1. Наименование федеральной целевой программы
Скачать 0.91 Mb.
|
Основными причинами неполного освоения выделенных на 2008 год в соответствии с Подпрограммой субсидий бюджетам субъектов Российской Федерации на строительство дорожных объектов регионального значения являются задержки с выкупом и оформлением земельных участков для строительства объектов, срыв подрядными организациями контрактных обязательств, неблагоприятные погодные условия, не позволяющие обеспечить надлежащее качество дорожных работ.Работы по строительству и реконструкции автомобильных дорог регионального значения за счет средств бюджетов субъектов Российской Федерации в 2008 году выполняются в соответствии с планами субъектов Российской Федерации. Согласно указанным планам, всего за счет капитальных вложений в сумме 60170,16 млн. рублей по итогам 2008 года было предусмотрено ввести в эксплуатацию 1094,9 км законченных строительством и реконструкцией региональных автодорог и 8690 погонных метров мостов на них. По данным ведомственной оперативной отчетности, за январь-декабрь 2008 года указанные работы выполнены в объеме 56783,8 млн. рублей (94,4% годового плана), введены в эксплуатацию 1076 км автомобильных дорог и 8683,8 погонных метров мостовых сооружений на них. Модернизация производственной базы На развитие современных систем связи и диспетчеризации на автомобильных дорог общего пользования федерального значения в установленном порядке израсходовано 42,2 млн. рублей (96 % от объема финансирования из федерального бюджета на 2008 год по данному направлению деятельности). В отчетном периоде выполнялись работы по 3 переходящим с прошлых лет государственным контрактам. По созданию автоматизированной системы метеорологического обеспечения на сети автомобильных дорог федерального значения начаты работы на автомобильных дорогах федерального значения, закрепленных за следующими подведомственными Росавтодору организациями: Центруправтодор, Упрдор «Москва – Минск» и Упрдор «Россия». В отчетном периоде средства по данному направлению израсходовано 1,5 млн. рублей – 100 % выделенных средств. На приобретение автоматизированного оборудования учета интенсивности дорожного движения в 2008 году в 7 подведомственных Росавтодору государственных учреждениях, осуществляющих функции по управлению автомобильными дорогами федерального значения, в установленном порядке израсходовано 30,0 млн. рублей (100% выделенных из федерального бюджета средств). На приобретение оборудования и приборов для контроля качества материалов и работ на автомобильных дорогах федерального значения в 36 подведомственных Росавтодору государственных учреждениях, осуществляющих функции по управлению автомобильными дорогами федерального значения в установленном порядке израсходовано 141,6 млн. рублей (95 % выделенных из федерального бюджета средств). В 2008 году приобретено 38 комплектов весового оборудования для замены аналогичного оборудования, выработавшего свой эксплуатационный ресурс на 15 стационарных пунктах весового контроля (СПВК), расположенных на основных маршрутах следования большегрузного автотранспорта на территориях Северо-Западного, Центрального и Южного федеральных округов. По приобретению административного производственного здания для ФГУ «Управление автомобильной дороги общего пользования федерального значения «Вилюй» в отчетном периоде израсходовано 97 млн. рублей (95,1 % выделенных из федерального бюджета средств). По направлению «НИОКР»: Научно-техническое и инновационное обеспечение, техническое регулирование дорожного хозяйства и его нормативно-техническое обеспечение По состоянию на 01.01.2009 г. в рамках выполнения плана НИОКР проводятся работы по 195 государственным контрактам на выполнение НИОКР (в том числе по 163 контрактам по переходящей и 32 контрактам по начинаемой тематике, заключенным в 2008 году). За отчетный период фактически выполнены и оплачены работы по Плану НИОКР на сумму 122 млн. рублей, что составляет 94,1% от суммы бюджетного финансирования на 2008 год. В рамках Плана НИОКР проводится ряд поисковых и фундаментальных исследований по 16 переходящим темам и по 11 начинаемым темам, предусматривающим совершенствование