7.2. КЛАССИФИКАЦИЯ ПЕРЕВОЗОК Внешнеэкономические операции, связанные с куплей-продажей и перемещением груза за пределы страны, называют внешнеторго выми перевозками. Их подразделяют по целому ряду классификационных признаков (табл. 7.2).
-
Процессы транспортного обеспечения Рис. 7.1. Процессы транспортного посредничества
Таблица 7.2
Классификация перевозок № п/п
| Признак классификации
| Виды перевозок
| I
| По виду перевозочных документов
| Международные Внутренние
| 2
| По виду транспорта
| Водные (морские, речные)
Железнодорожные
Автомобильные
Воздушные
Трубопроводные
| 3
| По транспортной характеристике товара (определяется консистенцией груза)
| С сухим грузом:
навалочные (крупная фракция): руда, уголь;
насыпные (мелкая): зерно, цемент;
генеральные (штучные и тарно-штучные); С наливным грузом: нефть, масла, жиры, вино и др.
| 4
| По периодичности
| Регулярные Нерегулярные
| 5
| По количеству применяемых видов транспорта
| Простые (унимодальные) Смешанные (интермодальные)
|
Перевозка считается международной, если заключен международный договор на транспортировку товара из пункта его отправления водной стране в пункт назначения в другой. Таким образом, внешнеторговая перевозка становится международной в момент заключения международного договора перевозки и оформления его соответствующими транспортными документами.
Внешнеторговая перевозка считается внутренней, если она оформлена в соответствии с национальными правовыми нормами. Таким образом, внешнеторговая перевозка может быть частично международной и частично внутренней в случае, если экспортный или импортный груз доставляется от поставщика до пограничного или другого пункта и наоборот по внутренним документам. Например, экспортный товар может завозиться в порт автомобильным транспортом по внутренней накладной; импортный товар может следовать от пограничной станции страны к покупателю железнодорожным транспортом по внутренним документам.
Международные перевозки не всегда бывают внешнеторговыми, например транзитные перевозки. К международным, но не внешнеторговым относятся перевозки грузов некоммерческого характера (выставочные и ярмарочные грузы, оборудование для киносъемок, спортивный инвентарь для соревнований, гуманитарная помощь).
Разделение перевозок в зависимости от транспортной характеристики товара обусловлено количественной оценкой грузов. Навалочные, насыпные и наливные грузы имеют только одну независимую метрическую характеристику — массу или объем. По генеральным грузам в перевозочных документах, кроме того, указывается количество мест.
Классификация грузов по этому признаку имеет значение для выбора вида транспорта и технологии их погрузки-выгрузки, перевозки, перевалки и хранения, а также влияет на принципы формирования транспортных тарифов и выбор условий транспортного страхования.
Регулярные перевозки (линейное судоходство, регулярное воздушное сообщение) осуществляются на устойчивых географических направлениях по заранее объявленному расписанию.
Линейные перевозки принято называть публичными, потому что все условия функционирования линии опубликованы и любой грузовладелец может заключить договор перевозки на официально объявленных условиях.
Нерегулярные перевозки (трамповое судоходство, чартерные рейсы) — перевозки вне расписания в зависимости от спроса и предложения на перевозки по тому или иному направлению.
При трамповом судоходстве работа грузовых судов не связана с постоянными районами плавания, портами погрузки и выгрузки, не ограничена определенным видом груза, а цена перевозки устанавливается по договоренности сторон. Различают разовые и договорные трамповые перевозки.
Простые (унимодальные) перевозки (unimodal transport) выполняются одним видом транспорта. Смешанные (интер/мультимодальные) перевозки выполняются последовательно несколькими видами транспорта.
По определению ЮНКТАД — Конференции ООН по торговле и развитию (UNCTAD — United Nation Conference on Trade and Development) интермодальной называется перевозка грузов несколькими видами транспорта, когда один из перевозчиков организует всю доставку от пункта отправления до пункта назначения и в зависимости от распределения ответственности за перевозку выдает различные виды транспортных документов. Мультимодальной называется перевозка, если лицо, организующее перевозку, несет за нее ответственность на всем пути следования независимо от числа участвующих видов транспорта, при этом оформляется единый перевозочный документ.
|