Работа пользователя с ролью «Перевозчик» (судовой агент)
Перевозчик вовлечен в следующие процессы:
При прибытии судна:
подготовки и предоставления в таможенный орган предварительного ПДС на прибытие;
подготовки и предоставления в таможенный орган окончательного ПДС на прибытие.
осуществления государственного контроля в отношении судна и ввезенных на территорию Евразийского экономического союза товаров в части согласования места и времени проведения государственного контроля.
При убытии судна:
при предоставлении экспедитором информации, подготовка и предоставление поручений на погрузку товаров на судно;
подготовки и предоставления в таможенный орган ПДС на убытие.
осуществления государственного контроля в отношении судна и вывозимых с территории Евразийского экономического союза товаров в части согласования места и времени проведения государственного контроля.
Для выполнение своих операций в рамках этих процессов Перевозчик может работать во внешней подсистеме «КПС «Портал Морской порт», сервисе «Личного кабинета участника ВЭД» или взаимодействовать с системами ФТС на базе спецификации информационного обмена.
Ниже описано использование сервиса «Личного кабинета участника ВЭД» и «внешней» подсистемы КПС «портал Морской порт».
Рекомендуемый порядок действий пользователя после входа в систему
Рекомендуемый порядок действий пользователя при работе с сервисом «Личного кабинета участника ВЭД»
Выбрать сервис «Предварительное информирование в морских портах» > Перейти к списку ПДС (кнопка «Создать пакет документов») > проанализировать статус ранее предоставленных ПДС (список пакетов документов) > Выполнить необходимую операцию в соответствии с текущими задачами и результатом анализа статуса ранее отправленных ПДС.
Перечень ключевых операций, доступных для Перевозчика в рамках процессов:
подготовка ПДС (предварительный и окончательный);
предоставление ПДС в таможенные органы;
анализ результатов предоставления ПДС;
аннуляция ПДС;
просмотр информации о принятых решениях.
Примечание: информация в списке ПДС (список пакетов документов) позволяет контролировать актуальный статус подготовленных/предоставленных ПДС, отследить события, произошедшие с предоставленными ПДС, требующие внимания и возможных действий со стороны Перевозчика (позиции, выделенные жирным шрифтом, означают, что с последнего просмотра ПДС произошли новые события по объекту).
Перечень наиболее значимых событий:
информация об успешной регистрации ПДС;
информация об ошибках, выявленных при предоставлении ПДС;
информация о решении, принятом по судну (при обработке окончательного ПДС).
Подготовка ПДС (предварительный и окончательный)
Подача предварительного ПДС на прибытие осуществляется не менее чем:
за 24 часа до фактического прибытия судна в порт (в случае если переход судна из порта убытия в порт прибытия составляет более суток);
за 4 часа до фактического прибытия судна в порт (в случае если переход судна из порта убытия в порт прибытия составляет менее суток).
Для формирования ПДС нажать на кнопку «Создать новый пакет документов». В списке ПДС появится новая запись «новый пакет документов». Перейти в редактирование ПДС. На закладке «Пакет документов на судно» сформировать (заполнить) пакет документов путем поочередного формирования (добавления) документов. Формирование документов осуществляется путем заполнения экранных форм документов при нажатии кнопки «добавить документ». Из списка выбрать необходимый документ, перейти в режим редактирования загруженного шаблона документа и заполнить все необходимые поля. Также документ можно загрузить из внешнего источника в формате xml нажав на кнопку «загрузить из файла». Сохранение документа происходит при нажатии кнопки «Сохранить».
Для проверки правильности заполнения сведений используется кнопка «Проверить». Проверка заключается в проведении форматно-логического контроля (далее ФЛК) соответствия введенных пользователем сведений и информации, содержащейся в классификаторах и справочниках. Результатом ФЛК является электронная форма, содержащая все введенные пользователем сведения, предупреждения и перечень ошибок, если не заполнены обязательные поля или имеются ошибки в заполнении. В случае наличия ошибок требуется внести исправления в соответствующие поля электронного документа и снова выполнить проверку.
Для формирования (добавления) коносаментов перейти на закладку «грузовые документы».
Добавление коносаментов осуществляется путем заполнения экранных форм документов при нажатии кнопки «добавить документ» > «создать новый». Из списка выбрать коносамент, перейти в режим редактирования загруженного шаблона документа и заполнить все необходимые поля. Также документ можно загрузить из внешнего источника в формате xml нажав на кнопку «добавить документ» > «загрузить из файла».
Сохранение сформированного коносамента происходит при нажатии кнопки «Сохранить».
Для «привязки» УИН ПИТ к коносаменту необходимо перейти в редактирование коносамента. Добавить в ручном режиме полученный УИН ПИТ от ЗЛ в соответствующее поле «Регистрационный идентификатор предварительной информации».
Также можно использовать сервис подбора УИН ПИТ, реализованного в ЛК. Открыть список ПИТ, по известным параметрам Перевозчику (название судна, отправитель, получатель, вес груза, дата ПИТ) выбрать необходимый ПИТ и нажать на кнопку «Выберите ПИТ». Выбранный ПИТ привяжется к коносаменту в автоматическом режиме.
