Отдел по связям с общественностью сзту
Скачать 1.24 Mb.
|
Пост преткновения ДО КОНЦА года будет решена проблема двойного декларирования товаров, произведенных в Калининградской особой экономической зоне. Об этом сообщил в Калининграде глава Федеральной таможенной службы РФ Андрей Бельянинов. Руководитель ведомства провел в самом западном российском регионе выездное заседание таможенной коллегии, посвященное вопросам функционирования особых экономических зон на территории России, в том числе и Калининградской ОЭЗ. В частности, до настоящего времени местные предприниматели при вывозе своих товаров на остальную территорию РФ вынуждены их дважды декларировать: сначала в соответствии с процедурой реимпорта, а затем - таможенного транзита. Речь идет о той категории продукции, которая была изготовлена на основе импорта, ввезенного в регион в режиме свободной таможенной зоны. Теперь планируется, что участники внешнеэкономической деятельности будут заполнять одну транзитную декларацию, что сэкономит им как время, так и деньги. - Все сдерживалось внедрением программного продукта, - пояснил Андрей Бельянинов. - В процессе выявилось много недостатков, которые мы начали устранять. Сейчас основная работа по совершенствованию программы проведена. До нового года все будет сделано. В ближайшее время таможенники обещают решить еще один вопрос, связанный с перемещением грузов и автомобилей между регионом и остальной территорией Таможенного союза. После вступления в силу Таможенного кодекса у союза возникли дополнительные сложности с транзитом товаров из эксклава, где действует режим свободной таможенной зоны, через третьи страны. Так, к примеру, владельцы автомобилей, ввезенных в Калининградскую область из Европы без уплаты таможенных пошлин, при выезде на остальную территорию Таможенного союза обязаны внести залог в несколько тысяч евро. А такими свободными суммами располагают далеко не все граждане или предприниматели, чей бизнес связан с перемещениями в "большую" Россию. По словам начальника Калининградской областной таможни Александра Кочнова, уже разработано соответствующее соглашение. Проект даже прошел внутригосударственные процедуры согласования в РФ. Однако до сих пор документ не подписан, свои предложения в него вносит белорусская сторона. - Белорусы считают, что вопрос транзита товаров через третьи страны должен быть решен не только по отношению к Калининградской области, - объяснил Александр Кочнов. - К примеру, если Беларусь поставляет товары в Сочи, то она заинтересована в их отправке через Украину. Потому что это более удобная логистика. А Украина для нас - третья страна, поскольку не входит в Таможенный союз. Как резюмировал руководитель ФТС России Андрей Бельянинов, во второй половине октября в Москве пройдет первое заседание объединенной коллегии Таможенного союза, где этот вопрос должен решиться окончательно. Помимо упрощения процедур таможенного оформления, представители ведомства затронули на коллегии и тему инфраструктуры. По словам главы ФТС, на Северо-Западе идет увеличение товарных потоков. Фактически объем товарооборота, как по весу, так и по стоимости, восстановлен в сравнении с докризисными показателями. А пункты пропуска в федеральном округе во многих случаях не отвечают имеющимся требованиям. Не готовы к такой нагрузке и дороги, по которым идут автомобильные грузы. - Белорусская таможня готова в день пропускать 27 тысяч машин, - сказал Андрей Бельянинов. - А это практически 90-95 процентов всего транзита по РФ. Альтернативой автомобильным перевозкам могли стать железнодорожные, но пока, к сожалению, этого не произошло. Мы ведем активный диалог с железной дорогой. Резервы есть, но вопрос в один момент не решить. Думаю, всем региональным и федеральным органам нужно уделять внимание этой проблеме. Анна Шонова Интернет портал «КАДИС» 05.10.11 Незастрахованную машину через границу пропустят, а беспаспортную - нет Федеральная таможенная служба разъяснила автовладельцам их права и обязанности при ввозе транспортного средства на территорию Российской Федерации Федеральная таможенная служба разъяснила автовладельцам их права и обязанности при ввозе