Статья 60 Совмещение профессий (должностей). Расширение зон обслуживания, увеличение объема работы. Исполнение обязанностей временно отсутствующего работника без освобождения от работы, определенной трудовым договором (введена Федеральным законом от 30.
Скачать 263.21 Kb.
|
| По вопросу: Акционерное общество имеет на балансе и использует для собственных нужд легковой автотранспорт и грузопассажирский. Периодически возникает необходимость у специалистов и руководителей, которые по сути не являются водителями, самим управлять автомобилями. Обязательно ли для них иметь путевой лист с необходимыми отметками о предрейсовом медицинском осмотре и предрейсовом техническом осмотре автомобиля? Сообщаем: Для подтверждения расходов на ГСМ для целей налогообложения налога на прибыль налогоплательщик вправе использовать путевые листы с обязательными реквизитами и заполненные в порядке Приказом Минтранса России от 18.09.2008 N 152. Обязанность проведения предрейсового медицинского осмотра для работников, не являющиеся водителями, законодательством не урегулирована. Существует две точки зрения на данный вопрос, каждая из которых приведена ниже со ссылками на законодательство и судебной практикой. Для поиска информации по Вашему вопросу использовали ключевые слова в строке «быстрый поиск»: «медосмотр сотрудник не водитель » «путевой лист автомобиль для собственных нужд» Важные моменты выделены цветом. Ответ подготовлен 13.11.2015 года. Услуга оказывается в соответствии с регламентом Линии консультаций: http://consultantugra.ru/klientam/goryachaya-liniya/reglament-linii-konsultacij/ ========================================================================================== ст. 60.2, "Трудовой кодекс Российской Федерации" от 30.12.2001 N 197-ФЗ (ред. от 05.10.2015) {КонсультантПлюс} Статья 60.2. Совмещение профессий (должностей). Расширение зон обслуживания, увеличение объема работы. Исполнение обязанностей временно отсутствующего работника без освобождения от работы, определенной трудовым договором (введена Федеральным законом от 30.06.2006 N 90-ФЗ) С письменного согласия работника ему может быть поручено выполнение в течение установленной продолжительности рабочего дня (смены) наряду с работой, определенной трудовым договором, дополнительной работы по другой или такой же профессии (должности) за дополнительную оплату (статья 151 настоящего Кодекса). Поручаемая работнику дополнительная работа по другой профессии (должности) может осуществляться путем совмещения профессий (должностей). Поручаемая работнику дополнительная работа по такой же профессии (должности) может осуществляться путем расширения зон обслуживания, увеличения объема работ. Для исполнения обязанностей временно отсутствующего работника без освобождения от работы, определенной трудовым договором, работнику может быть поручена дополнительная работа как по другой, так и по такой же профессии (должности). Срок, в течение которого работник будет выполнять дополнительную работу, ее содержание и объем устанавливаются работодателем с письменного согласия работника. Работник имеет право досрочно отказаться от выполнения дополнительной работы, а работодатель - досрочно отменить поручение о ее выполнении, предупредив об этом другую сторону в письменной форме не позднее чем за три рабочих дня. Статья 213. Медицинские осмотры некоторых категорий работников Работники, занятые на работах с вредными и (или) опасными условиями труда (в том числе на подземных работах), а также на работах, связанных с движением транспорта, проходят обязательные предварительные (при поступлении на работу) и периодические (для лиц в возрасте до 21 года - ежегодные) медицинские осмотры для определения пригодности этих работников для выполнения поручаемой работы и предупреждения профессиональных заболеваний. В соответствии с медицинскими рекомендациями указанные работники проходят внеочередные медицинские осмотры. ========================================================================================= ст. 23, Федеральный закон от 10.12.1995 N 196-ФЗ (ред. от 13.07.2015) "О безопасности дорожного движения" {КонсультантПлюс} Статья 23. Медицинское обеспечение безопасности дорожного движения (в ред. Федерального закона от 28.12.2013 N 437-ФЗ) …………………………………………….. 