Российские юридические лица, для оформления договора должны предос тавить следующие документы:
Письмо на имя генерального директора АО "Корсаковский морской торговый порт" с предложением о заключении договора на оказание портовых услуг;
Учредительные документы (Устав общества);*
Свидетельство о внесении записи в Единый государственный реестр юридиче ских лиц;*
Информационное письмо комитета государственной статистики о постановке на учет в ЕГРПО;*
Справка банка о наличии счета (банковские реквизиты);
Свидетельство о постановке на учет в налоговом органе юридического лица;*
Выписка из протокола уполномоченного органа о назначении (избрании) еди ноличного исполнительного органа общества (либо другой документ, подтвер ждающий назначение руководителя);
Доверенность на лицо, подписывающее договор, с указанием должности и Ф.И.О. (полностью), если договор подписывает не руководитель.
* - копии, заверенные подписью руководителя и печатью организации.
Нерезиденты РФ для заключения договоров предоставляют:
Письмо на имя генерального директора АО " Корсаковский морской торговый порт" с предложением о заключении договора на оказание услуг;
Учредительные документы (копия);
Документ о регистрации фирмы;
Справка банка о наличии счёта (банковские реквизиты);
Доверенность на представителя фирмы в АО «КМТП»;
Доверенность на лицо, подписывающее договор, с указанием должности и Ф.И.О. (полностью), если договор подписывает не руководитель.
Документы нерезидентов должны быть легализованы и иметь нотариально заверен ный перевод на русский язык.
Физические лица, осуществляющие индивидуальную предпринима тельскую деятельность без образования юридического лица, предоставляют:
Документ, удостоверяющий личность (паспорт);
Свидетельство о государственной регистрации физического лица в качестве индивидуального предпринимателя;
Свидетельство о постановке на учёт в налоговом органе.
Гарантию банка, подтверждающую его платежеспособность или иной способ обеспечения обязательств по оплате указанных услуг, предусмотренный граж данским законодательством РФ.
В договоре (соглашении) указываются:
полное наименование Клиента - юридического лица, заключающего договор с Портом, должность, фамилия, имя, отчество подписывающих лиц и документы (Устав, положение, доверенность), дающие право на подписание договора (со глашения);
предмет договора (перечень работ, услуг и операций, предусматриваемых дан ным договором);
объёмы выполняемых работ (номенклатура грузов, упаковка, базис поставки, направления, сроки поступления грузов в Порт и другие необходимые дан ные);
особые условия, если таковые необходимы при работе с конкретным Клиентом;
порядок расчетов;
ответственность сторон и порядок разрешения спорных вопросов;
срок действия договора и, при необходимости, порядок его пролонгации;
полные юридический и почтовый адреса, банковские реквизиты, а также номе ра телефонов, факсов и других средств связи, по которым можно связаться с Клиентом.
ПОРЯДОК ОКАЗАНИЯ УСЛУГ ПО РАЗОВЫМ ЗАЯВКАМ
По разовым заявкам допускается оказание услуги без оформления договора при условии 100% предварительной оплаты.
В исключительных случаях (устранение последствий аварий, стихийных бед ствий и т.п.) допускается оказание услуг по письменной заявке при наличии гаран тийного письма с указанием сроков оплаты с последующим оформлением договор ных отношений.
Разовые заявки на оказание услуг/производство должны быть оформлены с учётом следующих требований:
указано полное наименование Клиента;
указаны почтовый и юридический адреса Клиента;
указаны банковские реквизиты Клиента;
заявка подписана Клиентом и скреплена печатью.
Оказание услуги по разовой заявке производится только после подтверждения 100%-ой оплаты предварительной стоимости работ, рассчитанной Портом.