теоретических основ и расчетных методов надежности и долговечности дорожных конструкций и искусственных сооружений, проектирования, строительства и эксплуатации автомобильных дорог, поиск и создание принципиально новых материалов, конструкций и технологий. Тематика прикладных научно-исследовательских работ направлена на решение наиболее острых проблем дорожного хозяйства. В рамках данного раздела Плана НИОКР выполняются работы по 55 переходящим темам и 13 вновь начинаемым темам. В области опытно-конструкторских работ завершаются разработки по 13 переходящим темам по повышению технического уровня и надежности существующих машин и механизмов. Ведутся работы по научному обоснованию создания и разработки эскизного проекта наблюдательного полигона (стационарного пункта наблюдения) на автомобильной дороге для исследования работоспособности и сроков службы дорожных конструкций. Особое внимание в плане НИОКР уделено формированию современной системы технического регулирования в соответствии с положениями Федерального закона от 27 декабря 2002 года № 184-ФЗ «О техническом регулировании», совершенствованию нормативно-технической базы за счет переработки устаревших разработки современных нормативно-технических документов в области технического регулирования, стандартизации, совершенствования методической базы дорожного хозяйства. В рамках данного раздела продолжаются работы по 79 переходящим темам и предусмотрена разработка 8 вновь начинаемых тем. По направлению «прочие нужды»: Ремонт и содержание автомобильных дорог общего пользования федерального значения По состоянию на 31.12.2008 г., согласно данным ведомственной оперативной отчетности, общий объем выполненных дорожно-ремонтных работ на федеральной сети, включая проектно-изыскательские работы, составляет в стоимостном выражении 48038,2 млн. рублей (100 % от годового объема финансирования). В 2008 году выполнялись работы по капитальному ремонту и ремонту на 291 искусственном сооружении федерального значения (в том числе мосты – 240 ед., водопропускные трубы – 51 ед.). За январь-декабрь 2008 года введены в эксплуатацию после капитального ремонта и ремонта 203 дорожных сооружения (13676 погонных метров). Программа работ по ремонту и капитальному ремонту искусственных сооружений на 2008 год реализована в полном объеме, выполнены ремонтные работы на сумму 4358,38 млн. рублей. По результатам выполнения в 2008 году ремонтных работ количество сооружений, находящихся в неудовлетворительном состоянии (объем «недоремонта»), сократилось с 18,4 % до 15,6 % и по состоянию на 01.01.2009 составляет 892 сооружения (без учета нормального эксплуатационного износа). При выполнении капитального ремонта решены основные задачи безопасности движения на искусственных сооружениях страны путем приведения их в нормативное техническое состояние. В плановом порядке за отчетный период реализован комплекс работ по содержанию автомобильных дорог общего пользования федерального значения, направленный на обеспечение безопасного уровня их транспортно-эксплуатационного состояния. Указанные работы в отчетном периоде, согласно данным ведомственной оперативной отчетности, выполнены в объеме 19 520 млн. рублей, что составляет 99,97 % от годовых бюджетных назначений. В рамках работ по ремонту и содержанию за январь-декабрь 2008 года, согласно данным государственного статистического наблюдения, на сети автомобильных дорог федерального значения: выполнена горизонтальная разметка на 39622,6 км дорог; ликвидировано 12770 съездов и выездов, не соответствующих установленным требованиям; устроено 165 км дорожного ограждения; установлено 2140 шт. знаков сервиса с информацией вызова экстренных служб; введено в эксплуатацию 77,8 км линий электроосвещения; модернизировано 2 светофорных объекта; заменен 121 информационный щит обустройства мест концентрации ДТП; заменено 68390 шт. направляющих устройств. Объем выполненных работ по содержанию мостов и путепроводов на автомобильных дорогах федерального значения за 2008 год составил 1918,2 млн. рублей или 100 % годового объема финансирования. В рамках программной задачи «Ремонт и содержание автомобильных дорог общего пользования федерального