3. Обязательные предварительные медицинские осмотры проводятся в отношении лиц, принимаемых на работу в качестве водителей транспортных средств. Обязательные предрейсовые медицинские осмотры проводятся в течение всего времени работы лица в качестве водителя транспортного средства, за исключением водителей, управляющих транспортными средствами, выезжающими по вызову экстренных оперативных служб. 5. Обязательные медицинские осмотры, указанные в пункте 3 настоящей статьи, проводятся за счет средств работодателя. ================================================================================ Вопрос: О подтверждении в целях налога на прибыль компенсируемых расходов водителей по использованию личного транспорта в служебных целях. Ответ: МИНИСТЕРСТВО ФИНАНСОВ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ ПИСЬМО от 23 сентября 2013 г. N 03-03-06/1/39406 Департамент налоговой и таможенно-тарифной политики рассмотрел письмо по вопросу подтверждения для целей налога на прибыль организаций расходов водителей, использующих личный транспорт в служебных целях, путевыми листами и сообщает следующее. Согласно пп. 11 п. 1 ст. 264 НК РФ расходы на содержание служебного транспорта, в том числе автомобильного, включаются в состав прочих расходов, связанных с производством и реализацией. При этом расходы на компенсацию за использование личных легковых автомобилей для служебных поездок признаются в пределах норм, установленных Постановлением Правительства Российской Федерации от 08.02.2002 N 92. Таким образом, путевые листы, содержащие обязательные реквизиты и заполненные в порядке, утвержденном Приказом Минтранса России от 18.09.2008 N 152 "Об утверждении обязательных реквизитов и порядка заполнения путевых листов", налогоплательщики вправе использовать для подтверждения вышеуказанных расходов, которые могут приниматься в целях налогообложения прибыли организаций. Заместитель директора Департамента налоговой и таможенно-тарифной политики Н.А.КОМОВА 23.09.2013 Подготовлен для системы КонсультантПлюс Вопрос: Нужно ли оформлять путевые листы в организации, которая не является профессиональным перевозчиком, а использует легковые автомобили лишь для собственных нужд? Ответ: Оформление путевого листа обязательно даже в тех организациях, которые используют легковой автомобильный транспорт только для собственных нужд. Обоснование: В соответствии с п. 2.1.1 Правил дорожного движения, утвержденных Постановлением Правительства РФ от 23.10.1993 N 1090, далее - ПДД, водитель механического транспортного средства обязан иметь при себе и по требованию сотрудников полиции передавать им для проверки в установленных случаях в том числе путевой лист. Случаи, в которых водитель обязан иметь путевой лист, установлены Уставом автомобильного транспорта и городского наземного электрического транспорта (Федеральный закон от 08.11.2007 N 259-ФЗ, далее - Устав). Согласно п. 2 ст. 6 Устава, запрещается осуществление перевозок пассажиров и багажа, грузов автобусами, трамваями, троллейбусами, легковыми автомобилями, грузовыми автомобилями без оформления путевого листа на соответствующее транспортное средство. Устав регулирует отношения, возникающие при оказании услуг автомобильным транспортом и городским наземным электрическим транспортом, которые являются частью транспортной системы Российской Федерации (п. 1 ст. 1 Устава), а также определяет общие условия перевозок пассажиров и багажа, грузов соответственно автобусами, трамваями, троллейбусами, легковыми автомобилями, грузовыми автомобилями, в том числе с использованием автомобильных прицепов, автомобильных полуприцепов (далее - транспортные средства), а также общие условия предоставления услуг пассажирам, фрахтователям, грузоотправителям, грузополучателям, перевозчикам, фрахтовщикам на объектах транспортных инфраструктур (п. 2 ст. 1 Устава). Под пассажиром (подп. 12 ст. 2 