Таблица 6
┌──────────────────────────────────────────────┬─────────┬──────────────┐
│ Допускаемые отклонения │Контроль │ Способ │
│ │ │ контроля │
├──────────────────────────────────────────────┼─────────┼──────────────┤
│1. От проектного положения в плане, в долях d,│ │ │
│верха и наклона оси (tg aльфа) буровых свай: │ │ │
│ при расположении их в один ряд по фасаду │ │ │
│ моста: │ │ │
│ +/-0,04; 1:200 - в пределах акватории │ Каждой │ Приемочный │
│ │ сваи │ (измерения │
│ │ │ теодолитом, │
│ │ │ отвесом или │
│ │ │ лентой) │
│ +/-0,02; 1:200 - на суше │ То же │ То же │
│ при расположении свай в два ряда и более │ │ │
│ по фасаду моста: │ │ │
│ +/-0,1; 1:100 - в пределах акватории │ " │ " │
│ +/-0,05; 1:100 - на суше │ " │ " │
│2. Фактических размеров скважины от проектных│ │ │
│и уширенной полости (уширения), см: │ │ │
│ +/-25 - по глубине скважины (по отметке │Каждой │Операционный │
│ ее забоя) │скважины │(измерения по │
│ │ │указаниям │
│ │ │проекта │
│ │ │фундамента) │
│ +/-5 - по диаметру скважины │ То же │ То же │
│ +/-10 - " глубине расположения низа ци- │Каждого │ " │
│ линдрической части уширения │уширения │ │
│ +/-10 - по диаметру уширения │ То же │ " │
│ +/-5 - " высоте цилиндрической части │ " │ " │
│ уширения │ │ │
│ │ │ │
│3. От проектного положения элементов арматур-│ │ │
│ного каркаса буровой сваи, см: │ │ │
│ +/-1 взаимного расположения продольных │Каждого │Операционный │
│ стержней по периметру каркаса │каркаса │(измерения │
│ │ │стальной │
│ │ │лентой и │
│ │ │линейкой) │
│ +/-5 длины стержней │ То же │ То же │
│ +/-2 шага спирали │ " │ " │
│ +/-10 расстояния между кольцами жесткости │ " │ " │
│ +/-10 расстояния между фиксаторами │Каждого │Операционный │
│ защитного слоя │каркаса │(измерения │
│ │ │стальной │
│ │ │лентой и │
│ │ │линейкой) │
│ +/-1 высоты фиксаторов │ То же │ То же │
│ +/-2 диаметра каркаса в местах располо- │ " │ " │
│ жения колец жесткости │ │ │
│4. Параметров бетонной смеси с осадкой конуса│ │ │
│16-10 см для подводной укладки ее в скважины│ │ │
│методом ВПТ: │ │ │
│ +/-2 см подвижности │ГОСТ │Операционный, │
│ │10181.1- │проверка по │
│ │81 │ГОСТ 10181.1- │
│ │ │81 │
│ +/-2 % водоотделения │То же │ То же │
│5. Показателей бетона свай: │ │ │
│ не допускается нарушение сплошности │2 сваи на│Операционный │
│ │1 мост │и визуальный │
│ +/-20; - 5 % прочности │То же │Испытания │
│ │ │6 образцов │
│ │ │из выбуренных │
│ │ │кернов сваи │
└──────────────────────────────────────────────┴─────────┴──────────────┘
Устройство и опускание колодцев
5.14. Для обоснованного выбора в конкретных местных условиях лучшего решения следует обследовать техническую возможность и экономическую целесообразность осуществления (имеющимися средствами) разных способов изготовления колодцев: на месте сооружения фундаментов (на предварительно подготовленной площадке, на поверхности отсыпанного островка, на стационарных подмостях) и в стороне от места возведения фундаментов (на специальном полигоне, на плавучих или стационарных подмостях), а также способов погружения колодцев в грунт: под действием собственного веса (с дополнительной пригрузкой с помощью балласта, домкратов и без них; с применением подмыва; с использованием тиксотропной рубашки и др.) и с помощью вибропогружателей.
