2 переходящим контрактам прошлых лет составляет 1 579 732,5 тыс. рублей, по заключенному с 1 января 2015 года 1 контракту составляет 10 084 048,8 тыс. рублей.

Стоимость работ по переходящим контрактам прошлых лет уточнена в связи с заключением дополнительного соглашения.

Подпрограмма «Автомобильные дороги»

На 2015 год заключено 2 934 государственных контракта за счет средств федерального бюджета на сумму 231 681 306,469 тыс. рублей – 99,5 % от годового объема финансирования, в том числе по направлениям:

ГКВ – 2 399 контрактов на сумму 141 364 914,0 тыс. рублей (бюджетные инвестиции – 2 380 контрактов на сумму 92 962 663,4 тыс. рублей; межбюджетные субсидии на софинансирование объектов капитального строительства региональной и муниципальной собственности –19 соглашений на сумму 48 402 250,6 тыс. рублей);

НИОКР – 114 контрактов на сумму 509 887,119 тыс. рублей;

«прочие нужды» - 421 контракт на сумму 89 806 505,35 тыс. рублей.

Стоимость работ, выполняемых в 2015 году по 1 279 переходящим контрактам с прошлых лет составляет 92 860 556,824 тыс. рублей, по начинаемым с 1 января 2015 г. 1 655 контрактам составляет 138 820 749,645 тыс. рублей.

Изменение количества и стоимости переходящих государственных контрактов по сравнению с аналогичными данными за 9 месяцев 2015 года произошло по следующим причинам:

в результате перераспределения бюджетных инвестиций, в том числе экономии средств по результатам размещения государственного заказа, на переходящие объекты в целях ускорения их реализации с заключением соответствующих дополнительных соглашений;

заключение дополнительного соглашения об увеличении финансирования по 1 переходящей теме НИОКР за счет экономии средств по результатам конкурсных процедур по размещению заказов на выполнение мероприятий плана НИОКР;

перезаключение соглашений о предоставлении субсидий субъектам Российской Федерации в рамках Подпрограммы, переходящих с 2014 года (7 соглашений);

а также в связи с утверждением в декабре 2015 года новой редакции финансового плана (в части ГК «Автодор»).

Подпрограмма «Морской транспорт»

На 2015 год заключено 249 государственных контрактов (соглашений) на сумму 27 475 001,9 тыс. рублей – 98,3% от объема годовых бюджетных назначений, в том числе по направлениям:

«капитальные вложения» – 55 контрактов на сумму 27 434 094,4 тыс. рублей (бюджетные инвестиции - 55 контрактов на сумму 27 434 094,4 тыс. рублей);

НИОКР – 8 контрактов на сумму 25 346,7 тыс. рублей;

«прочие нужды» - 186 контрактов на сумму 15 560,8 тыс. рублей.

Стоимость работ, выполняемых в 2015 году, по 49 переходящим контрактам прошлых лет составляет 23 722 230,1 тыс. рублей, по заключенным с 1 января 2015 г. 200 контрактам составляет 3 752 771,8 тыс. рублей, в том числе по 3 контрактам длительностью более одного года – 3 597 999,8 тыс. рублей.

Изменение стоимости работ по переходящим контрактам прошлых лет связано с заключением дополнительных соглашений:

- дополнительное соглашение № 8 от 22.10.2015 к государственному контракту от 06.12.2013 № 831/ДО-14 на разработку рабочей документации и строительство объектов по стройке «Строительство объектов морского порта в районе пос. Сабетта на полуострове Ямал, включая создание судоходного подходного канала в Обской губе», объем финансирования 2015 года увеличился на 2 369 078,4 тыс. рублей и составил 5 169 078,40 тыс. рублей;

- дополнительное соглашение №7 от 18.12.2015 к государственному контракту от 09.12.2013 № 933/ДО-13 на разработку рабочей документации и выполнение работ по стройке «Развитие морского торгового порта Усть-Луга. Портовое оградительное сооружение акватории Южного района МТП Усть-Луга. Участок № 2 (2 этап строительства)», объем финансирования 2015 года увеличился на 40 900,0 тыс. рублей и составил 1 126 904,8 тыс. рублей;

- дополнительное соглашение №3 от 15.12.2015 к государственному контракту от 17.06.2014 № 975/ДО-13 на осуществление авторского надзора за выполнением работ по стройке «Развитие морского торгового порта Усть-Луга. Портовое оградительное сооружение акватории Южного района МТП Усть-Луга. Участок № 2 (2 этап строительства)», объем финансирования 2015 года уменьшился на 900,0 тыс. рублей и составил 1 000,00 тыс. рублей;

- дополнительное соглашение №12 от 22.12.2015 к государственному контракту от 14.12.2014 № 54-ГК/12 на разработку рабочей документации и строительству объекта «База обеспечивающего флота в МТП Усть-Луга. Полное развитие (площадка 1 - 2-я очередь 1 этапа строительства, площадка 2 - 2 этап строительства) по стройке «Развитие морского торгового порта Усть-Луга», объем финансирования 2015 года уменьшился на 40 000,0 тыс. рублей и составил 210 000,00 тыс. рублей;

- дополнительное соглашение №4 от 15.12.2015 к государственному контракту от 16.04.2013 № 135/ДО-13 на осуществление авторского надзора за строительством объекта «База обеспечивающего флота в МТП Усть-Луга. Полное развитие (площадка 1 – 2-я очередь 1 этапа строительства, площадка 2 – 2 этап строительства)» по стройке «Развитие морского торгового порта Усть-Луга», объем финансирования 2015 года уменьшился на 256,62 тыс. рублей и составил 0 рублей;