Устава) понимается физическое лицо, заключившее договор перевозки пассажира, или физическое лицо, в целях перевозки которого заключен договор фрахтования транспортного средства. Очевидно, что в случае использования автомобиля для собственных нужд организации договоры с физическими лицами на их перевозку не заключаются. Однако существует и другое определение пассажира - общеупотребительное для всех участников дорожного движения, содержащееся в п. 1.2 ПДД: пассажиром называется лицо, кроме водителя, находящееся в транспортном средстве (на нем), а также лицо, которое входит в транспортное средство (садится на него) или выходит из транспортного средства (сходит с него). Таким образом, если применять данное определение, можно сделать вывод, что перевозку пассажиров осуществляет любое юридическое лицо, перевозящее на легковых автомобилях своих сотрудников. Федеральный закон от 10.12.1995 N 196-ФЗ "О безопасности дорожного движения" в п. 1 ст. 20 обязывает всех участников дорожного движения соблюдать Правила обеспечения безопасности перевозок пассажиров и грузов автомобильным транспортом и городским наземным электрическим транспортом, утверждаемые федеральным органом исполнительной власти, осуществляющим функции по выработке государственной политики и нормативно-правовому регулированию в сфере транспорта. Согласно этим Правилам (утверждены Приказом Минтранса России от 15.01.2014 N 7), путевой лист служит для фиксации технического состояния транспортного средства (п. 29 Правил); путевыми листами обязан обеспечивать водителей любой субъект транспортной деятельности, осуществляющий регулярные перевозки пассажиров (подп. 1 п. 62 Правил). Согласно п. 2.2 Перечня мероприятий по подготовке работников юридических лиц и индивидуальных предпринимателей, осуществляющих перевозки автомобильным транспортом и городским наземным электрическим транспортом, к безопасной работе и транспортных средств к безопасной эксплуатации (также утвержден Приказом Минтранса России от 15.01.2014 N 7), одним из мероприятий проверки транспортного средства является проверка документации, в т.ч. путевого листа. Таким образом, отсылая к Правилам, Закон "О безопасности дорожного движения" распространяет обязанность по обеспечению водителей путевыми листами на всех участников дорожного движения, перевозящих пассажиров (в смысле определения, содержащегося в ПДД). Согласно п. 2 Обязательных реквизитов и порядка заполнения путевых листов, утвержденных Приказом Минтранса РФ от 18.09.2008 N 152, обязательные реквизиты и порядок заполнения путевых листов применяют юридические лица и индивидуальные предприниматели, эксплуатирующие легковые автомобили, грузовые автомобили, автобусы, троллейбусы и трамваи. Соответственно, Минтранс РФ не разделяет субъектов применения разработанных им порядка и реквизитов на осуществляющих коммерческую деятельность (услуги по перевозке) и использующих автотранспорт исключительно для собственных нужд. Таким образом, из совокупного анализа перечисленных правовых норм можно сделать вывод, что путевой лист используется для фиксации технического состояния транспортного средства, а значит, является важным моментом для обеспечения безопасности дорожного движения. Правила по обеспечению безопасности, в т.ч. по оформлению путевого листа, обязаны соблюдать все участники дорожного движения. Соответственно, логичным будет использовать понятие "пассажир" из ПДД и распространить действие п. 2 ст. 6 Устава на перевозку сотрудников служебными автомобилями, т.к. не только граждане, заключившие договор перевозки, но все лица, перевозимые автотранспортом, нуждаются в обеспечении безопасности. Суды поддерживают данное мнение. На сегодня сложилась устойчивая практика, в том числе на уровне Верховного Суда РФ, согласно которой признается обязательность оформления путевых листов в порядке и форме, которые утверждены Приказом Минтранса РФ от 18.09.2008 N 152, в том числе для организаций, эксплуатирующих легковые автомобили для собственных нужд: - Определение Верховного Суда РФ от 01.09.2014 N 302-КГ14-529 по делу N А33-12312/2013: "Осуществление юридическими лицами и индивидуальными предпринимателями перевозок для собственных нужд не исключает обязанность по соблюдению правил обеспечения безопасности перевозок автомобильным транспортом"; - Постановление ФАС Дальневосточного округа от 18.01.2013 N Ф03-6205/2012 по делу N А37-2442/2012 (оставлено в силе Определением ВАС РФ от 01.04.2013 N ВАС-4279/13): "...