Правила капитального ремонта магистральных нефтепродуктопроводов на переходах через водные преграды, железные и автомобильные дороги I-IV категорий рд 153-39. 4-075-01


НазваниеПравила капитального ремонта магистральных нефтепродуктопроводов на переходах через водные преграды, железные и автомобильные дороги I-IV категорий рд 153-39. 4-075-01
страница7/8
ТипДокументы
filling-form.ru > Туризм > Документы
1   2   3   4   5   6   7   8

4 РЕМОНТ БЕРЕГОУКРЕПЛЕНИЙ

Перечень технологических операций при ремонте берегоукреплений включает:

4.1 Водолазное обследование состояния подводного участка и обследование надводного откоса берегоукрепления; определение объема и размеров повреждений, а также объема необходимых для ремонта материалов; установление сроков и способов проведения работ;

4.2 Ремонт крепления из каменной наброски (рис.Б.6; Б.7):

а) расчистка надводной части разрушенного берегоукрепления;

б) расчистка подводной части разрушенного берегоукрепления;

в) отсыпка слоя щебня или гравия для укрепления дна, выравнивание и уплотнение;

г) восстановление в подводной части берегового откоса двухслойной подготовки из гравия и крупнозернистого песка (состав и толщину принимают в соответствии с "Инструкцией по проектированию обратных фильтров гидротехнических сооружений");

д) выполнение каменной наброски одним из известных способов;

е) выполнение покрытия надводного откоса отсыпкой гравия и щебня или посадкой кустарника и трав;

ж) установка упора из деревянного или железобетонного бруса;

4.3 Ремонт плитных укреплений (рис.Б.8; Б.9):

а) снятие обвалившихся и разрушенных плит крепления;

б) выравнивание подводной части ремонтируемого откоса, а затем надводной;

в) отсыпка на откос песка, выравнивание и уплотнение его (толщина слоя 10 см);

г) отсыпка на слой песка гравийного фильтра в два слоя: мелкий щебень или гравий - 10 см и крупный щебень или гравий - 15 см;

д) кладка на дне у основания откоса каменной призмы и установка ж/б упора для предохранения крепления от размыва;

е) кладка на откос плиты крепления в подводной, а затем в надводной частях;

ж) соединение плит между собой сваркой выпусков арматуры в надводной части и хомутами в подводной части крепления;

и) заполнение цементным раствором швов между плитами;


Рис.Б.6. Схема расстановки механизмов при производстве ремонта набросного берегоукрепления:

1 - автосамосвал; 2 - бульдозер; 3 - экскаватор


Рис.Б.7. Конструкция крепления откосов каменной наброской:

1 - крепление дна щебнем или гравием; 2 - наброска камня; 3 - упор; 4 - покрытие надводного откоса; 5 - подсыпка откоса песчаным грунтом; 6 - двухслойная подготовка из гравия или щебня и крупнозернистого песка; 7 - подготовка под каменную наброску из разнозернистого гравия или щебня и крупнозернистого песка; 8 - наброска камня слоем в зависимости от высоты волны; 9 - граница основного крепления; 10 - облегченное крепление дна и откоса камнем на слое разнозернистого гравия или щебня

Рис.Б.8. Схема расстановки механизмов при производстве ремонта плитного берегоукрепления:

1 - плиты; 2 - автокран; 3 - крепление плит (закладные детали); 4 - подготовка из щебня и гравия

Рис.Б.9. Укрепление откосов плитами:

1 - песок; 2 - гравийный фильтр из гравия и щебня; 3 - плиты; 4 - соединение плит (закладные детали); 5 - каменная призма с бетонным упором
4.4 Ремонт тюфячных креплений:

а) расчистка надводной и подводной частей откоса от разрушенных тюфяков и выравнивание подлежащего ремонту участка откоса;

б) установка на верхний край укрепляемого откоса барабана с гибкими тюфяками;

в) закрепление за верхний береговой упор или сваю конца тюфячной ленты с помощью канатов;

г) настил тюфячной ленты на откос, скатив барабан в воду;

4.5 Ремонт каменного мощения:

а) засыпка промоин гравием или каменной мелочью;