При оформлении судов в балласте необходимо создать «балластовый» коносамент, заполнив все обязательные поля «балласт», без привязки УИН.
Для проверки правильности заполнения сведений используется кнопка «Проверить». Проверка заключается в проведении форматно-логического контроля (далее ФЛК) соответствия введенных пользователем сведений и информации, содержащейся в классификаторах и справочниках. Результатом ФЛК является электронная форма, содержащая все введенные пользователем сведения, предупреждения и перечень ошибок, если не заполнены обязательные поля или имеются ошибки в заполнении. В случае наличия ошибок требуется внести исправления в соответствующие поля электронного документа и снова выполнить проверку.
Предоставление ПДС в таможенные органы
При успешном завершении процедуры проверки электронного пакета «ПДС» Перевозчик направляет его в таможенный орган.
Перевозчик может направить предварительный или окончательный пакет документов нажав на соответствующие кнопки: «Отправить предварительный пакет» «Отправить окончательный пакет», подписав пакеты документов ЭП.
После отправки пакета в таможенный пост (код и наименование поста указаны в документе «Генеральная декларация»), приходит уведомление в Журнал обмена о предоставлении пакета документов», Подтверждении успешной обработки сообщения, подтверждении регистрации.
После появления сообщения «Подтверждение успешной обработки сообщения», статус ПДС меняется, и Перевозчик может внести необходимые изменения и отправить измененные пакеты документов, подписав их ЭП или отправить запрос на аннулирование.
После получения сообщения о подтверждении регистрации окончательного ПДС, аннулирование ПДС не доступно.
Просмотр информации о принятых решениях
При принятии ДЛТО окончательного решения по товарной партии (коносамент + ПИТ) в ЛК придет сообщение, сформированное в автоматическом режиме из Портала Морской порт с результатом принятого ДЛТО решения. Решение Перевозчик может просмотреть в разделе «Информация по пакету документов на судно» > «Решения».
Возможные варианты решений:
Положительное решение: Разгрузка/погрузка разрешена;
Отрицательное решение: Разгрузка/погрузка запрещена.
В разделе «Получено из ТО» Перевозчик может просмотреть сформированный документ «Окончательное решение в отношении товаров при перевозке морским транспортном» нажав на соответствующую строку. Для просмотра будет доступен документ, с информацией о дате и времени принятия решения, сведениями о судне, месте совершения таможенных операций, номером ДТ и указанием номеров коносаментов и контейнеров в отношении которых приняты решения.
Рекомендуемый порядок действий пользователя в КПС «Портал Морской порт» («внешняя» подсистема)
Зайти в раздел «сообщения» > проанализировать поступившие сообщения > Выполнить необходимые операции в соответствии с текущими задачами и результатом анализа полученных сообщений.
Перечень ключевых операций, доступных для Перевозчика в рамках процессов:
просмотр переданных в ТО ПДС (предварительный и окончательный);
просмотр текущего статуса обработки пакета (ПДС);
участие в согласовании места и времени проведения ГК;
просмотр информации о принятых окончательных решениях по предоставленным ПДС;
просмотр принятых окончательных решений в разрезе контейнеров.
Cобщения позволяют Перевозчику получать информацию:
о предоставленных им в ТО предварительных и окончательных пакетах документов на судно (прибытие/убытие);
информацию о планировании проведения государственного контроля на борту судна;
о принятых окончательных решениях.
Просмотр переданных в ТО ПДС (предварительный и окончательный) и текущего статуса обработки пакета (ПДС)
Перевозчик открывает раздел «Сообщения» и просматривает последние сообщения. Выбираются сообщения для обработки «Предоставлен ПДС (окончательный и предварительный)». При обработке сообщений о предоставлении ПДС предоставляется возможность просмотра предоставленных Перевозчиком «своих» судовых документов, списка коносаментов и текущего статуса обработки пакета (ПДС). (Статусы: проверка, предварительная обработка документов завершена, окончательная обработка документов завершена).
Участие в согласовании места и времени проведения ГК
В разделе «Сообщения» Перевозчик просматривает последние сообщения и выбирает сообщения для обработки «Проведение государственного контроля». При обработке сообщений о планировании госконтроля Перевозчику предоставляется информация о дате и месте проведения госконтроля, возможность просмотра подтверждения решения об участии в ГК, информация о текущих статусах участия всех участников госкомиссии. В окне сообщений «Сообщения» можно написать комментарий или уточняющий вопрос, при нажатии кнопки отправить, сообщение будет доступно для просмотра всем участникам ГК.
Просмотр информации о принятых окончательных решениях по предоставленным ПДС
В разделе «Сообщения» Перевозчик просматривает последние сообщения и выбирает сообщения «Принято решение по № коносаменту в окончательном ПДС»». При обработке сообщения происходит переход к объекту «коносамент». При просмотре коносаментов есть возможность просмотра принятого окончательного решения.
Просмотр принятых окончательных решений в разрезе контейнеров
В разделе «Контейнеры» Перевозчик имеет возможность просмотреть принятые окончательные решения по каждому контейнеру. Осуществлять поиск по номеру контейнера и наименованию судна, отфильтровать информацию за определенный выбранный период.
|
