Федеральная целевая программа «Развитие транспортной системы России (2010-2020 годы)». Государственный заказчик-координатор Министерство транспорта Российской Федерации. Государственные заказчики и распорядители бюджетных средств
Скачать 3.12 Mb.
|
По направлению капитальные вложения: ФКУ «Речводпуть»: Обновление обслуживающего флота: За 2015 год освоение за счет всех источников финансирования составило 100% годового задания. В части проектных работ завершена разработка технических проектов самоходного многочерпакового земснаряда производительностью 600 м3/час класса РРР « О 2,0 (лед 20) А», несамоходного многочерпакового земснаряда производительностью 250 м3/час класса РРР « Р 1,2 (лед 10) А», несамоходного землесоса производительностью 700 м3/час класса РРР « О 2,0 (лед 10) А», танкера-бункеровщика – экологического судна класса РРР « М 3.0 (лед 30) А», несамоходного земснаряда производительностью 1000 м3/час класса РРР « О 2,0 (лед 40) А», модернизации самоходного многочерпакового земснаряда «ВС-403» проекта 15190. Приняты в эксплуатацию 4 обстановочных судна проекта 3052 для ФБУ «Администрация «Волго-Балт» и «Администрация «Камводпуть», ФБУ «Администрация Ленского бассейна» и ФБУ «Волжского бассейна», 2 экологических судна проекта RT29 для ФБУ «Администрация «Енисейречтранс» и ФБУ «Администрация «Беломорканал». В целом по мероприятию предусмотрено – 375 881,0 тыс. рублей, профинансировано – 358 704,0 тыс. рублей, освоено - 358 704,0 тыс. рублей. Модернизация береговых производственных объектов и сооружений. За 2015 год освоение за счет всех источников финансирования составило 9,5% годового задания. Завершена разработка проектной и сметной документации по реконструкции ремонтно-механической службы, обстановочной базы бригад обстановки № 7, 8 в г. Череповец и модернизации Ладейских ремонтно-механических мастерских в г. Красноярск. Проектная документация направлялась на рассмотрение в ФАУ «Главгосэкспертиза России», получены отрицательные заключения. В настоящее время ведется работа проектными организациями по устранению замечаний ФАУ «Главгосэкспертиза России». В целом по мероприятию в части ФКУ «Речводпуть» предусмотрено 21 020,0 тыс. рублей, профинансировано – 2 000,0 тыс. рублей, освоено – 2 000,0 тыс. рублей. Обновление транспортного флота (внебюджетные источники): Строительство транспортного флота за счет внебюджетных средств ведется на следующих судостроительных предприятиях: - ОАО «Завод «Красное Сормово» сдал заказчику (группа компаний «ИСР Транс») танкер-химовоз «Виктория» проекта RST 27, ведется строительство 2-х танкеров проекта RST 27 для судоходной компании ООО «Б.Ф. Танкер», серии дноуглубительных судов для ФГУП «Росморпорт». - ОАО «Окская судоверфь» завершила строительство экологического судна, ведет строительство 3-х комбинированных танкеров-площадок проекта RST 54 и 2-х танкеров проекта RST 27 для компании ООО «Б.Ф. Танкер». - Астраханский судостроительный завод ОАО «Лотос» ведет строительство 2-х танкеров проекта RST 25 и 2-х понтонных грузовых судов для ООО «Судоходная компания «АРК». - ОАО «Московской судостроительный и судоремонтный завод» завершил строительство двух пассажирских теплоходов «Астраханец-002» и «Астраханец – 003». - ООО «Невский судостроительно-судоремонтный завод» завершил строительство самоходного парома «Аркадий Филатов» для паромной переправы через реку Свирь в поселке Вознесенье Ленинградской области. - ОАО «Красноярская судостроительная верфь» завершила строительство 2-х несамоходных судов проекта 1960 для ОАО «Енисейское речное пароходство». - ЗАО «Благовещенский судостроительно-судоремонтный завод» (Башкирия) завершил строительство несамоходной нефтеналивной баржи «Аполллинария» проекта 27341. В целом по мероприятию предусмотрено 3 984 900,0 тыс. рублей, профинансировано – 3 984 900,0 тыс. рублей, освоено – 3 984 900,0 тыс. рублей. ФГУП «Канал имени Москвы»: Разработка и реализация комплексного проекта реконструкции объектов инфраструктуры канала имени Москвы. За 2015 год освоение за счет всех источников финансирования составило 100% годового задания. По II этапу завершены работы по реконструкции гидроузла Кузьминск (подэтап 5). Проведены рабочие комиссии I, II и III очереди строительства. Проведена приемочная комиссия, утверждены акты КС-11 и КС-14. Получено разрешение на ввод объекта в эксплуатацию 1 очереди