6.4. Информация об организациях и учреждениях, принимающих участие в выдаче технических условий на подключение объекта к сетям инженерного обеспечения.
1. МП г. Пскова «Горводоканал», ул. Советской Армии, 49-А;
2. ОАО «Псковэнерго» филиал Центральные электрические сети, ул. Детская, 8;
3. ОАО «Псковская городская телефонная сеть», ул. Пароменская, 23;
4. ОАО «Северо-Западный Телеком», ул. Некраосва, д. 17;
5. ОАО «Ростелеком», ул. Печорская, д. 4;
6. Управление городского хозяйства Администрации города Пскова, Октябрьский проспект, д. 26;
7. МП г. Пскова «Комбинат благоустройства», ул. Белинского, д. 72;
8. МП г. Пскова «Псковские тепловые сети», ул. Спортивная, 3-А;
9. ОАО «Псковоблгаз», ул. Рабочая, д. 5.
6.5. Должностные лица и специалисты, курирующие инвестиционную деятельность в муниципальном образовании Псковской области
П.М.Слепченко - Глава Администрации города Пскова;
С.П.Федоров – Первый заместитель Главы Администрации города Пскова;
С.Д.Калинкин - заместитель Главы Администрации города Пскова;
С.А.Минченков – председатель Комитета социально – экономического развития и потребительского рынка Администрации города Пскова.
7. Инвестиционные программы, реализуемые на территории муниципального образования (материалы (нормативно-правовые акты) разместить в приложение к инвестиционному паспорту)
1. Программа приоритетных инвестиций МП города Пскова «Горводоканал».
Материалы программы размещены в Приложении 3.
Кредитное соглашение между МП «Горводоканал» и Европейским банком реконструкции и развития, а также Соглашения между Администрацией города Пскова и Европейским банком реконструкции и развития и Администрацией Псковской области и Европейским банком реконструкции и развития находятся в стадии подписания.
8. Свободные земельные участки и производственные здания (сооружения) под реализацию инвестиционных проектов
Таблица 8
Адрес
|
Площадь, га
|
Категория/ Собственник
|
Инженерная
инфраструктура
|
Здания, сооружения
|
Удаленность от автомагистралей и ж/д, км
|
эл.
энергия
|
Водо-снабжение
|
Газ
|
г. Псков, район Запсковье, 12 микрорайон, ул. Инженерная
|
≈0,6 (участок не сформирован)
|
г. Псков
|
+
|
+
|
+
|
нет
|
1,5 (Северный обход объездной дороги)/4
|
г. Псков, район Запсковье, Северо-Восточный промышленный район, ул. Пожиговская
|
≈5,0 (участок не сформирован)
|
г. Псков
|
+
|
+
|
+
|
нет
|
1 (Северный обход объездной дороги)/2
|
г. Псков, район Запсковье, ул. Линейная
|
≈3 (участок не сформирован)
|
г. Псков
|
+
|
+
|
+
|
нет
|
1,5 (шоссе Псков-Гдов)/4
|
г. Псков, район Запсковье, Северо-Восточный промышленный район, ул. Индустриальная
|
≈2,5 (участок не сформирован)
|
г. Псков
|
+
|
+
|
+
|
нет
|
1 (Северный обход объездной дороги)/2
|
Инвестиционные паспорта площадок, расположенных на территории города, по форме (Приложение 2), размещены в приложение к инвестиционному паспорту.
9. Предложения по инвестиционным проектам (заполняется в случае заинтересованности в привлечении дополнительных инвестиций в реализуемые (планируемые к реализации)
инвестиционные проекты).
Инвестиционный паспорт -1
1.Наименование проекта
|
Создание вентильно – индукторного двигателя (ВИД) для привода средств городского транспорта электробусов и троллейбусов
|
2.Место реализации проекта
|
|
Регион
|
Псковская область
|
Адрес
|
г. Псков, Октябрьский пр., д.27
|
3.Организатор/инициатор проекта
|
|
Название субъекта экономической деятельности
|
ОАО «Псковский электромашиностроительный завод» (ОАО «ПЭМЗ»)
|
Год основания
|
1895 г.
|
Деятельность субъекта экономической деятельности
|
Производство электрических машин (двигателей, генераторов) постоянного и переменного тока мощностью от долей Ватта до 150 кВт для различных отраслей промышленности, в т.ч. оборонной отрасли, городского и железнодорожного транспорта.
|
Почтовый адрес
|
180004, г. Псков, Октябрьский пр., д.27
|
Телефон
|
8(8112) 700-690
|
Факс
|
8(8112) 700-675
|
e-mail
|
Sales@pemz.ru
|
Руководитель предприятия (ИП)
|
Федяков Юрий Викентьевич
|
4.Описание проекта
|
|
Отрасль
|
Городской электротранспорт
|
Цель проекта
|
Разработка и освоение производства вентильно - индукторного электродвигателя (ВИД) для энергосберегающего, экологически чистого, повышенной надежности электропривода для средне - размерных автотранспортных средств электробусов и троллейбусов
|
5 Основные характеристики проекта
|
Разработать КД согласно ГОСТ-ов ЕСКД, изготовить и испытать опытные образцы согласно ГОСТ 15.201-2000, испытать ВИД в составе средств городского транспорта на соответствие требрваниям ГОСТ 2582, ГОСТ 9219, ГОСТ 15150, ГОСТ 15543, СН и П 22.05.09 «Электрифицированный городской транспорт. Трамвайные и троллейбусные линии»
Провести подготовку производства, приобрести оборудование и освоить серийный выпуск изделий.
|
Краткое описание
|
В результате выполнения предлагаемого проекта обеспечивается появление на улицах городов общественного транспорта, обладающего улучшенными характеристиками по отношению к существующим серийным автобусам и троллейбусам, а именно:
-энергосбережение;
-исключение вредных выбросов;
-повышение надежности средств городского транспорта.
