Оказание комплекса услуг по обработке почты на рейсах пао «Аэрофлот» в аэропорту «Шереметьево» на объеме и условиях Приложения №4 к тендерной документации

Скачать 0.79 Mb.

Название	Оказание комплекса услуг по обработке почты на рейсах пао «Аэрофлот» в аэропорту «Шереметьево» на объеме и условиях Приложения №4 к тендерной документации
страница	4/6
Тип	Документы

filling-form.ru > Договоры > Документы

1 2 3 4 5 6

СОГЛАШЕНИЕ О НАЗЕМНОМ ОБСЛУЖИВАНИИ

АНМ 810
Приложение Б Местоположение аэропортов, согласованные услуги и тарифы
Приложение Б 1.0 «Рейсы ВВЛ и МВЛ»

к Стандартному соглашению о наземном обслуживании (SGHA) январь 2004г.
г. Москва «___» ___________ 2016 г.

между: Публичное акционерным обществом «Аэрофлот - российские авиалинии»

с главной конторой, расположенной по адресу: 119002, г. Москва, ул. Арбат, д. 10,

именуемым в дальнейшем «Перевозчик»,

в лице: Директора департамента

наземного обеспечения перевозок

_________________________________

действующего на основании: ________________________________
и: ________________________________________________________________________

с главной конторой, расположенной по адресу: _________________________________,

именуемым в дальнейшем «Обслуживающая компания»,

в лице: _____________________________
действующей на основании: _________________________________

Настоящее Приложение Б 1.0 для аэропорта «Шереметьево»
вступает в силу «______»________________________ 2016 года
ПРЕАМБУЛА:

Настоящее Приложение Б 1.0 подготовлено в соответствии с упрощенной процедурой, причем Перевозчик и Обслуживающая компания договорились, что условия Основного соглашение и Приложения А к стандартному соглашению о наземном обслуживании ИАТА от января 2004 года, опубликованного Международной ассоциацией воздушного транспорта, будут применяться так, как если бы такие условия были повторены здесь полностью.
Подписанием настоящего Приложения Б 1.0 Стороны подтверждают, что они ознакомлены с вышеупомянутым Основным соглашением и Приложением А. В случае наличия противоречий между положениями настоящего Приложения Б 1.0 и положениями Основного соглашения и Приложения А к стандартному соглашению о наземном обслуживании ИАТА от января 2004 года, преимущественную силу имеют положения данного Приложения Б 1.0.

ОПРЕДЕЛЕНИЯ И ТЕРМИНОЛОГИЯ:

Для обеспечения правильности понимания в Стандартном соглашении о наземном обслуживании применяются следующие определения и терминология:

ПАРАГРАФ 1. УСЛУГИ

Обслуживающая компания будет предоставлять следующие комплексные услуги по обработке почты согласно Приложению А:

Раздел 1: 1.1.2; 1.1.3;

1.2.1; 1.2.2; 1.2.3; 1.2.4;

1.3.3 (почта); 1.3.7 (почта); 1.3.8 (почта);

Раздел 3: 3.6.1(a)(3); 3.6.3 (а, б), 3.6.5 (а, b)(3-4); 3.6.6, 3.6.7, 3.6.9 (а), 3.6.10;

Раздел 4: 4.1.1; 4.1.2 (а,c,e), 4.1.3 (а,b,c), 4.2.1 (а,b,c); 4.2.2; 4.3.1, 4.3.3;

Раздел 5: 5.1.1(a) (4), (d); 5.1.2(а) (4); 5.1.3(а) (4); 5.1.6

5.3.2; 5.3.3.; 5.3.4 (а);

5.4.1 (b,c,d,e);

5.7.1; 5.7.2; 5.7.5; 5.7.6, 5.7.7(a)(1-2), 5.7.8, 5.7.9; 5.7.10, 5.7.11;

Раздел 6: 6.3.1(а)(2); 6.3.2; 6.3.3; 6.3.4; 6.3.5;

6.7.1 (а)(3,4)(c)

Раздел 1. Представление, оказание помощи и контроль

1.1 Общие положения

1.1.2 Устанавливает или поддерживает связь с местными органами власти.

1.1.3 Указывает, что Обслуживающая компания действует в качестве агента по обработке почты для Перевозчика.
1.2 Административные функции

1.2.1 Устанавливает и выполняет местные процедуры.

1.2.2 Принимает меры по сообщениям, адресованным Перевозчику.

1.2.3 Подготавливает (оформляет), направляет и хранит (подшивает) отчеты/статистические данные/документы и выполняет другие административные обязанности.

1.2.4 Содержит в надлежащем порядке Руководства, циркуляры и т.д. Перевозчика, связанные с выполнением услуг.
1.3 Контроль и/или согласование услуг по договорам, заключенным Перевозчиком с третьей стороной (третьими сторонами)

1.3.3 Устанавливает или поддерживает связь с назначенным представителем Перевозчика (почта).

1.3.7 Проверяет отправление операционных (рабочих) сообщений (почта).