транспортного средства на территорию Российской Федерации. Этому вопросу посвящено информационное сообщение ведомства. При ввозе машины на территорию РФ (как из государств, не входящих в Таможенный союз, так и из Белоруссии или Казахстана) таможенные органы выдают на транспортное средство паспорт. Выдачу производят в соответствии с Положением от 23 июня 2005 г. N 496/192/134. При этом обязательно проверяют экологический класс машины. В соответствии со специальным техническим регламентом, с 1 января 2010 года норматив выбросов для автомобильной техники должен соответствовать экологическому классу 4. Если это требование не соблюдено, паспорт не выдадут и автомобиль может застрять на границе. Подтверждение соответствия экологического класса транспортного средства производят на основании сведений, содержащихся в сертификатах соответствия, "Одобрениях типа транспортного средства" или "Заключениях о соответствии шасси предъявляемым требованиям". Документы можно найти на Web-сервере ФТС России в разделе "Информация для участников ВЭД" или на официальном сайте Ростехрегулирования в разделе "Технические регламенты". А вот обязательное страхование, хотя так и названо, по факту обязательным не является. Таможенные органы контролируют исполнение владельцами транспортных средств обязанности по страхованию своей гражданской ответственности при въезде и выезде из страны. Это предусматривает закон об ОСАГО. Вместе с тем, законодательно не запрещено пересекать границу РФ на незастрахованном транспортном средстве. Если отсутствует страховой сертификат или полис либо если информация в этих документах не соответствует действительности, работники таможни всё равно обязаны пропустить автомобиль через границу. Они имеют право только порекомендовать владельцу исправить оплошность. Всё это касается ввоза и вывоза автомобилей частными лицами для личного пользования. Напоминаем, что декларирование физическими лицами товаров для личного пользования осуществляется в письменной форме с применением пассажирской таможенной декларации. Форма пассажирской таможенной декларации, порядок её заполнения, подачи и регистрации определяются Решением Комиссии Таможенного союза от 18. 06. 2010 N 287 "Об утверждении формы пассажирской таможенной декларации и порядка заполнения пассажирской таможенной декларации". Согласно п. 4 ст. 8 Соглашения, при таможенном декларировании перемещаемых товаров для личного пользования в письменной форме декларант обязан: представить таможенному органу документы, на основании которых заполнена таможенная декларация, в том числе подтверждающие уплату таможенных платежей либо обеспечение уплаты таможенных пошлин, налогов; предъявить декларируемые товары по требованию должностного лица таможенного органа; уплатить причитающиеся таможенные платежи или обеспечить уплату таможенных пошлин, налогов в случаях, установленных ТК ТС и Соглашением; выполнять иные требования, предусмотренные таможенным законодательством таможенного союза. Напомним, таможенное регулирование в таможенном союзе осуществляется в соответствии с его законодательством, а в части, им не урегулированной, - в соответствии с законодательством страны – члена союза. Единую таможенную территорию союза составляют территории Белоруссии, Казахстана и России. В основе таможенного законодательства таможенного союза лежит его Таможенный кодекс. Правоотношения также регулируются международными договорами стран союза и решениями Комиссии таможенного союза. Отношения, связанные с ввозом и вывозом товаров из РФ, регулирует Федеральный закон от 27.11.2010 N 311-ФЗ. Он же устанавливает правовые и организационные основы деятельности таможенных органов России. Газета «КоммерсантЪ», 06.10.2011 Сегодняшнее число 519 млрд руб. составили сборы Федеральной таможенной службы (ФТС) в сентябре 2011 года против 438 млрд руб. годом ранее. За девять месяцев 2011 года служба перечислила в федеральный бюджет 4,2 трлн руб., что на 36% больше, чем за январь--сентябрь 2010 года, когда было привлечено 3,1 трлн руб. Рост объясняется динамикой цен на нефть и нефтепродукты и увеличением импорта в РФ. Как видно из диаграммы, поступления таможни