Отдел по связям с общественностью сзту
Скачать 1.55 Mb.
|
ИА «Прайм» 30.01.14Операторы экспресс-доставки восстанавливают работу после договоренностей с ФТСКрупнейшие операторы экспресс-доставки восстанавливают работу в прежнем режиме после достигнутых накануне с Федеральной таможенной службой договоренностей по упрощению таможенного досмотра грузов. На прошлой неделе ряд экспресс-операторов (среди них DHL, DPD, FedEx) объявили о прекращении доставки в РФ посылок с товарами для физлиц. Они заявляли, что причиной стало ужесточение правил таможенного оформления, что повлекло его задержку и сделало невозможным сохранение прежнего уровня сервиса по оперативной доставке. Во вторник глава ФТС Андрей Бельянинов заявил, что ведомство и операторы устранили разногласия, и с 29 января сняты проблемы с таможенным оформлением грузов. Ведомство, в частности, намерено разрешить экспресс-операторам оформлять зарубежные посылки по реестру, а не каждую в отдельности (таким правом обладала только "Почта России"). Кроме того, в ближайшее время экспресс-операторам разрешат подавать документы таможенникам в электронном виде. Ситуация развивается в правильном направлении Компания DPD вслед за достигнутыми договоренностями с ФТС возобновила доставку грузов для физлиц с 29 января, сообщил агентству "Прайм" начальник управления международных перевозок DPD в России Евгений Привалов. "Сейчас мы информируем грузополучателей о необходимости предоставления договора с таможенным представителем. Мы получим договоры и после этого начнем таможенное оформление отправлений", - добавил он. Компания DHL Express начал подготовку к возобновлению доставки посылок с товарами для физлиц в РФ, сообщил вице-президент по операционной деятельности компании Юрий Шевченко. "В настоящее время мы работаем над реализацией этих договоренностей с целью скорейшего возобновления поставок. О восстановлении объема импорта товаров для личного пользования мы сообщим дополнительно", - сказал Шевченко. Глава UPS в России Иван Шацких говорит, что компания не прекращала поставки товаров в РФ, но испытывала некоторые сложности из-за ужесточения правил таможенного оформления. "В январе изменились требования, больше документов требовалось, особенно для низкостоимостных грузов. Из-за этого наш склад был переполнен. Мы даже были вынуждены задерживать часть грузов в Кельне по этой причине", - сказал Шацких. Он приветствует решение ФТС упростить таможенное оформление грузов, доставляемых экспресс-операторами, хотя и несколько осторожен в оценке перспектив реализации этого решения. "Я думаю, сегодня рано делать выводы. Вчера было найдено взаимопонимание, но от взаимопонимания до практики может быть большой путь. Достигнутые договоренности должны быть проверены временем", - отметил он. "Но в целом мне кажется, что ситуация развивается в правильном направлении", - добавил Шацких. В "СПСР-Экспресс" считают, что договоренности с ФТС открывают дополнительные возможности для предоставления клиентам качественных услуг по доставке. "Несомненно, процесс перевода оформления документов на электронный формат является большим шагом вперед. "СПСР-Экспресс" всецело это поддерживает и с самого начала настраивала свои IT-системы для работы в электронном формате", - сказал операционный директор "СПСР-Экспресс" Юрий Келебеев. Газета «Коммерсант-Украина» (Киев) 30.01.2014Досмотр с пристрастиемРоссийские таможенники возобновили тщательную проверку украинских товаров В день отставки украинского правительства Федеральная таможенная служба России возобновила блокирование ввоза товаров из Украины, обострив конфликт полугодовой давности. Грузы украинских предприятий вновь попали в зону риска и теперь подлежат 100-процентному таможенному досмотру. От этого уже успели пострадать производители продуктов питания, металлурги и машиностроители. Украинская делегация вылетела в Москву для выяснения причин ужесточения проверок. Эксперты отмечают, что после августовских проблем на таможне экспортеры частично переориентировали рынки сбыта, поэтому убытки будут меньшими. Вчера в Федерации работодателей Украины (ФРУ) заявили, что накануне Федеральная таможенная служба (ФТС) России начала применять к украинским товарам процедуру усиленного таможенного контроля. С полуночи 28 января все грузы подлежат детальному таможенному досмотру. Транспортные средства, которые перевозят товар украинского производства, на 100% досматриваются таможенниками РФ: продукция выгружается из автомобилей и железнодорожных вагонов, взвешивается, берутся пробы для лабораторного исследования, осуществляется экспертиза сертификатов происхождения товара (СТ-1). "Нет такого, что этот товар проверяется, а этот — нет. Все проходят растаможку при 100-процентном досмотре",— заявил заместитель главы совета ФРУ Дмитрий Олейник. По его словам, ФТС в отдельных случаях требует финансового обеспечения в размере 5-40% стоимости товара. Подобное искусственное блокирование экспортных операций Россия практиковала в июле-октябре 2013 года. "Усложнение таможенных процедур чувствуют как украинский, так и российский бизнес. Из-за внедрения профиля риска российские предприятия будут получать законтрактованную продукцию с большими задержками,— предупредил глава ФРУ, собственник Group DF Дмитрий Фирташ.— В быстром возобновлении обычного режима импорта украинских товаров в Россию заинтересованы обе страны". Вчера утром Ассоциация международных автомобильных перевозчиков предупредила своих членов об изменениях при прохождении процедур таможенного контроля и оформления товаров, ввозимых в РФ из Украины. Этот факт рекомендовано учитывать при планировании международных перевозок, так как весь процесс может занять дополнительно 10-15 рабочих дней. "Пока мы проверяем информацию и ждем сообщений от наших перевозчиков. Например, поступили данные, что в пропускном пункте "Суджа-Юнаковка" (Сумская область.