Учебное пособие по работе в глобальной морской системе связи при бедствии (гмссб / gmdss) Морской учебно-тренажерный центр


НазваниеУчебное пособие по работе в глобальной морской системе связи при бедствии (гмссб / gmdss) Морской учебно-тренажерный центр
страница7/10
ТипУчебное пособие
filling-form.ru > Туризм > Учебное пособие
1   2   3   4   5   6   7   8   9   10

Форма ответа на вызов следующая:

• позывной или другой опознавательный сигнал вызывающей станции, передаваемый не более 3 раз;

• слова this is или de

• позывной или другой опознавательный сигнал вызываемой станции, передаваемый не более 3 раз.

Однако при хороших условиях для установления связи на УКВ позывной сигнал вызываемой станции надо передавать 1 раз а вызывающей - 2 раза.

Обмен осуществляют после установления связи на частоте, используемой для проведения разговоров по радиотелефону и передачи радиограмм. Передаче радиограммы по радиотелефону предшествует передача:

• позывного сигнала или другого опознавательного сигнала вызываемой станции;

• слов this is или de;

• позывного или другого опознавательного сигнала вызывающей станции. Позывной или другой опознавательный сигнал не должен передаваться более 1

раза.

Передача радиограммы производится по схеме, рассмотренной выше. Подтверждение приема радиограммы или серии радиограмм должно быть

сделано в следующей форме:

• позывной или другой опознавательный сигнал передающей станции;

• слов this is или de; позывной или другой опознавательный сигнал принимающей станции;

R, произносимое с помощью фонетического слова "Romeo"; номер;

Конец работы между двумя станциями следует указывать каждой из них с помощью слов out или switching off или буквами VA, произносимых с помощью кодовых слов "Victor А1)"а" после чего обязательна передача своего позывного.

При плохом прохождении связи (слабая слышимость, помехи) возникает необходимость читать слова и служебные сокращения по буквам, а цифры уточнять. В

50

этих случаях следует руководствоваться утвержденной Регламентом радиосвязи специальной таблицей фонетического алфавита и цифровым кодом:

Буква

Кодовое слово

Русское произношение

Буква

Кодовое слово

Русское произношение

А

Alfa

Алфа

N

November

Новэмбэр

В

Bravo

Браво

0

Oscar

Оска

С

Charlie

Чарли или Шарли

Р

Papa

Папа

D

Delta

Делта

Q

Quebec

Кэбэк

Е

Echo

Эко

R

Romeo

Ромио

F

Foxtrot

Фокстрот

S

Sierra

Сиера

G

Golf

Голф

Т

Tango

Тангоу

Н

Hotel

Хотэл

U

Uniform

Юниформ или











униформ

1

India

Индиа

V

Victor

Викта

J

Juliet

Джулиет

W

Whiskey

Уиски

К

Kilo

Кило

х

X-ray

Эксрей

L

Lima

Лима

Y

Yankee

Янки

М

Mike

Майк

Z

Zulu

Зулу




Цифра

Кодовое слово

Русское произношение

Цифра

Кодовое слово

Русское произношение

0

Nadazero

Надазеро

8

Oktoeight

Октоэйт

1

Unaone

Унауан

9

Novenine

Ноувэнайне

2

Bissotwo

Биссоту

десятичная

Decimal

Дэсимал







дробь





3

Terrathree

Тэратри

Точка

Stop

Стоп

4

Kartefour

Картефоур

Раздел

Break

Брейк

5

Pantafive

Пантафайф







6

Soxisix

Соксисикс







7

Setteseven

Сэтэсэвн








Оплата услуг связи

Проблема взаимных расчетов между судовыми и береговыми радиостанциями за переданные и принятые радиограммы, предоставление телефонных каналов и т.п. состоит в том, что в этом процессе участвуют суда, плавающие под разными флагами, находящиеся в международных водах, а также абоненты различных стран с различными национальными валютами.

Для разрешения этих вопросов мировое морское сообщество разработало специальную процедуру по расчетам за услуги связи и ввело специальные валютные номиналы: Gold Franc (g.f.) - золотой франк и SDR (Special Drawing Right) - единицу специальных прав заимствования МВФ. Соотношение между SDR и g.f. фиксированное и составляет: l SDR = 3.061 g.f.

Курс SDR и g.f. относительно национальных валют колеблется. Ориентировочно можно считать l g.f. « 0.5 USD, a l SDR » 1.5 USD.