Генеральный директор
АО «Корсаковский морской торговый порт» А.М. Скарлухин
Приложение № 6
НОРМЫ ВРЕМЕНИ НА ВСПОМОГАТЕЛЬНЫЕ ОПЕРАЦИИ НЕЗАВИСИМО ОТ ВОДОИЗМЕЩЕНИЯ СУДНА В АО «КОРСАКОВСКИЙ МОРСКОЙТОРГОВЫЙ ПОРТ»
№
|
Наименование вида деятельности
|
Количество
|
п/п
|
|
|
1
|
Швартовка к причалу
|
1 час
|
2
|
Отшвартовка от причала
|
1 час
|
3
|
Перешвартовка, раскантовка
|
2 часа
|
4
|
Перетяжка вдоль причала
|
30 минут
|
5
|
Оформление прихода - отхода судов
|
1 час
|
|
каботажного плавания
|
|
6
|
Оформление судов властями загранплавания, прихода и отхода
|
2 часа
|
|
|
|
7
|
Спецкрепление и спецраскрепление груза
|
По фактически затраченному времени
|
8
|
Раскрепление груза, крепление груза
|
По фактически затраченному времени
|
9
|
Открытие трюмов
|
По фактически затраченному времени
|
10
|
Установка стоек (лесные грузы)
|
По фактически затраченному времени
|
Генеральный директор
АО «Корсаковский морской торговый порт» А.М. Скарлухин
Приложение № 7
ПОЛОЖЕНИЕ
«Об организации завоза/вывоза грузов автотранспортом на/с территории
АО «Корсаковский морской торговый порт»
1. Общие положения
1.1. Настоящее положение определяет порядок взаимодействия всех сторон, участвующих в процессе завоза/вывоза грузов автотранспортом на/с территории АО «КМТП».
1.2. Используемые в настоящем Положении термины обозначают следующее:
Порт - АО " Корсаковский морской торговый порт" или ОАО "КМТП".
Терминалы - Порт, а также иные организации, осуществляющие складскую и/или терминальную обработку грузов на территории Порта.
Перевозчик - организация, непосредственно осуществляющая перевозку грузов автомобильным транспортом на/с Территории Порта, либо выступающая в роли её организатора.
Оператор - организация, осуществляющая транспортно-организационное обслуживание и уполномоченная Портом на планирование завоза-вывоза грузов автомобильным транспортом на/с Территории Порта.
Клиент - лицо, имеющее право распоряжаться грузом и действующее на основании договора с Оператором.
Претендент - Перевозчик, проходящий процедуру регистрации и подтверждения допуска на территорию Пункта пропуска.
груз - ввозимые или вывозимые на/с территории Порта товары вместе с упаковкой и средствами укрупнения грузовых мест, включая контейнеры всех типов, в том числе ГОСТ 18477-79 «Контейнеры универсальные, типы, основные параметры и размеры» или стандарта, перевозимые по коносаментам.
Автотранспорт - специализированные автомобили, предназначенные для перевозки грузов, в том числе в контейнерах, соответствующие стандартам ISO и техническим требованиям, предъявляемым Законодательством РФ.
Территория Порта - территория в пределах охранного ограждения, береговой и причальной линии, а также здания и сооружения, находящиеся на ней. На территории АО «КМТП» расположен пункт пропуска через Государственную границу Российской Федерации, его КПП, постоянные зоны таможенного контроля. АО «КМТП» является портовым средством и ОТИ (объект транспортной инфраструктуры), имеющим утвержденный Федеральным Агентством морского и речного транспорта России план транспортной безопасности, разработанный в соответствии с Международным кодексом по охране судов и портовых средств (МК ОСПС) и ФЗ «О транспортной безопасности». Территория Порта является режимной территорией.
Инфраструктура Порта (Инфраструктура) - технологический комплекс, включающий в себя автомобильные стоянки, пункты оформления документов, зоны ожидания, контрольно- пропускные пункты, устройства водоснабжения, электроснабжения, и связи, технические средства охраны, информационные комплексы и систему управления движением и иные обеспечивающие функционирование этого комплекса здания, строения, сооружения, устройства и оборудования.
Пункт пропуска через государственную границу РФ - комплекс зданий и сооружений с соответствующим технологическим оборудованием, необходимые для осуществления пограничного, таможенного и иных видов контроля, органы внутренних дел, а также иные предприятия, организации и учреждения, обеспечивающие работу пункта пропуска.