5.15. На период опускания колодцев до проектного уровня необходимо принять меры по предотвращению возможности перекосов колодцев (применять направляющие устройства, равномерную разработку грунта по площади забоя, равномерную пригрузку колодца в случае использования балласта или гидравлических домкратов и др.) или затирания их грунтом (применять тиксотропную рубашку, гидравлический или гидропневматический подмыв, пригрузки и др.).
5.16. Для предотвращения возможности наплыва песчаных или гравийно-песчаных грунтов в полость опускаемого колодца необходимо, чтобы его нож был постоянно заглублен в грунт на 0,5 - 1 м, а уровень воды в колодце не опускался ниже уровня воды вне его. Если при зависании колодцев или при необходимости удаления валунов из-под их ножа требуется грунт выбирать ниже ножа, то это допускается производить только при наличии в полости колодца постоянного избыточного давления воды за счет ее долива до уровня, возвышающегося на 4 - 5 м над поверхностью воды вокруг колодца.
5.17. Приемочный контроль качества изготовления и опускания колодцев следует осуществлять в соответствии с техническими требованиями, приведенными в табл. 7.
Таблица 7
┌──────────────────────────────────────────────┬─────────┬──────────────┐
│ Допускаемые отклонения │Контроль │ Способ │
│ │ │ контроля │
├──────────────────────────────────────────────┼─────────┼──────────────┤
│1. Проектных размеров сечений колодцев, %: │ │ │
│ +/-0,5 по внешнему диаметру, но не бо- │ Каждого │ Приемочный │
│ лее 10 см │ колодца │ (измерение │
│ │ │ лентой) │
│ +/-0,5 по длине и ширине,но не более 12 │ То же │ То же │
│ см 1 по диагонали │ " │ " │
│ 0,5 по радиусу закругления, но не более │ " │ " │
│ 6 см │ │ │
│ │ │ │
│2. Проектной толщины стен колодца, см: │ │ │
│ +/-3 бетонного │ Каждого │ Приемочный │
│ │ колодца │ (измерение │
│ │ │ лентой) │
│ +/-1 железобетонного │ То же │ То же │
│ │ │ │
│3. Проектного положения опущенного колодца: │ │ │
│ 0,01 глубины погружения при горизон- │ " │ Приемочный │
│ тальном смещении в уровне его верха │ │ (измерения │
│ │ │ теодолитом и│
│ │ │ линейкой) │
│ 1 % наклона от вертикали │ " │ То же, │
│ │ │ измерения │
│ │ │ отвесом и │
│ │ │ линейкой │
│ +/-30 см по глубине погружения колодца │ " │ То же, │
│ │ │ измерение │
│ │ │ лентой │
└──────────────────────────────────────────────┴─────────┴──────────────┘
Устройство фундаментов мелкого заложения
5.18. Перерыв между окончанием разработки котлована и устройством фундамента, как правило, не допускается. При вынужденных перерывах должны быть приняты меры к сохранению природных свойств грунта основания. Дно котлована до проектных отметок (на 5-10 см) необходимо зачищать непосредственно перед устройством фундамента.
5.19. До устройства фундаментов должны быть выполнены работы по отводу поверхностных и подземных вод от котлована. Способ удаления воды из котлована (открытый водоотлив или дренаж, водопонижение и др.) должен быть выбран с учетом местных условий и согласован с проектной организацией. При этом должны быть предусмотрены меры против выноса грунта из-под возводимых и существующих сооружений, а также против нарушения природных свойств грунтовых оснований.
5.20. До начала работ по устройству фундаментов подготовленное основание должно быть принято по акту комиссией с участием заказчика и представителя строительной организации, а при необходимости - представителя проектной организации и геолога.
Комиссия должна установить соответствие фундамента проекту: расположение, размеры, отметку дна котлована, фактическое напластование и свойства грунтов, а также возможность заложения фундамента на проектной или измененной отметке.
Проверки для установления отсутствия нарушений природных свойств грунтов оснований следует, при необходимости, сопровождать отбором образцов для лабораторных испытаний, проведением зондирования или штамповых испытаний основания.