Расчеты по услугам связи в направлении судно-берег.

В обработке корреспонденции, отправляемой с судна на берег участвуют в общем случае судовая радиостанция, береговая радиостанция (или береговая земная станция ИНМАРСАТ (БЗС) и береговая линия связи.

- Оператор на судне взимает плату:

• в пользу судна в соответствии с информацией, предоставляемой судовладельцем;

• в пользу береговой радиостанции (land station charge - СС);

• в пользу береговой линии (landline charge - LL)

Предварительную информацию о СС и LL можно найти в справочнике List of Coast Stations, более точную на конкретной береговой станции.

Ежемесячный отчет по коммерческой связи отправляется в адрес судовладельца.

- В свою очередь береговая станция, через которую осуществляется связь'.

• производит расчет ее общей стоимости по всем элементам линии связи;

• представляет счета в адрес Расчетных организаций, являющихся посредниками между судовладельцем и береговой станцией.

Расчетные организации

Расчетные организации (Accounting Authority) действуют в соответствии с рекомендациями МККТТ и национальными правилами той или иной страны. Международный Союз электросвязи присваивает им опознавательные коды (Accounting Authority Identification Code - AAIC), которые регулярно публикует в справочнике List of Ship Stations вместе с полным названием организации и её адресом.

Судовой оператор должен знать и сообщать код расчетной организации той береговой станции, услугами которой оно пользуется.

Для судов, плавающих под Российским флагом, расчетной организацией является ГП «Морсвязьспутник», опознавательный код SU04.

Расчетные единицы.

При телефонном радиообмене применяются две расчетные единицы: количество минут для телефонных разговоров и количество тарифных слов для радиотелеграмм.

При этом минимальная длительность телефонного разговора, как правило, равняется трем минутам. Минимальное количество оплачиваемых слов в радиотелеграмме - семь (в Германии - 20).

Тарифным (оплачиваемым) словом принято считать каждое отдельно написанное слово или группу знаков в адресе, тексте и подписи, не превышающее 10 знаков.

Таким же образом оплачиваются и телеграммы, переданные по радиотелексу по команде TGM+ и через ИНМАРСАТ, с использованием кода 15.

Во всех случаях оплачивается только количество слов, а время занятия канала связи не учитывается.

Пример: Радиограмма в 20 тарифных слов, переданная в Лондон через английскую радиостанцию Портишед-радио или БЗС Гунхилли, будет стоить:

20 х 4.62 fr. = 92.4 золотых франка (СС + LL = 4.62 g.f./слово), а через Афины-радио (Греция):

20 х 0.34 + 20 х 0.14 SDR + 4 SDR = 13.6 SDR = 41.6 золотых франка ( LL=0.34 SDR/слово, СС = 0.14 SDR/слово + 4 SDR за каждую RDO).

Следует обратить внимание на то, что во втором случае стоимость оказалась почти в два раза меньше, несмотря на более сложный маршрут связи.

С внедрением ЦИВ появляется возможность автоматической телефонной радиосвязи с пониженным тарифом и минимальным оплачиваемым временем в 0.1 минуты.

Радиотелекс позволяет установить автоматическую связь с абонентом сети ТЕЛЕКС. Для передачи текстовых сообщений такому абоненту нет необходимости оформлять заголовок и считать слова, как для радиотелеграммы. Оплате подлежит время занятия канала сети ТЕЛЕКС. Минимальное оплачиваемое время в таких случаях составляет, как правило, 6 секунд.

Пример: Сообщение 20 слов, передается абоненту сети ТЕЛЕКС в Лондон через английскую радиостанцию Портишед на KB по автоматическому радиотелексу с использованием команд DIRTLX... или TLX... примерно за 1 минуту и будет стоить:

l x 10.40 fr. = 10.4 золотых франка (СС + LL = 10.40 g.f./min).

Очевидно, что для передачи текстовых сообщений предпочтительно использование современных автоматических средств связи.

С внедрением цифровых видов связи появились новые расчетные единицы, использующие бит, байт и Кбайт.

При использовании ASCII кодов (American Standard Code for Information Interchange - американский стандартный код для обмена информацией) каждый знак состоит из 7 или 8 бит.

Минимальная оплачиваемая единица составляет 256 бит или 1/4 Кбит (l Кбит = 1024 бит).

