Скачать 448.94 Kb.
|
4. КАЛЬКУЛЯЦИЯ ЗАТРАТ ТРУДА И МАШИННОГО ВРЕМЕНИ 4.1. Пример составления калькуляции затрат труда и машинного времени на устройство открытого перехода трубопровода через автодорогу приведен в таблице 2. Таблица 2
4.2. Затраты труда и времени на устройство подсчитаны применительно к "Государственным элементным сметным нормам на строительные работы" (ГЭСН-2001. Часть 1 Земляные работы, Часть 22 Водопровод - наружные сети, Часть 25 Магистральные трубопроводы). 5. ГРАФИК ПРОИЗВОДСТВА РАБОТ 5.1. Пример составления графика производства работ приведен в таблице 3. Таблица 3
5.2. При составлении графика производства работ рекомендуется выполнение следующих условий: 5.2.1. В графе "Наименование технологических операций" приводятся в технологической последовательности все основные, вспомогательные, сопутствующие рабочие процессы и операции, входящие в комплексный строительныйпроцесс, на который составлена технологическая карта. 5.2.2. В графе "Принятый состав звена" приводится количественный, профессиональный и квалификационный состав строительных профессий для выполнения каждого рабочего процесса и операции в зависимости от трудоемкости, объемов и сроков выполнения работ. 5.2.3. В графике работ указываются последовательность выполнения рабочих процессов и операций, их продолжительность и взаимная увязка по фронту работ во времени. 5.2.4. Продолжительность выполнения комплексного строительного процесса, на который составлена технологическая карта, должна быть кратной продолжительности рабочей смены при односменной работе или рабочим суткам при двух- и трехсменной работе. 6. МАТЕРИАЛЬНО-ТЕХНИЧЕСКИЕ РЕСУРСЫ 6.1. Потребность в машинах и оборудовании 6.1.1. Механизация строительных, монтажных и специальных строительных работ должна быть комплексной и осуществляться комплектами строительных машин, оборудования, средств малой механизации, необходимой монтажной оснастки, инвентаря и приспособлений. 6.1.2. Строительные машины, механизмы, оборудование, инструмент и технологическая оснастка, необходимые для выполнения работ, должны быть скомплектованы в нормокомплекты в соответствии с технологией выполняемых работ. 6.1.3. При выборе машин необходимо предусматривать варианты их замены в случае необходимости. Если предусматривается применение новых строительных машин, необходимо указывать наименование и адрес организации или предприятия-изготовителя. 6.1.4. Примерный перечень основного необходимого оборудования, машин, механизмов, технологической оснастки, инструмента и приспособлений для устройства перехода трубопровода через автодорогу приведен в таблице 4. Таблица 4
7. ТЕХНИКА БЕЗОПАСНОСТИ 7.1. Производство работ по прокладке трубопроводов через проезжую часть автомобильной дороги должно выполняться с обязательным соблюдением правил техники безопасности, пожарной безопасности, охраны труда в соответствии с требованиями: - СНиП 12-03-2001. Безопасность труда в строительстве. Часть 1. Общие требования; - СНиП 12-04-2002. Безопасность труда в строительстве. Часть 2. Строительное производство. 7.2. До начала работ по прокладке трубопровода через проезжую часть автомобильной дороги должен быть завершен комплекс организационно-технических мероприятий по обеспечению безопасности выполнения работ: - укомплектованы звенья монтажников; - проведено обучение ИТР и членов бригады по технологии и безопасным методам выполнения работ; - комиссионно приняты зачеты по правилам безопасности труда при выполнении этих работ у ИТР и рабочих бригады; - выдать средства индивидуальной защиты: защитные каски, рукавицы, предохранительные пояса, спецодежда и обувь; - выполнено ограждение мест производства работ; - установлены лестницы для подъема рабочих из котлована; - подготовлены и проверены средства пожаротушения. 7.3. Ответственность за выполнение мероприятий по технике безопасности, охране труда, промышленной санитарии, пожарной и экологической безопасности возлагается на руководителей работ, назначенных приказом. Ответственное лицо осуществляет организационное руководство работами непосредственно или через бригадира. Распоряжения и указания ответственного лица являются обязательными для всех работающих на объекте. 7.4. Рабочим должны быть созданы необходимые условия труда, питания и отдыха. Работы выполняются в спецобуви и спецодежде. Все лица, находящиеся на строительной площадке, обязаны носить защитные каски. 7.5. Перед началом работ территория строительства объекта должна быть подготовлена с определением мест установки бытовых помещений, мест складирования материалов и контейнеров для сбора мусора. Весь строительный мусор должен удаляться в специально подготовленные контейнеры. Производственные и бытовые стоки, образующиеся на стройплощадке, должны очищаться и обезвреживаться согласно указаниям в проектах организации строительства и производства работ. Санитарно-бытовые помещения, автомобильные и пешеходные дороги должны размещаться вне опасных зон. В вагончике для отдыха рабочих должны находиться и постоянно пополняться аптечка с медикаментами, носилки, фиксирующие шины и другие средства для оказания первой медицинской помощи. Все работающие на строительнойплощадке должны быть обеспечены питьевой водой. 