значения» в 2008 году также проведена диагностика и оценка транспортно-эксплуатационного состояния автомобильных дорог общего пользования федерального значения и искусственных сооружений на них. За отчетный период выполнены работы в соответствии 61 с государственным контрактом, на их оплату из федерального бюджета израсходован 151,0 млн. рублей или 95 % от годового объема финансирования. Ремонт и содержание автомобильных дорог общего пользования регионального значения Реализация программной задачи осуществляется за счет средств субъектов Российской Федерации в соответствии с частными планами и программами дорожных работ территорий. Фактические объемы выполненных дорожно-ремонтных работ на объектах сети автомобильных дорог регионального значения за 2008 год составляют 64 143,3 млн. рублей (96,5 % годового плана), в том числе: по капитальному ремонту – 16 846,9 млн. рублей или 96,7 % годового плана, включая капитальный ремонт и ремонт мостов и путепроводов в объеме 2027,4 млн. рублей; по текущему ремонту – 47296,4 млн. рублей или 72,1 % годового плана, включая ремонт мостов и путепроводов на сумму 2 646,1 млн. рублей. За отчетный период в рамках работ по ремонту и содержанию сети автомобильных дорог регионального значения: отремонтировано всеми видами ремонтов 12356,1 км автомобильных дорог регионального значения (105 % от задания подпрограммы на 2008 год); отремонтировано всеми видами ремонтов 478 ед. мостов и путепроводов общей протяженностью 22136,8 погонных метров; устроено и отремонтировано около 527,3 км барьерного ограждения; нанесена разметка на 115 983,2 км дорог; отремонтировано 640 водопропускных труб. Информационное обеспечение За 2008 год на развитие современных систем связи и диспетчеризации на автомобильных дорогах общего пользования федерального значения израсходовано по виду расходов «на прочие нужды» 39,1 млн. рублей (40 % от бюджетных ассигнований на 2008 год по данному направлению). Не полное освоение средств федерального бюджета на выполнении данного мероприятия обусловлено срывом исполнителями работ по вводу в эксплуатацию 5 базовых прикладных систем АСУ (по строительству автодорог, эксплуатации автодорог, управлению в условиях ЧС, внедрению инноваций и информационно-аналитической системе). Расходы на реализацию мероприятий планов информационного обеспечения дорожного хозяйства за отчетный период составили 228,8 млн. рублей (88,3 % от бюджетных ассигнований на 2008 год по данному направлению). Средства федерального бюджета освоены не в полном объеме из-за длительности процедур размещения в 2008 году государственных заказов на выполнение работ по реализации тематики планов. На мероприятия по информационной поддержке реализации подпрограммы после проведения открытых конкурсов и заключения государственных контрактов проведено 19 семинаров, на организацию которых израсходовано 17 млн. рублей. По данному направлению на конец отчетного года имеется неиспользованный остаток средств в сумме 8 млн. рублей. Федеральным бюджетом на 2008 год в соответствии с программной задачей «Информационное обеспечение дорожного хозяйства» также предусмотрено финансирование мероприятий по информационной поддержке реализации Подпрограммы в объеме 25,0 млн. рублей (по направлению расходов на «прочие нужды»). Повышение эффективности управления дорожным хозяйством В 2008 году объем бюджетных ассигнований на выполнение работ в целях государственной регистрации прав подведомственных Росавтодору государственных учреждений на недвижимость дорожного хозяйства составлял 150 млн. рублей (по виду расходов «на прочие нужды»). Эти средства позволили за отчетный период выполнить: работы по регистрации прав на объекты недвижимого имущества в 20 подведомственных Росавтодору государственных учреждениях; инженерно-геодезические изыскания с целью регистрации права постоянного (бессрочного) пользования на земельные участки полос отвода автомобильных дорог общего пользования федерального значения протяженностью 4 442,6 тыс. км; провести работы по технической инвентаризации с целью регистрации права оперативного управления на участки автомобильных дорог общего пользования федерального значения протяженностью 3 