Правила добровольного страхования средств наземного транспорта

П О Л О Ж Е Н И Е о применении повышающих и понижающих коэффициентов риска по страхованию средств наземного транспорта При заключении договора страхования, применяются только те коэффициенты, которые непосредственно влияют на рисковость договора. Неиспользуемые коэффициенты в расчете тарифа не участвуют. Внутренним приказом по компании, при необходимости, может быть приостановлено действие какого-либо коэффициента. При пролонгации договоров страхования на тех же условиях, возможно применение значений коэффициентов предыдущего договора, с учетом изменения размера коэффициента К7. 1. Продолжительность страхования — К1: До1 месяца 2 месяца 3 месяца 4 месяца 5 месяцев 6 месяцев 7 месяцев 8 месяцев Свыше 8 мес. до года По дням* 0,30 0,40 0,50 0,60 0,70 0,80 0,90 1,00 До1года и 1 месяца До 1 года и 2 месяцев До 1 года 3 месяцев До 1 года 4 месяца До 1 года 5 месяцев До 1 года 6 месяцев До 1 года 7 месяцев До 1 года 8 месяцев Свыше 1 г 8 мес. до 2 л не вкл. 2 года 1,20 1,30 1,40 1,50 1,60 1,70 1,80 1,90 2,00 2,30 * Коэффициент = Срок действия договора / 365 2. Количество лиц, допущенных к управлению транспортным средством — К2: Договор предусматривает ограничение количества лиц, допущенных к управлению ТС: от 1 до 4 лиц включительно Договор не предусматривает ограничения количества лиц, допущенных к управлению ТС или предусматривает допущенных к управлению 5 и более лиц - «Без ограничений» 1,00 1,10 1,20 1,3 - данный коэффициент не применяется в случае, если Страхователем является юридическое лицо. - В случае повреждения застрахованного ТС, при управлении застрахованным ТС лицом, не включенным в перечень допущенных к управлению лиц в соответствии с договором страхования предусматривается безусловная франшиза в размере 50% от суммы страхового возмещения 3. Стаж вождения и возраст допущенных к управлению лиц – К3 (при включении в страховое покрытие риска «Повреждение»): Возраст/стаж водителя Коэффициент До 21 года включительно/до 2-х лет включительно 1,25 До 21 года включительно/ от 3 до 4 лет включительно 1,20 От 22 до 24 лет включительно/до 2-х лет включительно 1,20 От 22 до 24 лет включительно/ от 3 до 4 лет включительно 1,10 От 25 до 29 лет включительно/до 2-х лет включительно 1,10 Другие категории 1,00 - данный коэффициент не применяется в случае, если Страхователем является юридическое лицо. - для физических лиц при допуске более 1го лица применяется К3 взятый по самому рисковому допущенному - при страховании по условию «Без ограничений» при К2=1,3, К3 не применяется 4. Условия хранения ТС в ночное время (с 00:00 по 06:00 часов) – К4: Без специальных условий хранения, без ограничения по регионам На охраняемой территории 1,0 0,95 - В случае кражи или повреждении застрахованного ТС, при неисполнении Страхователем условия хранения ТС в ночное время, в соответствии с договором страхования, предусматривается безусловная франшиза в размере 50% от суммы страхового возмещения 5. Место преимущественного использования транспортного средства – К5: Российская Федерация Определенная республика, регион, область Иные страны 1,0 0,98 1,2 6. Противоугонные устройства* – К6 (при включении в страховое покрытие риска «Хищение, угон»): - для легковых а/м (категория ТС - В) Дополнительные противоугонные устройства Заводские противоугонные устройства (наличие замков дверей, крышки багажника(двери задка), блокировки рулевого вала + иммобилайзера) Отсутствие систем защиты (наличие только замков дверей, крышки багажника(двери задка) и блокировки рулевого вала) ЭПС СПС или МПУ ЭПС с МПУ или ЭПС с СПС ЭПС с МПУ + СПС 0,95 0,90 0,85 0,80 1,00 2,00 Для грузовых а/м и автобусов (категория ТС В, С и Д): Наличие противоугонных устройств любого типа Отсутствие противоугонных устройств (наличие только замков дверей, крышки багажника(двери задка) и блокировки рулевого вала) 0,95 1,00 7. Безубыточное страхование в АО Страховой компании "Чулпан" до момента заключения договора — К7: При отсутствие выплат (Коэффициент зависит от страховой истории Страхователя) 1 год 2 года З года 4 и более лет 0,90 0,80 0,75 0,70 При определении безубыточности используется информация о предыдущем договоре, при условии, что срок перерыва между договорами составляет не более 1 (одного) года. При переходе из других страховых компаний и наличии подтвержденной «клиентской истории» возможно применение коэффициента К7. 