Скачать 2.74 Mb.
|
Содержание дисциплины Семестр № 7 1. Логистические аспекты функционирования транспорта. 1.1. Особенности транспортно-логистических систем различных видов транспорта и их взаимодействие: 1) Услуги транспорта. Транспортное обслуживание и его качество. 2) Виды доставок и технологические схемы перевозки. 1.2. Особенности транспортно-логистических систем различных видов транспорта и их взаимодействие: 1) Виды доставок и технологические схемы перевозки. 2. Принципы создания цивилизованного транспортного рынка в условиях рыночной конкуренции. 2.1. Государственное регулирование и поддержка транспортных логистических систем: 1)Государственные гарантии эффективности функционирования транспорта. Предпосылки государственного регулирования транспорта. Правовое регулирование транспортной логистики. 2.2. Государственное регулирование и поддержка транспортных логистических систем: 1)Формы регулирования перевозочной деятельности на региональном уровне. 2)Пути воздействия на ситуацию на рынке транспортных услуг посредством лицензирования. Методы регулирования перевозочной деятельности на региональных уровнях. Причины актуальности развития региональных органов управления транспортной отраслью. 2.3. Технологические связи интеграция между звеньями логистических транспортных цепей: 1)Стратегия интегрированного развития транспортных цепей. 2)Проблемы обеспечения технологической взаимосвязи между звеньями цепи. 2.4. Ключевые и поддерживающие функции транспортно-логистических систем: 1)Логистические аспекты тары и упаковки. 2)Запасы в транспортной логистике. 2.5. Государственное регулирование и поддержка транспортных логистических систем: 1)Базисные условия поставки. Механизм регулирования транспортной деятельности в России. 2.6. Государственное регулирование и поддержка транспортных логистических систем: 1)Распределение по регулированию транспортной деятельности между органами управления различных уровней власти. 3. Проектирование и управление транспортными системами. 3.1. Транспортно-логистическое проектирование и управление: 1)Описание процесса проектирования системы доставки грузов. 2)Анализ требований, предъявляемых клиентам к системе доставки грузов. 3)Параметры оценки уровня качества системы доставки грузов. 3.2. Логистические особенности формирования и управления транспортными макросистемами: 1)Геоэкономические предпосылки создания и реализации Россией комплексной системы развития международных транспортных коридоров. 3.3. Логистические особенности формирования и управления транспортными макросистемами: 1)Методика формирования международных транспортных коридоров. 4. Организация перевозок грузов различными видами транспорта. 4.1. Организация перевозок грузов автомобильным транспортом: 1) Международные транспортные организации, их структура и роль развитии международных автомобильных перевозок. 2) Документы относящиеся к автотранспортному средству. Товарно-транспортная документация на груз. Таможенные документы. Обязанности водителя при приеме и сдаче международного груза. Особенности заполнения ТТИ международного образца. 4.2. Организация перевозок грузов воздушным транспортом: 1) Упаковка и сортировка грузов. Авиагрузовая накладная. Международные грузовые Авиатарифы. Состояние и пути развития гражданской Авиации в РФ. 2)Роль международных организаций в осуществлении автоперевозок. 4.3. Организация перевозок железнодорожным транспортом: 1) Технико-экономическое обоснование выбора железнодорожного транспорта. Основные экономические показатели работы транспорта. 2) Перевозка грузов международным железнодорожным транспортом. 3)Правила перевозки пассажиров, качественные и количественные показатели пассажирских железнодорожных перевозок . 4.4. Организация перевозок грузов морским транспортом: 1)Организация перевозочного процесса. Международное линейное судоходство. Общая характеристика. 2)Тарифы на перевозку грузов в линейном судоходстве. Агентское обслуживание в линейном судоходстве. Формы организации перевозок грузов в линейном судоходстве. 3)Фрахтовый рынок и фрахтовые ставки. Внутренний водный транспорт. 