7.6. Лицо, ответственное за безопасное производство работ, обязано: - ознакомить рабочих с рабочей технологической картой под роспись; - следить за исправным состоянием инструментов, механизмов и приспособлений; - проинструктировать об особых мерах предосторожности при подаче материалов на рабочие места; - разъяснить работникам их обязанности и последовательность выполнения операций. 7.7. Размещение строительных машин должно быть определено таким образом, чтобы обеспечивалось пространство, достаточное для обзора рабочей зоны и маневрирования при условии соблюдения расстояния безопасности оборудования, штабелей грузов. На стройплощадке обязательно должен быть график движения основных строительных машин по объекту. 7.8. Освещенность строительной площадки и участков производства работ должна обеспечивать безопасное ведение работ. Освещение должно предусматриваться рабочим, охранным и аварийным. Освещенность рабочих мест должна быть не менее 30 лк, стройплощадки - не менее 10 лк. Ограждения должны быть освещены сигнальными электролампами напряжением не выше 42 В. 7.9. Монтаж, демонтаж и перемещение грузов следует выполнять в соответствии с технологическими картами под непосредственным руководством лиц, ответственных за безопасное выполнение указанных работ. Не допускается выполнять указанные работы при грозе, а также ветре более 14 м/сек. 7.10. Техническое состояние машин необходимо проверять перед началом каждой смены. Каждая машина должна быть оборудована звуковой сигнализацией. Перед пуском ее в действие необходимо подавать звуковой сигнал. К управлению строительными машинами запрещается допускать рабочих, не имеющих удостоверений на право управления машиной. Все пусковые устройства размещаются так, чтобы исключить возможность пуска механизмов посторонними лицами. Все токоведущие части машин и механизмов с электропитанием должны быть заземлены. Между машинистом и рабочими, находящимися в траншее, должна быть установлена надежная сигнализационная связь. 7.11. Машины, материалы и оборудование необходимо располагать за пределами призмы обрушения грунта, т.е. на расстоянии не менее 1,0 м от края траншеи. 7.12. Спуск рабочих в траншею допускается только по переносным инвентарным лестницам. Для спуска рабочих в траншеи необходимо использовать трапы шириной 0,3 м или лестницы, оборудованные перилами. Перед допуском рабочих в траншеи глубиной более 1,3 м должна быть проверена устойчивость откосов или крепления стен. Траншеи через проезжую часть автодорог должны быть ограждены защитным ограждением. На ограждении необходимо устанавливать предупредительные надписи и знаки. 7.13. При выполнении сварочных работ на открытом воздухе во время осадков места сварки должны быть защищены от влаги и ветра. 8. ТЕХНИКО-ЭКОНОМИЧЕСКИЕ ПОКАЗАТЕЛИ 8.1. Работы по прокладке трубопровода через дорогу выполняет бригада численностью 6 чел.
8.2. Затраты труда на выполнении работ составляют:
8.3. Выработка на одного рабочего в смену составляет - 7,5 м. 9. ИСПОЛЬЗУЕМАЯ ЛИТЕРАТУРА 9.1. ТТК составлена с применением нормативных документов по состоянию на 01.01.2008. 9.2. При разработке Типовой технологической карты использованы: 9.2.1. "Руководство по разработке и утверждению технологических карт в строительстве" к СНиП 3.01.01-85** "Организация строительного производства" (с изменением N 2 от 06 февраля 1995 г. N 18-81), СНиП 12-01-2004"Организация строительства". 9.2.2. МДС 12-81.2007. Методические рекомендации по разработке и оформлению проекта организациистроительства и проекта производства работ. 9.2.3. МДС 12-29.2006. Методические рекомендации по разработке и оформлению технологической карты. Электронный текст документа подготовлен ЗАО "Кодекс" и сверен по авторскому материалу. Автор: Василенко С.Д. - начальник ПТО, строитель-технолог (стаж 30 лет), Санкт-Петербург, 2009 |
Союздорнии Минтрансстроя на основе исследований Союздорнии, обобщения отечественного и зарубежного опыта конструирования и строительства... | «Предоставление пользователям автомобильных дорог местного значения информации о состоянии автомобильных дорог» | ||
Тюменской области «Управление автомобильных дорог» государственной услуги по согласованию строительства, реконструкции, капитального... | «Предоставление пользователям автомобильных дорог местного значения информации о состоянии автомобильных дорог, расположенных на... | ||
Типовая технологическая карта (именуемая далее по тексту ттк) разработана на комплекс работ по укладке 1 км магистрального трубопровода... | «Оренбургский автотранспортный колледж имени заслуженного учителя Российской Федерации В. Н. Бевзюка» | ||
Об утверждении Порядка подачи и рассмотрения заявления об установлении публичного сервитута в отношении земельных участков в границах... | Перечнем автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения Самарской области и адрес | ||
О некоторых мероприятиях по обеспечению осуществления государственной регуляторной политики", Закону Украины "О автомобильных дорогах"... | Союза сср, а также внешних подъездных железнодорожных путей и подъездных автомобильных дорог*(1), и устанавливают требования к организации... |
Поиск Главная страница   Заполнение бланков   Бланки   Договоры   Документы    |