8. Определение убытка, причиненного застрахованному средству наземного транспорта без учета износа заменяемых запасных частей – К8 (в зависимости от срока эксплуатации ТС): До 1 года включительно До 2х лет вкл До 3х лет вкл. До 4х лет вкл. От 5 лет до 10 лет вкл. 1,02 1,05 1,15 1,25 1,35 9. Форма определения размера страховой выплаты, К9. Расчет составлен: На основании расчета Страховщика либо на основании отчета независимого оценщика (эксперта) по направлению Страховщика* на основании счетов и актов выполненных работ СТОА на основании счетов и актов выполненных работ СТОА или отчета независимого оценщика (эксперта) по выбору Страхователя при согласовании со Страховщиком по направлению Страховщика СТОА дилера по направлению Страховщика при гарантийном обслуживании ТС 0,95 0,98 1,0 1,3 *- чей расчет будет применяться определяется в момент подачи заявления о наступлении страхового события по соглашению сторон. 10. Страхование нескольких автомобилей — К10: - для физических лиц (с учетом застрахованных машин членов семьи) 1 единица 2 единицы 3 единицы Более 3 1,00 0,95 0,92 0,90 - для юридических лиц До 3 ед. вкл До 5 ед. вкл. До 10 ед. вкл. До 15 ед. вкл. До 25 ед. вкл До 50ед. вкл. Свыше 50 ед 1,00 0,95 0,90 0,85 0,80 0,75 0,70 11. Страхование по нескольким видам в АО Страховой компании «Чулпан» с учетом заключаемого (продлеваемого) договора страхования наземного транспорта — К11 (для физ. и юр. лиц): Для физ. лиц учитываются договоры страхования заключенные членами семьи По 1 виду 2- 3 вида 4- 5 видов Более 5 1,00 0,98 0,95 0,90 12. Срок эксплуатации транспортного средства –К12: Менее 2 лет От 2 до 3 лет вкл. От 4 до 5 лет вкл. От 6 до 8 лет вкл. Более 8 лет 0,9 0,95 1,0 1,1 1,2 - данный коэффициент не применяется в случае, если Страхователем является юридическое лицо. 13. Размер франшизы (в %) – К13: При установлении франшизы ко всем рискам при страховании транспорта по пакету рисков - условная 0% до 1% вкл. до 3% вкл. до 5% вкл. до 10% вкл. до 20% вкл. 1,00 0,95 0,90 0,85 0,80 0,75 - безусловная 0% до 1% вкл. до 2% вкл. до 3% вкл. до 4% вкл. до 5% вкл. 50% 1,00 0,95 0,90 0,85 0,80 0,75 0,6 При установлении франшизы только к одному из рисков «Повреждение» или «Хищение, угон» при страховании по пакету рисков: - условная: 0% до 1% вкл. до 3% вкл. до 5% вкл. до 10% вкл. до 20% вкл. 1 0,98 0,95 0,92 0,9 0,88 - безусловная: 0% до 1% вкл. до 2%вкл. до 3% вкл до 5% вкл до 10% вкл до 20%вкл 1 0,98 0,95 0,9 0,88 0,85 0,80 Договором страхования могут быть предусмотрены иные условия установления франшизы. В данном случае вместо коэффициента К13 применяется К18 14. Использование транспортного средства – К14 ( при использовании данного коэффициента коэффициенты К2 и К3 не применяются): В качестве такси, в т.ч. маршрутного А/м сдаваемых на прокат 1,50 1,40 - При наличии обоих условий, коэффициент определяется перемножением значений 15. При страховании прицепов (полуприцепов) используются базовые тарифы на транспортные средства, согласно Правилам, и применяется понижающий коэффициент – К15 = 0,40, с возможным применением других коэффициентов риска. 16. В случае увеличения периода рассрочки платежа страховой премии с 4 до 6 месяцев, для договоров страхования заключенных с физическими лицами применяется коэффициент К16 (с учетом изменения размера первоначального взноса) 5 месяцев 6 месяцев Коэффициент Размер первого взноса Коэффициент Размер первого взноса 1,05 30% 1,10 35% Неуплаченная часть премии уплачивается равными долями в течение периода рассрочки. Случаи применения иной рассрочки касаются только юридических лиц по согласованию с головной компанией. 17. Применение неагрегатной страховой суммы – К17 = 1,1. 18. Андеррайтерский коэффициент, применяемый в зависимости от конкретных условий и на основании индивидуальных расчетов– К18. Применяется исключительно по согласованию с управлением страхования имущества и ответственности. Общий коэффициент риска считается перемножением используемых коэффициентов: К общ. = К1*К2*К5*К8*……*К18 Приложение№11 К Правилам добровольного страхования средств наземного транспорта ИНСТРУКЦИЯ ПО ОСМОТРУ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ПОДЛЕЖАЩЕГО СТРАХОВАНИЮ. Осмотр ТС и фотографирование производится во всех случаях страхования ТС не ранее чем за один день до начала действия договора / полиса страхования. Фотографирование не обязательно: при страховании новых ТС в автосалонах; при безубыточной пролонгации договора на новый срок страхования; Дополнительный акт осмотра c обязательным фотографированием составляется при внесении изменений в действующий договор страхования ТС при расширении ответственности Страховщика, а именно: добавление в полис новых рисков; в случае уплаты очередного взноса позже оговоренных в договоре страхования сроков; уменьшение размера франшизы или её исключение. Осмотр и фотографирование ТС на цифровой фотоаппарат производится в светлое время суток или при достаточном искусственном