Скачать 0.84 Mb.
|
Ревизионная комиссия Ревизионная комиссия является постоянно действующим органом внутреннего контроля Общества, осуществляющим регулярный контроль за финансово-хозяйственной деятельностью Общества, его филиалов и представительств, структурных подразделений Общества на предмет соответствия законодательству Российской Федерации, Уставу Общества и внутренним документам Общества. В своей деятельности Ревизионная комиссия руководствуется законодательством Российской Федерации, Уставом Общества, Положением о Ревизионной комиссии Общества и другими внутренними документами Общества, утверждёнными Общим собранием акционеров Общества. годовым Общим собранием акционеров 15 февраля 2011г. в состав ревизионной комиссии были выбраны: 1. Маслов Александр Юрьевич – менеджер департамента внутреннего аудита ОАО «Аэрофлот» 2. Марьясов Андрей Ананьевич – начальник отдела управления профильными активами ДКУ ОАО «Аэрофлот» 3. Вахонин Николай Юрьевич – заместитель начальника отдела обеспечения экономической безопасности ОАО «Аэрофлот» Ревизионной комиссией проведена проверка финансово-хозяйственной деятельности Общества за период с 1 января 2011 года по 31 декабря 2011года . Проверка осуществлялась по представленной годовой бухгалтерской отчетности и другим дополнительным материалам, представленным годовому Общему собранию акционеров. При подготовке заключения комиссией учитывался факт проведения аудита Общества и подтверждения достоверной бухгалтерской отчетности за 2011 год официальным аудитором – аудиторской компанией ЗАО «БДО». Проверка данных, содержащихся в бухгалтерской отчетности и других документах, характеризующих деятельность Общества, проводилась выборочным методом. По результатам проведенной работы комиссия подготовила соответствующее заключение, которое было утверждено на заседании, проведенном 12 мая 2012 года. Заключение ревизионной комиссии Заключение содержит анализ баланса и финансовых результатов. На основании проведенной проверки подготовлены рекомендации, которые направлены на повышение эффективности деятельности Общества. По итогам проверки деятельности Общества Ревизионная комиссия считает, что годовая бухгалтерская отчетность Общества составлена в соответствии с законодательством РФ и достоверно отражает во всех существенных отношениях финансовое положение Общества по состоянию на 31.12.2011г. На основании проведенной проверки и с учетом мнения аудитора Общества ревизионная комиссия имеет достаточные основания для подтверждения достоверности данных, содержащихся в бухгалтерской и налоговой отчетности Общества за отчетный период. Фактов нарушения установленных правовыми актами РФ правильности и полноты ведения бухгалтерского, налогового, управленческого и статистического учета, предоставления финансовой отчетности Общества не выявлено. Деятельность ведется в соответствии с действующим законодательством, решениями акционеров и Уставом Общества. Ущемления прав акционеров за отчетный период не выявлено. Вознаграждение членам ревизионной комиссии в 2011 году, ни заработная плата, ни какое- либо иное материальное вознаграждение членам ревизионной комиссии не было предусмотрено и не выплачивалось. 2. Положение Общества в отрасли 2.1 Краткая историческая справка «Авиакомпания «Сахалинские Авиатрассы» как самостоятельное предприятие образовалось в 1992 году путём разделения Сахалинского объединённого авиаотряда на самостоятельные предприятия: аэропорт Южно-Сахалинск и авиакомпанию “САТ”, взяв на себя тем самым функции основного перевозчика по Сахалинской области и по обеспечению связи населения Сахалинской области с Хабаровским и Приморским краями. Авиакомпания на рынке авиационных услуг 19 лет. 8 сентября 2005 г. изменилась организационно-правовая форма предприятия с Федерального государственного унитарного авиационного предприятия на Открытое акционерное общество, акции которого находятся в федеральной собственности. В соответствии с Распоряжением Территориального управления Федерального агентства по управлению федеральным имуществом по Сахалинской области № 142 от 27 июня 2005 г., внесена запись в Единый государственный реестр юридических лиц о создании юридического лица путем реорганизации в форме преобразования, предприятию присвоен основной государственный регистрационный номер 1056500677749.