находятся примерно на одинаковом и стабильно высоком уровне, начиная с марта этого года. Однако в октябре пошлина на вывоз нефти была заметно снижена в соответствии с новой формулой расчета "60-66" с $444,1 до $411,4 за баррель. Возможно, что уже по итогам октября ФТС зафиксирует снижение сборов. Согласно бюджетному заданию, за 2011 год таможенная служба должна перечислить в бюджет 5,43 трлн руб. Глава ФТС Андрей Бельянинов вчера заявил ИТАР-ТАСС: служба сделает все возможное, чтобы выполнить бюджетное задание, но при этом выразил тревогу в связи "с российскими макроэкономическими показателями и падением цен на углеводороды". ИА ИТАР-ТАСС, 06.10.2011 Единое экономическое пространство России, Белоруссии и Казахстана поможет этим странам выйти из сырьевой ловушки - Сергей Глазьев Единое экономическое пространство / ЕЭП/ России, Белоруссии и Казахстана поможет этим странам выйти из сырьевой ловушки. Такое мнение высказал в опубликованном сегодня в "Российской газете" интервью ответственный секретарь Комиссии Таможенного союза /ТС/ Сергей Глазьев. "Десятилетиями Россия, Белоруссия и Казахстан развивались как единая страна с общим народнохозяйственным комплексом. Экономики бывших союзных республик дополняли друг друга, а тысячи кооперационных связей образовывали целостные воспроизводственные контуры с полным производственным циклом - от сырья до готовой продукции и от фундаментальной науки до технологий массового производства, - сказал Глазьев. - Сегодняшняя активизация интеграционных процессов - это целенаправленная политика на воссоздание утраченного два десятилетия назад единого экономического пространства в рыночных условиях. Эта политика предполагает активизацию сохранившегося научно-производственного потенциала, восстановление и развитие имеющихся контуров изготовления высокотехнологической продукции с широкой кооперацией и специализацией". Такой подход, по словам Глазьева, "позволит нашим государствам выйти из сырьевой ловушки на путь инновационного развития". Необходимым, но еще не достаточным условием эффективного регулирования единой таможенной территории и ЕЭП, отмечает Глазьев, является "добротная правовая основа". Кроме того, здесь ещё "важно выстроить качественную систему таможенного и других форм государственного контроля за перемещением товаров, которые должны осуществляться единообразно". "Для этого необходимо скорейшее внедрение современных информационных технологий - интегрированной системы внешней и взаимной торговли и электронно- цифровой подписи", - пояснил Ответственный секретарь Комиссии ТС. На вопрос, позволит ли создание ЕЭП решить наболевшую проблему монополизма на рынках, он ответил: "Очевидно, что вместе с формированием общего рынка ТС во многих отраслях возрастает конкуренция. Например, в строительстве с созданием ТС возросла конкуренция на рынке стройматериалов, важнейшие ниши которого монополизированы крупными компаниями, систематически завышающими цены на свою продукцию". "Поэтому деятельность компаний на единой таможенной территории снижает монополизацию рынков, сделает многие товары более доступными потребителю", - заключил Глазьев. Газета «Торгово-промышленные ведомости» 07.10.2011 Путин: вступление в Таможенный союз – это прямой выигрыш для всей экономики Украины Экономически выгодно присоединение Украины к Таможенному союзу России, Белоруссии и Казахстана, прежде всего, для самой Украины, заявил глава правительства РФ Владимир Путин, выступая на инвестфоруме «ВТБ Капитала». Вот Украина берет от МВФ, по-моему, $10 млрд на 15 лет в качестве поддержки. А в случае присоединения к Таможенному союзу экономический выигрыш Украины ежегодно составил бы 9 млрд долларов. Это прямой выигрыш для всей экономики Украины, подчеркнул глава правительства РФ. В.