б) восстановление обратного фильтра из слоев песка (10 см), каменной крошки (10 см) и щебня (15 см);

в) выполнение вручную выкладки из рваного, колотого или плиточного камня с тщательной подгонкой и укладкой камня вприжим;

4.6 Ремонт креплений из хворостяных тюфяков:

а) выравнивание и планировка поврежденных участков надводного откоса, заполнение впадин камнем или тюфячной кладкой;

б) перекрытие значительных повреждений надводного откоса одним или несколькими тюфяками;

в) наращивание поврежденных в надводной части тюфяков укладкой хвороста и связывание их канатами;

г) устранение обнажения дна на стыке надводного и подводного участков надвязкой подводного тюфяка или покрытием обнажившейся полосы дна каменной наброской;

д) забивка в тюфяк вдоль уреза деревянных свай для предотвращения смещения;

е) заполнение грунтом в случае образования углубления при размыве дна вдоль подошвы тюфяка;

ж) покрытие поверхности грунта тюфяком или каменной отсыпкой.

ПРИЛОЖЕНИЕ В

(рекомендуемое)
АКТ

ОБСЛЕДОВАНИЯ ТЕХНИЧЕСКОГО СОСТОЯНИЯ ПП МНПП

от ПК______ до ПК_____

"____" _____________ 200 г.
Мы, нижеподписавшиеся, т.е. ______________________________________________________

(Ф. И. О., должность представителей)

________________________________________________________________________________

ОАО (ПО), РСУ, ОАО "Подводспецтранснефтепродукт" и др.

составили настоящий акт о нижеследующем:

В период с __________ по __________ было произведено обследование подводного перехода

________________________________________________________________________________

(наименование, диаметр, пикет)

1 Наличие реперов _______________________________________________________________

(номера реперов, местоположение и отметки)

2 Сведения о переходе ____________________________________________________________

________________________________________________________________________________

3 В результате обследования установлено:

3.1 Протяженность перехода по основной /резервной нитке/, м

________________________________________________________________________________

(км по трассе от ПК до ПК м)

3.2 Наличие и местоположение оголенных и провисших участков, м

________________________________________________________________________________

(длина от ПК до ПК м)

3.3 Состояние изоляций ___________________________________________________________

ПК длина, м поврежденного участка

3.4 Состояние стенки трубы _______________________________________________________

(толщина, мм

________________________________________________________________________________

наличие и характер коррозии)

3.5 Состояние берегоукрепления ___________________________________________________

________________________________________________________________________________

(одежды берега, сдвиги отделочных плит камней, защитных

________________________________________________________________________________

поясов, материалов покрытий, дна перед сооружением, оползни, откосы)

3.6 Состояние дна реки в створе перехода ____________________________________________

________________________________________________________________________________

(наличие посторонних предметов)

3.7 Определение скорости и направления течения _____________________________________

________________________________________________________________________________

(средняя скорость течения)

4 Обследование проводилось ______________________________________________________

(дата, время года,

________________________________________________________________________________

температура воздуха, воды)

5. Приложение: Исполнительный план

Исполнительный профиль створа


Должность

Ф. И. О.

Подписи:



ПРИЛОЖЕНИЕ Г

(справочное)
МАТЕРИАЛЫ И ИЗДЕЛИЯ, ПРИМЕНЯЕМЫЕ ПРИ КАПИТАЛЬНОМ РЕМОНТЕ ПОДВОДНЫХ ПЕРЕХОДОВ МАГИСТРАЛЬНЫХ НЕФТЕПРОДУКТОПРОВОДОВ
1 Материалы и изделия, применяемые для капитального ремонта подводных переходов магистральных нефтепродуктопроводов, должны отвечать требованиям государственных стандартов и технических условий.

Запрещается применять материалы, не имеющие сопроводительных документов (сертификатов, паспортов), подтверждающих соответствие их требованиям ГОСТ или ТУ, а также товарного знака (заводской марки) на изделии.

Замена материалов труб, арматуры и оборудования на материалы, трубы, арматуру и оборудование, не предусмотренные проектом, производится только по согласованию с проектной организацией.