Средняя стоимость передачи текстовой информации в INMARSAT-C, адресуемой абоненту сети ТЕЛЕКС составляет 0.2 SDR за 256 бит.

Передача информации по сетям Глобальной электронной почты с использованием INMARSAT в настоящее время является наиболее экономичым видом связи в направлении судно-берег.

53

Связь с помощью Международного свода сигналов

Международный свод сигналов (МСС) используется в случае языковых затруднений при аварийном радиотелефонном обмене.

Для указания места по пеленгу и расстоянию от берегового объекта передается:

• буква A (Alfd), за которой следует трехзначная цифровая группа для обозначения истинного пеленга на судно от берегового объекта;

• наименование берегового объекта;

• буква R (Romeo) , за которой следует одна или несколько цифр, обозначающих расстояние в морских милях.

Для указания места координатами широта передается буквой L (Lima), за которой следует четырехзначная цифровая группа (две цифры для градусов, две - для минут) и затем буква N (November) для северной широты или буква S (Sierra) для южной;

долгота - буквой G (Golf), за которой следует пятизначная цифровая группа (три цифры для градусов, две - для минут) и затем буква Е (Echo) для восточной долготы или буква W (Whiskey) для западной.

Указание характера бедствия и ответ судну терпящему бедствие, производится в соответствии с таблицей, в которой приведены основные кодовые сочетания

Сочетани е по МСС

Кодовые слова

Значение сигнала

АЕ

Atfa Echo

Я должен оставить судно

СВ

Charlie Bravo

Мне требуется немедленная помощь

СВ 6

Charlie Bravo Soxisix

Мне требуется немедленная помощь, у меня пожар

DX

Delta Exray

Я тону

HW3

Hotel Whiskey Terrathree

Столкнулся с неизвестным судном

НХ1

Hotel Exray Unaone

Я получил серьезные повреждения выше ватерлинии

HY

Hotel Yankee

Судно, с которым я столкнулся затонуло

СР

Charlie Papa

Я следую для оказания вам помощи

ED

Echo Delta

Ваши сигналы бедствия приняты

EL

Echo Lima

Повторите координаты места бедствия


Для сообщения о том, что дальнейшая передача будет вестись по МСС, передается кодовое слово Interco. Если в передаче встречаются имена собственные, географические названия и т.д., их разрешается передавать открытым текстом. В этом случае перед соответствующими словами передается сигнал YZ (Yankee Zulu), означающий:

54

следующие слова будут передаваться открытым текстом. Цифры передаются по Международной фонетической таблице.

Если вызываемая станция не может немедленно принять адресованное ей сообщение, она должна передать сигнал AS {Alfa Sierra) и, если это необходимо, указать время ожидания. Прием сообщения подтверждается сигналом R (Romeo).

Если сообщение необходимо повторить полностью или частично, передается сигнал RPT (Romeo Papa Tango) со следующими уточнениями:

АА (Alfa Alfa) -все после...;

АВ (Alfa Bravo) - все перед...;

BN (Bravo November) - все между... и...;

WA (Whiskey Alfa) - слово или группа после...;

WB (Whiskey Bravo) - слово или группа перед...;

После конца сообщения передается сигнал AR {Alfa Romeo). После полного окончания обмена передается сигнал VA {Victor Alfa).

Пример (столкновение).

Mayday, Mayday, Mayday de m/v «Baikal», m/v «Baikal», m/v «Baikal». Interco. Lima Pantafive Kartefour Bissotwo Nadazero November Golf Nadazero Unaone Soxisix Terrathree Terrathree Whiskey Hotel Whiskey Terrathree Hotel Exray Unaone Hotel Yankee Charlie Bravo A If a Romeo.

Передача ведется по Международному своду сигналов. Mayday, теплоход «Байкал». Широта 54°20' северная, долгота 016°33' западная, столкнулся с неизвестным судном. Получил серьезные повреждения выше ватерлинии. Судно, с которым произошло столкновение, затонуло. Требуется немедленная помощь. Сообщение окончено.

Пример (пожар).

Mayday, Mayday, Mayday de m/v «Baikal», m/v «Baikal», m/v «Baikal». Interco. Lima Pantafive Kartefour Bissotwo Pantafive November Golf Nadazero Unaone Soxisix Terrathree, Terrathree Whiskey Charlie Bravo Soxisix Alfa Romeo.