ОАО «Авиакомпания «САТ» является правопреемником ФГУАП «Авиакомпания «САТ». Деятельность предприятия продолжается. На основании передаточного распоряжения от 10.08.2009 г. №549-пр Российская Федерация в лице Федерального агентства по управлению государственным имуществом передала 30270 обыкновенных именных акций ОАО «Авиакомпания «Сахалинские авиатрассы» в качестве имущественного взноса Государственной корпорации по содействию и разработке, производству и экспорту высокотехнологичной промышленной продукции «Ростехнологии» 14 августа 2009 года. 15 ноября 2011 года у Государственной корпорации «Ростехнологии» 100 % обыкновенных акций ОАО «Авиакомпания «САТ» приобрело Общество с ограниченной ответственностью «Аэрофлот-Финанс». Период деятельности Общества в соответствующей отрасли (лет) – с 08 сентября 2005 г. по н.в. - 6 лет 4 месяца Авиакомпания «САТ» является эксплуатантом, осуществляющим в соответствии с законодательством Российской Федерации воздушные перевозки, авиационные работы на воздушных судах, используемых на праве собственности и условиях аренды и коммерческую деятельность в области авиации Российской Федерации. Авиакомпания САТ успешно осуществляет международные рейсы в Японию (Саппоро), в РеспубликуЮжная Корея (Сеул), в Китай (Харбин, Пекин)перевозку пассажиров и грузов на внутрирегиональных и внутриобластных авиалиниях.Внутрирегиональные авиаперевозки осуществляются регулярно по маршрутам Южно-Сахалинск – Владивосток,Южно-Сахалинск – Хабаровск, Хабаровск – Магадан, Хабаровск – Оха, Южно-Сахалинск – Благовещенск, Хабаровск – Петропавловск-Камчатский. Авиакомпания также является социально-значимым перевозчиком для Сахалинской области (внутриобластные авиаперевозки составляют около 19% внутренних авиаперевозок),выполняет субсидированные перевозки на Курильские острова и Север Сахалина (Южно-Сахалинск – Южно-Курильск – Южно-Сахалинск, Южно-Сахалинск – Курильск – Южно-Сахалинск, Южно-Сахалинск – Оха - Южно-Сахалинск, Южно-Сахалинск – Шахтерск – Южно-Сахалинск,). Сумма выделенной субсидии по годам: 2009 год – 148896 тыс. руб., 2010 год –196134 тыс. руб., 2011 год –262 830 тыс. руб. В 2001 году Авиакомпания САТ получила приглашение на участие в тендере на авиационное обслуживание компании «Эксон Нефтегаз ЛТД», по условиям которого было необходимо освоить самолёт канадского производства. С февраля 2002 года Авиакомпания начала эксплуатацию самолётов канадского производства DHC-8, по результатам объявленного тендера получила 5-ти летний контракт с компанией Эксон Нефтегаз Лимитед, зарегистрированной в Содружестве Багамских островов, действующей в качестве Оператора от Консорциума по проекту «Сахалин 1» (Соглашение о тайм-чартере по воздушным перевозкам № 57063) на оказание услуг по частным воздушным перевозкам пассажиров, материалов и оборудования. 30.07.2009 года контракт с компанией Эксон был продлён. Удельный вес доходов от контракта с компанией Эксон в составе общих доходов Авиакомпании «САТ» за 2011 год составил 15,5%. По разрешению собственника в августе 2010 года два воздушных судна Ан-26 RA №26131 и RA №26138 проданы ЗАО «Авиакомпания ИрАэро». Для обеспечения авиаперевозок Авиакомпании «Сахалинские Авиатрассы» по состоянию на 31.12.2011 года имеет приписной парк:
2.2. Основные конкуренты Общества в данной отрасли: Авиаперевозки: С 2007 года по 2011 год Авиакомпания позиционирует себя в следующих сегментах рынка: международный, региональный и внутриобластной: - Авиакомпания САТ является единственным перевозчиком, выполняющим рейсы из г. Южно-Сахалинскав Саппоро.Конкурент на международной линииЮжно-Сахалинск – Сеул –Авиакомпания «AsianaAirlines». - На межрегиональном рынке Авиакомпания САТ занимает42% рынка за счёт правильной тарифной политики и удобного расписания. Также перевозчиками на данном сегменте рынка являются авиакомпании «Аэрофлот», «S7», «Якутия», «ИрАэро», «Руслайн». -На внутриобластном рынке Авиакомпания САТ - единственный перевозчик, выполняющий социально значимые перевозки. Техническое обслуживание ВС в аэропорту г. Южно-Сахалинск: Конкурент по техническому обслуживанию ВС в аэропорту г. Южно-Сахалинск – ЗАО «Сахалин Транзит Сервис». Услуги склада временного хранения (СВХ): Конкурент Авиакомпании САТ по оказанию услуг СВХ - «Сахалин Скай Карго» Доля А/к «САТ» на соответствующем сегменте рынка Сахалинской области в разрезе всех видов деятельности Общества и изменения данного показателя за 4 года:
2008 г. – 55,7%; 2009 г. – 58,2%; 2010 г. – 55,7%; 2011 г. – 53%. Снижение доли Авиакомпании в 2010-11гг. произошло вследствие отмены рейса Южно-Сахалинск – Пекин и увеличения прямых рейсов конкурентов с Южно-Сахалинска в города ЮВА.