Путин пояснил, что вступление Украины в Таможенный союз обеспечит для нее доступ на рынок Таможенного союза для металлургической промышленности, трубной, сельхозпроизводства. Сельхозпродукцию Украины на европейский рынок никто не пустит, а ее авиационная промышленность умрет полностью, не будет развиваться и судостроение, считает глава правительства РФ. При этом каких-то положительных сдвигов в направлении вступления Украины в Таможенный союз пока нет. ТПП-Информ Газета «КоммерсантЪ» 07.10.2011 "России необходимо системное обновление" Спецпредставитель правительства ФРГ о последствиях рокировки в российской власти В России побывал координатор правительства Германии по вопросам германо-российского сотрудничества, заместитель председателя фракции правящего Христианско-демократического союза в бундестаге АНДРЕАС ШОКЕНХОФФ. Главный смысл его визита -- изучить ситуацию в РФ накануне парламентских и президентских выборов, чтобы потом проинформировать об этом руководство Германии. Своими выводами он поделился и с корреспондентом "Ъ" ЕЛЕНОЙ ЧЕРНЕНКО. -- Вы приехали в Россию, чтобы изучить настроения в стране накануне выборов. К каким выводам вы пришли? -- Мне показалось, что настроения выжидательные и одновременно апатичные, если можно так сказать. Основная часть людей не удивлена тем, что было заявлено на съезде "Единой России", и особых протестных настроений нет. -- Вас это удивляет? -- Меня скорее удивило, как странно все прошло на съезде "Единой России". -- А до съезда "Единой России" в Германии верили, что Дмитрий Медведев пойдет на выборы? -- Мы точно, конечно, не знали, но не исключали такой возможности. При этом нам было понятно, что Путин и Медведев работают в тандеме. Однако поскольку Медведев объявил о запуске множества проектов, к реализации которых он либо не успел приступить, либо не завершил их, то мы подумали, что, скорее всего, он пойдет на второй срок. -- Но, видимо, канцлер ФРГ Ангела Меркель была уверена, что в президенты пойдет именно Дмитрий Медведев, раз она в июле объявила, что отныне станет называть его "господин кандидат". -- Думаю, она сказала это в шутку. -- Но при этом Германия всерьез выражала поддержку многим политическим инициативам президента Медведева. -- Да. Ведь он говорил много хороших и правильных вещей. Например, про модернизацию, борьбу с коррупцией, независимость судебной системы, гражданское общество. Но большая часть его заявлений, к сожалению, так и осталась на бумаге, воплотить в жизнь почти ничего из них не удалось. -- Вас в Германии это разочаровало? -- Конечно! Мы так и не увидели убедительного прогресса в укреплении независимости судов и борьбе с коррупцией. Система управления в России все еще остается сильно вертикально структурированной, политическое разнообразие и гражданские инициативы слабо поощряются. Думаю, это связано не с тем, что у властей не было достаточно воли, а с тем, что у Кремля не хватало полномочий. -- То есть положительных сдвигов не было вообще? -- Были. За период правления Медведева критики власти стало больше, люди стали охотнее и более открыто высказывать свое мнение. Внутрироссийские политические дебаты стали более интенсивными. -- А что в Германии ожидают от следующего президента РФ? -- Для начала надо посмотреть, как пройдут выборы. Далее будет важно, как продолжится начатая нынешним президентом модернизация -- после того, как он и Путин поменяются ролями. Мы очень надеемся, что модернизация не ограничится исключительно технической инновацией. России необходимо широкое системное обновление, которое приведет к большей независимости судебной системы, большей свободе СМИ и так далее. Ведь все это по-прежнему декларируется. Независимо от того кто стоит у руля, воплощение этой повестки в интересах самой России. Германия заинтересована в том, чтобы нашим партнером была сильная, демократическая и процветающая Россия. Россия обладает огромным потенциалом, и не только (или не столько) энергетически-сырьевым, а человеческим. Инвестиции в людей не менее важны, чем в технологии. Только так Россия может стать глобально конкурентоспособной. -- Один из ключевых пунктов программы Владимира Путина уже известен -- это создание Евразийского союза. Что вы думаете по этому поводу? -- Я вижу будущее России в Европе. И Европа заинтересована в тесном сотрудничестве с сильной Россией. Если Евразийский союз является альтернативой или конкурентом идеи сближения с ЕС и вступления в ВТО, то я не верю, что это даст России экономические преимущества. На мой взгляд, вступление в ВТО откроет для России больше экономических перспектив, чем Таможенный союз с Казахстаном и Белоруссией или иные альтернативные конструкции, осложняющие сближение с ЕС. ИА «Интерфакс» 10.10.11 Электронный документооборот позволит радикально снизить коррупцию в таможне - Медведев Президент России Дмитрий Медведев выразил надежду, что механизмы Таможенного союза и внедрение электронного документооборота позволят искоренить коррупцию в таможне. "Мои надежды по изменению таможенного регулирования связаны с Таможенным союзом", - заявил Д.