В случае, если комиссией установлены значительные расхождения между фактическими и проектными характеристиками грунтов основания и возникла в связи с этим необходимость пересмотра проекта, решение о проведении дальнейших работ следует принимать при обязательном участии представителей проектной организации и заказчика.
5.21. Блоки сборных фундаментов следует укладывать на тщательно выравненное песчаное основание или песчано-цементную подушку толщиной не менее 5 см (на глинистых грунтах основания).
Случайные переборы грунта в отдельных местах должны быть заполнены тем же грунтом, доведенным до естественной плотности.
5.22. Приемочный контроль качества работ следует осуществлять согласно техническим требованиям, указанным в табл. 8.
Таблица 8
┌──────────────────────────────────────────────┬─────────┬──────────────┐
│ Допускаемые отклонения │Контроль │ Способ │
│ │ │ контроля │
├──────────────────────────────────────────────┼─────────┼──────────────┤
│Фактических размеров и положения забетониро-│ │ │
│ванных на месте (и сборных) фундаментов и рос-│ │ │
│тверков от проектных, см: │ │ │
│ +/-5 (+/-2) размеров в плане │Каждого │ Приемочный │
│ │фундамен-│ (измерения │
│ │та │ теодолитом,│
│ │и рост- │ лентой и │
│ │верка │ линейкой) │
│ +2; -0,5 (+1; - 0,5) толщины защит- │ То же │ То же │
│ го слоя │ │ │
│ +/-2 (+/-1) положения по высоте верха │ " │ " │
│ (обреза) фундамента или ростверка │ │ │
│ 2,5 (1) положения в плане относительно │ " │ " │
│ разбивочных осей │ │ │
├──────────────────────────────────────────────┴─────────┴──────────────┤
│ Примечание. Значения, приведенные в таблице в скобках, относятся к│
│сборным фундаментам и ростверкам. │
└───────────────────────────────────────────────────────────────────────┘
В процессе устройства фундаментов необходимо контролировать:
обеспечение необходимых недоборов грунта в котловане, недопущение переборов и нарушений структуры грунта основания;
недопущение нарушений структуры грунта во время срезки недоборов, подготовки оснований и укладки блоков фундаментов;
предохранение грунтов в котловане от подтапливания подземными или поверхностными водами с размягчением и размывом верхних слоев основания;
соответствие характеристик вскрытых грунтов основания предусмотренным в проекте;
достаточность примененных мер по защите грунта основания от промерзания в период от вскрытия котлована и до окончания возведения фундамента;
соответствие фактической глубины заложения и размеров фундамента, а также его конструкции и качества примененных материалов, предусмотренным в проекте.
6. Сооружение железобетонных и бетонных мостов и труб
Устройство монтажных соединений мостов
Инъецирование и заполнение каналов
Особенности бетонирования монолитных конструкций
Особенности обеспечения твердения бетона в зимних условиях
Монтаж фундаментов и опор
Облицовка опор
Сооружение труб
Установка пролетных строений
Подъем и опускание пролетных строений
Навесная сборка пролетных строений
Сборка пролетных строений на перемещаемых подмостях
Продольная надвижка и поперечная перекатка пролетных строений
Перевозка и установка пролетных строений на плаву
Установка опорных частей пролетных строений
6.1. При сооружении железобетонных и бетонных мостов и труб следует соблюдать требования СНиП 3.03.01-87 и СНиП 3.09.01-85, а также требования настоящих норм и правил, включая обязательные приложения 2, 3, 6 - 8 и рекомендуемые 4 и 5, отражающие особенности работ при сооружении мостов и труб.
6.2. На период выполнения монтажных работ по навесной сборке, подъемке, надвижке, перекатке, перевозке и установке на плаву пролетных строений организацией, осуществляющей строительство моста, должен назначаться ответственный за выполнение монтажных работ.
6.3. Монтаж сборных конструкций допускается начинать только после инструментальной проверки отметок и положения в плане опор, фундаментов и временных устройств для монтажа, а также выполнения разбивочных работ, определяющих проектное положение монтируемых конструкций, с оформлением результатов проверки актом.