составила: 2008 г. – 49,9%; 2009 г. – 55,5%; 2010 г. – 55,5%; 2011 г. – 45,3%; Потеря части рынка связана с увеличением предлагаемых провозных ёмкостей другими авиакомпаниями. При этом АК САТ за 2011г. перевезла пассажиров на 1% больше чем в 2010г..(298 442 чел. в 2011г. и 294 401 чел. в 2010г.) На внутриобластном рынке Авиакомпания – единственный авиаперевозчик со 100% долей.
2008 г. – 91,9%; 2009 г. – 99,8%; 2010 г. – 99,9%; 2011 г. - 97,5%.
2008 г. – 43,6%; 2009 г. – 55,2%; 2010 г. – 46,2%; 2011 г. - 41,1%.
2008 г. – 60,1 %; 2009 г. – 53,2 %; 2010 г. – 46,1 %. 2011 г. – 46,5 %; Снижение доли Авиакомпании вызвано уходом: в 2009 г. Авиакомпании «ВладивостокАвиа» к конкуренту ЗАО «Сахалин Транзит Сервис», в 2010г. –Авиакомпании «Трансаэро».
Доля Авиакомпании САТ по агентскому обслуживанию в г. Южно-Сахалинск в среднем составила: 2008 г. – 9,3 %; 2009 г. – 11,0%; 2010 г. – 10,3%. 2011 г. – 10,2%
Доля авиакомпании САТ по оказанию услуги СВХ в среднем составила: 2008г. – 64,3%; 2009г. – 80%; 2010г. – 80%; 2011г. – 85%; Увеличение доли связано с временным закрытием «Сахалин Скай Карго». Доля АК САТ может стать выше, в случае перехода таможенного груза рейсов авиакомпании «Аэрофлот» из Владивостока на хранение на СВХ Авиакомпании «САТ».