1.3.8 Отмечает нарушения и сообщает об этом Перевозчику (почта).
Раздел 3. Услуги на перроне

3.6 Загрузка и выгрузка

3.6.1. (а) (3) Предоставляет соответствующие площади

3.6.3 (a, б), Предоставляет/организует предоставление оборудование

для загрузки и/или выгрузки

3.6.5 (a) Предоставляет (обеспечивает) оборудование

или

(b) Принимает меры по предоставлению оборудования

для перевозки и сборки

(3) почты

(4) документов

3.6.6 (a) Разгружает воздушное судно, возвращает швартовочный материал Перевозчику.

(b) Загружает и укрепляет почту в воздушном судне в соответствии с действующими процедурами и руководставми Перевозчика, направленных Обслуживающей компании официальным путем.

(с) Управляет системой загрузки «in-plane» в соответствии с действующими процедурами и руководставми Перевозчика, направленных Обслуживающей компании официальным путем.

3.6.7 Перераспределяет почту в воздушном судне.

3.6.9 (а) Обеспечивает загрузку/разгрузку балласта.

3.6.10 Обеспечивает сохранность почты с момента выгрузки с ВС до передачи в определенный пункт аэропорта и с момента приема с определенного пункта аэропорта до загрузки ВС.
Раздел 4. Контроль загрузки, сообщения и полетные операции

4.1 Контроль загрузки

4.1.1 Перевозит и вручает перевозочные документы (почтовый манифест и авианакладные) между воздушным судном и соответствующими зданиями аэропорта.

4.1.2 (a) Подготавливает

(c) Распределяет

(e) Архивирует (сохраняет)

документы, включая, но, не ограничиваясь, информацию о загрузке для командира воздушного судна и манифесты, где:

(2) Контроль загрузки осуществляет Перевозчик

4.1.3 (a) Составляет и собирает

(b) Анализирует

(с) Отправляет

статистические данные и отчеты.
4.2 Сообщения

4.2.1 (a) Составляет и собирает

(b) Получает, обрабатывает и отправляет

все сообщения в связи с услугами, выполняемыми Обслуживающей компанией в рамках настоящего Соглашения.

(с) выполняет транзакции EDI (EDI - электронный обмен данными).
4.2.2 Сохраняет файл со всеми вышеуказанными сообщениями по каждому рейсу в течение 90 дней.
4.3 Полетные операции - Общее

4.3.1 Сообщает Перевозчику о любом известном проекте, влияющем на операционные услуги и средства, предоставляемые его воздушному судну в сферах ответственности, как это указано в Приложении Б 1.0.

4.3.3 Сохраняет файл рейса, собирая все документы, указанные Перевозчиком, все сообщения, полученные или созданные в связи с каждым рейсом и удаляет данный файл по указанию Перевозчика в соответствии с действующей технологией Обслуживающей компании.
Раздел 5. Почта
5.1 Обработка почты

5.1.1(а) При наличии возможности по согласованию с Перевозчиком предоставляет складские помещения для

(4) почты

(d) Принимает соответствующие меры по предотвращению воровства или повреждения почты.

5.1.2 (а) Предоставляет оборудование для обработки

(4) почты.

5.1.3 (а) Предоставляет услуги по обработке

(4) почты

5.1.6 Принимает меры по предотвращению воровства или неразрешенного использования, или повреждения паллет, контейнеров, сеток, веревок, колец (ободов) крепежного устройства и другого материала Перевозчика, находящегося в ведении (на хранении) Обслуживающей компании. Незамедлительно уведомляет Перевозчика о любом повреждении, любой утрате вышеуказанных единиц.
5.3 Обработка нарушений

5.3.2 Сообщает Перевозчику о любых нарушениях, обнаруженных при обработке почты, в адреса СИТА/по электронной почте Перевозчика SVOPMSU, velistratov@aeroflot.ru; tlysenko@aeroflot.ru.

5.3.3 Обрабатывает (оформляет соответствующие документы) на утраченную, обнаруженную и поврежденную почту.

5.3.4 (а) Уведомляет Перевозчика о жалобах и претензиях.
5.4 Оформление (обработка) документов

5.4.1 (b) Проверяет наличие документов, необходимых для перевозки почты.

(с) Получает информацию о вместимости/бронировании для рейсов Перевозчика.

(d) Подготавливает и передает соответствующие экземпляры/копии (copies) манифестов и а/накладных Перевозчику.

(e) Подготавливает (оформляет) почтовые манифесты.

5.7 Почтовые отправки

5.7.1 Сверяет поступившую почту с документами на почту почтового ведомства.

В случае отсутствия документов оформляет замещающие их.

5.7.5. Сверяет отправляемую почтовыми органами почту с документами на почту. Выдает квитанцию о приемке почты почтовым органам.

5.7.6. Обеспечивают прием/сдачу транзитной международной почты с/на ВС Перевозчика с обязательной сверкой сопроводительных почтовых документов.

(а) Обеспечивает прием/сдачу почты

BULK
в средства(х) пакетирования (ULD)
для доставки на/с рейсы Перевозчика.