Медведев на встрече с активом отделения партии "Единая Россия" в Южном федеральном округе. Он подчеркнул, что Таможенный союз заставит Россию, Казахстан, Белоруссию "не только поменять таможенные правила, но и ввести другие инструменты контроля". По словам, необходимость изменения введения новых инструментов контроля связана, в частности, с человеческим фактором. "Мы их (таможенные правила - "ИФ") уже поменяли, а людей не поменяли, люди наши все они как были, так и есть со всеми достоинствами и недостатками", - заметил президент. По его словам, основная проблема таможни заключается в том, что сейчас "все на людях основано и на денежках, которые туда носят, и на процедурах, которые могут тянуться месяцами". "Нужны электронные средства контроля, когда роль таможенника сводится к нажатию кнопки. Вот в этом случае вольно или невольно таможня будет освобождаться от этих недостатков, может быть не моментально", - сказал президент. Он заявил, что "электронные средства документооборота радикальным образом снижают коррупцию". "Я на это возлагаю большие надежды", - сказал Д.Медведев. ИИ .alta.ru 10.10.2011 Совершенствовать таможенные технологии В Вологде под руководством заместителя руководителя Федеральной таможенной службы Сергея Шохина состоялось Всероссийское совещание должностных лиц служб организации таможенного контроля ФТС России. Широкий состав совещания, а в него вошли помимо представителей структурных подразделений ФТС России, участники из всех региональных управлений, а также таможен непосредственного подчинения, способствовал решению главной задачи –скоординировать деятельность таможенных органов России при реализации положений Таможенного кодекса Таможенного Союза. Открывая совещание, заместитель руководителя ФТС России Сергей Шохин отметил, что период формирования нормативной базы, определяющей порядок реализации норм Таможенного кодекса Таможенного союза и Федерального закона № 311-ФЗ «О таможенном регулировании в Российской Федерации» в основном завершен. Пришло время подвести первые итоги ее практического применения, обратив особое внимание на выявление проблемных вопросов, связанных с совершением таможенных операций при декларировании и выпуске товаров. Участники совещания обсудили и вместе искали пути решения по многим вопросам. Прежде всего, это вопросы, касающиеся порядка и сроков осуществления различных таможенных операций, особенности декларирования отдельных видов товаров, определения веса нетто и ряд других. Немало вопросов возникло в связи с передачей таможенным органам функций по осуществлению транспортного, санитарно-карантинного, карантинного фитосанитарного контроля, ветеринарного надзора. Начальник ГУОТО и ТК ФТС России Дмитриий Некрасов озвучил некоторые перспективы совершенствования таможенных технологий. В частности, речь идет о возможности перехода к автоматическому выпуску части электронных деклараций с учетом категорирования участников ВЭД в рамках применения СУР, а также о пересмотре порядка временного хранения ввозимых товаров. Одна из приоритетных задач на ближайшую перспективу – усиление контроля за совершением таможенных операций по декларированию с выездом должностных лиц ФТС России в таможенные органы. Пресс-служба СЗТУ ИИ «Коммерсантъ-Online» 10.10.2011 Госуслуги в электронном виде требуют времени Минэкономики предлагает перенести сроки перехода на предоставление госуслуг в электронном виде. Проект соответствующего постановления правительства, размещенный на сайте ведомства, предполагает перенос на год (до 1 января 2012 года) реализацию второго этапа перехода на госуслуги в электронном виде: размещение на едином