Сигнал бедствия (З раза), теплоход «Байкал» (3 раза). Сигнал бедствия теплохода «Байкал». Передача ведется по Международному своду сигналов. Широта 54°20' северная, долгота 016°33' западная. Требуется немедленная помощь, у меня пожар. Конец сообщения

55

Контрольные вопросы

Предлагаемые ниже вопросы использовались при подготовке операторов ГМССБ в Англии, Дании и Германии.

Форма вопросов и их содержание изменены незначительно.

1. Which international document contains the provisions for the operational use the GMDSS ?

2. Which international agreement contains provisions concerning the obligatory installation of radio equipment on board ships ?

3. Which frequency in the MF band is used for distress and safety traffic by r/telephony ?

4. Which class of emission is used for distress and safety traffic by radiotelephony on the frequency 2182kHz?

5. In the GMDSS, for which transmissions may the frequency 2187.5 kHz be used ?

6. In the GMDSS, in which frequency bands in the HP band are frequencies specified for distress and safety traffic using DSC ?

7. In the GMDSS, in which frequency bands in the HF band are frequencies specified for distress and safety traffic by radiotelephony ?

8. In the GMDSS, for which purposes is the frequency 156.8 MHz used ?

9. In the GMDSS, for which purposes is the frequency band 406-406. l MHz used ?

10. On which frequency (channel) should ship stations fitted with GMDSS equipment, where practicable, maintain watch for communications relating to the safety of navigation ?

11. Can You transmit the alarm signal on VHF ch.. 16?

12. 2045 kHz may be used for correspondence between ship and coast radio station. Is it a national or international frequency ?

13.What is the international NAVTEX frequency ?

14. When calling a Coast Station on DSC for routine correspondence, should you then suggest working channel ?

15. What VHF channel is used for DSC ?

16. You are on board a ship in the Persian Gulf. What radio equipment for communication with S.Peterburg Radio would you choose ?

Questions________j____________Answers

l .Which of the following is not shown l 1) Classes of Emission

on the Ship's Licence ? i 2; public Correspondence Category

" l 3) List of Batteries

j 4)Transmission frequencies

2.Which of the following is the ! 1) Ch. 70

: Т\ /"^h 10

primary intership communication j ~' -' •-

channel in the VHF band : ^ch 16

3.When using broadcast mode, j 1)A1A

narrow band direct printing telegraphy j 2; AR(?

, the operator should select; j ^ д^А

4.If a ship station receives a Call ( 1) It shall reply immediately asking for a repetition of

without being certain that such a call is l the ca11 „ , , ,., „ „. , . .

l 2) It shall not reply until the call has been repeated

intended for it: j ^ understood

j 3) It shall ask other ships in the area if they heard the

56



| call



| 4) It shall ask the nearest coast station for assistance

5.Calls and signals preparatory to

l 1) Should not exceed 30 seconds

traffic made on either 2182 kHz or

| 2) Should not exceed 1 minute

156,8 kHz, except for Distress

3) Should not exceed 2 minute | 4) Should not exceed 90 seconds

.Urgency or Safety:



6.What do you understand by the

1) A Traffic List sent by a Coast Station

service abbreviation "TR":

| 2) A message sent by ships to coast stations



containing particulars of their voyage



! 3) A telegram to be sent by Recorded Delivery



4) A telegram to be telephoned to the addressee from



the coast station

7. Identify the Ship Station selective call

1) 32320

number: |

2) 3320



3) 321



4) 323300

8. Transmissions in the 406- 406,1 MHz |

1) Lifeboat handheld communications equipment

band are made by : |

2) Aircraft communications equipment



3) Cospas-Sarsat EPIRB's



4) Radar

9.Communications in the Port |

1) Public correspondence only

Operations Service are restricted to |

2) Intership communications 3) Operational handling , movements , and safety of



ships or in an emergency, safety of a person



4) Harbour pilot services

lO.What is a Traffic List ?

