В. В. Быков технология машиностроения
Скачать 0.64 Mb.
|
Деталь – Вал-шестерня (рис. 2), изготовляется из легированной стали 18ХГТ ГОСТ 4543–71 (С=0,17…0,23%; Si=0,17…0,37 %; Mn=0,80…1,10%; Cr=1,00…1,30 %; Тi=0,03…0,09 %, S=0,035 %; Р=0,035 %; Ni=0,30%; НВ 157-207) и проходит термическую обработку. Термическая обработка сталей с процентным содержанием углерода менее 0,25 % требует химико-термической обработки. В связи с тем, что поверхностная твердость по длине детали различна, то наряду с цементацией и непрерывной закалкой необходимо осуществить поверхностную закалку с нагревом токами высокой частоты (ТВЧ). Деталь правильной геометрической формы с габаритными размерами Ø 105 х 267 и односторонним расположением ступеней Ø 51, Ø 60, Ø 65 k6, Ø 80 k6, Ø 105; имеет центральное отверстие Ø 48 х 70 , Ø 58 Н7 х 25. В соответствии с технологическим классификатором рассматриваемая деталь Вал-шестерня относится к классу валов с фланцами [31]. Деталь обладает достаточной жесткостью, что позволяет назначить рекомендуемые в справочной литературе режимы резания.  Рис. 2. Вал - шестерня Деталь вал-шестерня имеет зубчатый венец (m=3,5 мм; Z=28), на Ø 60 шлицы (m=4,5 мм; Z=12), на Ø 80 шлицы (m=5 мм; Z=14), которые соответствуют размерам, предусмотренные ГОСТ 6033–80. Технические требования: – радиальное биение Ø 80 k6, Ø 58 Н7 относительно общей оси не более 0,05 мм; это обеспечивается обработкой с одной установочной базы, которой будут являться центровые отверстия; – твердость поверхности детали HRCЭ 52–62 обеспечивается цементацией с последующей непрерывной закалкой в печи и закалкой зубчатых венцов ТВЧ до твердости HRCЭ 56–62; – твердость поверхности торца А на диаметре 90 мм и трех отверстий М 12 (вид К) в состоянии поставки обеспечивается построением технологического процесса обработки отверстий после цементации перед закалкой, оставлением припуска на глубину цементации (1,8…2,4 мм) на диаметре 90 мм и последующего его снятия после цементации перед закалкой; – шероховатость поверхностей: наименьшая Ra=1,25 на Ø 80k6 и Ø 65k6 обеспечивается после закалки – только наружным круглым шлифованием (HRC >40); шероховатость Ra = 2,5 на Ø 51 и Ø 58 Н7 обеспечивается шлифованием; внутренний диаметр шлицевой поверхности (сечение Б-Б – Ø 70) с параметрами шероховатости Ra=1,25 обеспечивается шлифованием. Деталь имеет две шлицевые поверхности (m = 4,5; z= 12 и m = 5; z = 14) и зубчатый венец (m = 3,5; z = 28) срезанными через один зуб и зубозакруглением R7 (вид В). Шлицевые поверхности могут быть обработаны дисковыми модульными или червячными фрезами диаметром не более 80 мм (R 40 max). Центральное отверстие ступенчатое: отверстие Ø 48 х 70 и Ø 58Н7 х 25 мм; для выхода инструмента (шлифовального круга) предусмотрена канавка b=5. Механическая обработка ее затруднительна, так как эта поверхность расположена внутри детали и, следовательно, нет свободного доступа и выхода инструмента. Остальные обрабатываемые поверхности с точки зрения точности и шероховатости не представляют значительных технологических трудностей, имеют хорошие базовые поверхности для первоначальных операций и довольно просты по конструкции. Поверхности вращения могут быть обработаны на многорезцовых или револьверных станках. Типовой технологический процесс изготовления деталей класса валов с фланцами рекомендует следующий маршрут обработки: вначале обрабатывают поверхности принятые за установочные базы – обработка отверстия и фаски с углом 30о, зацентровка второго торца. Токарная (черновая и чистовая) обработка за два установа в центрах. Сверление отверстия и нарезание резьбы. Шлице- и зубообработка. Химико-термическая обработка. Шлифование и окончательная обработка шлицев и зубьев. |
Похожие:
 | «фос по специальностям спо «Технология машиностроения» и «Автомобиле и тракторостроение» для 1,2,3,4 курса» | | Содержание и развитие предмета «Технология машиностроения». Основные направления развития технологии машиностроения |
| Рабочая программа составлена в соответствии с фгос впо по направлению подготовки 151900. 68 Конструкторско-технологическое обеспечение... | | Специальность 15. 02. 08 «Технология машиностроения», 27. 02. 02 «Техническое регулирование и управление качеством» |
| Объём изучаемого материала предназначен для реализации государственных требований к минимуму содержания и уровню подготовки выпускников,... | | Объём изучаемого материала предназначен для реализации государственных требований к минимуму содержания и уровню подготовки выпускников,... |
 | ПМ. 01 Разработка технологических процессов изготовления деталей машин разработан на основе Федерального государственного образовательного... | | Ссср; строительного, дорожного и коммунального машиностроения; тракторного и сельскохозяйственного машиностроения, энергетического... |
| Методическое руководство к курсовому проектированию для студентов по специальности 151001 | | Выбор методов восстановления деталей и участие в процессе их изготовления |