473,4 км. За январь-декабрь 2008 года суммарные кассовые расходы на резервирование земель и выполнение работ в целях государственной регистрации прав подведомственных государственных учреждений на недвижимость дорожного хозяйства составили 149,89 млн. рублей (99,9 % от запланированного на год объема финансирования). На выполнение работ и оказание услуг по правовому обеспечению дорожного хозяйства, по реформированию системы управления дорожным хозяйством, по обеспечению правоприменительной практики, ее анализу и подготовке предложений по ее совершенствованию федеральным бюджетом на 2008 год было предусмотрено финансирование по направлению расходов «на прочие нужды» в объеме 44,0 млн. рублей. В связи с тем, что план по правовому обеспечению дорожного хозяйства на 2008 год не был сформирован, поскольку от подведомственных Росавтодору организаций предложения в указанный план не поступали, расходы по указанной статье в отчетном периоде не осуществлялись. В соответствии с распоряжением Правительства Российской Федерации от 25 декабря 2008 г. № 1988-р «Об утверждении перераспределения бюджетных ассигнований между 2008 и 2009 годами» приложение № 1, вышеуказанные средства перераспределены с 2008 на 2009 год. В отчетном периоде на охрану искусственных сооружений, предусмотренных приказом Минтранса России от 11.01.2006 № 2 «Об утверждении перечня объектов, подлежащих охране подразделениями федерального государственного унитарного предприятия «Управление ведомственной охраны Министерства транспорта Российской Федерации», в установленном порядке израсходовано 398,52 млн. рублей или 100 % от годового объема финансирования. На осуществление мероприятий по обеспечению сохранности автомобильных дорог общего пользования федерального значения выделены средства федерального бюджета в сумме 1,5 млн. рублей, которые в отчетном периоде полностью израсходованы (изготовление и поставка специальной полиграфической продукции (бланки разрешений на перевозку крупногабаритных и (или) тяжеловесных грузов по автомобильным дорогам общего пользования Российской Федерации) контракт № УД 47/95от 12.08.2008 г. исполнитель ЗАО «Концерн Знак»). Снижение отрицательного воздействия на окружающую среду Реализация указанных мер осуществляется на основе повышения экологических требований к проектированию, строительству, ремонту и содержанию автомобильных дорог федерального значения. В целях организации безопасного и бесперебойного движения на автомобильных дорогах общего пользования федерального значения, оперативного реагирования и принятия своевременных предупредительных мер по нормализации дорожной ситуации в случае возникновения сложных дорожных условий, за январь-сентябрь 2008 года на специализированное гидрометеорологическое обслуживание в установленном порядке израсходовано 4,4 млн. рублей или 100 % от установленного на год объема финансирования (контракт № УД 47/20 от 22.04.2008, исполнитель ГУ «Гидрометцентр России»). Подготовка законодательной базы нормативного правового обеспечения, осуществление мер по совершенствованию финансирования дорожного хозяйства Одной из задач Подпрограммы является приведение структуры сети автомобильных дорог общего пользования в соответствие с новой классификацией автомобильных дорог в Российской Федерации. Так, за январь-декабрь 2008 года с учетом предложений Росавтодора: постановлением Правительства Российской Федерации от 06 марта 2008 года № 151 осуществлено включение в перечень автомобильных дорог федерального значения автодороги от Санкт-Петербурга через Приозерск, Сортавалу до Петрозаводска, включающей строящийся участок «Кольцевая автомобильная дорога вокруг Санкт-Петербурга – Скотное – автомобильная дорога «Магистральная», а также ряд участков региональных дорог; постановлением Правительства Российской Федерации от 8 декабря 2008 г № 920 осуществлено включение в перечень автомобильных дорог федерального значения автодорог Уфа - Оренбург и западный обход г.