Оао «Авиакомпания «Сибирь» (подписано) М. Ю. Полухин «12» августа 2011г. Технология

«УТВЕРЖДАЮ»

ОАО «Авиакомпания «Сибирь»
(подписано) М.Ю. Полухин
«12» августа 2011г.

Технология

работы с перевозочной документацией,

оформленной по Соглашениям-Интерлайн,

Соглашениям Code-Share, Соглашениям SPA

Новосибирск 2011г.
ТЕРМИНЫ И ОПРЕДЕЛЕНИЯ
Авиакомпания (перевозчик) – коммерческая организация, имеющая воздушное судно на правах собственности, на условиях аренды или на ином законном основании, использующая его для полетов и имеющая сертификат (свидетельство) эксплуатанта, основными целями деятельности, которой являются осуществление за плату воздушных перевозок пассажиров, багажа, грузов.
Агент – Физическое или юридическое лицо, уполномоченное действовать от имени и по поручению Перевозчика по привлечению пассажиров, оформлению и продаже пассажирских перевозок на линиях Перевозчика на условиях заключенного с ним Агентского соглашения.
Агент Уполномоченный – Агент Перевозчика, уполномоченный специальным документом на осуществление дополнительных действий по обслуживанию пассажиров, включая, но, не ограничиваясь, действий по возврату денежных сумм, оформлению дубликатов и осуществлению иных сервисных функций.
Альянс oneworld (Альянс) – крупнейший авиационный альянс, который объединяет ведущие мировые авиакомпании и свыше 20 аффилированных, связывающие воздушным сообщением более чем 750 направлений в 150 странах мира.
Аффилированные партнеры oneworld – NIKI, American Eagle, American Connection, BA Cityflyer, Eastern Airways, Comair, OpenSkies, Sun-Air of Scandinavia, Dragonair, Air Nostrum, Iberia Express, JAL Express, J-AIR and Japan Transocean Air, LAN Argentina, LAN Ecuador, LAN Express, LAN Peru, Qantas Link, Jetconnect, Globus.
Блок мест – количество мест, предоставляемое Фактическим (оперирующим) перевозчиком для реализации на рейсе совместной эксплуатации (Code Share) Маркетинговому перевозчику, с правом размещения в АСБ под собственным кодом Маркетингового перевозчика по Соглашению Code Share.
Бронирование – Предварительное закрепление на определенный период времени за пассажиром места на воздушном судне на определенный рейс и дату.
Валидирующий (ответственный) перевозчик – Авиакомпания, на стоке которой оформляется перевозка. Первые три цифры номера билета всегда будут совпадать с расчетным кодом этой Авиакомпании.
ГОУП – группа оперативного управления перевозками Директората организации пассажирских

перевозок ОАО «Авиакомпания «Сибирь».
ИАТА (IATA) – международная ассоциация воздушного транспорта, неправительственная международная организация, разрабатывающая рекомендации по уровню, построению и правилам применения тарифов, единые общие условия перевозок, в том числе, стандарты обслуживания пассажиров.
Код перевозчика – двухбуквенный или буквенно-цифровой кодированный индекс, присвоенный авиакомпании в соответствии с резолюцией IATA 762, который ставится перед номером рейса с тем, чтобы идентифицировать конкретный регулярный рейс и его принадлежность соответствующему перевозчику. В отношении ОАО «Авиакомпания «Сибирь» применяется код S7.
Локатор – индивидуальный номер бронирования (PNR) в системе бронирования перевозчика.
Соглашение-Интерлайн – коммерческое соглашение, заключенное между двумя Авиакомпаниями или в рамках МИТА о взаимном или одностороннем признании перевозочных и платежных документов, выполнении по ним воздушных перевозок и соответствующих взаиморасчетов.
Партнеры – Авиакомпании, заключившие между собой Соглашения-Интерлайн, SPA и(или) Code Share.
Одностороннее Соглашение-Интерлайн – соглашение, в соответствии с которым только одна Авиакомпания имеет право вести продажу на собственных бланках на рейсы другой Авиакомпании.
Двустороннее Соглашение-Интерлайн – соглашение, в соответствии с которым обе Авиакомпании имеют право вести продажу на собственных бланках на рейсы друг друга.
МИТА(MITA) - многостороннее Соглашение-Интерлайн на основании Резолюции ИАТА 780
SPA (Special Prorate Agreement) – специальное прорейтовое соглашение между двумя перевозчиками об установлении конфиденциальных тарифов на маршрутах, включающих участки обоих перевозчиков.
Соглашение Code - Share – соглашение, согласно которому Сторона-Оператор (Фактический перевозчик) предоставляет на рейсах совместной эксплуатации (рейсах Code Share) Стороне-Партнеру (Маркетинговый перевозчик) право реализации пассажирских мест (блоков мест) под собственным кодом Маркетингового перевозчика на базе обмена блоками мест или свободной продажи (free sale).
Маркетинговый (реализующий) перевозчик – авиаперевозчик, который осуществляет продвижение и реализацию авиаперевозок на рейс совместной эксплуатации по Соглашению Code Share, действуя под собственным кодом ИАТА, но не имеет операционного управления над воздушным судном, используемым для рейса совместной эксплуатации и код которого имеется в обозначении рейса совместной эксплуатации.
Свободная продажа (Free sale) - принцип предоставления мест на рейсах совместной эксплуатации Стороной-Оператором (Фактическим перевозчиком) Маркетинговому Перевозчику с правом размещения в АСБ под собственным кодом ИАТА МП, и продажи всей емкости воздушного судна Сторонами на равных условиях исходя из фактического  наличия свободных мест на рейсе
Фактический (оперирующий) перевозчик – Авиакомпания, фактически выполняющая перевозку. Фактический перевозчик и Маркетинговый перевозчик могут быть разными Авиакомпаниями при наличии между ними двусторонних соглашений, например Соглашение Code Share.
S7 – ОАО «Авиакомпания «Сибирь»
Участники альянса oneworld – AirBerlin (AB), American Airlines (AA), British Airways (BA), Cathay Pacific (CX), Finnair (AY), Iberia (IB), Japan Airlines (JL), LAN Airlines (LA), Qantas (QF), Royal Jordanian (RJ), S7 Airlines (S7), Malaysia Airlines (MH), Qatar Airways (QR). (данные на октябрь 2013 года, полный список участников альянса на сайте www.oneworld.com).
Direct Access – система прямого доступа в АСБ «Gabriel» к ресурсу мест участников Альянса.

СОДЕРЖАНИЕ