Доля Авиакомпании САТ по оказанию гостиничных услуг в г. Оха составила: 2008г. – 20%; 2009г. – 20%; 2010г. – 16,7%; 2011г. – 16,7%. Уменьшение доли связано с открытием новой гостиницы-конкурента. 2.3. Информация о наличии в Обществе стратегий и программ (краткосрочных, среднесрочных и долгосрочных) развития Общества КОРПОРАТИВНАЯ СТРАТЕГИЯ (долгосрочная стратегия развития, реализация до 2020г.) МИССИЯ: - Авиакомпания «Сахалинские Авиатрассы» обеспечивает транспортную доступность регионов Дальнего Востока. СТРАТЕГИЧЕСКАЯ ЦЕЛЬ: - создание на территории Дальнего Востока региональной авиакомпании – лидера на местных (межмуниципальных) и внутрирегиональных маршрутах. Для достижения стратегической цели компании были сконцентрированы усилия на следующих ключевых направлениях: рынок и компетенция. * Местные (межмуниципальные) – воздушные линии внутри субъекта РФ. Внутрирегиональные – воздушные линии между субъектами одного федерального округа. СТРАТЕГИИ РЫНОЧНОЙ ОРИЕНТАЦИИ. Стратегия рыночной ориентации включает в себя стратегии сегментирования и позиционирования на рынке. СТРАТЕГИЯ СЕГМЕНТИРОВАНИЯ - формируется по географическому принципу и предполагает концентрацию усилий на рынке перевозок регионов Дальнего Востока (Сахалинская область, Хабаровский край, Приморский край, Амурская область, Магаданская область, Камчатский край, Чукотский АО) и стран АТР (Япония, Китай, Республика Корея). В рамках обозначенных географических границ выделяются следующие целевые рынки: внутри региональные, межрегиональные и международные рынки перевозок. Потребительский рынок представлен жителями, гостями, а так же организациями и международными корпорациями, осуществляющими свою деятельность на территории регионов Дальнего Востока (Сахалинская область, Хабаровский край, Приморский край, Амурская область, Магаданская область, Камчатский край) и стран АТР (Япония, Китай, Республика Корея). СТРАТЕГИЯ ПОЗИЦИОНИРОВАНИЯ Позиционирование компании на рынке – крупный региональный перевозчик – лидер на рынке авиаперевозок Дальнего Востока. КОМПЕТЕНЦИИ АВИАКОМПАНИИ НА РЫНКЕ Компетенции предполагают наличие внутренних ресурсов компании, развитие которых позволяет достигать поставленных стратегических целей на выбранных целевых рынках. Компетенции Авиакомпании: 1. Персонал. 2. Опыт осуществления внутрирегиональных, межрегиональных и международных перевозок. 3. Парк воздушных судов. 4. Контроль качества. 5. Сеть продаж. 6. Сеть представительств. 7. Повышение экономической эффективности. МАРКЕТИНГОВАЯ СТРАТЕГИЯ (среднесрочные стратегии развития, период реализации - до 2015г.). СТРАТЕГИЯ ПРОДУКТА - расширение маршрутной сети в рамках географических границ целевого рынка, - повышение качества обслуживания на всех этапах контакта потребителя с Авиакомпанией. СТРАТЕГИЯ РАСПРОСТРАНЕНИЯ (СТРАТЕГИЯ ПРОДАЖ) - максимально широкое присутствие в рамках географических границ целевого рынка – широкая агентская сеть, - широкий охват всех возможных дистанционных и дополнительных способов продаж – интернет продажи, платёжные системы, продажи в нейтральной среде. СТРАТЕГИЯ ЦЕНООБРАЗОВАНИЯ – ориентация на конкурентный рынок. КОММУНИКАЦИОННАЯ СТРАТЕГИЯ - акцент коммуникативной стратегии сделан на особенности потребительского сегмента и его ожиданий. Контент коммуникационного сообщения – Авиакомпания «Сахалинские Авиатрассы» - надёжная, «местная», дальневосточная компания. В основе визуализации коммуникативных сообщений – персонификация – действующий лётный состав Авиакомпании, приветствующий пассажиров и клиентов компании. Приоритетные направления деятельности Общества Стать крупным региональным авиаперевозчиком на рынке региональных авиаперевозок Дальнего Востока РФ. Обеспечить транспортную доступность удаленных населенных пунктов с региональными центрами и областные (краевые) центры Дальневосточного Федерального Округа между собой, с общим пассажиропотоком 1 млн. человек в 2020г. Расширить и упрочить сотрудничество с субъектами РФ Дальневосточного Федерального Округа для выполнения социально-значимых авиаперевозок. Повысить стыкуемость собственной сети маршрутов с маршрутами дальнемагистральных авиаперевозчиков Группы Аэрофлот. Отчет Совета директоров о результатах развития Общества по приоритетным направлениям. Наиболее значимыми в деятельности Совета директоров Общества в 2011 году были следующие вопросы:
Структура акционерного Общества а) Информация о всех иных формах участия Общества в коммерческих и некоммерческих организациях, включая цель участия, форму и финансовые параметры участия, основные сведения о соответствующих организациях (основные виды деятельности по уставу, выручка, прибыль), показатели экономической эффективности участия, в частности, например, размер полученных в отчётном году дивидендов по имеющимся у Общества акциям: В 2011 году решение о выплате дивидендов по акциям ОАО «Авиакомпания «Сахалинские Авиатрассы» не принималось. Сведения о хозяйствующих субъектах с долей участия Общества в уставном капитале от 2 до 20 процентов – Сведения о хозяйствующих субъектах с долей участия Общества в уставном капитале от 2 до 20 процентов – Сведения о зависимых обществах с долей участия Общества в уставном капитале от 20 до 50 процентов – Сведения о дочерних обществах с долей участия Общества в уставном капитале от 50 процентов + 1 акция до 100 процентов – Сведения об организациях, входящих в холдинговую структуру – б) Информация о заключенных договорах купли – продажи долей, акций, паёв хозяйственных товариществ и обществ, включая сведения о сторонах, предмете, цене и иных условиях данных договоров – 3. Бухгалтерская отчётность и аудиторское заключение о достоверности бухгалтерской отчётности за отчётный и предыдущий годы 3.1. Бухгалтерский баланс на 31 декабря 2011 года Форма №1 по ОКУД
3.2. Отчёт о прибылях и убытках за январь-декабрь 2011 года Форма №2 по ОКУД
Расчет оценки стоимости чистых активов ОАО «Авиакомпания «Сахалинские Авиатрассы» за 2011 год
3.3. Пояснения к бухгалтерскому балансу и отчету о прибылях и убытках за 2011 год ОАО «Авиакомпания «Сахалинские Авиатрассы» Данные пояснения являются неотъемлемой частью годовой бухгалтерской отчетности ОАО «Авиакомпания «Сахалинские Авиатрассы» за 2011 год, подготовленной в соответствии с действующим законодательством РФ. Информация о географических сегментах деятельности: ОАО«Авиакомпания «САТ» осуществляет деятельность в г.Южно-Сахалинск и по месту нахождения следующих обособленных подразделений:
- выполнение коммерческих пассажирских и грузовых перевозок на внутренних и международных воздушных линиях, а также выполнение иных авиационных работ; - организация технического обслуживания и ремонта авиационной техники; - обеспечение коммерческого обслуживания пассажиров, багажа, почты и грузов при выполнении внутренних и международных воздушных перевозок; -создание и эксплуатация складов для хранения и обработки грузов, в том числе складов временного хранения; -продажа и бронирование собственных пассажирских и грузовых воздушных перевозок и оказание агентских услуг другим организациям по продаже воздушных перевозок по внутренним и международным авиалиниям. 1.2 Информация по каждому географическому региону: величина выручки от продаж покупателям (заказчикам) организации, в том числе отдельно от продаж в Российской Федерации и от продаж за рубежом:
1.3. Информация о прекращенных операциях и новых видах деятельности В отчетном периоде операций по прекращению и организации новых видов деятельности не проводилось. |
Годовой отчёт ОАО «твэл» (Топливная компания Госкорпорации «Росатом») за 2011 год | Утвердить годовой отчет ОАО «Мобильные гтэс» за 2014 год, годовую бухгалтерскую отчетность Общества за 2014 год, в том числе отчет... | ||
Редакция выражает благодарность Минфину России, фнс россии, Банку России, Федеральной таможенной службе, Министерству здравоохранения... | Год окончания учебного заведения, полное название учебного заведения, серия, номер диплома | ||
Настоящий документ заменяет «Технологию предварительного бронирования мест в салоне воздушного судна на рейсы ОАО «Авиакомпания «Сибирь»... | Договора аренды офиса (далее — работы) в соответствии с годовой комплексной программой закупок ОАО «огк-3» на 2011 год (номер строки... | ||
Настоящая технология определяет порядок оформления перевозки для корпоративных клиентов на основании Трехстороннего договора на рейсы... | Фз «Об обеспечении доступа к информации о деятельности судов в Российской Федерации» и Федеральной целевой программы «Развитие судебной... | ||
Настоящий документ заменяет «Технологию оформления авиабилетов для корпоративных клиентов ОАО «Авиакомпания «Сибирь» от 01. 09. 2009,... | Оао «элтеза» – лидер в производстве средств железнодорожной автоматики и телемеханики в России. Общество имеет в своём составе шесть... |
Поиск Главная страница   Заполнение бланков   Бланки   Договоры   Документы    |