2 Для капитального ремонта подводных переходов проектом должны предусматриваться трубы стальные бесшовные, электросварные прямошовные, применяемые для строительства магистральных трубопроводов, удовлетворяющие требованиям главы СНиП 2.05.06-85*. Допускается применение импортных труб, соответствующих требованиям СНиП 2.05.06-85*.

3 При ремонте подводного перехода с частичной заменой материал вставки должен соответствовать материалу ремонтируемой трубы.

4 Сварочные материалы, применяемые при капитальном ремонте подводного перехода трубопровода, включают в свой состав электроды для ручной дуговой сварки, сварочную проволоку, флюсы.

5 Применение сварочных материалов без сертификата завода-изготовителя запрещается.

Сварочные материалы должны соответствовать требованиям следующих нормативных документов:

ГОСТ 9466-75* (СТ СЭВ 6568-89). "Электроды покрытые металлические для ручной дуговой сварки сталей и наплавки. Классификация и общие технические условия";

ГОСТ 9087-81*Е. "Флюсы сварочные плавленные. Технические условия";

ГОСТ 2246-70*. "Проволока стальная сварочная. Технические условия".

6 Область применения электродов в зависимости от условий эксплуатации, условные обозначения отечественных и импортных электродов приведены в табл.Г.1, Г.2.
Таблица Г.1
Область применения различных марок электродов при капитальном ремонте подводных переходов магистральных нефтепродуктопроводов


Назначение электрода

Электроды

Свариваемые трубы

Тип по ГОСТ 9467-75*

Марка

Диаметр, мм

Толщина стенки, мм

Нормативное значение временного сопротивления разрыву, МПа (кгс/мм2)

Для сварки, ремонта корневого слоя шва и подварки изнутри трубы

Э42А

УОНИ-13/45

2,0-2,5, 3,0

5-8, 6-26 и более

До 490 (50) включительно

Э50А

УОНИ-13/55

2,0-2,6










ЛБ-52У*

2,5-3,23

5-8

До 588 (60) включительно




НИБА355




8-26 и более







СУПербаз

ФОКС ЕВ 50

ОК 48.04

ВСО-50СК*










Для сварки и ремонта заполняющих и облицовочных слоев шва (после "горячего" прохода электродами с целлюлозным покрытием или после сварки корневого слоя электродами с основным покрытием)

Э42А

УОНИ-13/45

3,0-4,0

5-26 и более

До 431 (44)

Э50А

УОНИ-13/55

3,0-4,0

5-8

До 539 (55)




ГАРАНТ

ФОКС

ЕВ50

ОК 48.04

ОЗС-ВНИИСТ-27**

ВСФ-65У

4,0-5,0

6-26 и более

-

Э60

ОЗС-24**

Шварц-3К

ОК 7379

ЛБ-62Д

3,0-3,25

5-8

539-588 (55-60) включительно

Э60

Нибаз 65

Кессель 520Мо

ВСФ-75***

4,0-5,0

6-26 и более

538-588 (55-60) включительно

Э70

ЛБ-65Д

ОК 74.78

4,0-5,0

10-26 и более

588-637 (60-65)

* - электроды ЛБ-52У и ВСО-50СК диаметром 3,0 мм только для сварки корневого шва.

** - электроды ОЗС-ВНИИСТ-27 и ОЗС-24 особо рекомендуются для наземной и надземной прокладок в районах Крайнего Севера.

*** - электроды ВСФ-75 предназначены для сварки труб из термически упрочненных труб с нормативным пределом прочности 637 МПа (65 кгс/мм2). Электроды УОНИ-13/45 предпочтительнее применять для сварки труб из низкоуглеродистых нелегированных сталей типа Ст.20 сп и т.п.; при сварке тонкостенных труб (толщина стенки 5-8 мм) для корневого слоя шва предпочтительнее - электроды диаметром 2,0-2,6 мм.