Уфы; Кроме того, Росавтодором подготовлен и представлен в Минтранс России проект постановления Правительства Российской Федерации о внесении изменений в перечень автомобильных дорог общего пользования федерального значения в части включения в него автомобильной дороги «Окружная г. Калуги». По подпрограмме «Гражданская авиация». Фактические кассовые расходы за 2008 год за счет всех источников финансирования составили 43 422,3 млн. рублей или 59,1% к годовому заданию подпрограммы, в том числе за счет средств федерального бюджета – 20 747,2 млн. рублей, бюджетов субъектов Российской Федерации – 589,5 млн. рублей, из внебюджетных источников – 22 085,6 млн. рублей. По направлению «Капитальные вложения»: Развитие парка воздушных судов нового поколения. За отчетный период приобретено и поставлено на условиях прямой закупки 33 воздушных судна (55% от годового задания), из них: пассажирских – 8 единиц (40%% от годового задания), грузовых – 2 единицы (25%% от годового задания), вертолетов – 23 единиц (71,9% от годового задания). Объем инвестиций составил 10 595,3 млн. рублей (25,6 % от годового задания), из них: за счет бюджетов субъектов Российской Федерации – 523,1 млн. рублей, за счет внебюджетных источников финансирования – 10 072,2 млн. рублей. Недовыполнение плана по закупкам воздушных судов и освоения запланированных объемов инвестиций из внебюджетных источников связано с тем, что в настоящее время отечественная авиационная промышленность не может обеспечить поставку авиакомпаниям России новых магистральных самолетов в требуемых объемах. В этих условиях авиакомпании России вынуждены приобретать на условиях лизинга магистральные самолеты зарубежного производства. Выход из данной ситуации видится в развитии отечественной авиационной промышленности по выпуску современных конкурентоспособных самолетов и снижении ставок на их лизинг. Модернизация действующего парка магистральных самолетов по требованиям ИКАО За 2008 год модернизировано 12 самолетов Ту-154М, в которых проведена установка звукопоглощающих конструкций (ЗПК) двигателей. Установлены системы предупреждения столкновения самолетов в воздухе (TCAS) на 93 вертолетах Ми-8МТВ-1, сокращения норм вертикального эшелонирования (RVSM) на 32-х вертолетах, зональной навигации (BRNAV) на 36-ти вертолетах, EGPWS на 101 вертолете, и АРМ-406 на 60 вертолетах той же модификации. Объем инвестиций из внебюджетных источников составил 687,0 млн. рублей (35,8 % от годового задания). Недоосвоение запланированных объемов инвестиций связано с не выполнением ремоторизации двух самолетов Ил-76ТД по причине высокой цены данной модернизации (500,0 млн. рублей), сопоставимой с ценой нового, оборудованного современными двигателями и аэронавигационной системой самолета Ил-76ТД-90ВД. Необходимо проработать вопрос о целесообразности проведения ремоторизации данного типа самолетов. Развитие объектов наземной инфраструктуры В отчетном периоде осуществлялись мероприятия по реконструкции и строительству объектов наземной (авиатранспортной) инфраструктуры в 40 аэропортах: Домодедово, Внуково, Шереметьево, Воронеж, Липецк, Бесовец, Храброво, Мурманск, Майкоп, Махачкала, Элиста, Владикавказ, Сочи, Геленджик, Ростов-на-Дону, Уфа, Чебоксары, Киров, Нижний Новгород, Пенза, Курумоч, Красноярск (Емельяново), Братск, Хатанга, Петропавловск-Камчатский, Минеральные Воды, Иркутск, Новокузнецк, Саратов, Кольцово, Нижневартовск, Бийск, Кемерово, Толмачево, Омск-Центральный, Якутск, Николаевск-на-Амуре, Магадан, Южно-Сахалинск, Большое Савино. Объем инвестиций из всех источников финансирования составил 31 364,1 млн. рублей (106,3 % от годового задания), в т.ч. из федерального бюджета 20 572,0 млн. рублей (99,1 % от годового задания), из средств бюджетов субъектов Российской Федерации и местных бюджетов – 62,9 млн. рублей (12,3 % от годового задания), из внебюджетных источников – 10 729,2 млн. рублей (130,5 % от годового задания). Недоосвоение вызвано невыполнением контрактных обязательств заказчиками-застройщиками: – ООО «Голденберг» по реконструкции аэропорта «Большое Савино» (II очередь реконструкции, г. Пермь) и реконструкции магистральныной рулежной дорожки (МРД) и перрона аэропорта Кемерово; - ООО «Трансстроймеханизация» по реконструкции (восстановлению) аэродромных покрытий и замене светосигнального оборудования (ССО) в аэропорту Уфа. Обеспечение безопасного функционирования гражданской авиации». В