На опорах моста до начала монтажа пролетных строений должны быть размечены оси опорных частей.
Инструментальный контроль за сборкой конструкций должен осуществляться систематически - от начала сборки до полного ее завершения. В процессе сборки следует проверять: правильность положения установленных секций или блоков, совпадение фиксаторов, закладных деталей, отверстий, каналов и элементов конструкций в стыках и соединениях.
6.4. Геодезическую проверку положения пролетного строения в плане и профиле необходимо производить после сборки каждой панели (установки блока). При геодезической проверке следует учитывать осадку опор в процессе строительства, а в необходимых случаях - возможность появления временных деформаций от неравномерного нагрева конструкции.
В процессе продольной надвижки (поперечной перекатки) необходимо вести постоянный геодезический контроль за положением пролетного строения и опор (пирсов). В установленных проектом случаях следует контролировать напряженное состояние элементов.
6.5. При монтаже конструкций необходимо соблюдать следующие общие требования:
а) монтажные краны устанавливать в местах, определенных ППР и размеченных в натуре. Прикрепление к смонтированным конструкциям грузоподъемных приспособлений, оттяжек и отводных блоков в местах, не предусмотренных проектом производства работ, запрещается;
б) снимать с подмостей пролетные строения, раскружаливать их, замыкать шарниры и регулировать опорные реакции или напряжения - в соответствии с техническими требованиями, изложенными в рабочей документации;
в) сборку объемных конструкций из плоских элементов (плит) производить с применением кондукторов или других элементов, обеспечивающих правильную форму поперечного сечения и продольного очертания, а также заданную толщину стыков;
г) удалять элементы соединения и усиления только при отсутствии в них усилий.
6.6. Все конструкции и их детали до монтажа или укрупнения перед монтажом должны быть освидетельствованы. При обнаружении дефектов комиссия решает вопрос об их устранении.
На элементы, подлежащие монтажу, должны быть нанесены: номер и масса монтажной марки, центр тяжести элемента, место строповки, а также контрольные осевые и нивелировочные знаки.
6.7. Контактные поверхности блоков железобетонных пролетных строений до подачи на монтаж или перед укрупнительной сборкой должны быть обработаны пескоструйным способом или щетками. Насечка стыкуемых поверхностей ударным инструментом запрещается.
Очищенные поверхности элементов должны быть освидетельствованы и приняты.
6.8. Строповочные петли на соприкасающихся поверхностях (торцах) звеньев сборных железобетонных труб перед монтажом последующего блока должны быть срезаны заподлицо с поверхностью бетона; срубка петель зубилом или их загиб не допускаются.
6.9. Способы опирания и крепления конструкций на транспортных средствах не должны вызывать остаточных деформаций в конструкциях; торцевые поверхности блоков составных по длине конструкций и изолированные поверхности должны быть предохранены от повреждения.
Крупногабаритные балки, сборные элементы пролетных строений и опор, а также предварительно напряженные железобетонные конструкции следует перевозить в соответствии с требованиями специально разработанных проектов или технических условий, согласованных с Госавтоинспекцией, Министерством путей сообщения, а при перевозке по рекам - с речным Регистром.
Погруженные на транспортные средства конструкции должны быть надежно закреплены от воздействия ветровых, динамических и центробежных нагрузок. При этом необходимо обеспечивать установленные габариты, свободное прохождение груза на кривых участках пути, подвижность одного из концов конструкции в случае погрузки конструкций на сцеп, а также остойчивость плавучих транспортных средств.
6.10. Конструкции необходимо складировать с соблюдением следующих требований к их сохранности:
разгружать сбрасыванием с транспортных средств не допускается;
предохранять от повреждения стропами и элементами других конструкций;
опирание железобетонных блоков на фиксаторы не допускается;
резиновые опорные части и элементы деформационных швов должны быть защищены от воздействия солнечных лучей, находиться на расстоянии не менее 1 м от отопительных приборов и не подвергаться действию масел, бензина и других веществ, разрушающих резину.