Пропускная система - комплекс мероприятий, направленных на исключение возможности бесконтрольного входа/выхода физических лиц, въезда/выезда транспортных средств, вноса/выноса, ввоза/вывоза материальных ценностей на/за территорию Порта.
КПП - контрольно-пропускной пункт.
Регистрация - процедура официального подтверждения соответствия Перевозчика установленным критериям и показателям (стандарту) и подтверждения его допуска на территорию Порта, проводимая в целях реализации требований Федерального закона РФ "О транспортной безопасности» от 9 февраля 2007 г. N 16-ФЗ, Приказа Минтранса РФ "Об утверждении Требований по обеспечению транспортной безопасности, учитывающих уровни безопасности для различных категорий объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств морского и речного транспорта" от 8 февраля 2011 г. N 41, Международного кодекса по охране судов и портовых средств (МК ОСПС), Закона "О государственной границе РФ", Положения о пунктах пропуска через государственную границу, Приказа №115 от 28.11.2011г. «об утверждении правил режима в морском грузопассажирском постоянном многостороннем пункте пропуска через государственную границу РФ Корсаков», а также в целях оптимизации процесса ввоза\вывоза груза в\из Порта.
СППУ - система портового производственного учета.
ССП - сменно-суточный план работы Порта - оперативный документ, который лежит в основе диспетчерской системы руководства эксплуатационной деятельности порта. ССП завершает цикл основных задач внутрипортового оперативного планирования. В сменно суточном плане отражаются конкретные задачи, направленные на обеспечение показателей выполнения планов-графиков обработки судов, вагонов и автомобилей на каждом Терминале и по порту в целом.
СПГ - суточный план-график - раздел сменно-суточного плана работы Порта в части, касающейся завоза-вывоза груза автомобильным транспортом.
Автовизит - единичное посещение автотранспорта территории Порта, с целью завоза/вывоза грузов, оформленное в соответствии с настоящим Положением.
Тайм-слот - временной интервал, в течение которого в соответствии с оформленным автовизитом, Клиент обязан обеспечить прибытие Автотранспорта для погрузки/выгрузки груза, Порт обеспечить приёмку Автотранспорта для погрузки/выгрузки в Порту.
1.3. Порядок правоотношений между Портом, Терминалами, Оператором, Клиентом и Перевозчиком регулируется:
Условиями договоров, заключаемых между ними в рамках настоящего Положения;
Требованиями к территориям закрытого типа (пограничным и таможенным зонам);
Требованиями настоящего Положения;
Нормативными актами, регламентирующими производственно-хозяйственную деятельность в морском порту.
1.4. С целью упорядочения процесса завоза/вывоза груза и контроля над передвижением автотранспорта на территории Порта, Оператор берет на себя функцию по приему и обработке заявок на завоз-вывоз грузов автомобильным транспортом и, выступая от лица Порта, определяет порядок взаимодействия Порта, Терминалов, Оператора, Клиентов и Перевозчиков.
1.5. Во всём, что прямо не оговорено настоящим Положением, Клиенты, планирующие завоз/вывоз грузов на/с территории Порта, самостоятельно взаимодействуют с Портом и Перевозчиком.
1.6. Оператор по факту приема заявок на завоз/вывоз Груза от Клиента составляет СПГ и передает его в порт для включения в ССП.
2. Порядок взаимодействия участников транспортного процесса
2.1. Порт уполномочивает Оператора на планирование завоза/вывоза грузов на/с территории Порта автомобильным транспортом, осуществление регистрации Перевозчиков, разработку и внесение в настоящее Положение и контроль над его исполнением, а также на осуществление иных действий предусмотренных настоящим Положением.
2.2. Функции и обязанности подразделений Порта:
2.2.1. Департамент портовой деятельности:
Координирует производственную деятельность на территории Порта;
Объявляет режимы работы Терминалов и оперативно информирует Оператора об их изменениях;
Взаимодействует с Оператором и Терминалами в части организации и планирования перевозок грузов;
Включает в ССП подготовленный Оператором СПГ;
Разрабатывает и утверждает совместно с уполномоченными департаментами и подразделениями Порта, Оператором и Терминалами нормы обработки и обслуживания Автотранспорта;
Определяет емкости временных слотов.