рамках реализации мероприятий по поставкам воздушных судов и тренажеров для учебных заведений гражданской авиации за 2008 год приобретены по 1 самолету DA42 (Daimond) и Як-18-Т, а также 2 тренажера самолета Як-18-Т. Расходы федерального бюджета составили 164,9 тыс. рублей (81,2 % от запланированных объемов). Недоосвоение бюджетных средств связано с поздним открытием финансирования подпрограммы. В связи с этим комплексный тренажер к самолету Як-18-Т стоимостью 38,1 млн. рублей был приобретен Ульяновским высшим авиационным училищем за счет других источников финансирования. За 2008 год за счет внебюджетных источников приобретено 153 единицы оборудования авиационной безопасности для 57 аэропортов России, из них: рентгенотелевизионных интроскопов (РТИ) – 41 единица; стационарных металлоискателей (МИС) - 19 единиц; переносных металлоискателей (МИС) – 19 единиц; систем видеонаблюдения (СВН) – 22 единицы; систем контроля доступа (СКД) – 9 единиц; систем охраны периметра аэродрома (СОПА) – 8 единиц; средств связи – 26 единиц. За отчетный период на технические средства и строительство объектов авиационной безопасности израсходовано 210,3 млн. рублей (126,4% от утвержденных объемов), в т.ч. из средств бюджетов субъектов Российской Федерации и местных бюджетов – 3,6 млн. рублей, из внебюджетных источников – 206,7 млн. рублей. Совершенствование технологий управления авиаперевозками В 2008 году в соответствии с требованиями Федерального агентства воздушного транспорта всеми ведущими аэропортами страны было установлено необходимое программное обеспечение и оборудование, позволяющее осуществлять регистрацию пассажиров на рейсы авиакомпаний, применяющих технологию электронного оформления билетов. В отчетном периоде продолжались работы по внедрению систем автоматизированной регистрации пассажиров в аэропортах России, что позволяет авиакомпаниям осуществлять продажу электронных билетов и более качественно обслуживать пассажиров. Объем освоения составил 188,6 млн. рублей (100 % от годового задания) за счет внебюджетных источников финансирования. По направлению «НИОКР»: За 2008 год за счет средств федерального бюджета проводились работы по 9-ти темам НИОКР, за счет средств внебюджетных источников - по 1-й теме. Общий объем инвестиций составил 212,3 млн. рублей (137 % от утвержденных объемов), в том числе за счет средств федерального бюджета – 10,4 млн. рублей (90,1 % от утвержденных объемов), за счет средств внебюджетных источников – 201,9 млн. рублей (140,7 % от утвержденных объемов). По 3-х переходящим темам, включенным в ключевые мероприятия отчетного года, расходы федерального бюджета составили 3,4 млн. рублей (100 % от утвержденных объемов). По подпрограмме «Морской транспорт». Фактические кассовые расходы за 2008 год за счет всех источников финансирования составили 92 145,5 млн. рублей или 100,7% от годового задания подпрограммы, в том числе за счет средств федерального бюджета – 10 277,4 млн. рублей, из внебюджетных источников – 81 868,1 млн. рублей. По направлениям «Капитальные вложения»: Строительство железнодорожного паромного комплекса в бассейне № 4 г. Балтийск, Калининградская область. Полное развитие – лимит государственных капитальных вложений – 268,9 млн. рублей. Профинансировано и освоено 263,3 млн. рублей (97,9%), экономия результатам конкурса – 5,6 млн. рублей. Реконструкция входных молов Калининградского морского канала (КМК) – лимит государственных капитальных вложений – 517,5 млн. рублей. Профинансировано 517,0 млн. рублей.(99%). Освоено 580,0 млн. рублей (погашен аванс 2007 года в сумме 63,0 млн. рублей). Экономия результатам конкурса – 500,0 тыс. рублей. По состоянию на 01.01.2009 года завершен ремонт причалов на Балтийской косе для доставки конструкций и материалов, необходимых для производства работ по реконструкции Южного мола КМК. Автомобильно-железнодорожный паромный комплекс в морском торговом порту Усть-Луга. Паромная составляющая. Полное развитие, Ленинградская область – лимит государственных капитальных вложений – 450,6 млн. рублей Профинансировано 450,6 млн. рублей. (100 %). Освоено 473,3 млн. рублей (погашен аванс 2007 года в сумме 37,2 млн. рублей и аванс в