—"Ъ") три автомобиля уже отправили на полный досмотр",— сказал вице-президент ассоциации Юрий Кучинский. Среди первых пострадавших от действий российских органов оказались производители продуктов питания, металла, торгового оборудования и машиностроители. В Министерстве доходов и сборов сказали, что официально ФТС России не направляла им ни одного сообщения об изменении порядка таможенного контроля. В прошлом году руководство обоих ведомств договорилось о взаимном обмене информацией в случае пересмотра процедур оформления грузов. На сайте ФТС также не было информации о пересмотре политики в отношении украинского экспорта. Неофициально в Миндоходов говорят, что грузы находятся на таможенных складах на территории России, где их и "шмонают". "Пока нам не поступят официальные жалобы от украинских предприятий, мы не сможем отреагировать",— отмечает собеседник "Ъ". Глава Федерации металлургов Украины Сергей Беленький говорит, что пока производители не жаловались, хотя летом им действительно пришлось урегулировать кризисную ситуацию совместно с ФРУ. "Россия — не главный, но один из основных покупателей нашего металла. Никто не ожидал, что ситуация может повториться",— сетует он. "Негативные сигналы от моих предприятий не поступали, но если Федерация работодателей выступила с таким заявлением, то основания есть",— добавляет собственник УПЭК Анатолий Гиршфельд. За помощью в решении конфликта не обращались и производители—члены ассоциации "Укролияпром", рассказывает ее директор Степан Капшук. "Экспортные потоки в основном идут в Индию, Египет, открываем новый рынок в Китае, а Россия сама себя обеспечивает. Может, у "Креатива", который экспортирует модифицированные жиры, есть такие моменты (с ФТС.—"Ъ")",— предполагает господин Капшук. В ассоциации "Укркондпром", по словам ее президента Александра Балдынюка, знают об обострении ситуации, так как начали поступать "первые сигналы". "Одновременно все не везут продукцию, поэтому пока случаи не массовые. Когда будут таковыми, тогда и будем волноваться",— резюмирует он. По информации "Ъ", Харьковскую бисквитную фабрику (ХБФ) 28 января о возвращении таможенного режима, действовавшего в августе, предупредили таможенные брокеры их российских партнеров. "По всем украинским товарам начал срабатывать риск, в результате чего они будут досматриваться с полным взвешиванием и пересчетом каждой единицы",— говорится в материалах фабрики. Первое таможенное оформление продукции ХБФ по новым правилам должно начаться сегодня. С августа по декабрь 2013 года объемы экспорта продукции ХБФ в Россию сократились на 20%, поэтому им интересна причина изменения режима прохождения таможенного оформления. В компании "Биотрейд" (экспортирует безалкогольные напитки, соки, воду производства концерна "Эрлан") на 29 января шесть автомобилей проходили полный досмотр на пунктах пропуска "Несветайский" и "Белогорье". "Досмотр включает выгрузку всего товара, взвешивание каждого поддона с продукцией, отдельно деревянного поддона, упаковки товара и бутылки (от трех до шести штук), фотосъемку пустого отделения и загрузку товара в автомобиль. Все эти действия дополнительно оплачивает "Биотрейд", а это приблизительно 20 тыс. руб. (5 тыс. грн.—"Ъ")",— сообщают на предприятии. Такие действия задерживают оформление до трех и более суток. Такой же процедуре подвергаются транзитные товары, которые идут в Россию через Украину. "Ситуация обострилась в минувший понедельник, но начало было положено еще неделю назад, когда застряли первые машины с товарами IKEA",— добавляет менеджер по координации международных перевозок FM Logistic Виктор Манорик. В прошлом году экспортеры говорили о потерях от действий ФТС в $2-2,5 млрд. По словам Дмитрия Олейника, для минимизации своих рисков экспортеры частично переориентировали экспортные поставки с России на другие страны. Поэтому теперь потери будут менее значительными. По информации ФРУ, в Москве уже вчера начались переговоры о возобновлении обычного режима экспорта. Наталья Непряхина |
Похожие:
 | За посылки из интернет-магазинов свыше десяти килограммов и 150 евро придется доплатить | | Эта публикация основана на статье "Чип гражданского назначения" из газеты "Ведомости" от 01. 10. 2014, №182 (3686) |
| О причине отмены запланированного на четверг и пятницу визита финнам было сказано, что у Бельянинова есть причина | | Процедура ввоза лекарственных препаратов на территорию России с 1 октября станет существенно проще и быстрее, сообщает "Интерфакс"... |
| Правительство РФ утвердило новые методики расчета ставок вывозных таможенных пошлин на нефть и отдельные категории товаров, выработанные... | | В санкт-петербурге в рамках VII выставки "Таможня Северо-Запад-2011" прошла международная конференция, посвященная таможенному сотрудничеству... |
| Российские и латвийские таможенные службы будут обмениваться данными, чтобы не допускать недобросовестной конкуренции и недостоверного... | | С 1 октября Федеральная таможенная служба больше не будет принимать заявления о выдаче акцизных марок старого образца от компаний,... |
| Пресс-служба Торгово-промышленной палаты РФ прислала нам материал, который, точно, заинтересует бизнесменов-участников внешнеэкономической... | | Экспортная пошлина на сырую нефть с сегодняшнего дня увеличивается на 12 до 460,7 долл./т с 411,2 долл./т в марте 2012г., сообщает... |