4.5. Организация интер- и мультимодальных перевозок: 1)Принципы мультимодальных перевозок как основы эффективного взаимодействия смежных видов транспорта; 2)Грузовой модуль в критериях грузоведения и транспортных технологий, технико-экономические требования к взаимодействующим видам транспорта на основе использования единого транспортного модуля. Код РПД: 1372 Кафедра: "Логистика и управление транспортными системами" Б3.С07.1 Транспортно-технологические системы перевозок отдельных грузов Дисциплина вариативной по выбору студента части Учебного плана (от 08.07.2011 № 13) подготовки бакалавра имеет трудоемкость 3 зачетные единицы (включая 48 часов аудиторной работы студента). Форма аттестации: зачет в семестре 7. Цели и задачи дисциплины Целью дисциплины "Транспортно-технологические системы перевозок отдельных грузов" является расширение и углубление профессиональной подготовки в составе других базовых дисциплин цикла "Профессиональный цикл", в соответствии с требованиями, установленными федеральным государственным образовательным стандартом (приказ Минобрнауки России от 20.05.2010 № 544) для формирования у выпускника профессиональных компетенций, способствующих решению профессиональных задач в соответствии с видами профессиональной деятельности: организационно-управленческая, информационно-аналитическая, предпринимательская и профилем подготовки "Логистика и управление цепями поставок". Для достижения цели поставлены задачи ведения дисциплины:
Требования к результатам освоения дисциплины Процесс изучения данной дисциплины направлен на формирование следующих компетенций:
В результате изучения данной дисциплины студент должен: Знать (обладать знаниями)
Уметь (обладать умениями)
Владеть (овладеть умениями)
Содержание дисциплины Семестр № 7 1. Структура и функции транспортно-грузовых логистических систем. 1.1. Логистические системы. Транспортно-технологическая система (ТТС): 1) Классификация транспортно-грузовых систем. 2)Назначение складов в системах доставки продукции. 3) Назначение и классификация технических средств транспортно-грузовых систем. 1.2. Технологии взаимодействия видов транспорта: 1) Мультимодальные и интермодальные перевозки. 2) Транспортно-технологические системы в железнодорожно-автомобильном сообщении. 2. Транспортно-технологические системы. 2.1. Транспортно-технологические системы в морском и речном сообщениях: 1) Паромные транспортно-технологические системы. 2) Перевозки в сообщении «река-море». 3) Лихтеровозные транспортно-технологические системы. 4)Ролкерная технология перегрузочных работ в портах и терминалах. 5)Ролкерная транспортно-технологическая система в коридоре «Север–Юг». 2.2. Ролкерная транспортно-технологическая система: 1)Ролкерная технология перегрузочных работ в портах и терминалах. 2) Ролкерная ТТС. 3)Ролл-трейлеры. 4)Ролкерная транспортно-технологическая система в коридоре «Север–Юг». 2.3. Применение Грузоподъемных машин в ТТС: 1)Назначение, классификация и область применения грузоподъемных машин. 2)Основные механизмы ГПМ. 3)Грузоподъемные краны с пролетным строением. 2.4. Погрузочно-разгрузочные машины в ТТС: 1) Назначение и классификация погрузочно-разгрузочных машин. 2)Напольные безрельсовые погрузчики и штабелеры. 3)Самоходные ковшовые погрузчики. 4)Самоходные погрузчики непрерывного действия. 5)Вагоноразгрузочные машины и устройства. 2.5. Транспортирующие машины ТТС: Назначение, область применения и классификация транспортирующих машин. 3. Транспортно-грузовые комплексы. 3.1. Транспортно-грузовые комплексы для тарно-штучных и штучных грузов: 1)Транспортная характеристика тарно-штучных и штучных грузов. 2)Способы транспортирования и хранения тарно-штучных грузов. 3)Технология и технические средства пакетных перевозок. Оборудование складов тарно-штучных грузов. 4)Особенности проектирования складов тарно-штучных грузов. 5)Варианты транспортно-грузовых комплексов для штучных и тарно-штучных грузов. 3.2. Транспортно- грузовые комплексы для контейнеров: 1)Контейнерная транспортная система. 2)Организация контейнерных перевозок грузов. 3)Оборудование контейнерных терминалов. 4)Варианты транспортно-грузовых комплексов для контейнеров. 5)Создание и развитие дочернего общества в сфере контейнерных перевозок – Трансконтейнер. 6)Методы повышения эффективности функционирования КТ. 3.3. Транспортно-грузовые комплексы для навалочных и насыпных грузов закрытого хранения: 1)Транспортная характеристика навалочных и насыпных грузов закрытого хранения. 