строительства. Выполнена реконструкция водосбросной и глухой частей плотины, камеры шлюза. Завершены работы по устройству кабельной канализации и прокладки кабельной продукции, автоматизированной системы управления технологическими процессами плотины и шлюза, подходных каналов верхнего и нижнего бьефов. Построены здания административно-хозяйственного комплекса, завершены работы по устройству наружных сетей и оснащению гидроузла инженерно-техническими средствами транспортной безопасности. Начаты подготовительные работы по Реконструкции гидроузла Белоомут (подэтап 4). Проведено обустройство строительного городка, временной дороги, выемка грунта на островной части гидроузла до отметки 100,00 выполнена в объеме 22 000 м3. В целом по мероприятию предусмотрено 1 073 596,4 тыс. рублей, профинансировано – 1 073 596,4 тыс. рублей, освоено – 1 073 596,4 тыс. рублей. Техническое перевооружение насосных станций Канала им. Москвы. Завершены работы по монтажу 5-го насосного агрегата на насосной станции №183, завершаются пусконаладочные работы. Завершаются работы по устройству новых пазов затворов в бычках водозаборов насосных станций №№ 184, 183, 182. Продолжаются работы по монтажу конструкции площадки щитохранилища на водоприемнике насосной станции № 182. Завершаются пусконаладочные работы по смонтированным козловым кранам на водоприемниках насосных станций №№ 182-184. Завершен демонтаж старых козловых кранов на водозаборах насосных станций №№ 182, 183. Завершены работы по ремонту моста водоприемника на насосной станции № 182, устройству площадок под тепловентиляторы на насосной станции № 184. В целом по мероприятию предусмотрено 113 227,2 тыс. рублей, профинансировано – 113 227,2 тыс. рублей, освоено – 113 227,2 тыс. рублей. Реконструкция объектов автономного энергосбережения гидротехнических сооружений (ПС-231 «Икша-1»). В части реконструкции завершены работы 3-го этапа ОРУ 35 кВ: - завершается монтаж стоек под электротехническое оборудование (разъединители трехполюсные 35 кВ, выключатели электрогазовые и т.д.); - завершается монтаж электротехнического оборудования нового ОРУ 35кВ (выключатели электрогазовые ВГБЭ-35-12,5; разъединители трёхполосные 110кВ; разъединители однополосные ЗОН-110М-1-УХЛ1; ограничители перенапряжения 110 кВ; трансформаторы напряжения 35 кВ); - продолжаются работы по устройству временной подъездной дороги, благоустройству территории, вывозу строительного мусора; - продолжаются работы по устройству кабельных лотков открытого типа, монтажу кабелей по уложенным лоткам; - продолжаются пуско-наладочные работы по смонтированному электротехническому оборудованию (трансформатор однофазный напряжением 35 кВ, разводки трехпроводной системы панелей (шкафов, ячеек); автоматизированная система управления). Проведена рабочая комиссия по приемке выполненных работ всех трех этапов реконструкции. Ведется работа по устранению замечаний, выявленных рабочей комиссией. В целом по мероприятию предусмотрено 24 245,2 тыс. рублей, профинансировано – 24 245,2 тыс. рублей, освоено – 24 245,2 тыс. рублей. Реконструкция Рыбинского гидроузла, II этап. Пусковой комплекс № 4 (подэтап 4). Выполнены строительно-монтажные работы. Проводится плановая проверка объекта строительства центральным Управлением Ростехнадзора для последующей выдачи Заключения о соответствии построенного объекта проектной документации. Пусковой комплекс № 2. Выполняются работы по демонтажу затворов основного, вспомогательного наполнения, затворов опорожнения и их закладных частей здания водоприемника и основного наполнения. Закуплено оборудование для выполнения строительно-монтажных работ по реконструкции электрооборудования и системы управления шлюза. В целом по мероприятию предусмотрено 278 369,5 тыс. рублей, профинансировано – 278 369,5 тыс. рублей, освоено – 278 369,5 тыс. рублей. ФБУ «Администрация «Беломорканал»: Разработка и реализация комплексного проекта реконструкции гидросооружений Беломорско-Балтийского канала. За 2015 год освоение за счет всех источников финансирования составило 100% годового задания. По I этапу завершен комплекс работ по реконструкции шлюзов №№ 6, 7, 15, приканальной дамбы № 181, водоспуска № 135, реконструкции Сосновецкой АТС и прокладке волоконно-оптического кабеля связи от шлюза № 15 до шлюза № 16. В составе стройки построено 15 двухквартирных жилых домов в п. Сосновец и п. Летнереченский. 