оформление путевого листа на соответствующее транспортное средство предусмотрено Федеральным законом от 08.11.2007 N 259-ФЗ "Устав автомобильного транспорта и городского наземного электрического транспорта". Согласно пункту 2 Приказа Минтранса РФ от 18.09.2008 N 152 "Об утверждении обязательных реквизитов и порядка заполнения путевых листов", порядок заполнения путевых листов обязателен для юридических лиц и индивидуальных предпринимателей, эксплуатирующих легковые автомобили"; - Постановление Шестого арбитражного апелляционного суда от 06.06.2013 N 06АП-5556/2012 по делу N А37-2345/2012: "обязанность по организации оформления и ведения путевой документации... возникает у любого юридического лица, имеющего и эксплуатирующего автотранспорт, в том числе и легковой"; - Постановление Шестого арбитражного апелляционного суда от 15.06.2012 N 06АП-2120/2012: "...обязанность по организации оформления и ведения путевой документации, а также по организации предрейсовых и послерейсовых медосмотров лиц, управляющих транспортным средством, возникает у любого юридического лица, имеющего и эксплуатирующего автотранспорт, в том числе и легковой". Таким образом, оформление путевого листа обязательно даже в тех организациях, которые используют только легковой автомобильный транспорт и только для собственных нужд. Л.Н.Пелипенко Эксперт по гражданско-правовым вопросам группы компаний "Аналитический Центр" 09.07.2015 Документ предоставлен КонсультантПлюс Вопрос: Организация ведет строительный контроль на объекте заказчика в другом городе. Обособленного подразделения нет. Строители, которые по трудовому договору не являются водителями, выехали в командировку на объект стройки на служебном автомобиле организации. Автомобиль служит средством передвижения работников организации от места жительства до объекта строительства. Правомерно ли учесть расходы на ГСМ по данному автомобилю в целях налога на прибыль? Должна ли организация оформлять путевые листы и проводить медицинские осмотры работников? Ответ: Организация может учесть расходы на ГСМ в периоде командировки как расходы на проезд к месту командировки и обратно при условии, в том числе, что работник (строитель), самостоятельно эксплуатирующий автомобиль, должен заполнить путевой лист. Заполнение путевого листа направлено на обеспечение возможности организации принять в расходы произведенные затраты на приобретение ГСМ при исчислении налога на прибыль организаций. Также организация обязана проводить медосмотры строителей, поскольку они являются лицами, управляющими транспортным средством. Обоснование: Налог на прибыль организаций Служебной командировкой является поездка работника по распоряжению работодателя на определенный срок для выполнения служебного поручения вне места постоянной работы (ст. 166 Трудового кодекса РФ). Никаких ограничений в выборе вида транспорта для проезда к месту командировки Налоговым кодексом РФ не установлено. При этом работодатель обязан возмещать работнику расходы, связанные со служебной командировкой, в том числе расходы на проезд и иные расходы, произведенные работником с разрешения или ведома работодателя (ст. ст. 167, 168 ТК РФ). При налогообложении прибыли к прочим расходам, связанным с производством и реализацией, относятся расходы налогоплательщика на командировки, в частности на проезд работника к месту командировки и обратно к месту постоянной работы (пп. 12 п. 1 ст. 264 НК РФ). Однако в целях п. 1 ст. 252 НК РФ для подтверждения и обоснования расходов на приобретение горюче-смазочных материалов (ГСМ) для автомобиля, управляемого и используемого командированными работниками, необходимы первичные документы, подтверждающие факт приобретения