2.2.2. Департамент коммерческой деятельности:
Согласовывает внеплановые перевозки, не учтенные в СПГ и ССП;
Подтверждает Клиенту и Оператору перевалку опасных грузов.
2.2.3. Служба безопасности (СБ):
Осуществляет оперативное управление сотрудниками подразделения обеспечения транспортной безопасности;
Осуществляет допуск/выпуск автотранспортных средств на/с территории Порта в строгом соответствии с СПГ;
При допуске/выпуске автотранспорта на/с территории Порта проверяет все необходимые документы и сверяет статус груза и автотранспорта посредством сканера;
При возникновении нештатной ситуации в части завоза/вывоза грузов автотранспортом на/с территории Порта и нахождения автотранспорта на территории Порта, незамедлительно сообщает Оператору о данной ситуации;
Осуществляет контроль над автотранспортом, который находится на территории Порта.
2.3. Терминалы:
Производят обработку транспорта и грузов по утвержденному сменно-суточному плану в согласованных с Оператором объемах и в соответствии с установленными нормативами и Суточным планом-графиком;
Взаимодействуют с Оператором и Портом в части организации и планирования перевозок грузов автотранспортом;
Ежедневно сообщают Оператору максимальное количество Груза, которое возможно выдать/принять на складские терминалы, включая его количество во время тайм-слота;
При возникновении обстоятельств, связанных с необходимостью изменения утвержденного Суточного плана-графика подачи транспорта, незамедлительно информируют Оператора.
2.4. Оператор:
Производит Регистрацию Перевозчиков, осуществляющих перевозку грузов на/с территории Порта в количестве, необходимом и достаточном в соответствии с потребностями и пропускной возможностью Порта;
Предоставляет доступ в СППУ Клиенту;
Проверяет наличие всех необходимых условий для Регистрации Перевозчика и принимает решение о ее предоставлении/ приостановлении/ прекращении;
Разрабатывает предельные тарифы на услуги по планированию и организации завоза- вывоза грузов автомобильным транспортом, срок их действия и порядок применения;
Формирует и согласовывает СПГ с Портом и Терминалами;
Заключает прямые договоры с Клиентами, планирующими перевозку, получение/отправку грузов на/с территории Порта;
Принимает от Клиента заявки на перевозку, завоз/вывоз грузов на/с территории Порта;
Осуществляет оперативное планирование перевозок грузов автотранспортом на/с территории Порта;
Согласовывает в СППУ Автовизит;
В случае необходимости информирует Клиента об изменении режимов работы Терминалов.
2.5. Клиент:
Заблаговременно создает в СППУ электронную заявку на завоз/вывоз грузов
Закрепляет в СППУ зарегистрированного в порту Перевозчика для завоза/вывоза груза;
Закрепляет конкретный автомобиль за конкретным грузом;
Своевременно сообщает Оператору о любых изменениях связанных с перевозкой запланированного груза;
В случае необходимости, указывает в заявке особые условия на перевозку груза;
Своевременно информирует Оператора об изменениях в движении автотранспорта включенного в СПГ;
Письменно согласовывает с коммерческим департаментом Порта перевалку опасных, а также грузов, требующих специальных режимов транспортировки и хранения, применения специальных технологий перегрузки и хранения, а также информирует Оператора о результатах такого согласования;
В своей деятельности на территории Порта руководствуется настоящим Положением и другими нормативными документами, регламентирующими деятельность в морском порту;
Самостоятельно заключает договоры с Перевозчиками.
2.6. Перевозчик:
Подает Оператору заявку на регистрацию автотранспорта в соответствии с требованиями настоящего Положения;
Подает под перевозку на/с территории Порта технически исправный и застрахованный автотранспорт, отвечающий требованиям настоящего Положения;
Незамедлительно информирует Оператора о любых изменения в информации, предоставляемой при получении регистрации и учете автотранспортных средств;
В своей деятельности на территории Порта руководствуется настоящим Положением и другими нормативными документами, регламентирующими деятельность в морском порту.
|