Устройство монтажных соединений мостов
6.11. Арматурные выпуски и закладные изделия необходимо сваривать после закрепления сборных элементов в проектное положение.
Порядок сварочных работ должен соответствовать указаниям проекта, требованиям СНиП 3.03.01-87 и обеспечивать наименьшие значения реактивных напряжений от сварки.
Способы выправки погнутых арматурных выпусков должны исключать их излом и нарушение бетона защитного слоя.
Омоноличивание стыков допускается только после приемки сварочных и арматурных работ и устранения выявленных дефектов.
Стыки без сварки арматурных выпусков или закладных деталей следует омоноличивать после их выверки и закрепления в проектное положение стыкуемых сборных элементов способами, предусмотренными проектом. Продольные стыки между отдельными балками (плитами), а также стыки диафрагм разрезных пролетных строений следует омоноличивать после установки балок на постоянные опорные части. Порядок омоноличивания стыков неразрезных и температурно-неразрезных пролетных строений устанавливается ППР.
6.12. Входящие в стык поверхности элементов до укладки бетона или раствора следует промыть и обильно увлажнить. В стык бетонную (растворную) смесь укладывают непрерывно с тщательным уплотнением. Открытые поверхности уплотненного бетона (раствора) должны быть выровнены заподлицо с поверхностью бетона стыкуемых элементов и защищены от испарения воды (укладкой влагозащитного покрытия, нанесением пленкообразующего материала и др.).
6.13. Производственные составы клеев следует предварительно подбирать в построечной лаборатории с соответствующим контролем качества составляющих материалов. При этом необходимо контролировать модуль упругости и коэффициент Пуассона клеев. Соответствие подобранного состава клея требованиям проекта необходимо дополнительно проверять испытанием образцов (клееных кубиков) на сдвиг по клеевому шву.
Склеивать бетон при низких положительных и отрицательных температурах следует клеевыми компонентами, способными отверждаться при отрицательных температурах без специального обогрева клееных стыков.
Допускается обогрев клееных стыков любым способом, соответствующим технологии монтажа и обеспечивающим температурный режим, исключающий возникновение в конструкции опасных температурных и химических воздействий на материал монтируемой конструкции.
Клеи, наносимые на увлажненные бетонные поверхности, или бетон, имеющий отрицательную температуру, должны в своем составе иметь фуриловый спирт.
6.14. При монтаже клей следует наносить на обе стыкуемые бетонные поверхности. Клей не должен сплывать с вертикальных поверхностей и иметь толщину наносимого слоя, достаточную для получения плотного клеевого шва при обжатии стыка с образованием валика по его контуру.
Клееный стык следует обжимать непосредственно после нанесения клея на стыкуемые бетонные поверхности в период, меньший его технологической и адгезионной жизнеспособности. Для кратковременного oбжатия клееного стыка следует использовать преимущественно часть рабочей напрягаемой арматуры или специальные инвентарные устройства, создающие равномерное по сечению обжатие клееного шва с созданием в нем напряжений 0,05 - 0,2 МПа (0,5 - 2 кгс/см2).
При необходимости выправки профиля и положения собираемой конструкции в плане допускается по согласованию с проектной организацией устраивать до 15% клиновидных клееных стыков с наибольшей толщиной шва 5 мм. Клиновидные стыки следует выполнять при положительной температуре отверждения клея в стыке до проектной прочности (зимой только с обогревом клееного шва). Применение в клиновидных стыках клеев с ускорителями отверждения (зимние клеи) не допускается.
При склеивании составных по высоте опор допускается наносить клей на одну склеиваемую поверхность и обжимать клееный шов последовательно устанавливаемыми блоками.
6.15. В процессе и после окончания монтажа сборной конструкции (перед распалубкой, временным или окончательным ее загружением) необходимо контролировать прочность стыков и ее соответствие проектной стадии работ. Все случаи изменения производственных составов, материала омоноличивания стыков и составов клея заносят в специальные журналы производства работ.
6.16. Технические требования, которые следует выполнять при производстве работ по устройству монтажных соединений и проверять при операционном контроле, а также объем, методы или способы контроля приведены в табл. 9. |