30.06.2015 г. проведена приемочная комиссия по приемке 1-го этапа комплексного проекта, акт приемочной комиссии утвержден 06.07.2015 г. По II этапу проводились работы по реконструкции II этапа комплексного проекта, в том числе: на шлюзах №№ 4, 5, 12 завершены работы по ремонту бетонных поверхностей голов и плит королей шлюзов, построены блоки служебно-бытовых помещений с механическими мастерскими, смонтировано оборудование, приобретена мебель для механических мастерских, завершено строительство зданий механизмов, произведено оснащение гидроузлов инженерно-технических средств обеспечения транспортной безопасности, выполнены работы по реконструкции механического оборудования, завершены работы по реконструкции системы электроснабжения, связи и системы автоматического пожаротушения в зданиях управления, выполнены работы по реконструкции пришлюзовых площадок и благоустройству территории. 30.09.2015 г. и 06.10.2015 г. проведены рабочие комиссии по приемке шлюзов после завершения реконструкции. Замечания рабочих комиссий устранены. В ноябре 2015 г. объекты поставлены на баланс в сумме 1 316 769,5 тыс. рублей. На шлюзах №№ 10, 11 завершены работы по ремонту бетонных поверхностей голов и плит королей шлюзов, построены блоки служебно-бытовых помещений с механическими мастерскими, смонтировано оборудование, приобретена мебель для механических мастерских, завершено строительство зданий механизмов, произведено оснащение гидроузлов инженерно-технических средств обеспечения транспортной безопасности, выполнен комплекс работ по реконструкции механического оборудования, завершены работы по реконструкции системы электроснабжения, связи и системы автоматического пожаротушения в зданиях управления и блоках служебно-бытовых помещений. 29.09.2015 г., 06.10.2015 г. и 07.10.2015 г. проведены рабочие комиссии по приемке шлюзов №№ 10, 11, водоспуска № 139 и башни для размещения оборудования РРС в районе водоспуска № 141. Устраняются замечания по итогам рабочих комиссий. В 2016 году будут завершены работы по реконструкции механического оборудования и работы по реконструкции пришлюзовых площадок, а также благоустройству территории шлюзов. Завершен монтаж металлоконструкций башни для размещения антенн радиорелейной связи на территории водоспуска № 141. По III этапу проводились работы по реконструкции шлюзов № 9 (первого пускового комплекса), № 8, № 17. На шлюзе № 9 выполнен комплекс работ подготовительного периода, построен блок служебно-бытовых помещений, завершено строительство отдельно стоящего здания противорадиационное укрытие. Выполнена разборка зданий механизмов, забетонированы консольные основания на нижней голове (западный и восточный устои), ведется кладка стен из кирпича: завершена кладка 2-го этажа, завершается монтаж стропильной системы. Завершаются работы по бетонированию консольных оснований. Проводились работы по реконструкции механического оборудования, выполнена разборка штрабного бетона под закладные части плавремзатвора на верхней голове, произведено армирование и бетонирование вертикальных закладных частей и порога пульта ручного запуска. На восточной стороне забетонировано основание под канатный механизм. По плавремзатвору на нижней голове выполнена анкеровка, смонтированы закладные части под порог. Демонтированы вертикальные закладные регуляторы давления воздуха (восток, запад), выполнена разборка штрабного бетона под вертикальные закладные, начато бетонирование закладных частей порога регулятора давления воздуха. На верхней голове ведется разборка бетона в улитках. В кабельных каналах выполнен демонтаж лотков вдоль камеры шлюза, выполняется укладка новых лотков, по нижней голове подготовлена штраба под кабельный канал по днищу камеры, выполнены вертикальные штрабы для кабельного перехода. Смонтирован фундамент и установлен контейнер связи, ведется установка оборудования. На шлюзе № 8 начаты подготовительные работы. На шлюзе № 17 отсыпана ограждающая перемычка, начат водоотлив, выполнен демонтаж закладных частей регулятора давления воздуха верхней головы и демонтаж железобетонных конструкций под закладные части плавремзатворов на верхней и нижней головах. В целом по мероприятию предусмотрено 1 417 088,5 тыс. рублей, профинансировано – 1 417 088,4 тыс. рублей, освоено – 1 417 088,4 тыс. рублей. Уточненное ТЭО дальнейшей реконструкции Беломорско-Балтийского канала. Проект