5.7.8. Определяет и передает в подразделения контроля загрузки данные о полном весе почты

BULK
в средствах пакетирования (ULD)

5.7.9. Обеспечивает комплектацию входящих и/или исходящих почтовых документов по рейсам.

5.7.10. Принимает меры по случаям утери, обнаружения или повреждения почты и извещает обо всех нарушениях Авиаперевозчика и почтовые власти.

5.7.11. Хранить документацию, связанную со всей почтой, включая документацию, связанную с нарушениями/замечаниями в течение срока, который указывается в настоящем Приложении «Б1.0».
Раздел 6. Услуги по материально-техническому обеспечению

6.3. Контроль над средствами пакетирования (ULD)

6.3.1 (а) Предоставляет

место для хранения средств пакетирования

(2) средства пакетирования.

6.3.2. Принимает меры по предотвращению повреждения, воровства или неразрешенного использования средств пакетирования Перевозчика, находящихся в ведении (на хранении) Обслуживающей компании. Незамедлительно сообщает Перевозчику о любых повреждениях или утрате.

6.3.3 (а) Проводит инвентаризацию фонда ULD и ведет записи.

(b) Составляет и отправляет сообщения по контролю за ULD.

6.3.4 Оформляет (подготавливает) документацию по контролю обмена средствами пакетирования по всем передачам ULDs под подпись передающего(их) и принимающего(их) перевозчика(ов) или под подпись разрешенных третьих сторон и распределяет копии.

6.3.5 Обрабатывает утраченные, обнаруженные и поврежденные средства пакетирования и уведомляет Перевозчика об этих нарушениях.
6.7 Наземная перевозка

6.7.1 (a) Обеспечивает

перевозку

(3) почты

(4) пустых средств пакетирования

между

(с) отдельными терминалами одного и того же аэропорта.

Обслуживающая компания, действующая от имени и по поручению Перевозчика, обеспечивает доставку в Федеральную таможенную службу «Шереметьевская таможня» (далее по тексту – «Шереметьевская таможня») пакета перевозочных документов на импортную и экспортную почту при прибытии/убытии воздушных судов (ВС) Перевозчика на территорию РФ/ с территории РФ в сроки, предусмотренные технологическими графиками обслуживания ВС, для получения разрешения на разгрузку/погрузку ВС, постановки необходимых штампов и отметок. Обслуживающая компания своевременно информирует Перевозчика обо всех случаях отказа Шереметьевской таможни от приема и оформления документов, запрета на разгрузку почты, изменении требований к документам и порядку их предоставления.

В случае отсутсвия возможности загрузки на борт ВС забронированной к перевозке почты по причинам, независящим от Обслуживающей компании (изменение коммерческой загрузки, замена борта ВС, средств пакетирования и др.) Обслуживающая компания оказывает Перевозчику следующие услуги:

- возврат почты с перрона;

- перегрузка почты с ВС на ВС;

- перекомплектация почты в связи с заменой средств пакетирования.

Обслуживающая компания оказывает Перевозчику услуги по обработке почты по процедуре таможенного транзита в соответсвии с действующим законадательством РФ и утвержденной сторонами Технологией.

ПАРАГРАФ 2. ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ УСЛОВИЯ

Обслуживающая компания обязуется осуществлять работы по сканированию штрих-кодов с мешковых почтовых ярлыков почтовых отправок Перевозчика на рейсах МВЛ в соответствии с утвержденной сторонами Технологией взаимодействия между Перевозчиком, Обслуживающей компании и ФГУП «Почта России» в процессе приёма и сдачи почты на МВЛ с использованием системы первичного автоматизированного учета почтовых перевозок» (далее – «Технология»).

Для выполнения вышеуказанных работ Перевозчик обязуется:

- для непосредственного сканирования штрих-кодов передать Обслуживающей компании на ответственное хранение (по акту приема-передачи) десять сканеров «Motorola Symbol 9190G MC9190-G90SWEQA6WR Long Range Imager» (далее – «сканеры»). Cрок полезного использования сканеров – 4 года (оформляется протоколом срока полезного использования при вводе в эксплуатацию);

- осуществлять ремонт сканеров в случае их неисправности до истечения срока полезного использования;

- осуществлять замену сканеров в случае невозможности их восстановления до истечения срока полезного использования;

- провести обучение ____ (количество обучаемых работников определяется в зависимости от производственных потребностей Обслуживающей компании) работников Обслуживающей компании для осуществления работ по сканированию штрих-кодов с мешковых почтовых ярлыков в соответствии с Технологией;

- установить необходимое программное обеспечение на компьютерную технику Обслуживающей компании для осуществления работ по сканированию штрих-кодов с мешковых почтовых ярлыков в соответствии с Технологией;

- предоставить Обслуживающей компании всю необходимую информацию для осуществления работ по сканированию штрих-кодов с мешковых почтовых ярлыков в соответствии с Технологией.
Для выполнения вышеуказанных работ Обслуживающая компания обязуется:

- применять переданные Обслуживающей компании на ответственное хранение сканеры только в соответствии с инструкциями данных сканеров;