портале форм заявлений и обеспечение их заполнения в электронном виде. Еще больше времени дается регионам — для них составлен отдельный график. Завершить переход на предоставление госуслуг в электронном виде пока предполагается к прежней дате — 1 января 2014 года. Детализация требований к межведомственному взаимодействию в электронном виде, прописанная в законе № 169-ФЗ от 1 июля 2011 года, заставила Минэкономики пересмотреть сроки перехода на предоставление госуслуг в электронном виде. В соответствии с проектом постановления, опубликованным на официальном сайте ведомства, реализация второго этапа перехода на госуслуги в электронном виде — размещение на едином портале форм заявлений и обеспечение их заполнения в электронном виде — переносится на год, до 1 января 2012 года. Сроки реализации остальных этапов для федеральных ведомств не меняются: обеспечить возможность подачи документов в электронном виде ведомства обязаны к июлю 2012 года. К 2013 году у граждан должна появиться возможность отслеживать стадии прохождения поданных документов и предоставляемых услуг, а к 2014 году россияне должны иметь возможность получать результаты оказанной госуслуги в электронном виде, если это не запрещено законом. Однако если предыдущий график перехода на предоставление госуслуг в электронном виде, утвержденный распоряжением правительства № 1993 от 17 декабря 2009 года, был единым, то Минэкономики предлагает предоставить отсрочку региональным властям. Для регионов вводится особый график: второй и третий этапы растягиваются еще на полгода — до 1 января и до 1 июля 2013 года соответственно. Сроки реализации завершающего этапа, как в старом, так и в новых графиках, как для регионов, так и для федеральных ведомств, остались прежними — 1 января 2014 года. Напомним, что проблемы при переходе на предоставление госуслуг в электронном виде начались задолго до принятия закона № 169-ФЗ от 1 июля 2011 года. Работа по «Электронному правительству» началась еще в 2006 году, но лишь с 2009 года началось выведение всех госуслуг на единый портал. В сентябре 2009 года президент Дмитрий Медведев констатировал «провал» реализации проекта «Электронное правительство». В декабре 2009 и в марте 2010 года президент грозил начать увольнять губернаторов, которые не справляются с работой по переходу на предоставление госуслуг в электронном виде. С середины 2011 года после законодательно оформленной детализации электронного межведомственного документооборота у ведомств начались и технические проблемы. Запуск проекта по межведомственному взаимодействию был назначен на 1 октября 2011 года. Накануне глава Минэкономики Эльвира Набиуллина предупредила о возможных сбоях и накладках при запуске проекта, призванного обеспечить упрощенную схему предоставления 337 госуслуг. Сбои последовали незамедлительно — таможня не смогла получить необходимых разъяснений о том, являются ли единые для Таможенного союза таможенные процедуры (в частности, растаможка) госуслугами, подлежащими переводу в электронную форму (см. “Ъ” от 30 сентября), а также указала на другие сложности при переводе своего документооборота в электронную форму. Для решения этих вопросов ФТС получила первую отсрочку — до конца 2011 года. Предложение Минэкономики предоставить отсрочку и остальным ведомствам, видимо, говорит о том, что проблемы ФТС не являются уникальными. Александр Гудков ИИ corp.cnews.ru 11.10.2011 «СофтКейс» совместно с «Информационными Технологическими Системами» автоматизировала оплату таможенных пошлин Компании «СофтКейс» и «Информационные Технологические Системы», как поставщики комплексного терминального решения, и таможенная платежная система «Зеленый коридор» разработали и внедрили новую уникальную систему по оплате таможенных пошлин. «СофтКейс» и «Информационно Технологические Системы» обеспечили технологическое решение проекта, предоставив банковские терминалы iqOffice 6000, а также разработав терминальное программное обеспечение, которое, в свою очередь, взаимодействует с процессинговым центром ТПС «Зеленый коридор». Таможенная платежная система «Зеленый коридор» обеспечивает технологическое взаимодействие с ФТС РФ. Собственный