Замещение существующего привода предлагаемым на троллейбусы осуществляется практически «безболезненно» и каких - либо серьезных препятствий для этой замены не существует
|
Способ привлечения инвестиций
|
Собственные средства и заемные средства в виде кредитов коммерческих банков
|
Степень готовности и экспертиза проекта
|
Изготовлены два макетных образца
|
Поддержка органов власти
|
-
|
Число создаваемых рабочих мест
|
190чел
|
6.Финансовая оценка проекта
|
|
Общая стоимость проекта
|
25 млн.руб.
|
Объем привлекаемых инвестиций
|
21 млн.руб.
|
Форма инвестирования
|
Вложения в оборудование
|
Форма возврата инвестиций
|
Возврат кредитов в соответствии с договором
|
7.Дополнительные сведения о проекте
|
|
Расчетный период проекта
|
2 года до выхода на полную мощность
|
Срок окупаемости
|
14 месяцев
|
Наличие бизнес-плана или ТЭО
|
Есть
|
Год разработки проекта
|
2010 год
|
Контактные данные исполнителя
|
Зам. генерального директора по техническим вопросам - главный инженер Пахомов Дмитрий Михайлович, тел. 700-676
|
Инвестиционный паспорт -2
1.Наименование проекта
|
Создание нового энергосберегающего, экологически чистого тягового асинхронного двигателя типа ДАТМ для привода вагонов метрополитена.
|
2.Место реализации проекта
|
|
Регион
|
Псковская область
|
Адрес
|
г. Псков, Октябрьский пр., д.27
|
3.Организатор/инициатор проекта
|
|
Название субъекта экономической деятельности
|
ОАО «Псковский электромашиностроительный завод» (ОАО «ПЭМЗ»)
|
Год основания
|
1895 г.
|
Деятельность субъекта экономической деятельности
|
Производство электрических машин (двигателей, генераторов) постоянного и переменного тока мощностью от долей Ватта до 150 кВт для различных отраслей промышленности, в т.ч. оборонной отрасли, городского и железнодорожного транспорта.
|
Почтовый адрес
|
180004, г. Псков, Октябрьский пр., д.27
|
Телефон
|
8(8112) 700-690
|
Факс
|
8(8112) 700-675
|
e-mail
|
Sales@pemz.ru
|
Руководитель предприятия (ИП)
|
Федяков Юрий Викентьевич
|
4.Описание проекта
|
|
Отрасль
|
Городской электротранспорт
|
Цель проекта
|
Разработка и освоение серийного производства новых энергосберегающих, экологически чистых тяговых асинхронных электродвигателей типа ДАТМ для привода вагонов метрополитена перспективных моделей 81-760/761 и «Нева»
|
5. Основные характеристики проекта
|
Разработать КД согласно технических требований заказчиков ОАО «Метровагонмаш» г. Москва, ОАО «Вагонмаш» г. С-Петербург и действующих стандартов. Изготовить и испытать опытные образцы ДАТМ на стенде и в составе вагонов метрополитена.
Провести подготовку производства, приобрести оборудование и освоить серийный выпуск изделий.
|
Краткое описание
|
В результате выполнения предлагаемого проекта обеспечивается появление поездов метро, обладающих улучшенными характеристиками по отношению к существующим серийным, а именно:
-энергосбережение;
-исключение вредных выбросов;
повышение надежности средств городского транспорта
Замещение существующего привода предлагаемым на вагоны метрополитена практически «безболезненно» и каких-либо серьезных препятствий для этой замены не существует.
|
Способ привлечения инвестиций
|
Собственные средства и заемные средства в виде кредитов коммерческих банков
|
Степень готовности и экспертиза проекта
|
Разработана конструкторская документация на опытные образцы электродвигателей ДАТМ-1 и ДАТМ-2.
|
Поддержка органов власти
|
-
|
Число создаваемых рабочих мест
|
80 чел
|
6.Финансовая оценка проекта
|
|
Общая стоимость проекта
|
25 млн.руб.
|
Объем привлекаемых инвестиций
|
22 млн.руб.
|
Форма инвестирования
|
Вложения в оборудование
|
Форма возврата инвестиций
|
Возврат кредитов в соответствии с договором
|
7. Дополнительные сведения о проекте
|
|
Расчетный период проекта
|
2 года до выхода на полную мощность
|
Срок окупаемости
|
2 года 8 мес.
|
Наличие бизнес-плана или ТЭО
|
Есть
|
Год разработки проекта
|
2010 год
|
Контактные данные исполнителя
|
Зам. генерального директора по техническим вопросам - главный инженер Пахомов Дмитрий Михайлович, тел. 700-676
|
|