- использовать сканеры только для сканирования штрих-кодов с мешковых почтовых ярлыков почтовых отправок Перевозчика;

- обеспечить сохранность, поддержание в надлежащем виде и условия эксплуатации сканеров согласно инструкции производителя сканеров;

- в случае возникновения неисправности сканеров, произошедшей по вине работников Обслуживающей компании нести перед Перевозчиком материальную ответственность в размере стоимости вновь приобретаемых сканеров в случае необходимости их замены;

- в случае возникновения неисправности сканеров, произошедшей по вине работников Обслуживающей компании компенсировать Перевозчику документально-подтвержденные расходы на ремонт данных сканеров;

- создать и поддерживать в надлежащем состоянии необходимую инфраструктуру для осуществления работ по сканированию штрих-кодов с мешковых почтовых ярлыков в соответствии с Технологией.
2.2. Перевозчик оказывает содействие и предъявляет необходимые документы представителю Обслуживающей компании для расследования фактов порчи, утраты почтовых отправлений по конкретным отправкам на рейсах Перевозчика.
2.3. Обслуживающая компания обеспечивает сохранность почты во время хранения, транспортировки от борта воздушного судна до момента передачи в АОПП «Шереметьево» ФГУП «Почта России» и с момента принятия почты от АОПП «Шереметьево» ФГУП «Почта России» до вылета воздушного судна.
2.4. Перевозчик обеспечивает подключение Обслуживающей компании:

к информационной грузовой системе «_CMP AEROFLOT (версия по средствам пакетирования)_» (или системам их заменяющим), предоставив до 3 (трех) терминалов системы;
к корпоративной вычислительной сети Перевозчика, IT- системам (информационной системе «КНОП(КОВСНП)», к модулю «Коммерческая загрузка» IPGAero, к модулю «Departure» IPGAero), Netline, Cargospot (или системам их заменяющим) и предоставляет адреса: __________________________________________________.

Обслуживающая компания без дополнительной оплаты осуществляет ввод данных в модуль «Коммерческая загрузка» не позднее, чем за 3 часа 30 мин. до планового времени отправления:

о почте и пустых средствах пакетирования (включая контейнеры), отправляемых на рейсах Перевозчика и авиакомпаний, центровку которых осуществляет Перевозчик, обслуживание которых по вылету производит Обслуживающая компания.

Примечание: Информация об изменении коммерческой загрузки менее чем за 3 часа 30 минут до вылета рейса вносится в модуль «Коммерческая загрузка» Обслуживающей компанией после согласования с подразделением Перевозчика, ответственным за центровку ВС. Изменения позднее 2-х часов до вылета не должны превышать значения LMC, указанными в руководстве по наземному обеспечения перевозок (РНОП) Перевозчика (при этом в случае инициирования Обслуживающей компанией изменений в период с момента планируемого времени вылета до одного часа до времени вылета ВС Перевозчик оставляет за собой право не принять данные изменения и не отправить почту без осуществления выплат Обслуживающей компании за возврат почты c перрона на склад Обслуживающей компании).

Стоимость данных услуг входит в стоимость обработки почты.
2.5. Обслуживание средств пакетирования

2.5.1. Обслуживающая компания осуществляет контроль за техническим состоянием средств пакетирования и швартовочного оборудования, прибывших рейсами Перевозчика и находящихся на хранении у Обслуживающей компании, а Перевозчик передает Обслуживающей компании необходимое количество исправных средств пакетирования для отправки почты согласно выделенным лимитам/бронированию.

2.5.2. Обслуживающая компания принимает швартовочное оборудование при прибытии ВС от представителя Перевозчика и передает его представителю Перевозчика (при убытии ВС), фиксируя факт приема-передачи под подпись.

2.5.3. Перевозчик обеспечивает выделение и доставку Обслуживающей компании дополнительного швартовочного оборудования для комплектации коммерческой загрузки (фитингов, стяжных ремней, дополнительных сеток) из расчета на 1 (один) год для использования на рейсах Перевозчика:

- фитингов - ____ единиц;

- стяжных ремней - _____ единиц;

- дополнительных сеток - ____ единиц.

При недостаточности указанного количества по результатам производственной деятельности (месячные отчеты по использованию швартовочного оборудования) лимиты могут быть увеличены по соглашению Сторон.

2.5.4. По факту использования швартовочного оборудования (стяжных ремней, дополнительных сеток и фитингов) Обслуживающая компания направляет телеграммы в адрес СИТА Перевозчика SVOOXSU, SVOXHSU или по электронной почте Перевозчика svoxhsu@aeroflot.ru и представительства Перевозчика в аэропорту разгрузки для контроля возврата в Шереметьево швартовочного оборудования.

При необходимости, по заявке Обслуживающей компании Перевозчик дополнительно выделяет швартовочное оборудование на рейс.

2.5.5. По запросу Перевозчика Обслуживающая компания предоставляет Отчет по перемещению и обороту средств пакетирования и швартовочного оборудования, а также своевременно (за 6 часов до вылета воздушного судна) информирует Перевозчика о необходимости предоставления средств пакетирования и швартовочного оборудования. По итогам месяца Обслуживающая компания представляет отчеты о движении швартовочного оборудования по установленному образцу Перевозчика.