- дополнительное соглашение №12 от 23.12.2015 к государственному контракту от 01.04.2013 № 2-ГК/13 на выполнение работ по стройке «Реконструкция Санкт-Петербургского морского канала (Работа 1). Подходной канал к многофункциональному морскому перегрузочному комплексу «Бронка». Акватория многофункционального морского перегрузочного комплекса «Бронка» (1-я очередь), объем финансирования 2015 года увеличился на 1 165,27 тыс. рублей и составил 1 480 839,12 тыс. рублей;

- дополнительное соглашение №3 от 23.12.2015 к государственному контракту от 27.06.2013 № 379/ДО-13 на осуществление авторского надзора за выполнением работ по стройке «Реконструкция Санкт-Петербургского морского канала (Работа 1). Подходной канал к многофункциональному морскому перегрузочному комплексу «Бронка». Акватория многофункционального морского перегрузочного комплекса «Бронка» (1-я очередь)», объем финансирования 2015 года увеличился на 6 550,66 тыс. рублей и составил 10 550,66 тыс. рублей;

- дополнительное соглашение №7 от 23.12.2015 к государственному контракту от 11.06.2014 № 268/ДО-14 на выполнение работ по стройке «Выполнение работ по стройке «Реконструкция Санкт-Петербургского морского канала (Работа 1). Подходной канал к многофункциональному морскому перегрузочному комплексу «Бронка». Акватория многофункционального морского перегрузочного комплекса «Бронка» (2-я очередь), объем финансирования 2015 года увеличился на 1 293 633,03 тыс. рублей и составил 2 719 610,68 тыс. рублей;

- дополнительное соглашение №6 от 16.12.2015 к государственному контракту от 06.11.2014 №112/ДО-14 на выполнение работ по стройке «Строительство объектов морского порта в районе пос. Сабетта на полуострове Ямал, включая создание судоходного подходного канала в Обской губе» на объекте «Корневая часть Юго-Восточного ледозащитного сооружения морского порта Сабетта в границах искусственного земельного участка с берегоукреплением», объем финансирования 2015 года увеличился на 129 003,64 тыс. рублей и составил 5 329 003,64 тыс. рублей;

- дополнительное соглашение № 1 от 24.12.2015 к государственному контракту от 06.11.2014 № 570/ДО-14 на возмездное оказание услуг по банковскому сопровождению и организации строительного контроля в отношении государственных контрактов на строительство основных объектов морского порта в районе пос. Сабетта, определен объем финансирования 2015 года в размере 18 945,87 тыс. рублей;

- дополнительное соглашение от 21.12.2015 № 7 к государственному контракту от 03.12.2014 № 320-ГК-2014 на выполнение строительных работ по объекту «Строительство спасательного катера-бонопостановщика» лимит финансирования увеличен на сумму 29 190,0 тыс. рублей и составил – 48 650,0 тыс. рублей;

- дополнительное соглашение от 21.12.2015 № 6 к государственному контракту от 14.10.2014 № 324-ГК-2014 на выполнение строительных работ по объекту «Строительство многофункционального буксира-спасателя мощностью 2,5-3 МВт» лимит финансирования увеличен на сумму 248 608,00 тыс. рублей и составил – 782 495,0 тыс. рублей.

- в соответствии с письмом Минэкономразвития России от 30.12.2015 № Д17и-1068 внесены изменения в федеральную адресную инвестиционную программу на 2015 год и на плановый период 2016 и 2017 годы, в части изменения лимита финансирования на реализацию мероприятия «Строительство и реконструкция объектов морского научно-образовательного комплекса ГМА имени С.О. Макарова». Лимит финансирования на реализацию указанного выше мероприятия увеличен на 5 000,0 тыс. рублей и составил 506 161,3 тыс. рублей.

Подпрограмма «Внутренний водный транспорт»

На 2015 год заключено 96 государственных контрактов на сумму 7 635 207,4 тыс. рублей – 101,1% от объема годовых бюджетных назначений, в том числе по направлениям:

«капитальные вложения» - 88 контрактов на сумму 7 612 700,4 тыс. рублей (бюджетные инвестиции – 88 контрактов на сумму 7 612 700,4 тыс. рублей);

НИОКР – 8 контрактов на сумму 22 507,0 тыс. рублей;

«прочие нужды» - 0 контрактов на сумму 0,00 тыс. рублей.

Стоимость работ, выполняемых в 2015 году, по 60 переходящим контрактам прошлых лет составляет 6 817 515,9 тыс. рублей, по заключенным с 1 января 2015 г. 36 контрактам составляет 817 691,5 тыс. рублей.

Количество переходящих контрактов уменьшилось на 3 контракта (реконструкция, авторский надзор, строительный контроль) в связи с расторжением ФБУ «Администрация Волжского бассейна» из-за банкротства генподрядчика ООО «Нижневолгоэлектромонтаж» по объекту «Саралевский водный узел. Реконструкция». Стоимость переходящих контрактов изменилась в связи уменьшением финансирования ФБУ «Азово-Донская бассейновая администрация» (83 133,5 тыс. рублей), ФБУ «Администрация «Волго-Балт» (82 235,9), ФБУ «Администрация «Беломорканал» (14 328, 13 тыс. рублей) и увеличением объемов финансирования отдельных объектов ФБУ «Администрация «Севводпуть» (159 813,7 тыс. рублей), ФГУП «Канал имени Москвы» (8 421,19 тыс. рублей), ФБУ «Администрация «Волго-Дон» (1 892,1 тыс. рублей), ФБУ «Администрация Волжского бассейна» (14 174,94 тыс. рублей).

Подпрограмма «Гражданская авиация»