Скачать 0.83 Mb.
|
Статья 10. Гарантии перед Оператором: 10.1. Каждый Клиент, который намерен пользоваться услугами Оператора, гарантирует, что он является владельцем груза, прибывающего в АО «КМТП», либо уполномоченным представителем владельца груза, и далее гарантирует, что он принимает на себя обязанности неуклонно следовать данному Своду обычаев как лично, так и как представитель другого физического или юридического лица. 10.2. Клиент гарантирует, если иное письменно не оговорено с Оператором, что любые грузы или суда, которые он доставляет или направляет в АО «КМТП»:
Генеральный директор АО «Корсаковский морской торговый порт» А.М.Скарлухин Капитан морского порта Корсаков – Начальник ФГБУ «АМП Сахалина, Курил и Камчатки» В.Е. Галкин Приложение № 1 СПЕЦИАЛИЗАЦИЯ ПРИЧАЛОВ АО «КОРСАКОВСКИЙ МОРСКОЙ ТОРГОВЫЙ ПОРТ»
Примечание: 1. Легковые автомобили, малогабаритная спецтехника, спецмашины на шасси легковых автомашин к переработке на причалах № 4, 5 не принимаются. 2. Переработка опасных грузов на причалах АО «КМТП» осуществляется только по предварительному согласованию и при наличии у Клиента полного комплекта документов на груз. Генеральный директор АО «Корсаковский морской торговый порт» А.М. Скарлухин Приложение № 2 НОРМЫ ОБРАБОТКИ СУДОВ АО «КОРСАКОВСКИЙ МОРСКОЙ ТОРГОВЫЙ ПОРТ»
Обработка грузопассажирских судов производится на причалах № 3, 4 Южного района АО «КМТП». Нормы обработки грузопассажирских судов местного сообщения: 1. Суда валовой вместимостью до 2500 рег. тонн: 1.1. Норма времени на высадку и посадку пассажиров составляет 3 часа – по 1,5 часа на каждую операцию. 1.2. Норма времени на погрузочно-разгрузочные работы составляет 4 часа – 1,5 часа на выгрузку и 2,5 часа на погрузку (при наличии полной судовой партии на складе порта) 2. Суда валовой вместимостью от 2500 рег. тонн до 5000 рег. тонн 2.1. Норма времени на высадку и посадку пассажиров составляет 4 часа – по 2 часа на каждую операцию. 2.2. Норма времени на погрузочно-разгрузочные работы составляет 6 часов – 2 часа на выгрузку и 4 часа на погрузку (при наличии полной судовой партии на складе порта) В случае необходимости перегрузки через причалы порта уникальных или других грузов, не предусмотренных «обычаями порта», валовые нормы устанавливаются на каждую перевозку по отдельному соглашению порта с грузовладельцем и судовладельцем. Генеральный директор АО «Корсаковский морской торговый порт» А.М. Скарлухин Приложение № 3 |
Настоящее руководство пользователя содержит информацию о работе через Windows клиент в программном комплексе «Формирование консолидированной... | Документация о запросе цен без предварительной квалификации на оказание услуг по теме «Оказание услуг по экспедированию нефти, отгружаемой... | ||
Портала взаимодействия гко и заинтересованных лиц в процессе оформления товаров и транспортных средств в морских пунктах пропуска... | Портала взаимодействия гко и заинтересованных лиц в процессе оформления товаров и транспортных средств в морских пунктах пропуска... | ||
... | Стороны, заключили настоящий договор, именуемый в дальнейшем «Договор», о нижеследующем | ||
Описание основных процессов информационного взаимодействия, автоматизируемых с использованием кпс «Портал Морской порт» 7 | Отдела специальных таможенных процедур таможенного поста Морской порт Ванино Хабаровской таможни (далее – Отдел), относится к старшей... | ||
Настоящее Положение устанавливает единые методологические основы, порядок организации, форму и способы ведения бухгалтерского учета... | Руководство предназначено для пользователей программы «Формирование бухгалтерской, кадровой и статистической отчетности» ("свод-смарт").... |
Поиск Главная страница   Заполнение бланков   Бланки   Договоры   Документы    |