2.5.6. Обслуживающая компания оформляет (подготавливает) документацию по контролю обмена средствами пакетирования по всем их передачам под подпись передающего и принимающего перевозчика или под подпись третьей стороны, указанной Перевозчиком в телексе, направленном Обслуживающей компании, и распределяет копии.

2.5.7. Обслуживающая компания составляет и пересылает текущие сообщения (UCM) по контролю движения средств пакетирования. По факту вылета рейса направляет телеграммы UСM-OUT в пункты выгрузки средств пакетирования по маршруту и в адрес svoxhsu@aeroflot..ru по факту прилета рейса направляет телеграммы UСM-IN в адрес svoxhsu@aeroflot..ru Телеграмма UCM-IN направляется в течение 8-ми часов после посадки рейса.

2.5.8. Обслуживающая компания несет ответственность за техническое состояние средств пакетирования, загружаемых на воздушные суда Перевозчика.

2.5.9. Обслуживающая компания информирует Перевозчика в адрес svoxhsu@aeroflot.ru о стоке средств пакетирования на станции на 00:00 часов текущих суток для определения операционной потребности средств пакетирования для почты.

2.5.10. Обслуживающая компания по заявке ULD/CONTROL информирует в адрес svoxhsu@aeroflot.ru о стоке средств пакетирования авиакомпаний-партнеров Перевозчика.

2.5.11. Обслуживающая компания передает Перевозчику неисправное и с просроченным сроком эксплуатации швартовочное оборудование для утилизации.

2.5.12. Обслуживающая компания неисправные средства пакетирования передает в ремонтный цех Перевозчика с оформлением акта приема/передачи в ремонт и предоставлением ведомости неисправностей на каждую единицу средства пакетирования.

2.5.13. Перевозчик за 4 часа до вылета рейса подает заявку Обслуживающей компании на пустое оборудование и швартовочное оборудование, если время до вылета составляет менее 4 часов, то вопрос согласуется с Обслуживающей компанией.

2.5.14. Транспортировка паллет под почту на место стоянки воздушного судна осуществляется по заявке Перевозчика от 72 до 2 часов до вылета с указанием даты, номера рейса и типа средства пакетирования.
ПАРАГРАФ 3. ТАРИФЫ

3.1. Перевозчик будет оплачивать предоставленное обслуживание по ставкам, приведенным в Приложении №1 к настоящему Приложению Б 1.0.

Тарифы за обслуживание, перечисленные в Приложении №1 к настоящему Приложению Б 1.0, не будут увеличиваться за предоставленное обслуживание в ночное время, в выходные дни, во время официальных праздников.
Все тарифы, перечисленные в Приложении №1 к настоящему Приложению Б 1.0, указаны без НДС.
НДС взимается дополнительно в соответствии с действующим законодательством РФ.

ПАРАГРАФ 4. ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ УСЛУГИ И ИХ ТАРИФЫ

Не применяется.
ПАРАГРАФ 5. ПОЛОЖЕНИЯ ОБ ОТВЕТСТВЕННОСТИ СТОРОН

5.1. Общие положения

5.1.1. Каждая из Сторон несет всю ответственность перед другой Стороной за неисполнение или ненадлежащее исполнение обязательств по настоящему Приложению в соответствии с положениями действующего законодательства РФ.

5.1.2.Ни одна из Сторон не будет нести ответственность за невыполнение своих обязательств по Соглашению в срок, если неисполнение будет являться следствием обстоятельств непреодолимой силы (далее в настоящем разделе - ОНС), то есть чрезвычайных и непредвиденных обстоятельств, возникающих в период действия Договора, на которые затронутая ими Сторона (далее – Затронутая сторона) не может реально воздействовать и которые она не могла реально предвидеть (в том числе наводнения, землетрясения, извержения вулкана и иные стихийные бедствия, войны и военные действия, блокады, запрещение импорта или экспорта, изменения законодательства). Пожары и забастовки признаются ОНС, если они не являются результатом виновного и/или неосторожного действия/бездействия Затронутой стороны и/или контролируемых ей лиц (работники, подрядчики, консультанты и прочие). Сбои/перерывы в работе используемого Затронутой стороной оборудования или программного обеспечения, повреждение линий и/или средств связи являются ОНС, только если они вызваны действием природных и/или техногенных факторов и не являются результатом виновного и/или неосторожного действия/бездействия Затронутой стороны и/или третьих лиц.

Затронутая сторона должна незамедлительно, но не позднее 3-х (трех) календарных дней с момента наступления ОНС, уведомить в письменном виде другую Сторону об их наступлении, предполагаемом сроке действия, по возможности дать оценку их влияния на исполнение (включая срок исполнения) обязательств по настоящему Приложению Б 1.0, за исключением случаев, когда такое уведомление невозможно в силу действия таких обстоятельств. При прекращении действия ОНС Затронутая сторона обязана в те же сроки уведомить об этом другую Сторону с указанием предполагаемого срока исполнения обязательств по настоящему Приложению Б 1.0.