ГСМ (например, чеки АЗС), командировку, а также экономическую оправданность и производственную направленность данных расходов. Исходя из норм действующего законодательства о бухгалтерском учете затраты на ГСМ, израсходованные в производственных целях, можно подтвердить документом, форму которого организация разработала и утвердила самостоятельно (ч. 4 ст. 9 Федерального закона от 06.12.2011 N 402-ФЗ "О бухгалтерском учете"). При этом данный документ должен соответствовать требованиям ст. 9 Федерального закона N 402-ФЗ. Из такого первичного учетного документа должно четко прослеживаться, когда была совершена поездка в служебных целях, а также должны содержаться данные о пробеге автомобиля и об объеме затраченного топлива. В то же время, как разъясняют специалисты Минфина России, обязательными к применению остаются формы документов, используемых в качестве первичных учетных документов, установленные уполномоченными органами в соответствии и на основании других федеральных законов (Информация Минфина России N ПЗ-10/2012, Письмо Минфина России от 06.03.2013 N 03-03-06/1/6700). Такой подход следует, в частности, применять и в отношении первичного документа, служащего для учета и контроля работы транспортного средства, - путевого листа. Обязательные реквизиты и порядок заполнения путевого листа утверждены Приказом Минтранса России от 18.09.2008 N 152 (далее - Обязательные реквизиты и порядок), изданного во исполнение требований Федерального закона от 08.11.2007 N 259-ФЗ "Устав автомобильного транспорта и городского наземного электрического транспорта". Согласно ч. 2 ст. 1 Федерального закона N 259-ФЗ определяет как общие условия предоставления услуг пассажирам, фрахтователям, грузоотправителям, грузополучателям, перевозчикам, фрахтовщикам на объектах транспортных инфраструктур, так и общие условия осуществления самих перевозок пассажиров и багажа, грузов соответственно автобусами, трамваями, троллейбусами, легковыми автомобилями, грузовыми автомобилями, в том числе с использованием автомобильных прицепов, автомобильных полуприцепов. Обязательные реквизиты и порядок заполнения путевых листов применяют юридические лица и индивидуальные предприниматели, эксплуатирующие легковые автомобили, грузовые автомобили, автобусы, троллейбусы и трамваи (п. 2 Обязательных реквизитов и порядка). В рассматриваемой ситуации организация не является автоперевозчиком. Организация осуществляет строительный контроль на объектах строительства. Служебный автомобиль организации предназначен для передвижения работников организации от места жительства до объекта строительства. А работники, управляющие автомобилем, являются строителями, а не водителями. |
Похожие:
 | Статья 60 Совмещение профессий (должностей). Расширение зон обслуживания, увеличение объема работы. Исполнение обязанностей временно... | | Изменение определенных условий трудового договора, совмещение, исполнение обязанностей отсутствующего работника, расширение зоны... |
 | Методические рекомендации предназначены для использования в работе по кадровому делопроизводству специалистами по кадрам образовательных... | | Методические рекомендации предназначены для использования в работе по кадровому делопроизводству специалистами по кадрам образовательных... |
| Близится сезон отпусков, и нужно позаботиться о том, чтобы уход работников в отпуск не привел к сбоям в деятельности организации.... | | Постановление Министерства труда и социального развития РФ от 30 июня 2003 г. №41 «Об особенностях работы по совместительству педагогических,... |
| Совместительство, совмещение, исполнение обязанностей отсутствующего работника, сверхурочная работа и др | | Трудового кодекса РФ с письменного согласия работника ему может быть поручено выполнение в течение установленной продолжительности... |
| Чтобы ответить на этот вопрос, прежде всего необходимо четко знать отличительные признаки работы на условиях совмещения | | Правила и требования должностной инструкции. Запрещается требовать от работника работы, не обусловленной трудовым договором, за исключением... |