Первый день учебные вопросы
Скачать 1.87 Mb.
|
Дополнительная:
ПРИЛОЖЕНИЯ Приложение №1 ВВОДНАЯ №1 Основными опасными природными явлениями, характерными для многих районов Ростовской области, являются: ураганы – более 32м/с, бури – более 32м/с, град – 20-30мм. Возможно ЧС объектового, муниципального и межмуниципального уровня. Возможно нарушение функционирования объектов энергоснабжения, нарушение кровли зданий различного назначения. Исходная обстановка. Метеоусловия. Ранняя весна, погода изменчивая, более 2-х суток в результате обильного выпадения осадков в виде мокрого снега и сопровождения морозов в вечернее и ночное время в отдельных районах Ростовской области появились случаи обрыва линий электропередач, возникновение гололеда на дорогах. На телефон оператора (диспетчера дежурно-диспетчерской службы) в 19ч.30мин. 20марта поступил звонок от гражданки Семеновой Н.В., о том, что в населенном пункте ХХХХХ более 10 часов отсутствует электроснабжение, не приехали из школы на школьном автобусе дети из соседнего населенного пункта, расстояние 12километров. Многие соседи звонили в администрацию, принимаемых мер нет, не видно. По телефону выяснено, что по дороге, соединяющей два населенных пункта, находится ДПС ГИБДД, где до позднего вечера дежурит ДПС. Задача. В должности оператора (диспетчера дежурно-диспетчерской службы) отработать: 1. Алгоритм действий оператора (диспетчера дежурной диспетчерской службы) при получении информации о природных ЧС (метеорологических явлениях). 2. Информационную карточку информационного обмена о природных ЧС (опасных геофизических, геологических, метеорологических, морских гидрометеорологических и гидрологических явлениях). Быть в готовности:
Справочные данные: В региональную энергетическую систему Ростовской области входит ОАО «Ростовэнерго», где на обслуживании находится населенный пункт ХХХХХ. ВВОДНАЯ №2 На территории Ростовской области расположено четыре речных порта. Исходная обстановка: Время года – лето. Метеоусловия. Большая влажность, в утренние ранние часы вдоль русла реки Дон на отдельных участках туман, видимость не более 100метров. Ветер 1-2метра в секунду. На телефон оператора (диспетчера) поступил звонок в 4часа 35минут от капитана танкера с нефтепродуктами Иванова И.И.. Капитан просит помощи, так как произошло столкновение с прогулочным судном, по его оценке с судном типа «Москва», наблюдает людей в воде, точное количество определить нет возможности из-за тумана над водой и течением реки. По докладу капитана, обстановка усложнена тем, что был слышен повторный удар и скрежет, по его предположению, прогулочное судно повторно ударило одну из опор автомобильного моста. Место: река Дон, акватория реки в пригороде города Ростова-на-Дону, недалеко населенный пункт Аксай, автомобильный мост через реку Дон. Задача. В должности оператора (диспетчера) отработать: 1. Алгоритм действий оператора (диспетчера дежурной диспетчерской службы) при получении информации об аварии (происшествии) с маломерными судами. 2. Информационную карточку об аварии (происшествии) с маломерными судами. Быть в готовности:
Справочные данные: Исходя из характеристик рек, протекающих на территории Ростовской области, в первую очередь следует предусматривать следующие риски:
ВВОДНАЯ №3 Веселовский район – муниципальное образование в составе Ростовской области Российской Федерации. Районы центр – поселок Веселый расположен на берегу Веселовского водохранилища, в 100км от г.Ростова –на-Дону и в 55км от ближайшей железнодорожной станции Мечетинская. Исходная обстановка Место событий – Веселовский район, Веселовское водохранилище. Время года – середина апреля, дневная температура – немного выше нормы по данному времени. В ночное время – сильные туманы сочетаются с плюсовой температурой. Веселовское водохранилище по берегам сохраняет ледяное покрытие, по отдельным местам толщина льда составляет более 10-12 сантиметров. Водохранилище на отдельных участках имеет выход по льду на глубокие места. Из-за туманов и плюсовой температуры нижнюю часть льда стало разъедать, в отдельных местах толщина слоя льда составляет 4-6сантиметров, появились промоины. С интервалом не более 2-х минут на телефон оператора (диспетчера дежурной диспетчерской службы) в 15часов 25 минут поступили звонки: Первый звонок – жителя н.п. ВЕСЕЛЫЙ. Житель не представился, но доводит, что наблюдает отрыв льдины размером 50х50 возле дамбы. На льдине несколько рыбаков, которые не видят отрыва от берега и продолжают ловить рыбу со льда. Второй звонок – от рыбака с льдины Петрова О.О., который просит оказать помощь рыбакам на льдине. Петров О.О. доводит, что общее количество рыбаков 17 человек, из них 4человека школьного возраста. Задача В должности оператора (диспетчера дежурно-диспетчерской службы) отработать: 1. Алгоритм действий оператора (диспетчера дежурной диспетчерской службы) при получении информации отрыва прибрежной льдины. 2. Информационную карточку информационного обмена о случае отрыва прибрежной льдины. Быть в готовности:
Справочные данные: Дата реальная, телефоны заявителей определились, однако голос первого звонка более подходит к школьному возрасту 12-13лет. Голос второго звонка – человек взрослый, но речь не связная, часто одно и тоже повторяемая. ВВОДНАЯ №4 Для некоторых районов Ростовской области подтопление и наводнения являются характерными явлениями. Гидротехнические сооружения области представляют угрозу возникновения ЧС в случае их разрушения. При прорыве напорного фронта Цимлянского водохранилища зона затопления затронет 116 населенных пунктов, часть из которых будут затоплены частично (49населенных пунктов), а территории 67 населенных пунктов будут затоплены полностью, разрушение плотины может привести к катастрофическому затоплению обширных территорий, объектов экономики, к длительному прекращению судоходства, сельскохозяйственного и рыбопромыслового производства. Исходная обстановка. Населенный пункт ХХХХХ находится в 2х километрах от Цимлянского водохранилища. Общее количество жителей ХХХХХ составляет более 3,5 тысячи человек. Метеоусловия. Время года – осень, ожидается большое количество осадков в виде дождя и мокрого снега при сильном северо-восточном ветре со скоростью более 17-20метров в секунду. На данный момент времени идет сильный дождь со шквалистым ветром, московское время – 18 часов. Высота дамбы составляет 6метров, последний ремонт дамбы, обваловка насыпи проводились не в полном объеме в 2003году. Объем водохранилища в настоящее время неизвестен. По данным 2003 года в зону затопления попадали 34 жилых дома, из них многоэтажных в 5 этажей 7 домов, остальные относились к частному сектору. После 2003года на этой территории планировалось построить социальный объект – лагерь для отдыха детей на общее количество мест 240 человек. Более 40 процентов населения Иваново имеют личные транспортные средства передвижения. Дорожное покрытие до ближайших населенных пунктов – грунтовое. Согласно расписанию, три раза в дневное время совершаются рейсы автобусов вместимостью каждого по 54 человека в соседний населенный пункт. На телефон оператора (диспетчера дежурно-диспетчерской службы) поступил звонок от гражданина Семенова Ивана Михайловича, что он наблюдает быстрый подъем уровня воды в водохранилище, пока он говорил по телефону, произошел прорыв дамбы на общую длину восемь метров и высотой до одного метра. Семенов наблюдает подход воды по грунтовой дороге к первым трем жилым домам населенного пункта ХХХХХ. Гражданин Семенов пытается выехать на своей машине из места прорыва, телефон, по которому осуществлялся разговор с диспетчером, отключился. Задача. В должности оператора (диспетчера дежурно-диспетчерской службы) отработать: 1. Алгоритм действий оператора (диспетчера дежурно-диспетчерской службы) при получении информации об аварии на гидротехническом сооружении. 2. Информационную карточку об аварии на гидротехническом сооружении. Быть в готовности: 1. Представить алгоритм действий оператора (диспетчера дежурно-диспетчерской службы), информационную карточку для проверки преподавателю. 2. Ответить на дополнительные вопросы по информационной карточке преподавателю. Справочные данные: Цимлянское водохранилище – самое крупное в бассейне Дона, вблизи г. Цимлянск. Длина водохранилища - 216км, максимальная ширина – 38км, наибольшая глубина – 26,7м, полный объем – 23746млн.м/куб. Максимальный напор на ГТС - 26,6м. Время добегания волны до населенных пунктов – 2часа 15минут, есть наличие угрозы для населения, вторичным фактором является угроза подтопления не отключенных двух электроподстанции. Остальные неопределенные справочные данные – своим решением. ВВОДНАЯ №5 Значительное количество перевозимых грузов и большая протяженность коммуникаций обуславливают возникшие аварийные ситуации на железнодорожном транспорте. Исходная обстановка: Произошло столкновение пассажирского поезда №43, следующего по маршруту Москва – Адлер с грузовым подвижным составом №1234, следующего по маршруту Грозный – Санкт-Петербург, произошел сход с рельсов 3х пассажирских вагонов и 2х грузовых вагонов, где один вагон с пиломатериалами и две цистерны с ГСМ. В результате столкновения нарушены железнодорожные пути на станции Александровка общей длиной до 500метров, нарушена система контактных проводов. Одним из очевидцев явился житель н.