освещении. Автомобиль на осмотр должен быть предоставлен чистым. При осмотре ТС подлежащего страхованию, представитель Страховщика обязан проверить соответствие идентификационного номера ТС (VIN), который нанесен на несущие элементы кузова с VIN номером, указанным в регистрационных документах. Основные места расположения VIN номера: за ветровым стеклом в левом нижнем углу, на моторном щите в подкапотном пространстве (может быть закрыт резиновым уплотнителем или заглушкой), на чашке амортизатора справа под капотом, под передним или задним правыми сиденьями, на раме внедорожника за правым передним колесом. Проверить наличие и исправность электронной противоугонной сигнализации, комплектов ключей и брелоков сигнализаций, проверить соответствие сведений, указанных в заявлении на страхование с фактическими, зафиксировать комплектацию ТС и все повреждения ТС, а также зафиксировать отсутствия элементов кузова (молдинги, эмблемы и т.п.), имеющиеся на момент осмотра, при этом произвести их фотографирование с близкого расстояния. Фотографии ТС должны иметь дату фотографирования ТС и включать следующие виды: 1. Вид спереди с левой и с правой стороны под углом 45 градусов (рег. номер должен быть виден) 2. Вид сзади с левой и с правой стороны под углом 45 градусов (рег. номер должен быть виден) 5. Фотография VIN ТС (фотография VIN на маркировочных табличках не допускается); 6. Фотография одометра (пробег ТС); 7. Фотография колеса с видимой маркировкой покрышки; 8.Фотография каждого элемента дополнительного оборудования, если оно подлежит страхованию 9. Фотография каждого повреждения (при наличии). 10. Фотография передней части салона (панели приборов) автомобиля. Поврежденные или отсутствующие детали, выявленные при заключении договора страхования в ходе осмотра ТС, не включаются в состав убытков, подлежащих возмещению Страховщиком, до устранения повреждений и повторного предъявления Страховщику для осмотра ТС. При осмотре дополнительного, оборудования подлежащего страхованию, представитель Страховщика обязан сфотографировать - заводской/идентификационный номер оборудования, - его месторасположение, - его элементы, - имеющиеся повреждения. Страховщик должен проверить исправность дополнительного оборудования, его комплектацию. Сделанные фотографии распечатываются на принтере и передаются в соответствующие подразделения с остальными комплектами документов. Электронные копии фотоснимков хранятся в осуществившем продажу полиса подразделении компании в виде папки с именем номера полиса. Продающее подразделение по обоснованному запросу заинтересованных подразделений в течение 24 часов предоставляет данные фотографии в согласованном виде (на бумажном носителе, на оптическом диске, по электронной почте). Приложение № 12 К Правилам добровольного страхования средств наземного транспорта

Похожие:

	Правила №125. 1 добровольного страхования средств наземного транспорта,... Правила добровольного страхования средств наземного транспорта, гражданской ответственности владельцев транспортных средств и водителя...		Правила страхования средств наземного транспорта от 25. 11. 2014 г Правила определяют порядок и условия заключения, исполнения и прекращения договоров добровольного страхования имущественных интересов,...
	Правила страхования средств наземного транспорта		Правила ), имеют одинаковое значение во всех документах открытого... Определения, используемые в настоящих правилах страхования средств наземного транспорта (далее по тексту Правила), имеют одинаковое...
	Федеральное государственное унитарное предприятие «росморпорт» азовский... Открытый запрос предложений (№абф 39-12) на право заключения договора добровольного страхования (каско) средств наземного транспорта...		Правила страхования средств наземного транспорта общие положения. Субъекты страхования Определение размера ущерба, страхового возмещения и порядок осуществления выплаты страхового возмещения
	Правила страхования средств наземного транспорта содержание Порядок и условия выплаты страхового возмещения. Взаимоотношения сторон при наступлении страхового случая		Правила страхования средств наземного транспорта содержание Порядок и условия выплаты страхового возмещения (обеспечения). Взаимоотношения сторон при наступлении страхового случая
	Правила добровольного медицинского страхования (редакция от 2015 года) Российской Федерации настоящие Правила регулируют отношения, возникающие между Страховщиком, Страхователем, и Лечебно-профилактическими...		Правила добровольного медицинского страхования (редакция 2014 года) Российской Федерации настоящие Правила регулируют отношения, возникающие между Страховщиком, Страхователем, и Лечебно-профилактическими...