Отсутствие либо несвоевременное уведомление о наступлении ОНС лишает Затронутую сторону права на освобождение от ответственности за неисполнение обязательств по настоящему Приложению Б 1.0.

По требованию другой Стороны Затронутая сторона обязана предоставить официальный документ, выданный компетентным государственным органом или организацией, подтверждающей факт наступления событий, являющихся ОНС.

Возникновение ОНС продлевает срок исполнения обязательств по настоящему Приложению Б 1.0 на период, соответствующий времени действия указанных обстоятельств, с учетом разумного срока для устранения их последствий, если Стороны не договорились об ином.

В случае, если ОНС и их последствия будут продолжаться более 14 дней, то каждая из Сторон вправе в одностороннем внесудебном порядке потребовать расторжения настоящего Приложения Б 1.0. При этом каждая из Сторон вправе требовать от другой Стороны всего полученного по настоящему Приложению Б 1.0, если из существа настоящего Приложения Б 1.0 следует или он содержит условие о том, что эта Сторона заинтересована только в полном исполнении настоящего Приложения Б 1.0 и вправе отказаться от настоящего Приложения Б 1.0, если возможно только частичное исполнение настоящего Приложения Б 1.0.

5.1.3. Телеграфные, факсовые, почтовые, телексные, СИТА извещения и извещения по электронной почте имеют документальное значение и являются основанием в последующих исковых разбирательствах в арбитражных, судебных инстанциях между договаривающимися Сторонами, в случае наступления таковых. В рамках настоящего Приложения Б 1.0 Стороны ведут переписку с использованием почтовой (в том числе электронной почты), факсимильной, телексной (СИТА) связи; такие извещения имеют документальное значение и признаются Сторонами. Извещения осуществляются по номерам/адресам, указанным в п.8.1.

Во избежание сомнений любая переписка Сторон по электронной почте или с помощью иных электронных средств связи в связи с исполнением, изменением или расторжением Приложения Б1.0 не является предложением изменить/расторгнуть Приложение Б1.0 (офертой) или принятием предложения изменить/расторгнуть Приложение Б 1.0 (акцептом). Данная переписка ведется исключительно с намерением обсудить изменения в Приложение Б 1.0 условия его расторжения для принятия в дальнейшем решения о его изменении/расторжении. При этом молчание (не совершение действий) Перевозчика не является акцептом/согласием на изменение условий Приложения Б1.0 либо на его расторжение. Во избежание сомнений неосуществление либо просрочка в осуществлении каких-либо прав Перевозчиком по настоящему Приложению Б1.0 не ограничивает, не прекращает и не является отказом Перевозчика от таких прав, а разовое или частичное осуществление любых таких прав не ограничивает дальнейшего осуществления таких или любых других прав Перевозчика.

5.1.4. Уступка требования и/или перевод долга стороной по настоящему Приложению Б 1.0 допускается исключительно при письменном согласии другой Стороны. О состоявшейся уступке требования и переводе долга Сторона, совершившая уступку требования и/или перевод долга, обязана проинформировать другую Сторону в письменном виде путем направления соответствующих документов по почтовому адресу, указанному в настоящему Приложению Б 1.0, заказным письмом с уведомлением о вручении.

5.1.5. Стороны обязуются информировать друг друга в письменном виде об изменении своих адресов и банковских реквизитов в течение 15-ти календарных дней с даты их изменения.

5.1.6. Не позднее даты подписания настоящего Приложения Б 1.0 Обслуживающая компания обязана представить Перевозчику сведения в отношении всей цепочки своих собственников (выгодоприобретателей), включая конечных бенефициаров, а также в отношении состава исполнительных органов по форме Приложения №3 к настоящему Приложению Б 1.0, с предоставлением подтверждающих документов.

В случае каких-либо изменений в указанной цепочке собственников, в том числе конечных бенефициаров, или в составе исполнительных органов Обслуживающая компания обязана незамедлительно уведомлять об этом Перевозчика с приложением подтверждающих документов.

В случае нарушения обязательств по данному пункту или отказа от их выполнения Перевозчик вправе в одностороннем внесудебном порядке отказаться от настоящего Приложения Б 1.0 (расторгнуть настоящее Приложение Б 1.0), уведомив об этом Обслуживающую компанию за 3 календарных дня до даты расторжения.

5.2. Основания ответственности Сторон

В рамках настоящего Приложения Б 1.0 Перевозчик принимает на себя ответственность:

5.2.1. За несоблюдение платежной дисциплины. В случае нарушения сроков оплаты Обслуживающая компания вправе взыскать с Перевозчика неустойку в размере 1/300 ключевой ставки ЦБ РФ на день нарушения от просроченной суммы за каждый день просрочки.