1) A list of vessels currently steaming in a Traffic



Separation Lane



2) A list of frequencies sent by Coast Stations on



which communication can be exchanged



3) A list of ships names/call signs for whom a Coast



Station has telegramsSSSS, telephone calls or telex



messages



4) A list of Coast Stations who will accept



commercial traffic from ships

11. The order of preference of |

1) 2182kHz

frequency which should be used by a |

2) an MF Working Frequency 3) VHF Channel 16

ship calling a Pilot Station states that |

4) A VHF Working Channel

the first frequency or channel which |



should be tried is j



12. When testing a transmitter a ships l

1) Use full power with an artificial aerial

operator should : l

2) Use low power with the normal aerial connected 3) Use minimum power and an artificial aerial



4) Use the normal aerial but with medium power



selected

13. In the VHP Radiotelephone band the |

1) 25 watts

maximum power which may be radiated j

2) 10 watts 3) 50 watts

by a ship station is : l

4) 20 watts

14. The meaning of the Abbreviation or l

1) Reference your telegram

Qon/i/^o :

OCl Vl^C :

2) Reply to your telegram

Indicator RTL is ; l

3) Received your Traffic List 4) Radio telex letter

15. In areas where reliable |

l) Call sign of station x 2 - THIS IS - Call sign of

communication in the VHP Band is | practicable the method of calling is : |

the Calling station x 2 2) Call sign of station x 1 - THIS IS - Call sign of the






j Calling station x 2



j 3) Call sign of station x 1 - THIS IS - Call sign of the



j Calling station x 1



| 4) Call sign of station x 3 - THIS IS - Call sign of the



j Calling station x 1

16. In the transmission of a telegram by

j 1) Prior to commencing transmission

radiotelephone, where should the Accounting Authority Identification

j 2) After completing transmission j 3) At the end of the Preamble j 4) At the end of the Address

Code be inserted :



17. A TR contains the following

l 1) Name and telephone number of the person you wish

particulars:

j to contact j 2) Ships name, position and where bound



j 3) Local weather information



l 4) Traffic Routing Instructions

18. The normal format for terrestrial

j 1)ARQ

telex working

j 2)TOR

l Q\ ССГ1

with one other station is :

: 0) iCw

4) DSC

19.In Satellite Communication, if you

I 1) Figure Shift,,,,, (5 commas)

wish to Clear a Call, key in :

| 2) XXXXX ( 5 letters X 's)



j 3) Carriage return Line feed x5



j 4) Figure Shift .....(5 full stops)

20.When calling a VHP Coast Station

j 1) Calls on each channel in turn

which monitors more than one channel, the calling station:

j 2) Calls on channel 16 j 3) Repeats the call frequently until answered | 4) Indicates the channel being used in the call

21. The Selective Call Number for a

j 1) Four digits

Coast Station consists of:

j 2) Five digits



l 3) Seven digits



j 4) Three digits

22.What time is kept in the ship's radio

j 1) Zone time

log book :

l 2) Ship's time j 3) UTC



j 4) Local time

23. The correct form of calling with

l 1) Bridge-this is-Forward

regard to ON BOARD communication

j 2) Tolls Bridge-this is-Forward j 3) Tolls Control-this is-Forward

is :

| 4) Tolls Control-this is-Tolis Alpha

24.Wich is the correct Order of Priority

J 1) TR - Navigational Warning - Message on Ships

for the following categories of message

j Business - Radiotelex Letter j 2) Message on Ships Business -TR-Navigational



j Warning - Radiotelex Letter



j 3) Navigational Warning -TR- Message on Ships



j Business - Radiotelex Letter



j 4) TR - Navigational Warning -Radiotelex Letter



j Message on Ships Business

25. In Radiotelephony, calling shall

j 1) Sent twice at intervals of 2 minutes

cease when the station called does not

j 2) Sent three times at intervals of 2 minutes



| 3) Sent three times at intervals of 1 minute

reply to a call:

j 4) Sent twice at intervals of 1 minute

26. When a station receives a call which

j 1) It should ask for the call to be repeated

is intended for it, but is uncertain of the

j 2) It should ask the calling station to increase power if



j possible

identify of the calling station;

j 3) It should not reply until the call has been repeated



| 4) Reply using 'All Stations'




27.The International Radiotelephone

l 1) 2187.5kHz

Call and Reply Frequency in the MF

l 2) 2174.5kHz l 3) 2056 kHz

Band 1605-4000 kHz is:

I 4) 2182kHz

28.Items listed on the Ship's Radio

| 1) Ship's name, Call sign, TX Frequency, Power

Licence include

| Output



| 2) Ship's name, Call sign, List of Radio Equipment and



| Batteries



| 3) Ship's name , Call sign, names of Radio Operators,



| Certificate numbers



i 4) Ship's name, Call sign, TX Frequencies, List of



l Radio Equipment

29. A TR transmitted by ship station

| 1) Local weather situation

should contain :

l 2) Traffic on hand for the Coast Station



l 3) Owner's Name and Address



l 4) Position, where bound and ETA

30.When it is necessary for a station to

| 1) Not last more than 30 seconds

make test signals, such signals must:

| 2) Not last more than 5 seconds | 3) Not last more than 10 seconds and include the



| callsign of the station



| 4) Not last more than 30 seconds and include the



| callsign of the station

31 .When at anchor within port limits, a

l 1) A Coast Station of another country on HF

vessel may use the radiotelephone to

| 2) The local Coast Station on VHF | 3) Another vessel passing offshore on MF

communicate with:

| 4) Another company vessel on HF

32. The radiotelephone public

| 1) On a simplex basis

correspondence service at sea should,

| 2) On a duplex basis | 3) lnA2Amode

if possible, be operated:

| 4) In A1A mode


1   2   3   4   5   6   7   8   9   10

Похожие:

Учебное пособие по работе в глобальной морской системе связи при бедствии (гмссб / gmdss) Морской учебно-тренажерный центр iconУчебное пособие «Радиооператор гмссб» ( переработанная и дополненная)...
Учебное пособие в первую очередь предназначено для слушателей яхтенных школ вфпс, обучающихся по программе подготовки "Оператор vhf...

Учебное пособие по работе в глобальной морской системе связи при бедствии (гмссб / gmdss) Морской учебно-тренажерный центр iconМетодические рекомендации по работе с кпс «Портал Морской порт»
Описание основных процессов информационного взаимодействия, автоматизируемых с использованием кпс «Портал Морской порт» 7

Учебное пособие по работе в глобальной морской системе связи при бедствии (гмссб / gmdss) Морской учебно-тренажерный центр iconАкционерное общество «Центр судоремонта «Звездочка»
Филиала «Севастопольский морской завод» Баринова Андрея Анатольевича, действующего на основании доверенности №876/33 д от 22. 11....

Учебное пособие по работе в глобальной морской системе связи при бедствии (гмссб / gmdss) Морской учебно-тренажерный центр iconРабочая программа курса «военно-морской флот на английском языке»...
Учебно-методическое и материально-техническое обеспечение курса «военно-морской флот на английском языке»

Учебное пособие по работе в глобальной морской системе связи при бедствии (гмссб / gmdss) Морской учебно-тренажерный центр iconО проведении открытого запроса цен в электронной форме
Заказчик: акционерное общество "Кронштадтский морской завод" (ао "Кронштадтский морской завод ")

Учебное пособие по работе в глобальной морской системе связи при бедствии (гмссб / gmdss) Морской учебно-тренажерный центр iconО проведении открытого запроса цен в электронной форме
Заказчик: акционерное общество "Кронштадтский морской завод" (ао "Кронштадтский морской завод ")

Учебное пособие по работе в глобальной морской системе связи при бедствии (гмссб / gmdss) Морской учебно-тренажерный центр iconО проведении открытого запроса цен в электронной форме
Заказчик: акционерное общество "Кронштадтский морской завод" (ао "Кронштадтский морской завод ")

Учебное пособие по работе в глобальной морской системе связи при бедствии (гмссб / gmdss) Морской учебно-тренажерный центр iconМорское кадровое агентство
Если вы не имеете морской профессии можете пройти в любой мореходке (можно даже речной) обучение за свой счет. До получения морской...

Учебное пособие по работе в глобальной морской системе связи при бедствии (гмссб / gmdss) Морской учебно-тренажерный центр iconФедеральное государственное унитарное предприятие «росморпорт» владивостокский...
Открытый запрос предложений (влд 28-13-3) по выбору организации для выполнения работ по первоначальному освидетельствованию берегового...

Учебное пособие по работе в глобальной морской системе связи при бедствии (гмссб / gmdss) Морской учебно-тренажерный центр iconО подключении пользователей к кпс «Портал Морской порт»
Портала взаимодействия гко и заинтересованных лиц в процессе оформления товаров и транспортных средств в морских пунктах пропуска...

Вы можете разместить ссылку на наш сайт:


Все бланки и формы на filling-form.ru




При копировании материала укажите ссылку © 2019
контакты
filling-form.ru

Поиск