сумме 14,5 млн. рублей перенесен на 2009 год). В декабре 2008 года получены Разрешения Администрации МО «Кингисеппский муниципальный район» на ввод в эксплуатацию зданий и сооружений пусковых комплексов № 1 (ПК-1) и № 3 (ПК-3) АЖПК в МТП Усть-Луга. Выполнено 100% от запланированного. Строительство операционной акватории пусковых перегрузочных комплексов (универсального, минеральных удобрений, наливных грузов и части угольного терминала) в северной части морского торгового порта Усть-Луга, Кингисеппского района Ленинградской области – лимит государственных капитальных вложений - 1 454,3 млн. рублей. Профинансировано и освоено 1 454,25 млн. рублей (99,9 %). Экономия по результатам конкурса 0,05 млн. рублей. Выполнены работы: окончание дноуглубительных работ до отметки 14,0 м, дноуглубительных работ до отметки 16,0 м, гидрографические, экологический мониторинг, очистка от взрывоопасных предметов (ВОП). Формирование акватории южной и северной частей морского торгового порта Усть-Луга, включая операционную акваторию контейнерного терминала, Ленинградской области – лимит государственных капитальных вложений – 963,2 млн. рублей. Профинансировано и освоено 963,2 млн. рублей (100 %). По формированию акваторий южного района и контейнерного терминала выполнены работы: дноуглубительные - в объеме 1 574,1 тыс. м³ и 1 041,19 тыс. м³ соответственно, гидрографические, экологический мониторинг, очистка от взрывоопасных предметов (ВОП) и произведена оплата за негативное воздействие на окружающую среду. Реконструкция причалов № 1-4 и дноуглубление акватории и подходного канала для развития угольного комплекса в порту Высоцк, Ленинградская область, г. Высоцк – лимит государственных капитальных вложений - 1 505,0 млн. рублей. Профинансировано и освоено 1 504,3 млн. рублей (99,9 %). Экономия по результатам конкурса – 0,7 тыс. рублей. Причалы готовы для предъявления государственной приемочной комиссии, стоимость работ по реконструкции причалов составила 816,2 млн. руб. В июле месяце генеральным подрядчиком ОАО «СУ-919» начаты работы по реконструкции Северного и Южного молов Высоцких ворот. Работы выполнены полностью, акт рабочей комиссии о готовности Северного мола для предъявления государственной приемочной подписан 18 ноября 2008 года, 24 декабря подписан акт по Южному молу. Реконструкция объектов федеральной собственности в порту Выборг, Ленинградская область. Проектные работы – лимит государственных капитальных вложений – 58,6 млн. рублей. Профинансировано и освоено 58,6 млн. рублей (100 %). Работы выполнялись в два этапа: инженерные изыскания и разработка проекта. Реконструкция Санкт-Петербургского морского канала. Проектные работы – лимит государственных капитальных вложений – 30,0 млн. рублей. Профинансировано и освоено – 30,0 млн. рублей (100 %). Разработаны обоснования инвестиций по реконструкции Санкт-Петербургского морского канала, материалы проходят согласования в установленном порядке. Строительство Морского пассажирского терминала на Васильевском острове г. Санкт-Петербурга. Объекты, финансируемые за счет средств федерального бюджета (подходной канал, акватория, пункт пропуска через госграницу), и реконструкция участка морского фарватера № 11, систем безопасности и средств навигационного обеспечения – лимит государственных капитальных вложений – 698,0 млн. рублей. Профинансировано и освоено 675,5 млн. рублей. (96,7 %) Экономия по факту выполненных работ – 22,5 млн. рублей. В сентябре 2008 г. Руководителем Росморречфлота подписаны разрешения на ввод в эксплуатацию завершенных строительством (реконструкцией) объектов, финансируемых из федерального бюджета: Петровский фарватер, Подходный канал к морскому торговому порту «Пассажирский порт Санкт-Петербург», Акватория морского торгового порта «Пассажирский порт Санкт-Петербург» (1-ый пусковой комплекс), передний и задний створные знаки Подходного канала к МТП «Пассажирский порт Санкт-Петербург». В сентябре 2008 года состоялся заход первого пассажирского иностранного круизного судна к причалам МТП «Пассажирский порт Санкт-Петербург». В декабре 2008 года было завершено строительство Акватории морского торгового порта «Пассажирский порт Санкт-Петербург» на