процессинговый центр платежной системы позволяет осуществлять круглосуточную авторизацию операций по уплате таможенных платежей, передачу информации об этих операциях таможенным органам в режиме реального времени, а также контроль расчетов между всеми участниками системы, говорится в сообщении компаний «СофтКейс». Процедура оплаты пошлин на таможенном посту наличными происходит следующим образом: таможенный инспектор выписывает платежный ордер, на котором печатается QR-код, QR-код несет в себе всю необходимую информацию — коды и назначение платежей, реквизиты плательщика, сумму платежа. Плательщик подходит к банковскому терминалу системы, сканирует QR-код, проверяет данные платежа и вносит необходимую сумму. Данные об уплате таможенной пошлины поступают инспектору ФТС в режиме реального времени. После получения информации об уплате пошлины инспектор выпускает груз. По информации «СофтКейс», первые терминалы, позволяющие оплачивать таможенные пошлины, уже работают в режиме тестовой эксплуатации на Сочинском таможенном посту. «Процесс уплаты таможенных пошлин стал таким же простым, как пополнение счета мобильного телефона в любом из терминалов оплаты, — отметил коммерческий директор «СофтКейс» Константин Крылов. — Возможность уплаты пошлин на таможенных постах наличными значительно упрощает и ускорят процесс растаможивания товаров, а также экономит деньги физических лиц благодаря отсутствию необходимости оплачивать хранение товара на складах таможни». Газета «КоммерсантЪ» 12.10.2011 Иностранная обувь не в моде Таможенный союз может повысить ввозные пошлины вдвое Белоруссия предлагает повысить ввозные пошлины на кожаную обувь для стран Таможенного союза вдвое -- до 20% от стоимости поставки. Легальный импорт обеспечивает до 60% потребления обуви в России, а новые тарифы приведут к росту теневого оборота, обеспокоены продавцы. Белоруссия обратилась в комиссию Таможенного союза (КТС) с просьбой повысить таможенные пошлины на кожаную обувь, рассказала вчера гендиректор Национального обувного союза Наталья Демидова (копия обращения есть в распоряжении "Ъ"). Обращение подписано заместителем министра иностранных дел Белоруссии Александром Гурьяновым. С 2009 года на ввоз кожаной обуви в страны--участницы союза (Россию, Белоруссию и Казахстан) действует пошлина в размере 10% от стоимости поставки, но не менее €1,8 за пару. Теперь белорусская сторона предлагает брать с импортеров до 20% от стоимости обуви, но не менее €2,7 за пару. Повышенная пошлина должна защитить производителей трех стран, уверены авторы обращения. Увеличение возможно после 1 января 2012 года: до этой даты Таможенным союзом введен мораторий на внесение изменений на тарифы. По словам Натальи Демидовой, КТС назначила заседание по вопросу увеличения пошлины на следующую неделю. Пресс-секретарь КТС Сергей Ткачук вчера вечером не смог подтвердить наличие обращения от Белоруссии, но уточнил, что следующее заседание пройдет 18 октября. По данным Национального обувного союза, объем рынка обуви в России в 2010 году составил 570 млн пар, из них 335,8 млн пар -- официальный импорт, 63,1 млн пар -- обувь отечественного производства, остальное -- нелегально привезенная продукция (примерно 30%). Таким образом, отечественное производство покрывает только 10% потребностей россиян. Обувная промышленность в стране развивается медленно. Производство кожаной обуви за семь лет -- с 2003 по 2010 год -- выросло всего на 13% (данные Росстата предоставлены Национальным обувным союзом). При существующих объемах внутреннего производства в России увеличение пошлины приведет к росту теневого импорта, уверена госпожа Демидова. Даже нынешняя таможенная пошлина "дороговата", считает она, помимо нее, импортер также оплачивает НДС (18%) и платит за оформление таможенных документов (еще около 1%). Новые пошлины сами по себе не будут способствовать росту производства в России, согласен гендиректор и совладелец обувной сети Alba Александр Байер. Обувь российских и белорусских производителей славится низким качеством, поэтому торговые сети предпочитают возить аналоги из Китая или Италии, объясняет бизнесмен. При повышении пошлины