Таблица Г.2
Электроды с покрытием целлюлозного вида для сварки неповоротных стыков труб при подземной прокладке трубопроводов


Назначение

Электроды

Свариваемые трубы

Тип по ГОСТ 9467-75*

Марка

Диаметр, мм

Толщина стенки, мм

Нормативное значение временного сопротивления разрыву, МПа (кгс/мм2)

Для сварки, первого (корневого) слоя шва

Э42

ВСЦ-4

Фокс Цель

Кобе-6010

3,0-3,25

5-8

До 588 (60)




Пайпвелд-6010

Тиссен Цель 70

4,0

6-26




Э50

ВСЦ-4А

Кобе-7010

3,0-3,25

5-8

539-637 (55-65) включительно




Пайпвелд-7010

4,0

6-26 и более




Для сварки второго слоя шва (горячего прохода)

Э42

ВСЦ-4

Фокс Цель

3,0-3,25

5-8

До 588 (60)




Кобе-6010

Пайпвелд-6010

Тиссен Цель 70

4,0

10-26 и более




Э50 и Э60

ВСЦ-4А, ВСЦ-60

Фокс Цель Мо

Кобе-8010

Пайпвелд-7010

4,0-5,0

6-26 и более

539-588 (55-60) включительно

Для сварки заполняющих слоев шва

Э60

ВСЦ-60

5,0

10-26 и более

539-588 (55-60) включительно


7 При автоматической сварке трубопроводов под слоем флюса необходимо использовать стальную холоднотянутую проволоку по ГОСТ 2246-70* и флюс по ГОСТ 9087-81*Е.

8 Изоляционные материалы, применяемые при капитальном ремонте подводных переходов, должны соответствовать требованиям проекта и действующей НТД (СНиП 2.05.06-85* и ВСН 008-88).

9 Для закрепления подводных трубопроводов против всплытия в проекте на капитальный ремонт при соответствующем обосновании могут предусматриваться балластные грузы.

10 Природные камни, применяемые для ремонта, должны быть изверженных, метаморфических или осадочных пород. Камни не должны иметь признаков выветривания, прослоек мягких пород, глины, гипса и других размокаемых включений, а также рыхлых включений, ракушек и видимых расслоений и трещин.

Содержание глины в цементирующей части известняков и других осадочных породах допускается не выше 3,5%, в открытых порах и кавернах - не выше 5%.

Содержание в камне сернокислых и сернистых соединений в пересчете на SO3 допускается не более 1% по массе.

Для каменной наброски допускается камень водопоглощением не более 6% массы и с коэффициентом размягчения в воде 0,75.

Требования по прочности для камня, применяемого для берегоукрепительных и гидротехнических сооружений, приведены в табл.Г.3.
Таблица Г.3


Область применения камня

Марка камня по прочности на сжатие

для районов с особо суровым климатом

для районов с умеренным и суровым климатом

при волновом воздействии

без волнового воздействия

при волновом воздействии

без волнового воздействия

Берегоукрепительные сооружения

500

400

400

300

Крепление откосов

500

400

400

300

Заполнение ряжей, габионы

300

200

300

200

Камень для отсыпок

по расчету











Требования по морозостойкости камня устанавливаются проектом в зависимости от климатических условий и места укладки камня в сооружениях. Минимальная марка камня по морозостойкости должна быть не менее величин, указанных в табл.Г.4.
Таблица Г.4


Место укладки

Минимальная марка по морозостойкости

районы с особо суровым климатом

районы с умеренным и суровым климатом

Части сооружения в зоне переменного уровня воды

150

100

Надводные части

100

50


В наброске из сортированного камня допускается применение неполномерных камней в количестве не более 25%, при этом масса неполномерного камня должна быть не менее 50% от расчетной.

При устройстве наброски из несортированного камня толщина наброски должна быть увеличена на 20%, если проектом предусмотрена наброска из сортированного камня.

В наброске из несортированного камня размер не ограничивается, но количество камней расчетного размера и крупнее должно составлять не менее 50% общего объема камней в наброске.

11 Песчано-гравийные галечниковые смеси должны отвечать требованиям ГОСТ 8267-93 для гравия и щебня, ГОСТ 8736-93, ГОСТ 8735-88* для строительного песка.

Ориентировочный подбор массы камней осуществляется в зависимости от скорости течения (табл.Г.5).
Таблица Г.5


Скорость течения, м/с

1

1,5

2

2,5

3

3,5

5

Масса камня, кг

1,3

3,0

3,5

8,0

12

16

30


Каменные материалы для устройства обратных фильтров и "постелей" применяют из изверженных пород со средней плотностью (2,3-2,7)·103 кг/м3 или из известняков и песчаников со средней плотностью (2,1-2,4)·103 кг/м3 при временном сопротивлении на сжатие не менее 60 МПа.