полное развитие, и таким образом, завершены предусмотренные по проекту работы по обеспечению водных подходов к строящемуся морскому пассажирскому терминалу. Реконструкция объектов федеральной собственности в морском торговом порту Новороссийск, Краснодарский край – лимит государственных капитальных вложений – 400,0 млн. рублей. Профинансировано и освоено 400,0 млн. рублей. (100 %) . В 2008 г. по реконструкции причала № 39 были выполнены следующие работы: планировка территории, водолазное обследование дна, дноуглубление операционной акватории, удлинение причала № 39, устройство свайного основания. Объекты федеральной собственности морского торгового порта Оля, Астраханская область – лимит государственных капитальных вложений – 430,0 млн. рублей. Профинансировано и освоено 427,3 млн. рублей (99,9 %). Экономия по результатам конкурса – 2,7 млн. рублей. По перегрузочному комплексу накатных (автопаромных) и генеральных грузов в порту Оля, выполнены следующие работы: забивка шпунтовых панелей, монтаж анкерного пояса, анкерных тяг и плит, устройство шапочного бруса, монтаж отбойных устройств, дноуглубление по образованию акватории перегрузочного комплекса (выполнены на 40%), строительство припортовой автодороги (выполненона 80%), устройство подкрановых путей, образование территории в пределах федеральной собственности, ведется монтаж плит покрытия и устройство железнодорожных путей. По очистным сооружения первого грузового района Морского торгового порта Оля, выполнены следующие работы: основание для фундамента под регулирующий резервуар дождевых сточных вод, сборка каркасов для фундамента под регулирующий резервуар дождевых сточных вод (ведутся бетонные работы), земляные работы для строительства регулирующего резервуара бытовых сточных вод, устройство переходов под автомобильной дорогой и железнодорожным полотном, земляные работы для прокладки канализационных коллекторов, монтаж канализационных коллекторов бытовых и дождевых вод, устройство сетей электроснабжения очистных сооружений. По причалам №№ 8,9 (контейнерный терминал), выполнены следующие работы: дноуглубление по образованию акватории, забивка шпунтовых панелей, монтаж анкерного пояса, анкерных тяг и плит, засыпка пазух причала. Реконструкция морского торгового порта Шахтерск. Реконструкция угольного причала и оградительных сооружений ковша, Углегорский район, Сахалинская область – лимит государственных капитальных вложений – 136,3 млн. рублей. Профинансировано и освоено 136,3 млн. рублей. (100 %). Строительство объектов федеральной собственности морского порта Мурманск, Мурманская область (проектные работы) – лимит государственных капитальных вложений – 62,0 млн. рублей. Профинансировано и освоено 51,5 млн. рублей (83%). Экономия по результатам конкурсов 10,5 млн. рублей. |
Похожие:
 | Правительства Российской Федерации от 21 марта 2006 года n 153 "О некоторых вопросах реализации подпрограммы "Выполнение государственных... | | Российской Федерации, муниципальной программы (в том числе целевой программы, ведомственной целевой программы, иного документа стратегического... |
| Настоящий конкурс проводится в целях реализации следующих мероприятий федеральной целевой программы «Русский язык» на 2016-2020 годы... |  | «Выполнение государственных обязательств по обеспечению жильем категорий граждан, установленных федеральным законодательством» федеральной... |
| Федеральное государственное образовательное учреждение высшего профессионального образования "Московский государственный университет... | | Подпрограмма «обеспечение жильем молодых семей» федеральной целевой программы «жилище» на 2011 – 2015 годы |
| «Русский язык» на 2016-2020 годы проводится в соответствии с федеральной целевой программой «Русский язык» на 2016-2020 годы, утвержденной... | | «Обеспечение жильём молодых семей» федеральной целевой программы «Жилище» на 2011 – 2015 годы и долгосрочной целевой программы «Обеспечение... |
| Список молодых семей участников подпрограммы "Обеспечение жильем молодых семей" федеральной целевой программы "Жилище" на 2011-2015... | | «Обеспечение жильем молодых семей» федеральной целевой программы «Жилище» на 2011-2015 годы» |