5.2.2. За несвоевременную передачу, отсутствие либо недостоверность общей технологической информации (информация передается средствами связи, указанными в п.5.1.3 или посредством IT-систем), необходимой Обслуживающей компании для выполнения принятых на себя обязательств по наземному обслуживанию почты, в том числе:

- о сезонном расписании и его изменениях;

- об изменении графика движения и замене типа ВС;

- о технологическом графике обслуживания ВС, схеме обслуживания ВС;

- о вводе в эксплуатацию новых ВС и особенностях их обслуживания;

- о почтовых квотах;

- вылетных телеграмм CPM, LDM и пр.

5.2.3. За отсутствие либо ошибочное составление центровочного графика и схем загрузки ВС в случае, если эти операции выполнялись представителями Перевозчика.
В рамках настоящего Приложения Б 1.0 Обслуживающая компания принимает на себя ответственность:

5.2.4. За утрату и/или повреждение почты в период их нахождения на обработке и хранении у Обслуживающей компании - в размере ущерба, исчисленного с учетом действующих правил о пределах ответственности авиационного перевозчика в соответствии с Воздушным кодексом РФ;

5.2.5. За нарушение заявленных условий хранения и обработки почты по вине Обслуживающей компании и возмещает Перевозчику ущерб, причиненный данным обстоятельством, в размере не превышающим требований, предъявленных Перевозчику со стороны ФГУП «Почта России»;

5.2.6. За повреждение ВС в процессе обслуживания на перроне в размере прямого действительного ущерба, причиненного Перевозчику повреждением ВС;

5.2.7. За утрату или повреждение средств пакетирования Перевозчика в период их нахождения под ответственностью Обслуживающей компании и компенсирует причиненный Перевозчику материальный ущерб в размере стоимости утраченного оборудования/стоимости восстановления поврежденного оборудования.

5.2.8. За несвоевременную передачу, отсутствие либо недостоверность информации по отправляемой в модуль коммерческой загрузки.

5.2.9. За невыполнение «Порядка комплектации груза на пассажирских рейсах ОАО «Аэрофлот» и таблиц максимальной типовой комплектации широкофюзеляжных ВС».

5.2.10. За несвоевременное предоставление Перевозчику/таможенным органам почтовой документации, оформленной Обслуживающей компанией по вылету или полученной с рейсов Перевозчика по прилету – в размере фактически документально подтвержденных расходов, понесенных Перевозчиком, а также штрафов от государственных и таможенных органов страны назначения почты.

5.2.11. За нарушения условий Соглашения об уровне обслуживания – в размере, определенном в Приложении №2 к настоящему Приложению Б 1.0.
ПАРАГРАФ 6. ПРИВЛЕЧЕНИЕ СУБПОДРЯДЧИКОВ

6.1. В соответствии с пунктом 3.1 Основного соглашения Обслуживающая компания имеет право, по согласованию с Перевозчиком, на передачу всей или части услуг на субподряд. При этом Обслуживающая компания предоставляет Перевозчику необходимые документы, в соответствии с законодательством РФ, на право осуществления передаваемого ему вида деятельности и договор между Обслуживающей компанией и субподрядчиком. При выполнении работ субподрядчиком Обслуживающая компания несет ответственность за выполнение работ так же, как если бы работы выполнялись самой Обслуживающей компанией.
ПАРАГРАФ 7. ПОРЯДОК РАСЧЕТОВ

7.1.Расчеты с Перевозчиком производятся в соответствии с тарифами, указанными
в Приложении №1 к настоящему Приложению Б 1.0. Расчеты производятся в рублях РФ.

7.2. Оплата производится за фактически оказанные услуги путем перечисления денежных средств на расчетный счет Обслуживающей компании.

Обслуживающая компания не позднее 5 числа каждого месяца оказания услуг направляет Перевозчику счет, счет-фактуру, акт выполненных работ/услуг, отчеты с перечнем выполненных работ/услуг в согласованном с Перевозчиком формате (в том числе электронном виде) и другие подтверждающие документы по запросу Перевозчика.

7.3. Перевозчик обязан в течении семи банковских дней с момента получения документов подписать Акт, и направить его Обслуживающей компании, либо в случае неподписания Акта, направить Обслуживающей компании в указанный срок направляет свои мотивированные возражения в письменной форме.

7.4. Оплата стоимости услуг осуществляется Перевозчиком в течение 10 (десяти) банковских дней с момента подписания Сторонами Акта выполненных работ/услуг на основании оригиналов счета, счет-фактуры и акта выполненных работ/услуг.

7.5. За период с даты подписания Актов до даты оплаты Перевозчиком стоимости оказанных услуг проценты за пользование денежными средствами в соответствии со ст. 317.1 ГК РФ не начисляются.