Грунтовая часть берегоукрепительных и гидротехнических сооружений выполняется из глинистых или песчаных грунтов с содержанием гумуса не более 8%. Суглинки, супеси и пески допускаются к укладке сухим способом. Песчаные грунты могут укладываться методом гидронамыва. Супеси, суглинки для намыва в береговые укрепления не употребляются.

В зависимости от места и климатических условий гравийно-песчаная смесь должна отвечать требованиям по морозостойкости согласно табл.Г.6.
Таблица Г.6


Климатические условия

Надводная часть сооружения

Подводная часть сооружения

класс прочности

морозостойкость

класс прочности

морозостойкость

Суровые

1-2

Мрз 50

1-3

Мрз 25

Умеренные

1-2

Мрз 25

1-3

Мрз 15

Мягкие

2-3

Мрз 25

1-3

Мрз 15


12 При проектировании бетонных и железобетонных конструкций материалы применяются в соответствии с требованиями ГОСТ и СНиП на бетонные и железобетонные конструкции гидротехнических сооружений.

По расположению относительно уровня воды бетон разделяют на подводный, зоны переменного уровня и надводный.

К подводному относится бетон подводных и подземных частей сооружения, находящийся под воздействием воды водоема или грунтовых вод. К зоне переменного уровня относится бетон надводной части сооружений, находящийся на 1 м выше самого высокого расчетного уровня воды.

Для укреплений, подвергающихся переменному замораживанию и оттаиванию, а также намоканию и высыханию, предъявляют требования морозостойкости.

В проектах необходимо предусмотреть тяжелый бетон следующих марок:

- по прочности М 100, М 150, М 200, М 250, М 300, М 400;

- по морозостойкости Мрз 50, Мрз 75, Мрз 100, Мрз 200, Мрз 300, Мрз 400, Мрз 500.

Марку бетона по морозостойкости определяют по ГОСТ для гидротехнического бетона в зависимости от климатических условий района. Климатические условия характеризуются среднемесячной температурой наиболее холодного месяца: легкие - от 0 до минус 10 °С, средние - от минус 10 до минус 20 °С, тяжелые - ниже минус 20 °С.

Марки бетона по водонепроницаемости принимают для железобетонных конструкций: в зоне переменного уровня - В3; в надводной части - В6; для бетонных и малоармированных конструкций (до 0,5%) - соответственно В6 и В4.

Бетон зоны переменного уровня и подводный должен быть стойким к агрессивному воздействию воды. Определение агрессивности, выбор вида цемента по условиям агрессивности, специальные мероприятия по защите бетона производятся в соответствии с главой СНиП "Защита строительных конструкций от коррозии".

Крупный заполнитель и песок, применяемые для приготовления бетона, должны соответствовать ГОСТ 310.5-88.

Цементы, применяемые для приготовления гидротехнического бетона, приведены в табл.Г.7.
Таблица Г.7


Зона расположения

Цементы

рекомендуемые

допускаемые

Подводная

Пуццолановый портландцемент

Портландцемент сульфатостойкий




Пуццолановый сульфатостойкий портландцемент




Шлакопортландцемент

Переменного уровня

Портландцемент сульфатостойкий

Портландцемент обычный




То же, с умеренной изотермией

Надводная

Портландцемент обычный

Портландцемент сульфатостойкий




То же, с умеренной изотермией

Пуццолановый портландцемент







Пуццолановый сульфатостойкий портландцемент


Арматурные стали выбираются в соответствии с указаниями СНиП "Бетонные и железобетонные конструкции" и действующими ГОСТами.

13 Материалы, применяемые для обратных фильтров берегоукрепительных сооружений (песок, гравий, щебень, их природные смеси), должны удовлетворять требованиям по зерновому составу и степени неоднородности в соответствии с расчетом.

Для однослойных фильтров пригодность местного материала по дерновому составу должна устанавливаться исходя из степени его неоднородности, а также из соотношения размеров частиц материалов с размерами открытых швов и сквозных отверстий в конструкции и размерами частиц грунта берегового склона.