до 20% рост розничной цены кожаной обуви в российских магазинах составит 40%, посчитал господин Байер. Ксения Шамакина РИА «Новости» 12.10.11 СФ одобрил ратификацию документа о приоритете норм ВТО перед ТС Совет Федерации на заседании в среду одобрил ратификацию международного договора, который уточняет правила деятельности Таможенного союза (ТС) и определяет, что его нормы будут второстепенными перед нормами ВТО в случае вступления стран ТС во Всемирную торговую организацию (ВТО). Договор о функционировании ТС, в который входят Россия, Белоруссия, Казахстан, в рамках многосторонней торговой системы направлен на обеспечение его деятельности в случае присоединения одного или нескольких государств к ВТО. Необходимость принятия договора обусловлена отсутствием в рамках ТС механизма, регулирующего участие его членов в иных международных объединениях, в связи с чем при присоединении к ВТО у государства - члена ТС могут возникнуть противоречащие друг другу международные обязательства. В соответствии с документом, нормы ВТО, касающиеся сферы регулирования Таможенного союза, становятся частью правовой системы ТС. При этом устанавливается приоритет обязательств стороны в рамках ВТО перед ее обязательствами в рамках Таможенного союза. Предполагается, что ратификация договора будет способствовать успешному завершению переговорного процесса по присоединению государств - членов ТС к ВТО. РИА «Новости» 13.10.11 Таможенный союз функционирует полноценно, Таможенный союз Белоруссии, России и Казахстана функционирует полноценно, заявил министр промышленности и торговли РФ, спецпредставитель президента России по вопросам внесения изменений в договор о Комиссии Таможенного союза Виктор Христенко в четверг в Минске на встрече с президентом Белоруссии Александром Лукашенко. "Важно, что к сегодняшнему моменту полноценно функционирует Таможенный союз трех стран. По-сути, не существует никаких преград и барьеров для продвижения товаров по территории наших стран", - сказал он. По словам Христенко, в этом году три страны уверенно выйдут за 100 миллиардов долларов товарооборота. "Это серьезная цифра в связи с надвигающимся кризисом", - подчеркнул Христенко. Он отметил, что при взаимном движении удалось достичь многого, несмотря на внешние и внутренние преграды. "Понятно, что не всем, даже очень многим, может, не нравится углубленная интеграция на постсоветском пространстве, но поэтому важен тот этап, который сейчас переживают наши страны и весь этот процесс", - сказал Христенко. В свою очередь президент Белоруссии отметил, что сегодняшняя встреча с Христенко является важной. Он хотел бы посоветоваться с ним, как разрешить существующие проблемы в рамках единого экономического пространства, и чтобы товарооборот и торговля между тремя странами стали более эффективны. |
Похожие:
 | За посылки из интернет-магазинов свыше десяти килограммов и 150 евро придется доплатить | | Эта публикация основана на статье "Чип гражданского назначения" из газеты "Ведомости" от 01. 10. 2014, №182 (3686) |
| О причине отмены запланированного на четверг и пятницу визита финнам было сказано, что у Бельянинова есть причина | | Правительство РФ утвердило новые методики расчета ставок вывозных таможенных пошлин на нефть и отдельные категории товаров, выработанные... |
| В санкт-петербурге в рамках VII выставки "Таможня Северо-Запад-2011" прошла международная конференция, посвященная таможенному сотрудничеству... | | Российские и латвийские таможенные службы будут обмениваться данными, чтобы не допускать недобросовестной конкуренции и недостоверного... |
| С 1 октября Федеральная таможенная служба больше не будет принимать заявления о выдаче акцизных марок старого образца от компаний,... | | Пресс-служба Торгово-промышленной палаты РФ прислала нам материал, который, точно, заинтересует бизнесменов-участников внешнеэкономической... |
| Утилизационный сбор теперь распространяется на транспортные средства, ввозимые с территорий Белоруссии и Казахстана, на равных условиях... | | Экспортная пошлина на сырую нефть с сегодняшнего дня увеличивается на 12 до 460,7 долл./т с 411,2 долл./т в марте 2012г., сообщает... |