7.6. Перевозчик имеет право заявить претензию по представленным обслуживающей компанией документам бухгалтерской отчетности в течение 3 месяцев с момента получения указанных документов, и заявить о своем несогласии с данными представленных документов. Корректировка документов бухгалтерской отчетности производится в следующем отчетном периоде.
ПАРАГРАФ 8. УВЕДОМЛЕНИЕ
8.1. В соответствии с пунктом 11.3 Основного соглашения, любое сообщение для передачи должно быть адресовано соответствующим Сторонам, как следует ниже:
Для Перевозчика: ПАО «Аэрофлот»

119002, г. Москва, ул. Арбат д.10

Телефон: (499) 500-72-58, Факс: (499) 500-72-58

E-mail: dcharyshkin@aeroflot.ru; velistratov@aeroflot.ru;

prechnyak@aeroflot.ru

Для Обслуживающей компании: _______________________________

__________________________________

Телефон: _______________________________

Факс: _____________________________________

E-mail: ___________________________________________
ПАРАГРАФ 9. ПОРЯДОК РАЗРЕШЕНИЯ СПОРОВ

9.1. Все споры, связанные с исполнением (изменением или расторжением) настоящего Приложения Б 1.0, Стороны стремятся разрешить путем переговоров.

9.2. В случае недостижения согласия путем переговоров Стороны урегулируют споры, указанные в п.9.1. в досудебном (претензионном) порядке.

9.3. Претензия предъявляется в письменной форме. В претензии излагается мотивированное требование заявителя.

9.4. Претензия направляется по месту нахождения адресата по почте заказным письмом с уведомлением о вручении либо курьером с вручением адресату под расписку.

9.5. В случае получения заявителем претензии отказа в добровольном удовлетворении требований другой стороной, либо неполучения ответа в течение 30 календарных дней с даты направления претензии, заявитель претензии вправе передать спор на рассмотрение в Арбитражный суд г. Москвы в установленном законодательством Российской Федерации порядке.
ПАРАГРАФ 10. КОНФИДЕНЦИАЛЬНАЯ ИНФОРМАЦИЯ

10.1. Стороны обязуются не разглашать конфиденциальную информацию и не использовать ее, кроме как в целях исполнения обязательств по настоящему Приложению Б 1.0. Сторона, которой предоставлена конфиденциальная информация, обязуется принять меры к ее защите не меньшие, чем принимаемые ею для защиты собственной конфиденциальной информации.

10.2. Конфиденциальной считается информация, полученная в рамках выполнения настоящего Приложения Б 1.0 и содержащая в том числе, но не ограничиваясь этим: коммерческую тайну, персональные данные либо иную охраняемую законом информацию или информацию, которая в момент передачи обозначена передающей ее стороной грифом «Конфиденциально» либо «Строго конфиденциально» с указанием полного наименования и адреса места нахождения ее обладателя.

10.3. Сторона, допустившая разглашение конфиденциальной информации либо не выполнившая иные требования по обеспечению ее конфиденциальности, несет ответственность в соответствии с законодательством Российской Федерации.

10.4. Конфиденциальная информация может предоставляться компетентным государственным органам и регуляторам рынка ценных бумаг в случаях и в порядке, предусмотренных действующим законодательством, что не влечет за собой наступление ответственности за ее разглашение.

10.5. Обязательства Сторон, изложенные в настоящем разделе, действуют в течение срока действия настоящего Приложения Б 1.0 и 3 (трех) лет после его прекращения.

1 2 3 4 5 6

	Поставка противообледенительной жидкости Тип- IV в осенне-зимний... Федеральным законом от 18 июля 2011 г. №223фз «О закупках товаров, работ, услуг отдельными видами юридических лиц» и Положением...		Поставка противообледенительной жидкости Тип- IV в осенне-зимний... Федеральным законом от 18 июля 2011 г. №223фз «О закупках товаров, работ, услуг отдельными видами юридических лиц» и Положением...
	Приложение 2 к Тендерной документации № Заявка на участие в тендере Настоящим письмом выражаем свою готовность принять участие в Тендере на оказание услуг по закупке и размещению рекламы «московский...		Поставка топлива для реактивных двигателей и оказание услуг по заправке... Проводится в соответствии с Федеральным законом от 18 июля 2011г. №223фз «О закупках товаров, работ, услуг отдельными видами юридических...
	Оферта на заключение Договора на оказание услуг №1. 2 Раевского Алексея Вячеславовича, действующего на основании Доверенности б/н от 30. 12. 2013 г, публикует настоящую Оферту, являющуюся...		Оферта на заключение Договора на оказание услуг №1. 2 Раевского Алексея Вячеславовича, действующего на основании Доверенности б/н от 30. 12. 2013 г, публикует настоящую Оферту, являющуюся...
	Памятка по трансферным пассажирам Пассажиры, у которых закончена перевозка в аэропорту Шереметьево 1 и Шереметьево 2		Программа пребывания 1-й день (28. 03. 2011), понедельник Авиаперелет... Авиаперелет Москва-Копенгаген. Перелет осуществляет авиакомпания «Аэрофлот». Вылет из а/п Шереметьево, терминал F, рейс su 215. Вылет...
	На оказание транспортно-экспедиционных услуг по международной автомобильной...		Общая часть тендерной документации Тендерная документация на право заключения договора на оказание услуг по предоставлению полувагонов

Оказание комплекса услуг по обработке почты на рейсах пао «Аэрофлот» в аэропорту «Шереметьево» на объеме и условиях Приложения №4 к тендерной документации

СОГЛАШЕНИЕ О НАЗЕМНОМ ОБСЛУЖИВАНИИ

Похожие: