Правила добровольного страхования средств наземного транспорта


НазваниеПравила добровольного страхования средств наземного транспорта
страница2/19
ТипДокументы
filling-form.ru > Договоры > Документы
1   2   3   4   5   6   7   8   9   ...   19

Раздел 2. Объекты страхования



2.1. Объектами страхования имущества могут быть имущественные интересы, связанные с риском утраты (гибели), недостачи или повреждения имущества (страхование имущества).

2.2. Договором страхования может быть предусмотрено страхование ТС без учета износа заменяемых запасных частей с применением повышающего коэффициента риска (Приложение №10 к настоящим Правилам). Если иное не предусмотрено договором страхования, при страховании ТС, принадлежащих физическим лицам, без учета износа, срок эксплуатации ТС должен быть не более 10 (десяти) лет. При заключении договоров страхования по разработанным программам и/или при согласовании с Головной Организацией, условие относительно срока эксплуатации ТС может быть изменено.

2.3. Договором страхования может быть предусмотрено страхование зимнего или иного комплекта шин, не входящего в заводскую комплектацию, на условиях дополнительного оборудования с обязательным отражением комплектации ТС в акте преддоговорной экспертизы. При замене комплекта шин, указанного в комплектации на дополнительно застрахованные шины, Страхователь обязан предоставить ТС на осмотр Страховщику. Если данный комплект шин не застрахован как дополнительное оборудование, то в случае его повреждения расчет ущерба производится исходя из комплектации шин, указанных в акте преддоговорной экспертизы.

2.4. На страхование не принимаются:

2.4.1. Транспортные средства, находящиеся в аварийном состоянии, а также имеющие значительные коррозийные и/или механические повреждения кузова и лакокрасочного покрытия, с неустановленным идентификационным (VIN) номером (если наличие идентификационного (VIN) номера предусмотрено заводом-изготовителем).

2.4.2. Транспортные средства, у которых отсутствуют номер кузова (рамы), если он предусмотрен заводом-изготовителем.

2.4.3. Транспортные средства, у которых номера кузова (рамы) не соответствуют документам на ТС.

2.4.4. Транспортные средства, у которых компетентными органами, экспертизой или судом установлены факты изменения номерных агрегатов.

2.4.5.Багаж или груз, находящиеся в транспортном средстве, личные вещи водителя или пассажира, иное имущество, находящееся внутри транспортного средства и не относящиеся к дополнительному оборудованию.

2.4.6. Транспортное средство с измененной заводской конструкцией подвеской, и/или с тонировкой стекол, не соответствующей действующим на момент заключения договора в отношении безопасности стекол для наземного транспорта национальным стандартам Российской Федерации, и/или с установленными световыми приборами, не соответствующими требованиям ГОСТ и технического регламента «О безопасности колесных транспортных средств» (ТР ТС 018/2011).

2.5. Договором страхования может быть предусмотрено страхование железнодорожного подвижного состава. Страхование осуществляется согласно «Условиям страхования железнодорожного подвижного состава» (далее - Условия) (Приложение №17 к Правилам страхования). Все вопросы, не отраженные в Условиях, регулируются соответствующими разделами Правил.
Раздел 3. страховые случаи. СТРАХОВОЙ РИСК.
3.1. Страховым случаем является совершившееся событие, предусмотренное договором страхования, с наступлением которого возникает обязанность Страховщика произвести страховую выплату Страхователю, Выгодоприобретателю, третьему лицу.

В соответствии с условиями договора страхования страховым риском является предполагаемое событие, на случай наступления которого заключается договор страхования.

3.2. По настоящим Правилам предусматриваются страховые выплаты при наступлении страховых случаев по следующим рискам:

3.2.1. Риск «Повреждение»:

а) гибель или повреждение транспортного средства (ТС), либо его отдельных частей, деталей, узлов, агрегатов, а также дополнительного оборудования (если оно застраховано) в результате:

- дорожно-транспортного происшествия (ДТП);

- пожара, взрыва, возгорания, в том числе в результате внезапного повреждения электрооборудования ТС (за исключением возникновения пожара, возгорания из-за технической неисправности ТС в период действия гарантийного срока);

- стихийного бедствия - внешнего воздействия на СНТ, носящего разрушительный характер, следующими природными явлениями: бури, вихря, урагана, тайфуна, смерча, цунами1; (при этом убытки от бури, вихря, урагана или иного движения воздушных масс, вызванных естественными процессами в атмосфере, возмещаются только в случае, если скорость воздушных масс, причинивших убыток, превышала 20 м/сек); ливня, града2; наводнения, паводка3 при этом убытки от наводнения или паводка возмещаются только в случае, если уровень воды превышает нормативный уровень, установленный для данной местности региональными органами исполнительной власти, специализированными подразделениями гидрометеорологической службы и Министерства Российской Федерации по делам гражданской обороны, чрезвычайным ситуациям и ликвидации последствий стихийных бедствий (далее по тексту МЧС РФ); землетрясения4, извержения вулкана5, действия подземного огня, горного обвала, камнепада, снежной лавины, оползня, селя, просадки или иного движения грунта6, затопления грунтовыми водами. Если иное не сказано в договоре страхования, убытки, возникшие при наступлении просадки или иного движения грунта, затопления грунтовыми водами, подлежат возмещению только в том случае, если они не вызваны проведением взрывных работ, выемкой грунта из котлованов или карьеров, засыпкой пустот или проведением земленасыпных работ, а также добычей или разработкой месторождений любого рода полезных ископаемых.

- опрокидывания, затопления, провала под лед или дорожного покрытия вследствие просадки грунта;

- падения на транспортное средство каких-либо инородных предметов, в том числе снега, льда, деревьев, столбов, мачт освещения и т.п., причинение ущерба животными, птицами, действия ударной волны;

- боя стёкол транспортного средства, стёкол внешних световых приборов, повреждение кузова ТС в результате попадания в ТС какого-либо предмета в процессе дорожного движения, с образованием деформаций, трещин, царапин (кроме стекол);

б) в результате противоправных (умышленных, неосторожных) действий третьих лиц, повлекших причинение ущерба застрахованному ТС при наличии визуально наблюдаемых повреждений ТС, а также хищение отдельных частей деталей, узлов, агрегатов и дополнительного оборудования (если оно застраховано), квалифицированное как грабёж, разбой, кража, за исключением случаев утраты указанного имущества вместе с похищенным или угнанным транспортным средством.

3.2.2 Риск «Хищение, угон» - кража, грабёж, разбой или угон застрахованного ТС (с дополнительным оборудованием, которое не идет в заводской комплектации и если оно застраховано), совершённые третьими лицами.

При страховании дополнительного оборудования по этому риску понимается его утрата только вместе с транспортным средством.

3.2.2.1. под хищением понимается совершенное с корыстной целью противоправное, безвозмездное изъятие и/или обращение застрахованного имущества в пользу виновного или других лиц, причинившее ущерб собственнику или иному владельцу этого имущества, совершенное в форме кражи, грабежа или разбоя;

3.2.2.2. под кражей понимается тайное хищение застрахованного имущества (ст.158 УК РФ);

3.2.2.3. под грабежом понимается открытое хищение застрахованного имущества (ст.161 УК РФ);

3.2.2.4. под разбоем понимается нападение в целях хищения застрахованного имущества, совершенное с применением насилия, опасного для жизни и здоровья, либо с угрозой применения такого насилия (ст.162 УК РФ);

3.2.2.5. под угоном понимается неправомерное завладение ТС без цели хищения (ст.166 УК РФ).
Раздел 4. ИСКЛЮЧЕНИЯ ИЗ СТРАХОВАНИЯ

    1. 4.1. Согласно настоящим правилам не признаются страховыми случаями и не покрываются страхованием события, которые привели к повреждению, утрате или гибели застрахованного ТС, если они произошли в результате:

      1. 4.1.1. использования ТС не по назначению или с нарушением правил эксплуатации ТС;

      2. 4.1.2. конструкционного или естественного износа деталей, узлов и агрегатов транспортного средства;

      3. 4.1.3. эксплуатации Страхователем застрахованного ТС, имеющего технические неисправности и/или без соблюдения требований, указанных в «Перечне неисправностей и условий, при которых запрещается эксплуатация транспортных средств» «Основных положений по допуску ТС к эксплуатации и обязанности должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения»;

      4. 4.1.4. управления застрахованным ТС Страхователем/водителем, который не имеет права управления и/или распоряжения этим средством транспорта согласно действующему законодательству РФ;

      5. 4.1.5. управления застрахованным ТС лицом, находившимся в состоянии алкогольного, наркотического или токсического опьянения, а также, если водитель застрахованного ТС скрылся с места ДТП или отказался выполнять требование работника органов внутренних дел о прохождении медицинского освидетельствования на состояние опьянения.

      6. 4.1.6. буксировки неисправного или поврежденного транспортного средства, если это запрещено правилами дорожного движения;

      7. 4.1.7. использования застрахованного ТС без письменного согласования со Страховщиком при прохождении тест-драйва, либо в качестве такси, либо при передаче транспортного средства в лизинг, аренду, прокат или залог, если иное не предусмотрено договором и не применен повышающий коэффициент;

      8. 4.1.8. самопроизвольного движения застрахованного ТС без водителя;

      9. 4.1.9. нарушения сроков прохождения государственного технического осмотра, если наступление события, повлекшего наступление ущерба, состоит в причинно-следственной связи с неудовлетворительным техническим состоянием ТС;

      10. 4.1.10. взрыва, произошедшего в результате:

      11. - перевозки, хранения взрывоопасных, легковоспламеняющихся веществ, боеприпасов;

- детонаций, возникающих в камерах сгорания двигателя;

- неисправностей газового оборудования, установленного, настроенного и испытанного не сертифицированным автосервисом;

  • нарушения требований руководства (инструкций) по эксплуатации и технического обслуживания ТС с установленным газобаллонным оборудованием (далее ГБО) для работы на газу.

      1. 4.1.11. пожара, возникшего в результате:

- нарушения Страхователем или его доверенными лицами правил техники безопасности при пользовании горючими и взрывоопасными веществами;

- нарушения требований правил предусмотренных на охраняемых автостоянках (не отключен аккумулятор и т.п.), если данные требования предусмотрены в договоре с автостоянкой;

- самовозгорания, произошедшего вследствие неисправностей ГБО установленного, настроенного и испытанного не сертифицированным автосервисом;

- нарушения требований руководства (инструкций) по эксплуатации и технического обслуживания ТС с установленным ГБО для работы на газу.

      1. 4.1.12. Не является страховым случаем повреждение гибель или утрата ТС или дополнительного оборудования на территории иной, чем территория, указанная в договоре страхования. В случае, когда территория страхования не указана в договоре, такой территорией является территория Российской Федерации.

      2. 4.1.13. Не является страховым случаем повреждение, гибель или утрата застрахованного ТС (утрата отдельных элементов ТС) в отношении которого не был соблюден порядок прохождения таможенного оформления и/или были нарушены ограничения и условия таможенного режима при ввозе на территорию РФ.

      3. 4.1.14. Не является страховым случаем повреждение, гибель или утрата дополнительного оборудования, которое в качестве застрахованного имущества не указано в договоре страхования.

    1. 4.2., Страховщик освобождается от выплаты страхового возмещения, когда страховой случай наступил вследствие:

      1. 4.2.1. воздействия ядерного взрыва, радиации или радиоактивного заражения;

      2. 4.2.2. военных действий, а также маневров или иных военных мероприятий;

      3. 4.2.3. гражданской войны, народных волнений всякого рода или забастовок;

  1. 4.2.4. ущерб, произошедший вследствие изъятия, конфискации, реквизиции, ареста или уничтожения застрахованного имущества по распоряжению государственных органов;

4.3. Не являются страховыми случаями:

4.3.1. утрата декоративных колпаков колес во время движения;

4.3.2. затраты по ремонту поврежденных элементов, не относящихся к данному страховому случаю;

4.3.3. возникновение косвенных и других расходов, которые могут быть вызваны страховым случаем (моральный вред, штраф, потеря прибыли, упущенная выгода, простой, банковское обслуживание; расходы, связанные с регистрацией и снятием ТС с учета в ГИБДД, проживание в гостинице во время ремонта застрахованного ТС, командировочные расходы и т.п.);

4.3.4. ущерб, вызванный поломкой, отказом, выходом из строя деталей, узлов и агрегатов ТС в результате его эксплуатации, в том числе вследствие попадания в салон, во внутренние полости узлов и агрегатов воды и иных жидкостей (веществ), а также вследствие попадания жидкости или других веществ во впускной трубопровод воздухозаборника, приведшего к возникновению гидроудара в двигателе (исключением являются случаи, относящиеся к риску «стихийное бедствие»);

4.3.5. расходы, вызванные утратой, хищением ключей, брелоков, чипов, карт электронной активации.

4.3.6. затраты, связанные с экстренным заказом и доставкой комплектующих и запасных частей воздушным транспортом, если иное не предусмотрено договором;

4.3.7. ущерб, в случаях, если Страхователь (лицо, допущенное к управлению застрахованным ТС) сообщил заведомо ложную (искаженную, неверную) информацию об объекте страхования, технических характеристиках ТС, стоимости ТС, собственнике ТС, условиях владения и использования ТС, ранее заключенных договорах страхования и страховых случаях, любых обстоятельствах произошедшего страхового события и другую информацию, имеющую значение для оценки степени страхового риска при осуществлении страхования ТС;

4.3.8. ущерб в случаях, если Страхователь своевременно не известил о страховом случае (в соответствии с п.10.1 настоящих Правил), когда невозможно определить ущерб, вызванный страховым событием;

4.3.9. ущерб, в случаях, если Страхователь не известил Страховщика о произошедших изменениях в страховом риске (в соответствии с п.13.1 настоящих Правил);

4.3.10. скол или множественные сколы лакокрасочного покрытия застрахованного ТС без деформации, повреждения, разрушения соответствующего элемента – носителя ЛКП (кузовные элементы, бампер, дополнительное навесное оборудование и т.п.), если эти повреждения носят эксплуатационный характер;

4.3.11. ущерб, вызванный повреждением обивки или отделки дверей, потолка, передних и задних сидений застрахованного ТС в результате прожигания тлеющей сигаретой, розливом различных жидкостей и химических средств, реактивов, кислот и т.д., в результате повреждения колющими и режущими предметами, в том числе в случае причинения вреда в результате противоправных действий третьих лиц, в результате действий животных, птиц, внешнего воздействия.

4.4. Если иное не предусмотрено в договоре страхования, по случаям гибели или повреждения транспортного средства, дополнительного оборудования не возмещаются убытки в случае если Страхователь не предъявил Страховщику повреждённое ТС до его ремонта или остатки от него, либо повреждённые части, за исключением случаев, когда ТС было уничтожено без остатков.

4.5. По случаям угона, хищения транспортного средства, а также хищения отдельных частей, деталей, узлов, агрегатов или дополнительного оборудования ТС не являются страховым случаем:

4.5.1. Утрата застрахованного ТС (дополнительного оборудования) вследствие его хищения или угона до его регистрации в государственном органе, если при этом были нарушены сроки, указанные в п.8.7 настоящих Правил, либо утрата застрахованного ТС, снятого с государственного регистрационного учёта без письменного согласования со Страховщиком;

4.5.2. Не является страховым случаем утрата ТС и дополнительного оборудования вследствие его хищения или угона, совершенного до оборудования ТС системой охраны (защиты), которая предусмотрена договором страхования, либо когда установленная на ТС система охраны на момент хищения (угона) находилась в неработоспособном состоянии.

4.5.3. Ущерб, вызванный хищением регистрационных знаков, декоративных колпаков, щеток стеклоочистителя, эмблем, фирменных знаков.

4.5.4. Хищение дополнительного оборудования или частей ТС, если они находились в момент страхового события отдельно от застрахованного ТС.

4.6. Условиями договора страхования может быть сокращен перечень исключений из страховых случаев, связанных с техническим состоянием, условиями эксплуатации и хранения ТС, если не противоречит законодательству и настоящим Правилам.



Раздел 5. СТРАХОВЫЕ СУММЫ И ЛИМИТЫ ОТВЕТСТВЕННОСТИ
5.1. Страховой суммой является денежная сумма, которая определена в порядке, установленном договором страхования при его заключении, и исходя из которой устанавливаются размер страховой премии (страховых взносов) и размер страховой выплаты при наступлении страхового случая.

Страховые суммы устанавливаются в российских рублях. По соглашению сторон в договоре страхования могут быть указаны страховые суммы в иностранной валюте, эквивалентом которых являются соответствующие суммы в рублях (в дальнейшем – страхование с валютным эквивалентом).

5.2. При страховании в соответствии с настоящими Правилами страховая сумма ТС не может превышать его действительной стоимости (страховой стоимости). Такой стоимостью для ТС считается его действительная стоимость в месте его нахождения в день заключения договора страхования, учитывающая цену завода-изготовителя ТС, другие влияющие на нее параметры и процент износа за время его эксплуатации.

5.3. Страховая стоимость может быть определена на основании:

а) счета - фактуры завода - изготовителя или его официального дилера, договора купли-продажи, договора поставки, прайс - листов;

б) официального заключения, составленного независимой экспертной организацией;

в) заключения Страховщика с использованием действующих методик и справочной информации, применяемых для оценки стоимости имущества;

г) соглашения Страхователя и Страховщика на основании каталогов цен на определенные виды (модели) имущества, а так же на основе бухгалтерского учета.

5.4. Страховая стоимость дополнительного оборудования входящего в комплектацию ТС, предусмотренную заводом-изготовителем, входит в стоимость ТС.

5.5. Страховая стоимость оборудования, дополнительно установленного на ТС, определяется на основании следующих документов:

5.5.1. для нового дополнительного оборудования, не входящего в комплектацию ТС, предусмотренную заводом - изготовителем:

- документы, свидетельствующие о рыночной стоимости дополнительного оборудования на день приобретения.

5.5.2. для подержанного дополнительного оборудования не входящего в комплектацию ТС, предусмотренную заводом-изготовителем:

- по согласованию сторон с учетом износа.

5.6. При заключении договора страхования, по соглашению сторон, страховая сумма может быть определена как «агрегатная (вычитаемая) страховая сумма» или «не агрегатная (не вычитаемая) страховая сумма».

При агрегатном страховании общая сумма страховой выплаты по совокупности всех страховых случаев, наступивших в течение срока действия договора страхования, не может превысить установленную договором страховую сумму. В этом случае, на каждый последующий страховой случай страховая сумма уменьшается на размер выплаченного страхового возмещения. При этом коэффициент пропорциональности при последующих выплатах не применяется. Страхователь имеет право восстановить необходимый ему размер страховой суммы по действующему договору и/или увеличить ее за дополнительную страховую премию.

При страховании с неагрегатной страховой суммой страховая сумма в течение срока действия договора страхования остается неизменной после каждой произведенной страховщиком страховой выплаты, за исключением осуществления выплаты предусмотренной договором страховой суммы в результате гибели, угона, хищения застрахованного имущества.

5.7. Договором страхования страховая сумма может быть установлена ниже страховой стоимости (неполное имущественное страхование). При неполном имущественном страховании страховое возмещение выплачивается прямо пропорционально отношению страховой суммы к страховой стоимости застрахованного имущества, если договором страхования не предусмотрен более высокий размер выплаты, но не более страховой стоимости.

При этом страховая сумма по страхованию ТС или дополнительного оборудования должна быть для залоговых ТС - не менее 20% их действительной стоимости, для остальных ТС - не менее 40 % их действительной стоимости.

Если транспортное средство застраховано лишь в части страховой стоимости, Страхователь вправе осуществить дополнительное страхование, в том числе у другого Страховщика, при условии, что общая страховая сумма по всем договорам страхования не будет превышать страховую стоимость.

5.8. Если страховая сумма, указанная в договоре страхования, превышает страховую стоимость, договор является ничтожным в той части страховой суммы, которая превышает страховую стоимость. Уплаченная излишне часть страховой премии возврату в этом случае не подлежит.

Если завышение страховой суммы явилось следствием обмана со стороны Страхователя, то Страховщик вправе требовать признания договора страхования недействительным и возмещения причиненных ему этим убытков в размере, превышающем сумму полученной им от Страхователя страховой премии.

Если страховая сумма превысила страховую стоимость в результате страхования одного и того же объекта у двух или нескольких Страховщиков (двойное страхование) применяются положения, предусмотренные настоящим пунктом Правил о последствиях страхования сверх страховой стоимости. При этом сумма страхового возмещения, подлежащая выплате каждым из Страховщиков, сокращается пропорционально уменьшению первоначальной страховой суммы по соответствующему договору страхования.

5.9. В договоре страхования может предусматриваться собственное участие Страхователя (Выгодоприобретателя) в возмещении убытков – франшиза. Франшиза устанавливается либо в процентах к страховой сумме, либо в процентах к размеру страховой выплаты, либо в абсолютном размере

5.9.1. При установлении условной франшизы Страховщик не выплачивает страховое возмещение, если его размер не превышает сумму франшизы, но выплачивает страховое возмещение в полном объеме, если его размер превышает сумму франшизы.

5.9.2. При установлении безусловной франшизы её размер всегда вычитается из страхового возмещения. Убытки, не превышающие сумму безусловной франшизы, возмещению не подлежат.

5.9.3. Если договором страхования предусмотрена франшиза, но не указан её вид, то считается, что установлена безусловная франшиза.

5.10. Договором страхования может быть предусмотрено установление лимита ответственности Страховщика (максимального размера страхового возмещения) по одному, группе рисков на один или несколько страховых случаев.
Раздел 6. Страховая премия
6.1. Страховой премией является плата за страхование, которую Страхователь обязан уплатить Страховщику в порядке и сроки, которые установлены договором страхования.

6.2. Страховая премия по договору страхования рассчитывается Страховщиком исходя из величин страховой суммы, соответствующих величин базового годового тарифа (Приложение №1 к Правилам) и коэффициентов риска (Приложение №10 к Правилам), учитывающих такие условия страхования, как: - продолжительность страхования,

- стаж вождения, возраст и количество допущенных к управлению водителей,

- срок эксплуатации ТС и тип ТС,

- условия использования ТС,

- клиентская история,

- условия и форма определения размера страховой выплаты,

- порядок уплаты страховой премии,

- тип страховой суммы (агрегатная, неагрегатная),

- наличие франшизы.

6.3. Страховая премия может быть уплачена:

- единовременным платежом;

- рассрочку 2 равными платежами, при этом 2-й страховой взнос должен быть уплачен в срок, не превышающий 4-х месяцев с момента уплаты первого страхового взноса;

- равными платежами в течение 4-х месяцев с момента уплаты первого страхового взноса. При условии применения повышающего коэффициента (Приложение №10 к Правилам), возможно увеличение периода рассрочки до 6-ти месяцев.

- иные варианты рассрочки по согласованию с Головной Организацией.

Конкретный порядок и сроки уплаты страховой премии определяются в договоре/полисе страхования.

6.4. При неуплате в установленные договором страхования порядке и сроки страховой премии или ее первого страхового взноса, договор страхования считается не вступившим в силу, и Страховщик не несет обязательств по выплате страхового возмещения, если иное не предусмотрено договором страхования.

Неуплата Страхователем очередного (второго и последующих) страхового взноса в установленный договором срок рассматривается Сторонами, как досрочный отказ Страхователя от договора страхования (п.2 ст.958 ГК РФ), если договором не предусмотрено иное и если стороны не договорились об отсрочке уплаты очередного взноса (договоренность об отсрочке страхового взноса оформляется дополнительным соглашением к договору страхования). При неуплате в установленный договором страхования срок очередного страхового взноса, Страховщик направляет Страхователю письменное уведомление о расторжении договора страхования в одностороннем порядке вследствие неуплаты Страхователем очередного страхового взноса. Указанное уведомление считается полученным Страхователем по истечении 10 (десяти) рабочих дней с даты его направления заказной почтой по адресу Страхователя или на электронную почту Страхователя, указанные в договоре. В случае если в течение 10 (десяти) рабочих дней от даты получения указанного уведомления Страхователь не погасил задолженность по оплате очередного страхового взноса, договор страхования считается расторгнутым с даты, следующей за днем, установленным для оплаты этого взноса. При этом уплаченная страховая премия считается полностью заработанной Страховщиком и не подлежит возврату.

Если на дату наступления страхового случая страховая премия за весь период действия договора страхования оплачена не полностью, но при этом отсутствует просрочка по уплате очередных взносов, Страхователь может произвести оплату страховой премии (недостающей части взносов) до указанной в договоре страхования годовой величины страховой премии, либо Страховщик вправе зачесть страховую выплату в счёт очередного страхового взноса.

6.5.Договором страхования могут быть предусмотрены иные последствия неуплаты очередного страхового взноса (при поэтапной оплате страховой премии).

6.6. В случае, когда договор страхования заключается на срок не равный году, страховая премия рассчитывается с учетом коэффициента срока страхования (Приложение №10 к Правилам).

6.7. При увеличении страховой суммы в период действия договора страхования, Страхователем уплачивается дополнительный страховой взнос с части увеличения страховой суммы, который рассчитывается в соответствии с Методическим руководством по процедуре переоформления и расторжения договоров страхования в действующей редакции.

При уменьшении страховой суммы возврат страховой премии Страхователю производится также в соответствии с Методическим руководством по процедуре переоформления и расторжения договоров страхования в действующей редакции.

6.8. При страховании с валютным эквивалентом, страховая премия уплачивается в рублях по официальному курсу Центрального банка Российской Федерации, установленному для данной валюты на дату уплаты (перечисления) страховой премии.

Раздел 7. Договор страхования и срок его действия.
7.1. Договор страхования является соглашением между Страховщиком и Страхователем, в силу которого Страховщик обязуется за установленную договором плату (страховую премию) при наступлении предусмотренных в договоре событий (страховых случаев) произвести страховую выплату Страхователю (Выгодоприобретателю, Застрахованному лицу, Выгодоприобретателю - третьему лицу) в пределах установленных договором сумм.

7.2. При заключении договора между Страхователем и Страховщиком должно быть достигнуто соглашение по следующим существенным условиям договора:

а) об определенном имущественном интересе, являющимся объектом страхования;

б) о характере события, на случай наступления, которого осуществляется страхование (страхового случая);

в) о размере страховой суммы;

г) о сроке действия договора.

7.3. Договор страхования вступает в силу с момента его подписания.

Договором страхования может быть предусмотрен иной порядок вступления договора в силу.

7.4. Срок действия договора страхования, моменты начала и окончания действия страховой ответственности Страховщика - срок страхования, устанавливаются по соглашению сторон и указываются в договоре/полисе страхования (Приложение №5,4 к Правилам).

Если иное не предусмотрено договором, Страховщик несет ответственность в пределах страховой суммы и срока страхования, предусмотренных договором.

7.5. Если иное не оговорено договором страхования, начало срока действия договора/срока страхования определяется исходя из:

- при уплате страховой премии путем безналичных расчетов - в 00:00 часов дня следующего за днем уплаты страхового взноса (первого или единовременного);

- при уплате страховой премии наличными деньгами - в 00:00 часов дня даты, указанной в договоре страхования, но не ранее момента уплаты страхового взноса (первого или единовременного).

Днем уплаты страхового взноса (первого или единовременного) считается:

- при безналичной оплате – день поступления денежных средств на расчетный счет Страховщика или его представителя;

- при наличной оплате – день уплаты страховой премии (взноса) наличными деньгами представителю Страховщика.

Факт уплаты страховой премии наличными деньгами должен быть подтвержден соответствующими документами той организации, через которую эта премия была уплачена.

Оплата премии не считается состоявшейся, если платеж произведен с нарушением законодательства, регулирующего порядок расчетов.

7.6. Начало срока действия договора и порядок уплаты страховой премии/страховых взносов может быть изменен по соглашению сторон путем заключения дополнительного соглашения к договору страхования.

7.7. Договор с агрегатной страховой суммой, по которому выплачивалось страховое возмещение, сохраняет силу до конца срока его действия в размере страховой ответственности как разницы между страховой суммой и суммой произведенных страховых выплат.


1   2   3   4   5   6   7   8   9   ...   19

Похожие:

Правила добровольного страхования средств наземного транспорта iconПравила №125. 1 добровольного страхования средств наземного транспорта,...
Правила добровольного страхования средств наземного транспорта, гражданской ответственности владельцев транспортных средств и водителя...

Правила добровольного страхования средств наземного транспорта iconПравила страхования средств наземного транспорта от 25. 11. 2014 г
Правила определяют порядок и условия заключения, исполнения и прекращения договоров добровольного страхования имущественных интересов,...

Правила добровольного страхования средств наземного транспорта iconПравила страхования средств наземного транспорта

Правила добровольного страхования средств наземного транспорта iconПравила ), имеют одинаковое значение во всех документах открытого...
Определения, используемые в настоящих правилах страхования средств наземного транспорта (далее по тексту Правила), имеют одинаковое...

Правила добровольного страхования средств наземного транспорта iconФедеральное государственное унитарное предприятие «росморпорт» азовский...
Открытый запрос предложений (№абф 39-12) на право заключения договора добровольного страхования (каско) средств наземного транспорта...

Правила добровольного страхования средств наземного транспорта iconПравила страхования средств наземного транспорта общие положения. Субъекты страхования
Определение размера ущерба, страхового возмещения и порядок осуществления выплаты страхового возмещения

Правила добровольного страхования средств наземного транспорта iconПравила страхования средств наземного транспорта содержание
Порядок и условия выплаты страхового возмещения. Взаимоотношения сторон при наступлении страхового случая

Правила добровольного страхования средств наземного транспорта iconПравила страхования средств наземного транспорта содержание
Порядок и условия выплаты страхового возмещения (обеспечения). Взаимоотношения сторон при наступлении страхового случая

Правила добровольного страхования средств наземного транспорта iconПравила добровольного медицинского страхования (редакция от 2015 года)
Российской Федерации настоящие Правила регулируют отношения, возникающие между Страховщиком, Страхователем, и Лечебно-профилактическими...

Правила добровольного страхования средств наземного транспорта iconПравила добровольного медицинского страхования (редакция 2014 года)
Российской Федерации настоящие Правила регулируют отношения, возникающие между Страховщиком, Страхователем, и Лечебно-профилактическими...

Вы можете разместить ссылку на наш сайт:


Все бланки и формы на filling-form.ru




При копировании материала укажите ссылку © 2019
контакты
filling-form.ru

Поиск