п. Александровка Петров А,А., который позвонил по телефону оператору (диспетчеру дежурно-диспетчерской службы), что наблюдает столкновение двух подвижных составов – пассажирского и грузового. Возгораний нет, есть сход грузовых и пассажирских вагонов. Задача. В должности оператора (диспетчера дежурно-диспетчерской службы) отработать: 1. Алгоритм действий оператора (диспетчера дежурной диспетчерской службы) при получении информации о катастрофе (происшествии) железнодорожным подвижным составом. 2. Информационную карточку информационного обмена о катастрофе (происшествии) железнодорожным подвижным составом. Быть в готовности:
Справочные данные: Метеоусловия: Основные природные явления характерные для данного времени являются низкая температура воздуха минус 25 градусов Цельсия, сильные порывы ветра, со скоростью до17-18м/сек, выпадение мокрого снега с налипанием на линии электропередач. Железнодорожная станция Александровка, находится у склона горы с одной стороны и другой на расстоянии до 200метров протекает р.Тузлов, которая в отдельных местах не замерзает в зимнее время. Количество пассажирских вагонов – 14. Количество грузовых вагонов в грузовом подвижном составе – более 50-ти. ВВОДНАЯ №6 На территории РОСТОВА-НА-ДОНУ расположен аэропорт, который представляет авиакомпания ОАО «Аэрофлот-Дон» совместно с ОАО «Аэропорт-Дон». Климат Ростовской области умеренно континентальный, основными опасными природными явлениями, характерными для Ростовской области, являются: ураганы более 32м/с; бури более 32м/с; град 20-31мм; природные пожары. Исходная обстановка: При подлете к аэропорту города Ростова -на-Дону, диспетчером аэропорта принято предупреждение, что рейс №5050 из г.Новосибирска готовиться совершить аварийную посадку в аэропорту г.Ростова -на-Дону из-за невыхода правого шасси. Диспетчер аэропорта принял соответствующие меры и одновременно оповестил оператора (диспетчера дежурной диспетчерской службы). Через 3 минуты на телефон оператора (диспетчера дежурной диспетчерской службы) поступил звонок местного жителя Иванова И.И., проживающего у границы взлетно-посадочной полосы, на удалении до 1,5км. Время поступления телефонного звонка -21час 30минут. По сообщению Иванова И.И. стало известно, что какой-то самолет осуществил посадку, при этом видны искры, далее пламя, людей не видит, из-за вечернего времени суток. Задача. В должности оператора (диспетчера дежурно-диспетчерской службы) отработать: 1. Алгоритм действий оператора (диспетчера дежурной диспетчерской службы) при получении информации о катастрофе (происшествии) с воздушным судном. 2. Информационную карточку информационного обмена о катастрофе (происшествии) с воздушным судном. Быть в готовности:
Справочные данные: Метеорологические данные: летнее время года, температура в дневное время составляла 32 градуса в тени, ветер 2-3метра в секунду, видимость - хорошая Экипаж самолета «БОИНГ-747» составляет семь человек, из них три бортпроводника. Общее количество пассажиров – на 120 мест. Регистрацию в пункте вылета прошли 112 человек, из них детей – 17 человек. Перевозимый багаж пассажиров составляет общий вес 1800килограммов. Самолет представляет компания «Уральские авиалинии». |
Похожие:
 | Студенческий билет выдается первокурсникам в первый день начала учебного года (1 сентября) | | Кому надо предоставлять учебные отпуска и какова их продолжительность? |
| В управлении Росреестра по янао и её территориальных отделах 12 декабря 2016 г прошел Общероссийский день приём граждан, приуроченный... | | Государственное бюджетное образовательное учреждение высшего профессионального образования |
 | Гк РФ переноситься на первый, следующий за выходными и праздничными днями, рабочий день – 16 марта 2015 понедельник, просим принять... | | Учебные материалы для самостоятельной подготовки размещены на официальном сайте администрации городского округа город Воронеж |
| Единая государственная система предупреждения и ликвидации чрезвычайных ситуаций (рсчс), ее структура и задачи | | Школьный,1, Х. Новодербеновский Суровикинского района Волгоградской области |
| Пропуска на проводимые Организатором мероприятия будут выданы только аккредитованным редакциям в первый день выставки на стенде регистрации,... | | «Защитные сооружения гражданской обороны, их оборудование. Правила содержания, обслуживания и эксплуатации» |