реконструкции водосбросных плотин №№ 25,27. Проводилась реконструкция водосбросной плотины № 27 в составе стройки «Уточненное ТЭО дальнейшей реконструкции Беломорско-Балтийского канала. Проект реконструкции водосбросных плотин №№ 25,27». Завершен комплекс работ по инъектированию и торкретированию поверхности бычка № 3 и разделительного бычка, смонтированы металлоконструкции леерного ограждения и пешеходного настила, завершен ремонт бетона смотровой потерны, завершены работы по реконструкции механического оборудования, выполнены пуско-наладочные работы, завершены работы по электроснабжению потерны, рекультивации земель. Устранены недоделки, выявленные рабочими комиссиями. Объект принят в эксплуатацию приемочной комиссией. В целом по мероприятию предусмотрено 46 638,2 тыс. рублей, профинансировано – 46 638,2 тыс. рублей, освоено – 46 638,2 тыс. рублей. ФБУ «Администрация «Севводпуть»: Разработка и реализация комплексного проекта реконструкции Северо-Двинской шлюзованной системы. За 2015 год освоение за счет всех источников финансирования составило 100% годового задания. По I этапу проводились работы по берегоукреплению Кишемского судоходного канала. Произведены земляные работы, завершена забивка и анкеровка металлического шпунта. Выполнен монтаж распределительного пояса и шапочного обрамления, завершены работы по устройству обратной засыпки территории, посев трав, выполнены дноуглубительные работы, устройство проездов вдоль канала. Объект принят рабочей комиссией. Введено в эксплуатацию Административное здание Вологодского района водных путей филиала ФБУ «Администрация «Севводпуть» с газовой котельной. Завершено строительство Топорнинских заградительных ворот. Изготовлены и смонтированы металлоконструкции ворот и консольного крана, разобраны верхняя и нижняя перемычки, забивка противофильтрационного шпунта, бетонирование подошвы и тела заградительных ворот выполнено в полном объёме, устройство и анкеровка подходных пал, монтаж отбойных устройств и лебёдок. Объект принят рабочей комиссией. Завершено строительство Кишемских заградительных ворот. Объект предъявлен рабочей комиссии, получено разрешение Минприроды России на ввод объекта в эксплуатацию. По берегоукреплению Кузьминского судоходного канала проводилась антикоррозийная обработка металлического шпунта, выполнено устройство проездов вдоль канала, забивка металлического шпунта, анкеровка шпунта, устройство шапочного обрамления, обратная засыпка территории. Объект принят рабочей комиссией. По Благовещенской мостовой переправе выполнены земляные работы, забивка свай под фундаменты, забивка металлического шпунта с анкеровкой и шапочным обрамлением, выполнено устройство фундамента под опору мостового строения и вспомогательные механизмы, выполнен монтаж металлоконструкций мостового строения и устройство подъездов с асфальтобетонным покрытием, выполнена прокладка силовых электрокабелей методом горизонтально направленного бурения, выполнены все основные строительно-монтажные работы. Объект принят рабочей комиссией. В целом по мероприятию предусмотрено 552 138,0 тыс. рублей, профинансировано – 552 137,9 тыс. рублей, освоено – 552 137,9 тыс. рублей. ФБУ «Администрация «Волго-Балт»: |
Похожие:
 | Министерство транспорта Российской Федерации по подпрограмме «Развитие экспорта транспортных услуг», подпрограмме «Автомобильные... | | Министерство транспорта Российской Федерации по подпрограмме «Развитие экспорта транспортных услуг», подпрограмме «Автомобильные... |
| По направлению «капитальные вложения» проведение работ по строительству и реконструкции следующих объектов | | «Техническое перевооружение и реконструкция научно-испытательной, опытной и производственной базы по аэродинамике и прочности, 1-й... |
| Федеральная целевая программа «Культура России (2012–2018 годы)» утверждена постановлением Правительства Российской Федерации от... | | Федеральная целевая программа «Жилище» на 2002-2010 годы, утвержденная постановлением Правительства Российской Федерации от 17. 09.... |
| Содержание проблемы и обоснование необходимости ее решения программными методами | | Долгосрочная целевая программа «Развитие конкуренции в Калужской области на 2010-2012 годы» (далее – Программа) |
| Федеральное государственное образовательное учреждение высшего профессионального образования "Московский государственный университет... | | ... |