2)Классификация и характеристика закрытых складов навалочных и насыпных грузов. 3)Устройства и оборудование закрытых складов сыпучих грузов. 4)Технология переработки сыпучих грузов в закрытых складах. 5)Варианты транспортно-грузовых комплексов для навалочных и насыпных грузов закрытого хранения. 3.4. Транспортно-грузовые комплексы для навалочных и насыпных грузов открытого хранения: 1)Транспортная характеристика навалочных и насыпных грузов открытого хранения. 2)Технология грузопереработки насыпных и навалочных грузов. 3)Варианты транспортно-грузовых комплексов для насыпных и навалочных грузов открытого хранения. 4)Особенности проектирования и расчетов открытых складов. 3.5. Транспортно-грузовые комплексы для скоропортящихся грузов: 1)Транспортная характеристика скоропортящихся грузов. 2)Холодильные склады в логистических системах. 3) Варианты транспортно-грузовых комплексов для скоропортящихся грузов. 3.6. Транспортно-грузовые комплексы для наливных грузов: 1)Транспортная характеристика наливных грузов. 2)Условия транспортирования и хранения жидких грузов. 3)Размещение и устройство нефтяных терминалов. 4)Оборудование и технология работы складов наливных грузов. 5)Варианты транспорт-но-грузовых комплексов для наливных грузов. 4. Взаимодействие видов транспорта. 4.1. Транспортно-грузовые комплексы в пунктах перевалки: 1)Общее устройство морских и речных судов и портов. 2)Оборудование и технология работы морских терминалов. 3)Перегрузочные устройства пограничных станций. 4)Варианты транспортно-грузовых комплексов в портах. 4.2. Взаимодействие видов транспорта на основе принципов логистики: 1)Общие принципы решения транспортных проблем на базе логистических технологий. 2)Особенности организации взаимодействия с портами. 3)Пути решения проблемы организации взаимодействия всех участников перевозки. 4.3. Технология логистического управления грузопотоками в железнодорожно-морском сообщении: 1)Существующие проблемы железных дорог на стыках с другими видами транспорта. 2)Особенности технологии подвода грузов к портам (прямой вариант «вагон-судно»). Код РПД: 1376 Кафедра: "Логистика и управление транспортными системами" Физическая культура. Базовая часть. Б4.Ф.01 Физическая культура Дисциплина базовой части Учебного плана (от 29.06.2012 № 17, от 08.07.2011 № 13) подготовки бакалавра имеет трудоемкость 2 зачетные единицы (включая 380 часов аудиторной работы студента). Форма аттестации: зачет в семестре 3, зачет в семестре 6. Цели и задачи дисциплины Целью дисциплины "Физическая культура" является физическая подготовка для обеспечения полноценной социальной и профессиональной деятельности. Для достижения цели поставлены задачи ведения дисциплины:
Требования к результатам освоения дисциплины Процесс изучения данной дисциплины направлен на формирование следующих компетенций:
Кафедра установила следующие особенности проектируемых результатов освоения дисциплин: Знать (обладать знаниями)
|
Целью дисциплины "История" является фундаментальная гуманитарная подготовка в составе других базовых дисциплин цикла "Гуманитарный,... | Дисциплина базовой части Учебного плана (от 04. 06. 2012 №16, от 08. 07. 2011 №13) подготовки бакалавра имеет трудоемкость 9 зачетных... | ||
Дисциплина базовой части Учебного плана (от 04. 06. 2012 №16) подготовки бакалавра имеет трудоемкость 6 зачетных единиц (включая... | Дисциплина базовой части Учебного плана (от 04. 08. 2011 №14, от 29. 06. 2012 №17) подготовки бакалавра (специальное звание "Бакалавр-инженер")... | ||
Дисциплина базовой части Учебного плана (от 06. 04. 2012 №12, от 08. 07. 2011 №13) подготовки бакалавра (специальное звание "Бакалавр-инженер")... | Дисциплина базовой части Учебного плана (от 29. 06. 2012 №17, от 29. 08. 2011 №15) подготовки специалиста (специальное звание "Инженер")... | ||
Дисциплина вариативной части Учебного плана (от 24. 12. 2010 №4) подготовки имеет трудоемкость 3 зачетные единицы (включая 48 часов... | Системы обеспечения движения поездов (специализация "№1 Электроснабжение железных дорог") | ||
Системы обеспечения движения поездов (специализация "№2 Автоматика и телемеханика на железнодорожном транспорте") | Подвижной состав железных дорог (специализация "№3 Электрический транспорт железных дорог") |
Поиск Главная страница   Заполнение бланков   Бланки   Договоры   Документы    |