ПРИЛОЖЕНИЕ Д

(справочное)
1   2   3   4   5   6   7   8

Похожие:

Правила капитального ремонта магистральных нефтепродуктопроводов на переходах через водные преграды, железные и автомобильные дороги I-IV категорий рд 153-39. 4-075-01 iconРуководство по безопасности содержит рекомендации по обеспечению...
Ростехнадзора от 6 ноября 2013 г. №520, зарегистрированным в Министерстве юстиции Российской Федерации 16 декабря 2013 г. №30605...

Правила капитального ремонта магистральных нефтепродуктопроводов на переходах через водные преграды, железные и автомобильные дороги I-IV категорий рд 153-39. 4-075-01 iconПравила технической эксплуатации магистральных нефтепродуктопроводов рд 153-39. 4-041-99
Разработчики: Гумеров А. Г., Векштейн М. Г., Гараева В. А., Султанов М. Х., Ишмухаметова Р. Т., Бадритдинова Г. Р. (Иптэр); Ишмухаметов...

Правила капитального ремонта магистральных нефтепродуктопроводов на переходах через водные преграды, железные и автомобильные дороги I-IV категорий рд 153-39. 4-075-01 iconЗабайкальский фонд капитального ремонта многоквартирных домов
«Региональным фондом капитального ремонта многоквартирных домов Забайкальского края» о формировании фонда капитального ремонта общего...

Правила капитального ремонта магистральных нефтепродуктопроводов на переходах через водные преграды, железные и автомобильные дороги I-IV категорий рд 153-39. 4-075-01 iconРегламент
Оао «Российские железные дороги», участвующих в перевозочном процессе, утвержденных распоряжением ОАО «Российские железные дороги»...

Правила капитального ремонта магистральных нефтепродуктопроводов на переходах через водные преграды, железные и автомобильные дороги I-IV категорий рд 153-39. 4-075-01 iconЖд открытое акционерное общество «российские железные дороги» системные меры
«Системные меры направленные на обеспечение высокого уровня управляемости безопасностью движения поездов для филиалов ОАО «Российские...

Правила капитального ремонта магистральных нефтепродуктопроводов на переходах через водные преграды, железные и автомобильные дороги I-IV категорий рд 153-39. 4-075-01 iconНа оказание услуг по надзору за проведением инженерных изысканий...
Оказание услуг по надзору за проведением инженерных изысканий для строительства, реконструкции, технического перевооружения, капитального...

Правила капитального ремонта магистральных нефтепродуктопроводов на переходах через водные преграды, железные и автомобильные дороги I-IV категорий рд 153-39. 4-075-01 iconНа оказание услуг по надзору за проведением инженерных изысканий...
Оказание услуг по надзору за проведением инженерных изысканий для строительства, реконструкции, технического перевооружения, капитального...

Правила капитального ремонта магистральных нефтепродуктопроводов на переходах через водные преграды, железные и автомобильные дороги I-IV категорий рд 153-39. 4-075-01 iconНа оказание услуг по надзору за проведением инженерных изысканий...
Оказание услуг по надзору за проведением инженерных изысканий для строительства, реконструкции, технического перевооружения, капитального...

Правила капитального ремонта магистральных нефтепродуктопроводов на переходах через водные преграды, железные и автомобильные дороги I-IV категорий рд 153-39. 4-075-01 icon«Передовые строительные технологии» Автомобильные дороги устройство...
Настоящий стандарт организации устанавливает правила производства работ установки дорожных парапетных ограждений, устраиваемых из...

Правила капитального ремонта магистральных нефтепродуктопроводов на переходах через водные преграды, железные и автомобильные дороги I-IV категорий рд 153-39. 4-075-01 iconУстановившейся практики автомобильные дороги
Ключевые слова: земляное полотно, грунты, дорожная одежда, технология и механизация работ, элементы обустройства дороги, контроль...

Вы можете разместить ссылку на наш сайт:


Все бланки и формы на filling-form.ru




При копировании материала укажите ссылку © 2019
контакты
filling-form.ru

Поиск